이한결 키움증권 연구원은 “상반기 올해 상선 부문의 수주 목표치를 80% 이상 충족시키며 기대 이상의 성과를 달성했다”며 “하반기 미국발 LNG선 발주 재개를 예상하며 수주 목표는 무난하게 달성할 것으로 기대한다”고 말했다.
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조업일수가 직전 분기 대비 소폭 증가했고, 고가 선박의 매출 인식 비중이 상승하며 실적 호조가 이어질 것으로 봤다. 직전 분기 말 대비 원·달러 환율이 약 110원 가까이 하락한 부분이 이익 개선에 부정적인 영향을 미쳤으나 고가 선박의 매출 비중 확대와 엔진 부문의 실적 호조에 힘입어 전사 실적은 큰 폭의 성장세가 이어질 것으로 판단했다.
이에 친환경 컨테이너선의 발주 강세가 이어지며 상반기에만 컨테이너선을 20척 가량 수주하는 기대 이상의 성과를 달성했다. 하반기 미국발 LNG선 발주가 재개될 것으로 예상되는 가운데 무난하게 올해 수주 목표 달성이 가능할 것으로 전망했다.
연초부터 Commonwealth, Venture Global CP2 등의 신규 프로젝트가 수출 승인을 받거나 생산량 확대 허가를 받으며 약 46Mtpa 규모의 LNG 생산 시설이 가동될 예정이다.
이에 이 연구원은 HD현대중공업의 2025년 매출액이 전년 대비 15.1% 증가한 16조 6775억원, 같은 기간 영업이익이 167.1% 늘어난 1조 8835억원을 기록하리라고 전망했다. 상선 부문에서 고가 선박의 매출 비중 상승에 따른 실적 개선 및 엔진 부문의 업황 호조가 지속되며 실적 성장세가 이어지리란 분석이다.
하반기 상호 관세 등 매크로 불확실성이 완화되며 LNG선 발주 모멘텀이 재개될 것으로도 봤다. 또 미국 함정 건조 및 MRO 사업 진출에 대한 기대감도 유효하다. 목표주가는 2026~2027년 평균 EPS 2만 5531원에 Target PER 20배를 적용해 51만원으로 상향했다.





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