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아넷 니츠 "정부주도 자본주의는 쌍발엔진 자동차"

입력시간 | 2012.06.23 10:00 | 김도년 기자 kdn82@

새로운 자본주의 모델로 중국식 국가 자본주의 제시
"정부 투자가 민간부문 보완해 성장률 올릴 수 있다"
아넷 니츠 CEIBS 국제전략책임자 인터뷰

[이데일리 김도년 기자] <FONT color=0000ff><이데일리는 `세계전략포럼2012` 참석차 방한한 경제·투자전문가 3인방과 인터뷰를 진행하고, 최근 불확실성에 빠진 세계 경제에 대한 전망과 함께 이에 따른 투자전략을 들어봤다>

<FONT color=000000>“시장주도형 자본주의는 경제 성장의 엔진이 ‘민간’ 하나밖에 없다. 반면 정부주도형은 정부와 민간이라는 2개의 엔진으로 달리는 자동차로 비유할 수 있다. 엔진이 2개면 아무래도 더 빠를 수밖에 없지 않겠나?”

`세계전략포럼2012` 참석차 방한한 아넷 니츠(Annette D.S.M.Nijs·사진) 중국유럽국제경영대학원(CEIBS) 국제전략책임자는 이데일리와의 인터뷰에서 신자유주의 이후 이상적인 자본주의의 모습으로 중국식 국가 자본주의를 제시했다.

니츠는 2008년 금융위기 이후 시장이 주도해온 신자유주의가 서서히 퇴조하고 정부주도형 자본주의가 그 자리를 대신해 나가고 있는 현상에 대해 자연스러운 귀결로 평가했다.

그는 “최근 글로벌 비즈니스 환경에선 시장주도형보다 정부주도형 국가들의 시장점유율이 더 넓어지고 있다”며 “금융위기가 발생하지 않았더라도 이런 흐름으로 이어졌을 것”이라고 말했다.

이어 “정부는 산업과 투자 등 여러 측면에서 민간을 보완해 경제성장을 이끌 수 있다”며 “중국의 경우 전체 투자의 절반가량을 정부가 담당하고 있다”고 설명했다.

니츠는 특히 시장의 탐욕과 환경오염을 극복한 ‘자비로운 녹색성장’을 강조했다. ‘자비로운 녹색성장’은 탐욕보다는 타인에 대한 자비가 우선하고, 자유로운 기업활동 가운데서도 친환경의 윤리가 작동하는 경제성장을 뜻한다.

니츠는 중국의 경우 고도성장 과정에서 환경오염이 심화되긴 했지만 녹색성장 노력도 동시에 이뤄지고 있다고 평가했다. 그는 “중국은 세계 최대의 풍력발전 부품 생산국이고, 태양전지 기술도 세계적”이라며 “성장률을 1% 올리는 데 필요한 에너지 양을 향후 5년 안에 20%이상 줄이겠다는 방침도 공포한 바 있다”고 소개했다.

이미 정부주도형 자본주의를 이룬 북유럽 사회민주주의 모델에 대해선 “그곳에는 이미 자비로운 녹색성장 자본주의가 자리를 잡았다”며 “정부의 역할이 더 커질 여지는 없다”고 진단했다.

다만 “베네수엘라에서 실험되고 있는 21세기 사회주의 모델은 아직 시기상조”라면서도 “그렇다고 경제시스템이 급격히 변하고 있는데 그냥 손 놓고 있을 수도 없다”고 분석했다.

니츠는 최근 중국의 기준금리 인하에 대해선 “기업이 필요로 했던 대출 수요를 충족할 수 있을 것”이라며 “부동산 시장도 중국인들에겐 안정적인 투자처로 인식되고 있는 만큼 급격한 변동은 없을 것”으로 전망했다.

◇ 아넷 니츠는
중국유럽국제경영대학원 (CEIBS) 국제전략 책임자이자 벨기에 브뤼셀에 위치한 유럽경영개발재단(EFMD)의 고문으로도 활동하고 있다. 하버드 비즈니스스쿨을 졸업하고, 런던비즈니스스쿨에서 최고경영자 과정을 수료했다. 자유민주국민당(VVD) 소속 네덜란드 국회의원과 네덜란드 교육과학문화부 장관을 역임했다. XML

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