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그는 지난해 11월 마이바흐를 구매한 후 자신의 사회관계망서비스(SNS) 채널 ‘마이바흐로 택시 하는 노(老)위안’을 통해 영상으로 자신의 일상을 공유하고 있으며 팔로워 수는 약 12만 명이다. 그는 자신의 프로필에서 2019년부터 베이징에서 고급 차량으로 택시 서비스를 제공해왔다고 밝혔다.
위안은 지난 13일 올린 여상에서 오전 45분부터 일을 시작해 하루 종일 한 고객을 태우고 다니며 하루에만 4000위안(약 78만 원)을 벌었다고 전했다.
마이바흐 구입을 위해 그는 68만 위안(약 1억 3300만 원)의 계약금을 냈으며, 이 중 50만 위안(약 9790만 원)은 지난 6년간의 호출 운전으로 모은 저축금이라고 밝혔다. 나머지 금액은 대출금이며 5년간 매월 1만 4466위안(약 280만 원)을 상환해야 한다.
그러면서 택시 영업에 드는 고정 비용은 유류비와 식비 각각 3000위안(59만 원)이이라고 위안은 설명했다.
위안은 “마이바흐를 몰고 월세 4500위안(88만 원)까지 내고도 매달 1만 위안(196만 원)을 저축할 수 있는 게 큰 장점”이라며 자신의 직업에 만족감을 나타냈다.





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