모바일로 주유배달 서비스 가능해질까..규제 샌드박스 신청

[이데일리 김현아 기자]고정된 주유소를 거치지 않아도 운전자와 주유소 운영 업주를 모바일로 연결해 거래와 유통창구를 다변화하면 어떨까.

운전자 종합정보 앱 오일나우를 서비스하는 (주)퍼즐벤처스가 이런 서비스를 제공하려고 과학기술정보통신부에 ‘ICT 규제 샌드박스’를 신청했다.

오일나우는 빅데이터 분석을 기반으로 최적의 주유소 정보를 추천해주고 주유 패턴까지 분석하는 앱이다. 지난해 5월 출시 이후 누적 4만여명의 가입자를 확보했다.

오일나우 운영팀은 6개월간 수백회에 걸쳐 운전자와 주유소 운영 업주들을 면담한 결과, 양측을 모바일 장터에서 직접 연결해 거래와 유통창구를 다변화하면 기름값 안정과 수급 불균형 문제를 해결할 수 있다는 결론에 도달했다고 밝혔다.

지금은 주유배달은 건설현장 기기용 경유 및 난방용 등유를 제외하고는 이동 판매를 할 수 없다고 명시돼 있다. (석유 및 석유대체연료 사업법 시행규칙 2조의 2). 하지만 이는 사업 가능범위가 구체적으로 국한된 대표적인 포지티브 규제라는 게 오일나우측 설명이다.

하지만 미국은 2015년부터 한 기술 스타트업이 운전자 위치정보를 기반으로 이동식 홈로리를 통한 유류 공급 서비스를 시작한 바 있다. 해당 서비스 또한 주(州)별 소방법에 따라 규제 대상이었지만, 관계 부처의 조속한 검토와 법제 마련으로 합법적인 서비스가 가능해졌다.

선도 기업인 Booster Fuel은 누적 3200만 달러(360억원)의 투자금을 확보했으며, Yoshi는 세계 최대 정유사인 Exxon Mobil로부터 최근 대규모 투자를 유치했다.

Fuel_Booster

오일나우는 해당 사업이 과거 위험물 관리 규제와 가짜 휘발유 판매 문제로 엄격하게 규제된 바 있으나, ICT 기술 기반으로 운송 및 유통 관리를 실시간으로 관제하면 문제점을 해결할 수 있다는 입장이다.

유통 구조가 다변화되면 기존 주유소 사업자와 공생이 가능할 뿐 아니라, 운전자의 비용 및 시간까지 줄일 수 있어 상당한 신규 고용과 교통체증 완화 효과가 있을 것으로 전망했다.