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국토교통부는 FCA코리아, 포르쉐코리아, 혼다코리아 등 3개 업체에서 수입해 판매한 자동차 총 6개 차종 6846대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 12일 밝혔다.
FCA코리아㈜에서 수입해 판매한 300C 등 4개 차종 5398대의 차량에 대해 2가지 리콜을 실시한다.
크라이슬러 300C 등 4개 차종 5089대는 엔진제어장치 소프트웨어 오류로 운전자가 정속주행(크루즈)기능을 해제했음에도 기능 해제가 제대로 되지 않아 설정 속도로 유지되거나, 제동 후 가속페달을 밝지 않았음에도 설정 속도까지 속도가 증가해 사고가 발생할 가능성이 확인됐다.
짚 체로키 309대는 뒷바퀴 아래쪽 컨트롤 암(바퀴 움직임을 조절하는 부품)의 구조적 결함으로 컨트롤 암이 파손되고 이로 인해 뒷바퀴의 움직임을 조절할 수 없어 주행 중 사고가 발생할 가능성이 확인됐다.
포르쉐코리아㈜에서 수입해 판매한 파나메라 114대는 안티 롤 바(Anti-roll Bar, 주행 중 회전시 차체가 기울어지는 현상을 방지하는 장치)에 연결된 부품 결함으로 해당 부품이 파손돼 이탈될 경우 현가장치를 손상시켜 안전운행에 지장을 줄 가능성이 확인됐다.
해당 차량은 12일부터 포르쉐코리아㈜ 서비스센터에서 무상으로 수리(개선된 부품 교체)를 받을 수 있다.
해당 차량은 12일부터 혼다코리아㈜ 서비스센터에서 무상으로 수리(개선된 부품 교체 등)를 받을 수 있다.
이번 리콜과 관련해 해당 제작사에서는 자동차 소유자에게 우편 및 휴대전화 문자메시지로 시정방법 등을 알리게 되며, 리콜 시행 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우에는 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다.
국토부 관계자는 “자동차 제작자 등은 결함 사실을 공개하기 전 1년이 되는 날과 결함조사를 시작한 날 중 빠른 날 이후에 그 결함을 시정한 자동차 소유자 및 결함 사실을 공개한 이후에 그 결함을 시정한 자동차 소유자에게 자체 시정한 비용을 보상해야 한다”고 설명했다.
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