日3대 선사 컨테이너사업 합친다..해운환경 악화 자구책

[이데일리 이민정 기자] 일본의 3대 해운사인 NYK(니폰유센), K라인(가와사키기센), MOL(미쓰이OSK)이 컨테이너 부문을 분리해 합병한다고 31일 발표했다. 지난 2008년 글로벌 금융 위기 이후 경기 침체와 물동량 감소 등 세계적인 해운 불황 가운데 자구책이다.

합병 컨테이너사는 선박 256척을 보유하고 매출은 2조엔 규모가 된다. NYK가 지분 38%, K라인과 MOL이 각각 31%의 지분을 가진다.

이들은 공동 보도자료에서 해운 환경이 악화되면서 독자적인 사업이 한계에 직면했다고 설명했다. 세 회사 모두 이번 회계연도 영업손실을 기록할 것으로 예상된다.

합병회사는 글로벌 시장 점유율 7%를 차지하면서 세계 6대 컨테이너 선사로 올라설 전망이다. 아시아에서는 중국 코스코에 이어 2위로 도약한다.

합병회사는 이르면 내년 7월1일 설립을 마치고 2018년 4월 운영에 들어간다.