앞서 SK이노베이션(096770)은 지난달 30일 배터리 자회사인 SK온과 윤활기유 자회사인 SK엔무브를 합병한다고 밝힌 바 있다. 전기차 캐즘(일시적 수요 둔화)으로 배터리 업황이 악화하면서 자금난에 빠진 SK온의 재무구조를 개선하기 위해서다.
SK온은 오는 11월1일 SK엔무브를 흡수하는 방식으로 합병할 계획이다. SK온이 합병 후 SK엔무브 CIC 운영 방식에 대한 계획을 공식적으로 밝힌 것은 이번이 처음이다.
이석희 사장은 합병에 따른 SK온의 실적 개선 효과에 대해 “회사의 실적보다는 우리 업인 배터리 턴어라운드에 온 신경을 쓰고 있다”며 “본원적 경쟁력 강화가 더 중요하다”고 했다.
그는 “미국 공장의 가동률이 굉장히 좋아졌다”며 “이를 계속 유지하느냐가 핵심이고 고객들과 긴밀히 협업하고 있다”고 말했다.
주요 완성차 고객사와 신규 계약 논의도 진행 중이다. 이 사장은 “지금 시점에 언급하기 어려우나 고객사와 계속 (계약에 대해) 논의하고 있다”고 했다.
한편 이 사장은 이날 이천포럼 행사장에 입장하기 이전 미국 추가 투자 계획에 대해 “투자 불확실성이 있어 권역별로 잘 대처해 나가도록 하고 있다”고 언급했다.
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