주민우 NH투자증권 연구원은 “EV 부문의 부진 속에서도 ESS와 회로박 중심의 체질 개선 노력으로 판매량 비중에 유의미한 변화가 예상된다”며 “ESS와 회로박 합산 판매 비중은 2026년 47%, 2027년 53%까지 확대되며 EV+기타 판매 비중이 절반 이하로 내려갈 것”이라고 분석했다.
주 연구원은 “ESS는 삼성SDI의 북미 라인 전환에 따른 낙수효과가 기대되고, 회로박은 국내 CCL 업체를 통한 북미 고객사향 매출 확대가 예상된다”며 “회로박은 수요에 맞춰 1만톤 규모의 추가 증설도 검토 중”이라고 설명했다.
1분기 실적은 물류 지연 영향으로 매출은 기대치를 밑돌았지만 수익성은 예상보다 양호했다. 롯데에너지머티리얼즈의 1분기 매출액은 1598억원으로 전년 동기 대비 1% 증가했고, 영업손실은 50억원으로 적자를 지속했다. 다만 영업손실 규모는 시장 컨센서스(-225억원)를 크게 웃돌았다.
이어 “회로박은 지난 3월부터 AI용 HVLP 양산을 시작했고, 1분기 매출액은 210억원을 기록했다”며 “AI 데이터센터향 수요 확대에 대응하기 위해 회로박 사업을 적극 확대하고 있다”고 덧붙였다.
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