주민우 NH투자증권 연구원은 “2026년 동박 판매량은 전년 대비 31% 증가한 2만9000톤으로 예상된다”며 “EV 부문은 역성장이 불가피하나 ESS 판매는 전년 대비 140%, 회로박 판매는 96% 증가하며 성장을 주도할 전망”이라고 밝혔다.
이어 “부문별 판매 비중은 EV 48%, ESS 35%, 회로박 18%로 추정된다”며 “회로박 부문은 본사가 부담해야 할 간접비로 인해 2027년 흑자 전환을 예상하나, 이를 제외하면 2026년에도 흑자가 가능하다”고 설명했다. 북미향 판매는 2026년 2분기부터 본격화될 전망이며, 신규 고객 확보 여부도 2026년 1분기 내 최종 확인 가능할 것으로 봤다.
2025년 4분기 실적에 대해서는 “매출액은 1709억원으로 전년 대비 8% 감소했으나 전분기 대비 19% 증가했고, 영업이익은 338억원 손실로 적자가 지속됐다”며 “전방 수요 부진 속에서 동박 판매량은 전분기 대비 8% 증가에 그쳤고, 50%를 밑도는 낮은 가동률로 고정비 부담이 이어졌다”고 평가했다.
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