• 정렬
  • 영역
  • 기간
  • 기자명
  • 단어포함
  • 단어제외

뉴스 검색결과 10,000건 이상

GS건설, 대전 '문화자이SKVIEW' 4월 분양 예정
  • GS건설, 대전 '문화자이SKVIEW' 4월 분양 예정
  • [이데일리 이배운 기자] GS건설이 SK에코플랜트와 손잡고 대전에 1746가구 규모의 대단지를 선보인다.대전 ‘문화자이SKVIEW’ 조감도 (사진=GS건설)GS건설-SK에코플랜트 컨소시엄은 내달 대전 중구 문화동 문화8구역 주택재개발정비사업지에 ‘문화자이SKVIEW’를 분양할 예정이라고 28일 밝혔다.문화자이SKVIEW는 지하 3층~지상 최고 34층 아파트 19개 동, 전용면적 39㎡~123㎡, 1746가구 규모로 구성되며 이 가운데 전용면적 52~84㎡ 1207 가구를 일반에 공급할 예정이다.문화자이SKVIEW는 우수한 교육 환경, 풍부한 생활 인프라와 편리한 교통여건이 갖춰져 있을 뿐만 아니라 특화 커뮤니티가 돋보인다. 단지에서 도보로 5분 거리에 동문초등학교가 있고 글꽃중, 동산고 등 명문 학교도 대중교통으로 10분 거리에 있다. 이 밖에도 반경 2Km 이내에 13개의 초·중·고교가 있다. 교통도 편리하다. 단지 인근에 국도 4호선과 유등로가 지나 차량을 이용해 대전 시내는 물론 전국으로의 이동이 편리하고, KTX 서대전역도 차량으로 약 5분 거리에 위치해 있다.아울러 코스트코, 홈플러스, 하나로마트 등 근린생활시설이 가깝고 충청권 최대 규모 3차 상급종합병원인 충남대학교 병원도 가까이 있다.특화 커뮤니티도 다채롭게 조성된다. YBM영어도서관, 다목적체육관, 카페테리아, 게스트하우스 등 지역 내 희소성 높은 시설과 피트니스센터, 사우나, 골프연습장, 실내놀이터 등 다양한 커뮤니티 시설이 조성돼 입주민의 만족도를 높일 것으로 기대된다. GS건설 분양관계자는 “문화자이SKVIEW는 대전 중구에 20년만에 들어서는 1500가구가 넘는 대단지 아파트”라며 “GS건설 자이(Xi)와 SK에코플랜트의 SK VIEW가 협력해 선보이는 단지인 만큼 일대 랜드마크 단지가 될 수 있도록 준비에 최선을 다하겠다”고 말했다.한편 문화자이SKVIEW 견본주택은 대전시 중구 용두동 112-7에 마련되며, 입주는 2027년 하반기 예정이다.
2024.03.28 I 이배운 기자
산업단지 대형·복합 재난 훈련 현장 가보니
  • [르포]산업단지 대형·복합 재난 훈련 현장 가보니
  • ㎥[충남 서산=이데일리 이연호 기자] “불이야!”27일 오후 2시 30분 충남 서산시 대산읍 독곶2로 103 대산산업단지 내 한화토탈에너지스 벤젠·톨루엔·자일렌(BTX)공장. 갑자기 ‘펑’하는 폭발음이 들렸다.27일 오후 충남 서산시 대산산업단지에서 진행된 올해 첫 ‘레디 코리아’ 훈련 현장. (사진=이연호 기자)공장에서 정기보수 작업 중이던 직원들이 밖으로 황급히 뛰어나온다. 그중 일부는 바닥에 쓰러지고 일부는 절뚝거리며 부축을 받아 응급 의료소로 이동한다.현장에서 대피한 직원 중 한 명이 119로 다급히 화재 신고를 한다. “대산석유화학공단 한화토탈입니다. BTX공장 인근 10명의 근로자가 작업 중 폭발로 인한 화재가 발생했습니다. 다수의 인원이 크게 다친 것으로 추정됩니다. 빨리 좀 와 주세요!” 119에 신고한 직원은 바로 한화토탈 방재센터에 추가 신고를 하고 한화토탈 방재센터는 비상사내방송을 통해 직원들에게 대피 및 자체소방대 출동을 지시한다.오후 2시 34분. 사고 발생 후 4분, 신고 후 1분 만에 빨간 펌프차 3대와 하얀색 응급구조차 1대가 현장에 요란한 사이렌을 울리며 도착한다. 이후 펌프차, 구급차, 경찰차, 군용 트럭 등이 끊임없이 현장으로 모여들었다. 화재 진화를 위한 방수, 인명 구조, 응급 조치 및 이송으로 현장이 북적인다. 흡사 지난 2021년 방영된 넷플릭스 드라마 ‘오징어게임’을 연상케 하는 빨간 방진복을 입고 방독면을 쓴 군·경·소방 등 관계자들이 제독 작업 및 구조를 위해 바삐 움직인다.이날 오후 행정안전부 주관 아래 환경부·고용노동부·충청남도·서산시·한국산업안전보건공단 등 35개 관계 기관 합동으로 실시한 레디 코리아(READY·Real event Exercise with Aspiration and Desire for safetY Korea) 훈련의 장면들이다.이날 훈련 현장은 실전을 방불케했다. 100여 미터 떨어진 기자석에까지 연핑크, 연녹색, 주황색 등 유독가스를 가정한 다양한 연기들이 하늘로 피어오르고 매캐한 향이 강한 바람을 타고 연신 코를 자극했다. 펌프차는 수차례 강력한 물줄기를 뿜어댔다.이번 훈련은 국내 3대 석유화학단지 중 하나인 충남 대산산업단지의 공장에서 폭발·화재가 발생하고 유해화학물질이 유출되는 상황을 가정해 실시했다. 레디 코리아 훈련은 기후위기, 도시 인프라 노후화 등 잠재된 위험 요인으로 인해 발생하는 대형·복합재난에 대비해, 유관 기관이 총출동해 범정부, 민·관 합동으로 대비 태세를 점검하는 훈련으로 이번 훈련은 올해 첫 번째 훈련이다.이날 훈련은 지난 2012년 9월 경상북도 구미산단에서 발생한 불산가스(플루오인화수소) 누출로 대규모 주민 피해가 발생한 사례를 참고해 실제 산업단지에서 발생할 우려가 있는 복합재난 상황으로 설정했다. 벤젠, 톨루엔 등을 생산하는 공장에서 탱크로리차량으로 톨루엔을 출하하는 중 발생한 폭발·화재가 공장까지 확산되면서, 인체에 유해한 벤젠과 톨루엔 증기가 주거 지역으로 확산되는 복합적 재난에 대응하는 훈련을 실시했다.35개 관계 기관 간 협력 체계는 신속하고 유기적으로 작동됐다. 충남119종합상황실은 화재 발생 신고 접수 직후 상황전파 메신저로 행정안전부, 환경부, 충청남도, 서산시 등 관계기관에 즉시 상황을 알렸다. 행정안전부는 환경부, 소방청, 서산시 등 관계 기관과 상황판단회의를 통해 상황을 공유하고 대응 방안을 논의하기 시작했다.선착대인 한화토탈 자체 소방대는 25명의 소방 대원들을 투입해 부상자 구조 및 방수를 실시했다. 생산 공정을 정지하고 사내근로자도 대피시켰다. LG화학, 현대오일뱅크, 롯데케미칼 등 인근 사업장도 자체 소방대를 출동시켜 화재 진압에 힘을 보탰다. 환경부는 유해화학물질 유출 위기경보 ‘심각’ 단계를 발령하고 ‘중앙사고수습본부’를 가동했으며, 서산시는 주민들에게 재난문자를 발송하고 ‘지역재난안전대책본부’를 가동했다. 고용노동부에서도 사업장 내 대규모 인적사고 대응을 위한 ‘중앙사고수습본부’를 별도로 가동했다. 서산소방서는 선착대를 출동시켜 신속한 화재 진압과 구조·구급활동을 실시하고, 현장 지휘를 위한 ‘긴급구조통제단’을 가동하고 추가 인력과 장비를 투입하여 대응했다.행정안전부는 다수의 인명 피해 발생, 유해화학물질 주거지역 확산 등 피해가 확산됨에 따라 ‘중앙재난안전대책본부’를 가동하고, 환경부, 고용노동부, 소방청 등 범정부 총력 대응 체계로 전환했다. 이상민 행정안전부 장관은 최초 상황 보고를 받고 즉시 현장으로 이동해 상황을 확인했다. 이후 현장지휘차량에서 원격으로 중앙재난안전대책본부 회의에 참석해 신속한 재난상황 수습과 주민 피해 최소화 등을 지시했다.금강유역환경청과 화학물질안전원은 사고지역, 주민 거주지역 등 지점별 측정·분석을 통해 피해 확산 영향범위를 파악하여 전파하고, 지속적으로 잔류 오염도 모니터링을 실시했다. 서산시는 유해화학물질 확산 위험지역 내 주민들을 안전한 대피장소로 이동시키고 구호물자를 지급하는 한편, 사고현장에 통합지원본부를 운영하여 오염물질 방제작업, 폐기물 수거 등 수습·복구작업도 신속하게 실시했다. 특히 오염 물질과 혼합된 대량의 소화수가 바다로 유출되지 않도록 한국환경공단과 함께 차량을 동원해 오염수 회수도 실시했다.서산소방서는 충남도 내 지원 세력과 함께 펌프차, 화학차, 무인파괴방수차 등 차량 14대를 동원해 화재가 완전히 진압될 때까지 사업장 자체 소방대와 협력해 대응했다. 서산보건소는 현장 응급의료소를 설치·운영해 사상자 분류, 중증도 분류, 응급처치 및 병원 이송 등의 임무를 수행했다. 한국산업안전보건공단은 산업단지 내 추가 피해를 막기 위해 공장 내 설비 가동중지 상황을 점검했고, 정부에서 파견된 중앙사고조사단은 사고조사, 안전진단 등을 지휘했다.27일 오후 충남 서산시 대산산업단지에서 진행된 올해 첫 ‘레디 코리아’ 훈련 현장. (사진=이연호 기자)이날 폭발 사고로 사망 6명, 중상 12명, 경상 14명 총 32명의 인명 피해가 발생했고 다량의 북서풍을 타고 반경 3.5km까지 연기가 확산되면서 인근 주민 1800여 명이 대피했다.대규모 화학 공장 폭발·화재 사고로 유해화학물질까지 유출되는 최악의 상황이라 어쩔 수 없었다. 그러나 35개 관계 기관이 긴밀한 협조 체계를 가동해 신속히 대처한 끝에 상황 발생 1시간 10분 만인 오후 3시 40분께 더 이상의 피해 없이 모든 상황은 종료됐다. 35개 기관에서 420여 명의 인력과 펌프차·구급차 등 75대가 동원됐다.이상민 행정안전부 장관은 이날 훈련 종료 후 강평을 통해 훈련에 참여한 각 기관에 감사의 인사를 전하는 동시에 성공적인 훈련에 만족감을 표했다. 그는 “오늘 훈련은 실제 상황과 같이 진행했다. 무엇보다 대규모 장비가 동원되고 여러 기관의 많은 인원이 참여한 훈련임에도 모든 기관이 집중해 참여해 줘 안전사고 없이 무사히 끝났다”며 “특히 정부, 지자체, 민간 기업, 군부대까지 협력해 대규모 복합재난에 대비한 대응 역량을 점검했다는 점에서 매우 의미있다”고 강평했다.
2024.03.27 I 이연호 기자
'심근경색' 90대 할머니…대학병원 진료 거부로 결국 사망
  • '심근경색' 90대 할머니…대학병원 진료 거부로 결국 사망
  • [이데일리 김민정 기자] 부산의 한 90대 할머니가 심근경색으로 병원으로 이송됐지만 응급진료를 거절당해 결국 숨진 사실이 뒤늦게 알려졌다.(사진=게티이미지코리아)26일 KNN 보도에 따르면 지난 6일 부산시 지정 한 공공병원에서 심근경색 진단을 받은 90대 할머니가 부산의 한 대학병원에 전원을 문의했으나 진료가 불가능하다는 답을 받았다. 이에 10km가량 더 먼 울산까지 옮겨졌지만 골든타임을 놓쳐 끝내 사망했다.유가족들은 전공의 집단 사태를 할머니 사망 원인의 하나로 꼽으면서 “너무 늦게 왔다고 했다. 부산에서 (시술) 하셨으면 충분히 위험한 고비는 넘겼을 건데 1분이 촉박한 상황에 50분이 넘게 걸렸다”고 말했다.유가족은 또 대학병원 응급실이 제대로 작동하지 않아 벌어진 일이라며 보건복지부에 피해 신고를 했지만, 돌아온 답변은 “안타깝지만 어쩔 수 없다”였다고 했다. 집단사직 영향도 있으나 위법 사항이 아니라 어떠한 조치도 할 수 없다는 것.유가족은 “(보건복지부에 피해) 신고를 받아서 정부에서 뭘 하려는지 이해를 못하겠다”며 “아무 조치도 안 취할 거면 이거를 왜 만들었나”고 토로했다.해당 병원도 당시 심장 전문의가 대기하고 있었지만 의료 여건상 환자를 받을 수 없었다고 밝혔다.한편 지난 26일 의료계에 따르면 전국 40개 의대에서 전날 상당수 소속 교수가 사직서를 제출했거나 사직하기로 결의했다. 전국의과대학교수 비상대책위원회(비대위)는 전날부터 사직서를 내고 있다.전국의대 교수 비대위에는 강원대, 건국대, 건양대, 경상대, 계명대, 고려대, 대구가톨릭대, 부산대, 서울대, 연세대, 울산대, 원광대, 이화여대, 인제대, 전남대, 전북대, 제주대, 충남대, 한양대 총 19개 의대가 동참한 상태다.의대 교수들이나 의협은 증원 백지화와 원점 재검토를 주장하고 있다. 증원 철회 없이는 대화하지 않겠다는 강경한 입장이다. 그러나 정부도 의료계와 대화하겠다면서도 “증원은 양보할 수 없다”고 강조한다. 27년 만에 의대증원이 이뤄진 데다 국민 지지를 받는다는 점을 내세우고 있다.
2024.03.27 I 김민정 기자
與박용찬, 1호 공약…“신길뉴타운 미니경전철 건설”
  • 與박용찬, 1호 공약…“신길뉴타운 미니경전철 건설”
  • [이데일리 김기덕 기자] 박용찬 국민의힘 서울 영등포을 후보는 26일 총선 1호 공약으로 ‘신길뉴타운 미니경전철 조성’을 제시했다. 재개발·재건축 등 정비사업이 한창인 영등포 신길뉴타운에 신규 유입될 주민들을 위해 선제적으로 교통 대책을 마련하기 위한 차원이다. 박 후보는 이날 출마 공약 보도자료를 통해 “신길동 지역에 뉴타운이 속속 조성되면서 앞으로 신도시급 규모로 도시가 커지면 주민들이 겪게 될 교통 불편은 감당하기 어려운 수준이 될 것”이라며 “미니경전철을 조속히 도입할 필요가 있다”고 강조했다. 미니 경전철은 간선버스 신설이나 확장에는 한계가 있고, 지하철이 없는 교통 사각지대에 기존 지하철역을 연결하는 방식이다. 투자비용 대비 경제적 효과가 매우 높다는 장점을 가지고 있다는 점에서 ‘지하철판 마을버스’라고 불리기도 한다. 박 후보가 출마하는 지역구인 영등포에서는 뉴타운 개발을 위해 1,2,4구역에는 재개발 10·13구역은 재건축이 진행 중이다. 이 같은 정비사업이 완료되면 세대수가 기존 3146가구에서 5401가구로 늘어날 것으로 예상된다. 이에 따라 박 후보는 신길뉴타운을 관통하는 미니경전철 구간 신설을 고려 중이다. 해당 노선은 신풍역에서 출발해 사러가시장 사거리, 우신초등학교, 영등포농협과 대신시장을 거쳐 신길역까지를 잇는 구간(총 길이 약 2.5km)이다. 앞서 박 후보는 지난 11일 서울시를 방문해 오세훈 서울시장에게 ‘미니경전철 도입’의 필요성을 역설했다. 이 자리에서 오 시장은 “신길뉴타운 교통난 해소의 돌파구가 될 수 있는 훌륭한 아이디어”라고 화답했다. 서울 영등포구 신길뉴타운 미니경전철 예상 노선.(그래픽=박용찬 서울 영등포을 후보 캠프 제공)
2024.03.26 I 김기덕 기자
아비커스 “자율운항 선박 연료절감·저탄소 효과 세계 첫 입증”
  • 아비커스 “자율운항 선박 연료절감·저탄소 효과 세계 첫 입증”
  • [이데일리 김은경 기자] 아비커스가 초대형 선박 실제 운항을 통해 자율운항 솔루션 연료 절감 효과를 입증했다.HD현대의 선박 자율운항 전문회사인 아비커스와 HD한국조선해양은 지난 25일 한국선급(KR)으로부터 ‘자율운항을 통한 연료 절감 평가 방법론’에 대한 기본 인증(AiP)를 받았다고 26일 밝혔다.이번 기본 인증은 아비커스와 HD한국조선해양이 타 산업에서 이용되는 에너지 절감 검증 방법론을 선박에 적합하도록 변형해 개발한 방법론을 대상으로 했다. 아비커스는 HD한국조선해양과 함께 방법론을 개발하는 동시에 선박운항 실증을 통한 자율운항의 연료 절감 및 탄소 저감 효과도 입증했다.앞서 양사는 지난해 3월 아비커스가 개발한 자율항해시스템 ‘하이나스 컨트롤(HiNAS Control)’의 연료 절감과 온실가스 저감 검증 공동연구를 수행하기 위해 팬오션과 팬오션의 선박관리전문 자회사 포스에스엠, 한국선급과 양해각서를 체결했다.이에 따라 아비커스는 지난해 8월부터 팬오션의 32만5000톤(t)급 초대형 광석운반선에 하이나스 컨트롤을 적용해 실증을 진행했다. 자율운항을 적용한 대형선박의 연료절감 효과를 실증을 통해 밝혀낸 것은 이번이 세계 최초다.아비커스는 싱가포르부터 브라질에 이르는 총 9334km 길이의 항로를 수차례 자율운항하며 선박 운항 데이터를 수집, 최대 15%에 이르는 연료 절감 효과를 밝혀냈다. 연료 사용량이 감소함에 따라 탄소 배출량도 10%까지 줄일 수 있을 것으로 예상했다.아비커스가 개발한 하이나스 컨트롤은 각종 항해장비와 센서로부터 제공된 정보를 융합해 선박이 최적 항로와 속도로 운항할 수 있도록 안내·제어하는 인공지능(AI) 기반의 자율항해시스템이다.임도형 아비커스 대표는 “자율운항 선박을 활용할 경우 탄소배출 규제에 적극적으로 대응할 수 있다는 것을 입증했다는 점에서 의미가 크다”며 “자율운항 선박이 해운업계의 지속 가능한 발전에 새로운 전환점이 될 것”이라고 말했다.아비커스와 HD한국조선해양이 지난 25일 한국선급(KR)으로부터 ‘자율운항을 통한 연료 절감 평가 방법론’에 대한 기본인증(AiP)을 받았다. 사진 왼쪽부터 김영옥 HD한국조선해양 AI전략담당 상무, 김연태 한국선급 본부장, 임도형 아비커스 대표.(사진=HD현대)
2024.03.26 I 김은경 기자
“얼마예요?” 포르쉐 닮은 샤오미 첫 전기차 ‘SU7’…제로백 2.78초(영상)
  • [르포]“얼마예요?” 포르쉐 닮은 샤오미 첫 전기차 ‘SU7’…제로백 2.78초(영상)
  • [베이징=이데일리 이명철 특파원] 중국 베이징 최대 쇼핑몰 중 하나인 허성후이(Hopson One)는 25일 오전 10시 개장 전부터 사람들이 몰렸다. 이곳은 중국 기업인 샤오미가 최초로 만든 순수전기차(EV) SU7을 공개한다고 예고한 장소다.25일 중국 베이징 허성후이 쇼핑몰의 샤오미 매장에 최초 전기차인 SU7이 전시돼있다. (사진=이데일리 이명철 특파원)샤오미 매장 입구부터 자동차를 보려는 사람들로 붐볐다. 샤오미는 SU7 정식 출시에 28일에 앞서 차량을 미리 볼 수 있도록 신청을 받았다. 현지 직원은 이날 이곳 매장에서만 3000여명이 접수했다고 전했다.매장 안에 들어서자 얼핏 보면 포르쉐와 비슷한 외형의 SU7 차량이 눈에 들어왔다. 샤오미가 ‘걸프 블루’(Gulf Blue)라고 칭한 푸른 빛의 외관 색상은 차량의 유려한 곡선과 어우러졌다.이곳에서 만난 30대 중국인 남성은 자신을 ‘쌀국수’(미펀·米粉)라고 소개했다. 미펀이란 현지에서 샤오미(小米)의 팬이란 뜻으로 사용된다. 그는 “이미 집에서 모든 가전을 샤오미 제품으로 쓸 만큼 신뢰하고 있다”며 “SU7의 디자인이 너무 이뻐서 마음에 든다”고 말했다.25일 중국 베이징에서 공개된 샤오미 최초 전기차 SU7. (영상=이데일리 이명철 특파원)전시된 차량은 최고급인 SU7 맥스(MAX)다. 크기는 현대차(005380) 중형 세단인 쏘나타와 대형 세단 그랜저의 중간 정도다. 최고급 사양답게 글로벌 브랜드인 21인치 피렐리 타이어를 차고 있었다. 일반 모델이 어떤 신차용 타이어(OE)를 적용하는지는 아직 알려지지 않았다.맥스는 최고출력 673ps(마력)에 정지 상태에서 시속 100km까지 가속 시간이 2.78초에 불과하다. 한번 충전했을 때 최대 주행 거리는 800km(일반 모델 700km)다. 차량에 탑승할 순 없었지만 유리창 너머로 큰 디스플레이가 놓인 직관적 모습의 센터페시아와 흰색 바탕 시트가 놓인 내부를 확인했다. 눈에 띄는 것은 차량 양옆, 앞뒤 등에 촘촘히 박힌 카메라다. 샤오미는 자율주행 성능을 강화하기 위해 11~12개의 외부 센서와 카메라를 각각 설치했다. 세계 최고 수준의 지능형 주행 알고리즘을 적용했다는 게 회사 설명이기도 하다.샤오미는 스마트폰부터 각종 가전까지 하나의 앱으로 구동되는 ‘샤오미 생태계’를 만든 기업이다. SU7에는 샤오미가 자체 개발한 운영체제(OS)인 ‘하이퍼 OS’를 설치했는데 이를 통해 차량 역시 스마트폰으로 제어가 가능한 것이 특징이다.현지 직원은 “집에 있으면서 앱을 통해 차량 시동을 걸 수 있을 뿐 아니라 차 안에서는 미리 에어컨, 공기청정기 같은 생활가전도 제어할 수 있는 편리한 시스템 구조를 갖췄다”고 설명했다.샤오미가 25일 공개한 최초 전기차 SU7의 내부 모습. (사진=이데일리 이명철 특파원)이날 사람들의 최대 관심사는 가격이었지만 출시 전까지 비공개다. 시장에선 가격 기준이 20만위안(약 3700만원) 이상으로 보고 있다.이는 중국에서 판매하는 테슬라의 모델3 가격과 비슷하고 실질 경쟁자로 지목되는 비야디(BYD)보다는 크게 높은 수준이다. 처음 내놓은 모델이 테슬라와 비슷한 가격대에서 경쟁력을 발휘할 수 있을진 의문이다.한편 샤오미는 28일부터 중국 29개 도시 59개 매장에서 SU7을 판매한다. 루웨이빙 샤오미 총재는 최근 실적 발표회에서 “샤오미 SU7이 순수 전기 고급 세단 분야에서 3위 안에 들기를 희망한다”고 밝혔다.샤오미는 3월 생산량을 2000대 정도 수준으로 계획하고 있다. SU7은 국영 완성차 제조사 베이징자동차그룹(BAIC) 공장에서 생산될 예정인데 납기를 맞출 수 있을지가 또 하나의 관전 포인트다.샤오미가 25일 공개한 최초 전기차 SU7의 전면부 모습. (사진=이데일리 이명철 특파원)샤오미가 25일 공개한 최초 전기차 SU7의 후면부 모습. (사진=이데일리 이명철 특파원)
2024.03.25 I 이명철 기자
최대호의 '뚝심', 경부선 지하화·GTX-C 등 안양시 교통대변혁
  • 최대호의 '뚝심', 경부선 지하화·GTX-C 등 안양시 교통대변혁
  • [안양=이데일리 황영민 기자] 최대호 안양시장이 12년 전부터 추진해 온 ‘경부선 지하화’가 8부 능선을 넘었다. 지난 1월 ‘철도 지하화 및 철도부지 통합개발에 관한 특별법(특별법)’이 국회 본회의를 통과하면서다.또 수도권광역급행철도(GTX)-C 노선의 하반기 착공과 월곶~판교선, 인덕원~동탄선, 신안산선 등 안양시를 지나는 4개 철도노선 계획이 순항하면서 교통혁명이 예고되고 있다.◇‘경부선 지하화’ 2012년 첫 추진 이후 법제화 결실, 상부공간 재탄생 전망25일 경기 안양시에 따르면 경부선 지하화 사업은 서울역~안양역~당정역에 이르는 총연장 32km의 경부선 구간을 지하화하는 사업이다. 안양시 내 경부선은 석수역부터 명학역까지 약 7.5km에 이른다.해당 구간의 철도는 지상으로 통과하며 안양을 동서로 단절시켜 지역의 효율적인 개발을 막고, 소음과 분진 등 문제도 발생하고 있다.안양시는 갈라진 도시를 연결하고 균형 개발을 추진하기 위해 민선 5기부터 경부선 지하화 사업을 준비해왔다. 지난 2012년 서울 금천·구로·동작·영등포·용산과 군포 등 6개 지자체에 경부선 지하화 사업을 제안해 경부선 지하화 추진협의회를 구성했다. 추진협의회 초대회장은 최대호 시장이 맡았었다.지난 2012년 5월 최대호 안양시장을 비롯한 서울 금천·구로·동작·영등포·용산과 군포 등 6개 지자체장이 안양시청에서 경부선 지하화 추진협의회 구성을 위한 협약을 맺고 있다. 사진은 당시 최대호 시장이 협약식을 주재하는 모습.(사진=안양시)협의회는 같은해 10월 경부선 지하화 촉구 서명운동을 실시해 103만명이 서명운동에 동참했으며, 2013년 2월 제18대 대통령인수위원회에 지하화 촉구 건의문을 전달한 바 있다.이후 2013년 6월 경부선 지하화 기본구상 용역에 착수해 2014년 5월 최종보고회를 열었으며, 2022년 1월에는 국토부 장관에게 건의서를 제출하는 등 정부에 지하화 사업 추진을 꾸준하게 요청해왔다. 최근 통과된 특별법에는 당시 제출했던 건의서의 내용이 상당 부분 반영됐다.지하화 사업 추진에 필요한 비용은 지상 용지를 업무·상업시설과 주거, 문화 공간 등으로 조성한 수익금으로 충당할 수 있다는 것이 안양시의 설명이다.철도 지하화가 완성되면 교통환경 개선은 물론 지상 철도부지 개발을 통한 주택난 완화, 일자리 창출에도 큰 영향을 미칠 전망이다.7개 지자체는 함께 다음 단계를 준비하고 있다. 지난 20일 경부선 지하화 추진협의회를 통해 정부에 경부선(서울역~당정역) 구간을 선도사업으로 선정해달라는 내용을 담은 공동건의서를 제출키로 뜻을 모았다.◇1·4호선 외 GTX-C 등 4개 노선이 안양 통과양주(덕정역)~수원(수원역)을 잇는 연장 86.46km의 GTX-C노선은 총 14개 역이 설치되며, 안양에는 인덕원역이 설치된다. 안양시는 지난 1월 민자사업시행사인 지티엑스씨㈜와 ‘GTX-C노선 인덕원역 설치협약’을 체결했으며, 협약에 따라 시와 지티엑스씨㈜는 올해 하반기 착공에 들어간다.GTX-C 노선이 오는 2028년 개통되면 안양 인덕원역에서 서울 삼성역까지 15분 이내, 수원역까지 15분 이내에 도착할 수 있다. 양주(덕정역)까지는 40분 이내에 접근이 가능해진다.인덕원역은 기존 4호선에 GTX-C노선, 월곶~판교선, 인덕원~동탄선까지 더해지며 4중 역세권이 된다. 월곶~판교선은 오는 2028까지 안양에 4개역이 신설될 예정으로, 지난해 2월 만안구 벽산사거리 일원의 안양역 6공구 공사를 먼저 착공했고 올해 하반기 남은 공구가 착공될 예정이다.인덕원~동탄선은 2028년까지 안양에 3개역이 신설될 예정으로, 지난 2021년 11월에 동안구 벌말오거리 일원의 1공구 터널 공사를 착공했고, 올해 하반기에 남은 공구를 착공할 예정이다.여기에 더해 인덕원역 주변을 ‘콤팩트 시티’로 조성하는 사업도 추진되고 있다. 안양시는 지난 2021년 9월 동안구 관양동 157번지 일원 약 15만973㎡ 부지에 대해 개발제한구역 해제 후 올해 4월 도시개발사업 구역 지정 및 개발계획을 수립·고시했다.오는 2025년에 부지 조성공사를 착수할 계획으로, 향후 콤팩트 시티가 조성되면 안양 인덕원은 복합환승센터, 청년주택을 포함한 공동주택, 공공지식산업센터 등이 조성되면서 인구 유입 및 주거환경 개선 등 효과를 누릴 수 있을 것으로 안양시는 기대하고 있다.최대호 안양시장은 “55만 안양 시민과 한마음으로 이뤄낸 GTX-C노선에 경부선 지하화 특별법까지 통과되며 안양시가 수도권 철도의 거점으로 우뚝 설 것”이라며 “교통 편익 향상은 물론 지역경제 활성화를 극대화하기 위해 모든 행정력을 총동원하겠다”고 말했다.
2024.03.25 I 황영민 기자
범진보 200석론 솔솔 와중…진보단체 윤석열 퇴진 집회
  • 범진보 200석론 솔솔 와중…진보단체 윤석열 퇴진 집회[사회in]
  • [이데일리 이유림 기자] 4·10 총선을 앞두고 범진보 계열 정당이 200석을 차지할 수 있다는 낙관론이 나오는 가운데 진보단체는 이번 주말에도 제82차 정부 규탄 집회를 이어간다. 이 단체는 윤석열 대통령 퇴진과 김건희 여사 특검을 구호로 내세웠다. 제79차 촛불대행진 연 촛불행동(사진=연합뉴스)진보단체 ‘촛불승리전환행동’(촛불행동)은 토요일인 23일 오후 4시 서울 중구 숭례문로~태평로에서 4개 차로를 점거한 채 제82차 정부 규탄 집회를 개최한다. 집회 후 지하철 2호선을 이용해 시청역에서 신촌역으로 이동하고, 오후 5시 30분부터 신촌역 4번출구~홍대입구역 4번출구 약 3.7km 거리를 행진한다. 이들은 ‘피 끓는 분노 안고 투표로 응징하자’, ‘탄핵열차 함께 타요’ 등의 문구를 내세웠다. 정국의 분수령이 될 4·10 총선을 20여일 앞두고 ‘범야권 200석 확보’라는 낙관론에 힘을 싣는 것으로 풀이된다. 200석을 확보하면 개헌과 대통령에 대한 탄핵소추가 가능하고, 대통령의 법률안 거부권을 무력화시킬 수도 있다.실제 더불어민주당 전남 해남·완도·진도 후보인 박지원 전 국가정보원장은 지난 21일 CBS 라디오 인터뷰에서 “일부 언론에서 (범야권 200석론을 두고) 오만하다 하는데 그게 아니다”라며 “민주당이 제1과반을 차지하고 그 위에 진보민주개혁 세력들이 합쳐서 200석이 된다고 하면 진정한 대한민국을 살릴 수 있다”고 주장했다. 고(故) 노무현 전 대통령 사위이자 서울 종로 민주당 후보인 곽상언 변호사도 같은날 SBS 라디오에서 “꼭 당선돼 윤 대통령을 탄핵해달라는 분이 계신다”며 ‘탄핵’을 언급했다. 앞서 이재명 민주당 대표도 지난 19일 강원 지역 방문에서 정권심판론을 호소하며 “서슬 퍼런 박근혜 정권도 우리가 힘을 모아서 권좌에서 내쫓지 않았나”라고 말했고, 국민의힘은 사실상 윤 대통령에 대한 탄핵을 시사한 것이라고 반발하기도 했다. 아울러 조국혁신당은 윤 대통령의 남은 임기를 두고 “3년은 너무 길다”며 ‘정권 조기 종식’을 전면에 내세웠다. 한편 진보단체 ‘촛불행동’은 공식 카페에 ‘윤석열 탄핵 발의를 약속한 촛불 후보’ 명단을 공유하기도 했다. 지난 20일 기준 더불어민주당·조국혁신당·진보당·국민주권당 공천이 확정된 후보 가운데 34명이다. (사진=촛불행동)
2024.03.23 I 이유림 기자
"가덕도신공항 수정안 563조원, 저출산기금 활용하자" 주장
  • "가덕도신공항 수정안 563조원, 저출산기금 활용하자" 주장
  • [이데일리 김윤정 기자] 세종과학기술원(SAIST)은 지난 15일 세종대 대양AI센터에서 국토개조전략 세미나를 개최했다고 22일 밝혔다.(자료 제공=세종대)주명건 세종대 명예이사장은 기조연설에서 “우리나라가 세계 G5 수준까지 올라올 수 있었던 것은 부모들이 살을 깎는 노력으로 나라를 건설해 온 덕분”이라며 “그 뜻을 이어 방위산업 수출, 첨단 과학기술 발전, 그리고 국토개조전략을 통해 인프라를 환골탈태하면 G2 국가가 될 수 있다”고 말했다.주 명예이사장은 “현재 가덕도 공항 건설에 15조 원 예산이 필요하지만, 이를 조금만 수정하면 오히려 563조 원의 수입을 거둘 수 있다”며 “동서방향으로 계획된 활주로를 남북방향으로 바꾸고 가덕도에서 다대포까지 방조제로 연결하면 강서구 남쪽에 매립지 약 2600만평이 생기므로 이를 매각하면 237조원이 조달된다”고 주장했다.그는 “매립을 위해 낙동강 하구에서 문경까지 337km를 평균 20m 준설하면 약 393억㎥의 준설토가 나온다”며 “이 골재를 매각하면 약 326조원의 재원이 확보되고 사토는 매립토로 쓸 수 있다”고 했다.이어 “프랑스가 인구문제를 정부지원으로 해결했던 것처럼 이 재원을 육아대책 기금으로 만들면 한국도 출산율을 획기적으로 올릴 수 있다”며 “부산은 세계적인 메가시티가 되며, 동북아시아 최고 국제공항이 될 것”이라고 내다봤다.주 이사장은 “5대강을 준설해 물그릇을 1200억 톤까지 늘리고 여기서 얻은 준설토를 간척에 활용해야 한다”면서 “국토의 16.7%인 현재 도시면적을 32% 이상 확장할 필요가 있다”고 강조했다. 또 “낙동강을 준설해 대구까지 10만 톤급 바지선이 운행되면 내륙도시들도 세계 공급망에 직결된다”며 “가덕도 신공항을 잘 활용해 부산을 세계적 물류거점으로 만들어야 한다”고 덧붙였다.
2024.03.22 I 김윤정 기자

더보기

04517 서울시 중구 통일로 92 케이지타워 18F, 19F 이데일리

대표전화 02-3772-0114 I 이메일 webmaster@edaily.co.krI 사업자번호 107-81-75795

등록번호 서울 아 00090 I 등록일자 2005.10.25 I 회장 곽재선 I 발행·편집인 이익원

ⓒ 이데일리. All rights reserved