해당 IoT 기기는 현대글로비스가 올해 자동차 반조립 부품(KD)을 해외로 운송하는 과정에 1년 간 도입된다.
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현대글로비스가 포워딩하는 KD 화물은 육·해상이 혼합된 장거리를 이동해야 하기 때문에 운송 중 변수가 발생하는 일이 적지 않다. 예를 들어 부산에서 미국의 LA를 경유해 앨라배마로 가는 화물의 경우 컨테이너 선박에 실려 9700km를 이동 후 미국 현지에 하역 후 다시 육로로 3400km 이동한다.
특히 급격한 환경의 변화나 이상징후가 감지될 경우 실시간 알림 기능이 있어 육지에서 즉각 파악하고, 대응책을 마련할 수 있기 때문에 안정성이 향상 될 것으로 기대된다. 그렇게 1년간 확보한 정보들은 전용 플랫폼으로 전송돼 데이터베이스화 된다.
현대글로비스는 자동차 부품 운송 외에도 추후 배터리, 냉동·냉장 화물 등 취급 안정성이 중요한 프로젝트 화물과 신규 운송 구간 개발 등에 IoT 기기를 활용한 모니터링을 확대 적용할 계획이다.
현대글로비스 관계자는 “운송과정에서의 데이터 수집과 분석은 공급망 안정성 강화에 꼭 필요한 요소”라며 “더욱 세밀한 데이터 기반 운송 관리 체계를 구축해 운송 품질을 강화하고, 고객의 만족도를 높일 계획”이라고 말했다





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