김준성 메리츠종금증권 연구원은 “만도의 3분기 매출액은 전년동기대비 0.5% 감소한 1조3500억원, 영업이익은 17.4% 줄어든 619억원으로 시장기대치에 부합했다”며 “현대기아차 판매부진 및 GM 라인조정에 따른 가동률 하락으로 중국과 미국 매출이 전년도익대비 각각 6.5%, 26.5% 감소하면서 매출성장이 둔화됐으나 지난 9월 이후 현대기아차 중국공장 가동률 회복, GM 라인조정 마무리와 판매개선이 실현되며 이에 따른 우려는 깊지 않다”고 판단했다.
이어 그는 “ADAS 패키지 매출은 내년 현대기아차 신차 ADAS 채택 증가와 로컬 OE들의 점진적 ADAS 장착 증가를 통해 고성장을 이어갈 전망”이라며 “내년 이후 현대기아차의 플랫폼 통합에 따른 신규 수주 확대가 이뤄지며 관련 매출인식이 내년부터 발현되기 시작할 것”이라고 덧붙였다.




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