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한국 국회에서 지난달 12일 ‘한미 전략적 투자 관리를 위한 특별법’(대미투자특별법)이 여야 합의로 통과됐다. 한미 간 합의된 3500억달러(약 524조원)의 대미투자액 중 1500억달러(약 224조원)는 조선업 전용으로, 2000억 달러(약 299조원)는 한미 양국의 경제·국가안보 이익을 증진하는 분야에 투자하도록 했다. 한국의 첫 대미투자 프로젝트와 관련해 미 루이지애나주 액화천연가스(LNG) 수출 터미널 건설 프로젝트 등이 거론되고 있다.
그는 “한국과 일본 모두 일부 투자안이 어떤 모습이 될지 미국 상무부와 협의 중인 것으로 알고 있다”며 “복제약이나 반도체 같은 핵심 분야에 초점을 맞추고 있다”고 말했다. 그는 “이런 투자들이 실제로 진행될수록 우리는 핵심 전략 산업에 집중되도록 유도하려고 한다”고 부연했다.
그는 트럼프 대통령이 “USMCA의 많은 결과에 불만을 분명히 하고 있다”며 멕시코에서 온 자동차 수입의 급증과 양국의 철강 및 알루미늄 수입 등이 포함된다고 말했다.
그리어 대표는 트럼프 대통령이 북미자유무역협정(NAFTA)을 대체하기 위해 승인한 USMCA 협정에는 가치 있는 측면이 있지만, 무역 차이 때문에 멕시코와 캐나다에 대해서는 별도의 미국 의정서가 필요하다고 말했다.





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