P&G “관세 부담만 1.4조원”… 美기업 ‘트럼프 리스크’ 현실화

[이데일리 양지윤 기자] 미국 대기업들이 도널드 트럼프 미국 대통령의 고율 관세 정책 충격을 본격적으로 체감하고 있다. 글로벌 소비재 기업 프록터앤갬블(P&G)은 관세로 인한 비용이 연간 최대 10억달러(약 1조3890억원)에 달할 것이라는 전망을 발표했다. 미국 최대 완성차 업체 제너럴모터스(GM)도 관세 여파로 4~6월 순이익이 35% 급감했다. 관세 장기화에 따른 비용 압박이 본격화하면서 미국 기업들이 그간 미뤄왔던 제품 가격 인상에 나설 수밖에 없을 것이란 전망이 나온다.

29일(현지시간) P&G는 2025 회계연도 4분기(4~6월) 순이익이 36억2000만달러(주당 1.48달러)로 전년 동기 31억4000만달러(주당 1.27달러)에서 증가했다고 밝혔다.

순매출은 2% 증가한 208억9000만달러를 기록했다. 주당 순이익과 매출액 모두 시장 예상치를 웃돌며 양호한 성적표를 받았다.

하지만 관세 여파로 내년 가이던스는 비용이 최대 10억달러 증가할 것이라고 밝혔다. 이는 지난 6월 예상치 6억달러보다 대폭 증가한 수준이다. 세제와 뷰티 제품에 쓰이는 원료 수입 비용이 증가한 탓이다. P&G는 추가 비용 부담과 관련해 2억 달러는 중국산 수입품, 또 다른 2억 달러는 캐나다로 수출되는 미국산 제품에 부과되는 관세, 나머지 6억 달러는 기타 국가와의 거래에서 발생한 비용이라고 설명했다. 또한 미국 내 생산 투자를 계속해 왔지만, 일부 원재료는 여전히 수입에 의존하고 있다고 부연했다. 미국은 P&G의 최대 시장이고, 중국이 그 뒤를 잇는다. 중국 매출은 2% 늘었지만, 전체 소비는 전년 대비 2% 감소했다.

이날 실적을 발표한 미국 물류 대기업 UPS 역시 관세 정책 불확실성으로 기업들의 이용이 부진해 순이익이 12억8300만 달러로 전년 동기 대비 8.9% 급감했다고 밝혔다. 앞서 지난 22일 실적을 발표한 GM도 트럼프 행정부의 관세 정책의 직격탄을 맞았다. GM은 2분기 순이익이 지난해 같은 기간보다 35% 감소했고, 관세 비용도 단 3개월만에 11억달러를 기록했다. GM은 3분기에도 관세 비용이 늘어날 것으로 예상하고 있다. 회사 측은 연간 30%의 비용 절감으로 상쇄하겠다고 했지만, 관세 장기화로 부담이 가중되고 있는 형국이다.

미국 주요 기업들의 2분기 실적은 트럼프 대통령의 관세 발동 후 첫 3개월의 경영 상황을 가늠할 수 있는 지표로 주목된다. 시장조사업체 LSEG에 따르면, 지난 18일까지 스탠다드앤드푸어스(S&P)500 구성 기업의 12%가 실적을 발표했으며, 전년 동기 대비 평균 5.4%의 순이익 증가가 예상된다. 이는 전 분기 12.7%보다 둔화했지만, 8분기 연속 증가세는 이어가고 있다.

소비자 물가가 안정적이고, 가전과 가구를 제외한 품목은 가격 상승폭이 크지 않아 소비가 크게 위축되지 않았다는 점이 긍정적으로 작용했다는 분석이다. 특히 자동차 부문은 4월부터 25%의 관세가 부과됐음에도 가격은 오르지 않았으며, 6월에는 구매 수요가 일시적으로 급증했다.

기업들의 비용 부담이 커지는 가운데 견조했던 미국 소비도 차츰 약화하고 있다. 안드레 슐텐 P&G 최고재무책임자(CFO)는 이날 “소비자들이 더 저렴한 가격대의 제품으로 갈아타는 현상이 나타나고 있다”고 설명했다.

기업들은 내달 1일부터 시작될 국별 상호관세 발효를 의식해 그동안 가격 인상을 자제해온 측면도 있다. 그러나 비용 절감 등 자구 노력에 한계가 보이자 가격 인상을 본격화할 움직임이다. P&G는 올해 전체 제품 가격이 평균 2.5% 인상될 것으로 예상했고, UPS는 미국 내 평균 배송 단가를 5.5% 올렸다.

사카모토 아츠히데 SMBC 수석 이코노미스트는 니혼게이자이(닛케이)신문에 “관세율이 예상보다 낮아져 인플레이션 압력이 완화될 가능성이 있는 가운데 여름 이후 기업들의 가격 결정이 중요한 전환점이 될 것”이라고 분석했다. 향후 실적 발표가 본격화될 미국 주요 소매 업체의 정책도 관건이 될 것이라고 닛케이는 전했다.