지난해 국내 車생산 400만대 ‘턱걸이’…3년 연속 감소

지난해 3월 울산 현대자동차 수출선적부두 모습. 연합뉴스 제공

[세종=이데일리 김형욱 기자] 국내 자동차 생산량이 3년 연속 감소하며 지난해 연 400만대를 간신히 넘겼다. 지난해 12월 생산은 스포츠 유틸리티 차(SUV) 신차 효과에 힘입어 전년보다 24.2% 늘었다.

산업통상자원부는 지난해(2018년) 국내 자동차 생산량이 402만9000대로 전년보다 2.1% 줄었다고 18일 밝혔다.

국내 자동차 생산량은 2015년 456만대에서 2016년 423만대, 2017년 411만대, 지난해 403만대(반올림)로 3년 연속 줄었다. 2011년 466만대로 역대 최대 생산량을 기록한 이후 7년째 하락 추세다.

연도별 국내 완성차(트럭·버스 포함) 생산추이. 한국자동차산업협회 제공

국산차 내수·수출 동반부진에 한국GM 군산공장 생산중단 등 악재가 겹쳤다. 수출 지역별로 보면 EU·동유럽·아프리카는 늘었으나 최대 시장인 미국이 정체한 가운데 중동·중남미 수출도 줄었다.

이 기간 내수 판매는 181만3000대로 1.1% 늘었다. 국산차 판매(153만2000대)는 0.7% 줄었으나 수입차 판매(28만1000대)가 12.0% 늘었다.

수출은 244만9000대로 3.2% 줄었다. 역시 3년 연속 감소다. 다만, 완성차 판매액은 409억달러(약 45조8600억원)로 감소폭(-1.9%)이 줄었다. 상대적으로 중·대형차 수출이 늘었다는 것이다. 부품 수출액(231억2000만달러) 역시 0.1% 줄어드는 데 그쳤다.

지난해 12월 한 달 생산량은 35만6940대로 전년보다 24.2% 늘었다. 수입차를 포함한 내수(15만9864대) 판매도 4.1% 늘었고 수출(21만9313대)도 22.6% 늘었다. 수출액 역시 27.2% 늘어난 37억8000만달러였다. 부품 수출은 17억9000만달러로 0.3% 줄었다.

한편 지난 한해 친환경차 내수 판매는 12만3601대로 전년보다 26.3% 늘었다.

가장 큰 비중을 차지하는 하이브리드 차(HEV·9만2530대)가 10.3% 늘었다. 전기차(EV·2만9632대)도 118.8% 늘며 두 배 이상 증가했다. 플러그 인 하이브리드 차(PHEV·695대)는 90.9% 늘었고 수소연료전지차(FCEV·744대) 역시 지난해 140대에서 다섯 배 이상 늘었다.

수출 역시 19만5361대로 전년보다 10.1% 늘었다. HEV(13만8216대)는 5.3% 줄었으나 EV(3만8523대)가 12.8% 늘어난 것을 비롯해 PHEV(1만8395대)와 FCEV(227대)도 각각 26.1%, 44.6% 늘었다.