세월호 침몰 원인을 수사 중인 검경합동수사본부는 1일 세월호의 적재 화물을 고정하는 작업이 규정대로 이뤄지지 않았다고 밝혔다. 세월호는 규정대로 컨테이너 모서리 네 곳을 선체에 고착된 ‘콘(cone)’과 연결하고 여기에 S자형 라싱바와 브리지피팅 등으로 고정해야 했다.
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이에 따라 배가 기울자 화물도 한쪽으로 쏠리면서 침몰을 가속화시킨 것으로 수사본부는 보고 있다.
과다 적재 논란에 휩싸였던 세월호가 화물 고박도 허술하게 한 것으로 밝혀지면서 이번 참사는 예견된 인재(人災)라는 사실이 더욱 확실해지고 있다.
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