車기자협, 2027 대한민국 올해의 차 전반기 심사…16대 본선 진출

[이데일리 이배운 기자] 한국자동차기자협회는 ‘2027 대한민국 올해의 차’ 전반기 심사 결과, 13개 브랜드의 신차 16대가 예선을 통과해 내년 1분기 열리는 최종 심사에 진출했다고 31일 밝혔다.

기아 EV5 GT (사진=기아)

협회는 올해 1월부터 6월까지 국내에 출시된 신차와 부분변경 모델 25대(14개 브랜드)를 대상으로 지난 20일부터 26일까지 전반기 심사를 진행했다.

브랜드별로는 기아, 포르쉐, 현대자동차가 각각 2대로 가장 많은 본선 진출 차량을 배출했다. 아울러 랜드로버, 르노, 링컨, 메르세데스-벤츠, 아우디, 제네시스, GMC, KG모빌리티, 토요타, 푸조에서는 각각 1대가 최종 심사에 진출했다.

올해의 차 부문에는 △기아 EV5 GT △기아 디 올 뉴 셀토스 △르노 필랑트 하이브리드 E-Tech △링컨 노틸러스 △아우디 더 뉴 A6 △토요타 RAV4 △현대차 더 뉴 그랜저 △현대차 더 뉴 스타리아 일렉트릭 등 8대가 이름을 올렸다.

올해의 유틸리티 부문에서는 △기아 EV5 GT △기아 디 올 뉴 셀토스 △르노 필랑트 하이브리드 E-Tech △링컨 노틸러스 △토요타 RAV4 △현대차 더 뉴 스타리아 일렉트릭 등 6대가 본선행을 확정했다.

올해의 커머셜 모빌리티 부문에는 △KG모빌리티 무쏘 △현대차 더 뉴 스타리아 일렉트릭 등 2대가 최종 심사에 올랐다.

전동화 모델을 대상으로 하는 올해의 xEV 부문에서는 △기아 EV5 GT △기아 디 올 뉴 셀토스 △르노 필랑트 하이브리드 E-Tech △링컨 노틸러스 △제네시스 GV60 마그마 △토요타 RAV4 △현대차 더 뉴 그랜저 △현대차 더 뉴 스타리아 일렉트릭 등 8대가 경쟁한다.

올해의 디자인 부문에는 △기아 EV5 GT △기아 디 올 뉴 셀토스 △르노 필랑트 하이브리드 E-Tech △링컨 노틸러스 △메르세데스-AMG GLS 63 4MATIC+ △아우디 더 뉴 A6 △제네시스 GV60 마그마 △GMC 허머 EV SUV △토요타 RAV4 △포르쉐 911 터보 S △푸조 5008 스마트 하이브리드 △현대차 더 뉴 그랜저 △현대차 더 뉴 스타리아 일렉트릭 등 13대가 진출했다.

올해의 퍼포먼스 부문에서는 △랜드로버 디펜더 옥타(OCTA) △메르세데스-AMG GLS 63 4MATIC+ △제네시스 GV60 마그마 △포르쉐 911 터보 S △포르쉐 마칸 GTS 일렉트릭 등 5대가 전반기 심사를 통과했다.

협회 산하 올해의 차 선정위원회가 매월 발표하는 ‘이달의 차’ 선정 차량은 전·후반기 심사를 거치지 않고 최종 심사에 직행하는 프리패스 혜택을 받는다.

원선웅 올해의 차 선정위원장은 “대한민국 최고의 자동차 타이틀을 놓고 완성차와 수입차 브랜드 간 치열한 경쟁이 예상되는 만큼 더욱 공정하고 엄격하게 평가하겠다”며 “국내외 소비자에게 올바른 신차 정보를 충실히 제공할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다