정부 압박하는 GM 노조 "아직은 평화적 대화를 바란다"

[이데일리 정병묵 기자] 제너럴모터스(GM) 한국사업장 노동조합이 사측의 국내 사업 구조조정 결정에 반발하며 정부를 압박하고 있다.

전국금속노조 한국GM지부 중앙쟁의대책위원회는 7일 정부세종청사 앞에서 노조 정비부품지회 ‘뚝심투쟁단’을 출범했다. 전국 직영 정비사업소 간부들과 조합원들로 구성했다.

GM 한국사업장 부평공장. (사진=뉴시스)

투쟁단은 이날 정부세종청사 앞에서 출정식 후 오는 14일 인천 부평공장까지 약 150km를 행진하며 요구안을 관철시킬 예정이다.

GM은 5월 29일 ‘전국 9개 직영 서비스센터와 부평공장 유휴부지 매각 방침’을 알렸다. 전국 9개 GM 직영 서비스센터를 순차적으로 매각하고, 부평공장의 유휴 자산과 활용도가 낮은 시설·토지를 매각한다는 내용이다. 사측이 “한국사업장 철수 포석이 아니다”라고 강조했지만 잊을만 하면 또다시 불거지는 철수설에 노조는 민감하게 반응하고 있다.

특히 지난달 11일 사측이 노사 협상을 앞두고 일방적으로 안규백 노조 한국GM지부장을 해고하면서 갈등이 극에 달한 상황이다. 안 전 지부장의 2020년 부평공장 임원실 집기 파손 관련 징계 무효소송이 지난 2월 대법원에서 패소하면서 징계가 확정됐지만, 하필 지금 시기에 해고한 것은 의도가 있다는 얘기다.

이에 따라 지난달 진행한 쟁의행위 찬반투표에서 전체 조합원 6851명 중 6042명이 찬성했다. 찬성률은 88.2%로 역대 최고 수준이다. 노조는 중앙노동위원회 노동쟁의조정 신청을 통해 ‘조정 중지’ 결정이 내려지면 합법적인 파업에 나선다는 방침이다. 노조는 또 올해 임단협에서 기본급 14만1300원 인상과 더불어 1인당 성과급 4136만원, 격려금 2250만원 등을 요구하고 있다.

GM 노조는 “직영 정비는 내수 판매의 핵심으로 본사의 애프터서비스 없이 제품을 구매한다는 것은 상상조차 어려운 일”이라며 “시민들과 GM 차량을 구매한 고객들에게 사측의 구조조정 시도가 불러울 폐해를 알리고, 사업장 매각을 저지하겠다‘고 밝혔다.

노조의 이러한 행보는 사측과 교착 상태에 놓인 협상의 실마리를 풀기 위해 정부를 압박하고 있는 것으로 풀이된다. 자동차 산업 관할 부처인 산업통상자원부 청사 앞에서 투쟁단을 출범하면서, 14만명의 일자리가 달린 GM 한국사업장 문제는 민생과 직결된 것이라는 메시지를 새 정부에 던지고 있는 것이다.

노조 관계자는 “최근 일련의 문제에 대해 사측에 수습할 의지가 있다면 의견을 제시하라고 했다”며 “아직은 평화적 해결을 바란다. 대결이 아닌 대화를 원한다면 당장 구조조정 시도를 철회하라”고 강조했다.