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제주항공은 14일 ‘제주항공 운수권 배분 특혜 논란에 대한 입장’을 통해 “5월 15일 운수권 배분 당시 배정받은 11개 노선 중 △김포~가오슝, △부산~상하이 노선을 제외한 9개 노선은 타 항공사에서 신청하지 않은 단독 신청 노선이었다”며 “타 항공사가 신청하지 않은 노선에 대해서는 국토교통부는 신청한 항공사에 바로 운수권을 배정함으로 특혜가 아니다”라고 설명했다.
특히 제주항공은 “이스타항공 노동조합에서 주장하는 ‘제주항공이 5자유 6개 노선을 특혜로 받았다’는 것은 타 항공사가 5자유 노선을 신청하지 않았기 때문에 받은 것”이라고 강조했다.
제주항공은 “당시 운수권 배분에서 제주항공은 13개 노선을 신청했다”며 “이 중 경합 노선은 총 4개였고, 9개는 단독 신청한 비경합 노선이었다”고 설명했다.
제주항공은 “이스타항공 노동조합에서 주장하는 △이원5자유, △중간5자유 6개 노선 운수권은 오직 제주항공만 단독 신청하해 배분받았기에 특혜가 아니다”라고 말했다.
이어 “참고로 지난 2월 27일 운수권 배분에서는 티웨이항공이 단독 신청해서 △싱가포르 이원5자유(주5단위) △싱가포르 중간5자유(주7회) △태국 이원5자유(주7회) △태국 중간5자유(주7회)등을 배분 받았다”며 “단독으로 신청했기에 이렇게 배정받은 것에 대해 누구도 특혜라고 하지 않았다”고 덧붙였다. 지난 2월 27일 운수권 배분에서 제주항공은 대구~마닐라(주1330석)을 배정받았다.





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