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테슬라 호실적에 머스크 스톡옵션 부여 조건 충족
로이터통신은 20일(현지시간) 테슬라가 올해 1분기 예상치를 웃도는 좋은 실적을 발표하자, CEO인 머스크가 약 230억달러(약 28조 4000억원) 규모의 스톡옵션을 받게 될 것이라고 보도했다.
테슬라는 이날 1분기 매출이 187억6000만달러(약 23조 1600억원)를 기록해 지난해 같은 기간에 비해 81% 급증했다고 밝혔다. 금융정보업체 리피니티브가 집계한 월가 예상치(178억달러)도 훌쩍 웃돌았다.
주당순이익(EPS)은 3.22달러를 기록하면서 전망치(2.26달러)를 1달러 가까이 큰 폭 웃돌았다. 순이익은 33억 2000만달러(약 4조 1000억원)를 기록했다. 지난해 같은 기간과 비교해 무려 7배 넘게 폭증했다.
머스크는 12개 목표 중 하나를 달성할 때마다 1회당 840만주를 받을 수 있는데, 스톡옵션 행사가격은 주당 70.01달러다. 이날 테슬라 종가(977.20달러)의 13분의 1수준의 파격적인 가격이다. 현 주가 기준으로 머스크가 추가로 받게 될 스톡옵션 규모는 회당 77억달러(약 9조 5200억원)로 총 230억달러에 달한다.
머스크는 지난해에도 세금 납부 등을 이유로 테슬라 보유 지분의 10% 정도를 매각해 164억달러(약 20조 2900억원)의 현금을 마련했다.
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테슬라, 반도체 부족에도 잘 팔았다
테슬라의 1분기 호실적은 자동차업계의 부진을 감안하면 놀랍다는 평가다. 무엇보다 차량을 많이 판 게 호실적의 배경이라는 점이 더 그렇다. 앞서 이달 초 테슬라는 올해 1분기 전기차 31만48대를 인도했다고 밝혔다. 1년 사이 68% 증가했다. 자동차 부문 매출액은 168억 6000만달러로 1년 전보다 87% 늘었다. 도요타, 제너럴모터스(GM), 혼다 등 전통의 완성차 업체들의 판매량은 반도체 부족 등의 여파에 1년 전보다 오히려 줄었다.
테슬라가 인플레이션에 맞서 가격 인상에 나선 것도 매출액 증가에 기여했다. 머스크 CEO는 최근 “러시아의 우크라이나 침공으로 상당한 인플레이션 압력을 받고 있다”고 인정했고, 테슬라는 그 이후 미국과 중국에서 전기차 가격을 올렸다. 로스캐피털의 크레이그 어윈 분석가는 “테슬라 차 가격 인상이 비용 인플레이션을 능가했다”고 진단했다.
머스크는 실적 발표 이후 컨퍼런스 콜을 통해 “지난해보다 최소 50%는 더 성장할 수 있을 것으로 확신한다”며 “올해 150만대의 차량을 생산할 수 있을 것”이라고 말했다. 그는 또 오는 2024년까지 핸들과 페달이 없는 자율주행 로보택시의 대량 생산을 기대하고 있다고 언급했다.






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