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증권가에선 이 같은 주가 흐름이 철강 업황 개선에 대한 기대감에서 비롯된 결과라고 보고 있다. 지난 3월 중국 국가발전개혁위원회(NDRC)의 철강 생산 감축 제안에 따라 중국 정부가 올 하반기 본격적인 감산에 나설 가능성이 제기되고 있어서다. 중국의 감산이 현실화하면 철강 수출 물량 역시 줄어 국내 철강 업황 부진의 원인이었던 공급과잉 문제가 완화할 수 있다.
여기에 한국 정부의 중국·일본산 열연강판에 대한 반덤핑 조사도 호재로 작용하고 있다. 산업통상자원부는 이르면 내달 중국산 열연강판에 대한 반덤핑 예비조사 결과를 발표할 것으로 전망된다. 반덤핑 예비판정 시엔 현대제철 등 국내 철강 기업이 가격 경쟁력 회복과 시장 점유율 확대라는 수혜를 누릴 수 있으리라는 게 증권가 전망이다.
이재광 NH투자증권 연구원은 “열연강판은 (앞서 잠정 반덤핑 관세가 부과된) 후판보다 수요가 4배가량 커 철강 종목에 미치는 영향도 훨씬 클 것”이라며 “5월부터 부과 중인 중국산 후판 반덤핑 효과도 기대 요인”이라고 말했다. 김현태 BNK투자증권 연구원은 “열연강판 반덤핑 효과만으로 현대제철의 내년 영업이익은 최대 4400억원 늘어날 것”이라고 내다봤다.
한편, 새 정부의 관세 대응도 앞으로의 철강 업황 개선을 결정짓는 주된 요인으로 꼽힌다. 이유진 유진투자증권 연구원은 “내달 9일부로 상호 관세가 구체화할 가능성이 커지고 있으며, 중국 내 감산이 현실화하고 있는 시점이기에 공급과 불확실성이 모두 축소되는 국면”이라며 “현대제철과 세아베스틸지주 등에 대한 관심이 유효할 것”이라고 말했다.





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