한국무역협회 국제무역통상연구원이 14일 발표한 ‘K-드론 산업의 수출경쟁력 분석 및 향후 과제’ 보고서에 따르면, 세계 드론 교역 규모는 2022년 24억7000만 달러에서 2024년 61억1000만 달러로 두 배 이상 증가했다.
세계시장에서 드론 교역 규모가 급증한 것은 폴란드·미국·이스라엘 등 주요국의 수출도 크게 확대된 것이 큰 영향을 미쳤다. 이 기간 국가별 드론 수출액을 보면 △폴란드 3300만 달러→ 5억5000만 달러 △미국 1억4400만 달러→ 3억900만 달러 △이스라엘 5200만 달러→ 1억9000만 달러로 크게 늘었다.
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또한 우리나라 드론 산업의 비교열위 및 수입 편중도도 높은 수준이었다. 드론 기체 및 부품 수출의 80% 이상이 상위 5개 국가에 집중되는 등 수출의 지역 편중도가 높았다. 기술 인력 부족, 연구개발 인프라 미비, 높은 중국산 부품 의존도 등 구조적 문제가 국내 드론 수출경쟁력 확보를 가로막고 있다고 보고서는 지적했다.
보고서는 이런 한계를 극복하고 K-드론 수출경쟁력 제고를 위한 4대 대응 전략을 제시했다. 주요 전략은 △고중량 운송 드론 및 인공지능(AI) 기반 드론 등 고부가 제품 중심의 수출 확대 △신흥시장 진출을 통한 수출 다변화 △AI·클라우드 등 첨단 서비스를 활용한 부품 생산성 제고 △촬영·데이터 분석·산불 감시 등 드론 서비스분야로의 확장이다. 특히 DaaS는 단순한 기체 판매를 넘어 드론 운용과 데이터 분석 서비스를 결합한 차세대 비즈니스 모델로 고객이 원하는 서비스까지 함께 수출하는 전략을 제안했다.
김무현 한국무역협회 수석연구원은 “자율비행 기술의 발전과 주요국의 규제 완화로 글로벌 드론 수요가 지속적으로 확대될 것”이라며 “수출 경쟁력을 높이기 위해 정부의 정책 지원 및 기업의 기술개발 투자를 바탕으로 부품 자립도 강화와 서비스형 수출 생태계 구축이 필요하다”고 강조했다.





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