"세월호 선사, 해경·국정원에 접대·유착 의혹"..청문회서 진실공방

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세월호 특위 2차 청문회 이틀째..항만청·한국선급·해경 등 증인출석
위원들, "청해진해운과 감독기관 유착"..반박 이어져
  • 등록 2016-03-29 오후 2:13:05

    수정 2016-03-29 오후 2:13:05

이석태 4·16 세월호참사 특별조사위원회 위원장이 29일 오전 서울시청 다목적 홀에서 제2차 청문회 개회를 알리고 있다. 연합뉴스
[이데일리 이승현 기자] 이틀째를 맞은 ‘4·16 세월호 참사 특별조사위원회’의 제2차 청문회에선 항만청과 한국선급, 해양경찰, 청해진해운을 상대로 세월호에 대한 증선 인가와 운항관리규정 개정 승인 과정, 국가정보원의 보안점검 업무 등에 대한 위원들의 추궁과 질타가 쏟아졌다. 위원들은 특히 선사인 청해진해운이 감독 기관인 해경과 국정원에 접대 등으로 유착한 것 아니냐는 의혹을 제기했고 청해진해운 측은 이에 반박하며 공방을 벌였다.

29일 오전 9시부터 서울 중구 서울시청 다목적홀에서 열린 세월호 특조위 2차 청문회 2일차에서 김진 위원은 김영소 당시 인천항만청 선원해사안전과장에게 “선사와 선박감독 기관이 제출한 (선박증선 신청) 서류를 항만청이 제대로 검토하지 않고 증선 인가를 내줬다. 업체에게 선박 인가를 쉽게 받을 수 있다는 나쁜 신호를 준 게 아닌가”라고 따져물었다.

박종운 위원(안전사회 소위원장)은 해경 운항관리규정에서 적재 및 고박 완료 시점이 기존의 운행 전 30분에서 10분으로 바뀐 이유를 추궁했다. 박 위원은 장지명 당시 인천해양경찰서 해상안전과장에게 운항관리규정 심사위원회에서 개정된 내용을 모두 확인했냐고 물어 “보고는 받았지만 일일이 검토하지 못했다”는 답변을 받았다.

비공개 증인으로 나온 청해진해운 직원이었던 A씨는 이와 관련, “제주도로 세월호 시험 운항을 갈 때 (동승한 해경의) 부족한 숙박비는 청해진해운에서 채웠다”고 밝혔다. 박 위원은 “청해진해운은 운항관리규정 개정을 위해 공무원들에게 향응을 제공했다. 세월초 참사의 구조적 원인 중 하나인 ‘민관유착’이 오늘 밝혀진 것 같다”고 강조했다.

청해진해운과 국정원과의 유착 의혹도 집중 제기됐다.

박 위원은 이성희 당시 청해진 해운 제주지역본부장의 업무노트 기재 내용 등을 바탕으로 청해진 해운이 제주지역 담당 국정원과 모임을 갖고 수시로 접대를 했다고 주장했다. 김재범 당시 청해진 해운 기획관리팀장은 이에 대해 “중국인 무비자 여행객들이 여객 연안을 통해 부산이나 목포 등 육지로 이탈이 많아 제주 국정원이 선사들에게 보안 검문검색을 강화하고 이탈자를 색출하기 위해 1~2번 회의했다”고 설명했다. 그는 식사 대접에 대해선 “제주 여객터미널에서 (국정원 요원들과) 자주 마주쳐서 밥을 샀다”고도 했다.

방청석에 앉은 세월호 유가족 등은 야유를 쏟아냈다.

박 위원이 김재범 당시 팀장에게 수차례에 걸쳐 “국정원 담당이냐”고 캐물었지만 부인했다. 증인 A씨는 “김 팀장이 국정원을 주로 담당했다”고 증언했다.

이날 청문회에는 사고 당시 청해진해운 임직원들과 한국선급·항만청·해양경찰·해운조합·우련통운·해양수산부의 관계자들이 참석했다. 특조위은 이날 △선박도입 및 운영 과정 문제점 △침몰 후 선체관리 및 인양 방안 등을 집중 점검한다.

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