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홍순만 코레일 사장은 이날 오전 10시 30분 코레일 서울본부에서 긴급 기자회견을 갖고 “파업만은 절대 막아야 한다는 절박한 심정으로 마지막까지 철도노조를 설득했지만 철도 노조가 파업에 돌입했다”며 “국민 여러분께 심려와 불편을 끼쳐 드려 죄송하다”고 말했다.
전국철도노동조합과 서울 메트로노조, 부산 지하철노조 등은 정부가 추진 중인 성과연봉제 도입에 반대하며 이날 오전 9시부터 전면 파업에 돌입했다. 철도 노조와 서울지하철 노조가 함께 파업에 동참하는 것은 지난 1994년 이후 22년 만에 처음이다.
코레일은 지난 2013년 파업 당시 철도현장 경험이 부족한 철도대 학생을 투입해 인명사고가 났던 점을 감안해 이번 대체인력에서 철도대 학생을 제외했다고 덧붙였다. 홍 사장은 “대체인력은 충분한 열차 운행경험과 비상상황대처능력을 갖춘 유자격자들로 구성됐다”며 “철도안전법 등에 따른 법정교육과 실무교육을 이수한 뒤 현장에 투입됐다”고 설명했다.
그러나 파업이 실제로 장기화될 경우 여객이나 물류 운송에 차질이 불가피할 전망이다. 홍 사장은 “파업이 2주차에 접어들면 대체인력의 피로도 등을 고려해 KTX와 수도권 전동열차는 90% 수준으로 조정할 것”이라고 말했다.




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