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[이데일리 김정남 기자] “KDB산업은행과 한국수출입은행의 합병을 정부에 건의해서 면밀하게 검토하고 협의할 생각입니다.”
이동걸 산은 회장이 ‘산은·수은 합병’ 화두를 던졌다. 10일 오후 서울 여의도 산은 본점에서 열린 취임 2주년 기자간담회에서다. 이 회장은 “업무가 중복되고 분산돼 있는 정책금융을 집중화하는 게 필요하다”며 두 기관의 합병을 논의의 장으로 끌어올리겠다는 의지를 보였다. 주무부처는 물론 내부 검토도 거치지 않은 ‘깜짝 발언’이다. 금융권에서는 수은 출신 은성수 금융위원장이 취임하자마자 이 회장이 이같은 언급을 한 건 매우 이례적이라는 평가가 나온다. 당사자인 수은은 “부적절하고 황당하다”며 반발했다.
“산은·수은 합병건, 정부에 건의해 협의할 것”
이 회장은 “정책금융의 공급 능력 제고를 위해서는 정책금융기관인 산은의 수익성 제고가 중요하다”며 “그래야 손실흡수 능력도 강화되고 과감하게 정책을 집행할 수 있다”고 운을 뗐다.
이 회장은 그 일환으로 ‘글로벌화’를 강조했다. 그는 “20년 후에는 산은 전체 수익의 절반은 국제금융에서 벌고 이를 기반으로 국내 산업을 지원하는 체제로 가야 한다”며 “산은과 수은을 합병해 시너지를 높여서 국제적인 경쟁력을 갖춘 정책금융기관으로 역할을 해야 한다”고 했다. 그는 “두 기관의 역할은 중복되는 게 많으며 (여기저기 분산돼 있는) 정책금융도 구조조정이 필요하다”면서 “두 기관을 합치면 백오피스(지원) 인력이 줄고 (쓸 수 있는) 예산이 늘어 정보통신기술(IT)을 강화할 수 있고, 남는 인력은 영업 현장에 보내 규모의 경제가 가능해진다”고 설명했다. 그는 “현재 수은이 원래 산은의 땅이었다고 하는데 다시 찾아와야 할 것 같다”고도 했다.
이 회장은 산은을 비롯한 국책은행의 지방 이전 주장에 대해서도 “쓸데없는 논의”라고 잘라 말했다. “지금은 산은이 해외로 팽창하고 경쟁력을 갖춰야 할 시기여서 (지방 이전 논의는) 진보가 아니라 퇴보”라는 것이다.
금융권은 이 회장의 언급에 화들짝 놀라는 분위기다. 사전 조율이 전혀 되지 않은 발언이기 때문이다. 금융위가 지난 2013년 발표한 ‘정책금융 역할 재정립 방안’에 따르면 대내 정책금융은 산은과 정책금융공사가, 대외 정책금융은 수은과 무역보험공사가 각각 맡는 방향으로 정리됐다. 그외에 중소기업 정책금융은 IBK기업은행과 신용보증기금, 기술보증기금이 맡고 있다. 금융위는 지난해 4분기 새로운 재정립 방안을 만들 계획을 갖고 있었지만 사실상 유야무야됐다. 금융위 관계자는 “올해 3월 혁신성장정책금융협의회를 신설해 (기관간 업무를) 미세조정하기로 했다”며 “(산은과 수은의 합병은) 검토한 적이 없다”고 했다. 금융위는 산은의 주무부처다. 수은의 주무부처인 기획재정부의 기류도 비슷하다. 금융감독원장을 지낸 김기식 더미래연구소 정책위원장은 지난해 통합정책금융지주 아래에 산은과 수은 등 8개 정책금융기관을 두는 안을 제시했으나, 현실화되지는 않았다. 또다른 정책금융기관 관계자는 “최근에는 정책금융 개편 얘기가 공론화됐던 적이 없어서 (이 회장의 언급은) 그야말로 깜짝 발언으로 느껴진다”고 했다.
갑작스런 정책금융 개편론에 금융권 ‘화들짝’
한편 이 회장은 아시아나항공 매각 과정에 대해서는 “실무진에 맡기고 원칙대로 하라고 했다”면서도 “단지 주어진 여건에서 가장 좋은 기업이 아시아나항공의 경영에 참여해 더 튼튼하고 좋은 기업이 되길 바란다”고 했다.
그는 애경그룹, HDC현대산업개발·미래에셋대우 컨소시엄 외에 쇼트리스트(적격 인수후보)에 포함된 것으로 알려진 사모펀드인 KCGI(강성부 펀드)와 스톤브릿지캐피탈을 두고서는 “재무적 투자자(FI) 단독으로는 안 된다는 게 원칙”이라고 말했다. 그는 두 사모펀드가 전략적 투자자(SI)와 손을 잡았는 데도 이를 공개하지 않는데 대해서는 “일정 한도 내에서 비밀유지를 하고 싶어 하는 것은 이해한다”면서도 “맞선을 보는데 결혼하려면 얼굴을 보여주고 해야 한다”고 했다. 조만간 SI의 실체를 발표하고 투명하게 나타날 것이라는 게 그의 예상이다.
이 회장은 또 대우조선해양의 기업결합심사와 관련해 일본 경쟁당국이 반대할 수 있다는 우려에 대해서는 “일본이 합리적으로 냉정하게 판단해주기를 바란다”고 말했다.
그는 최근 논란이 되고 있는 한국GM 노조의 파업에 대해서는 “대단히 유감스럽다”고 했다. 이 회장은 “평균 연봉이 1억원인 사람들이 어떤 명분으로 파업을 하는지 상식적으로 납득이 안 간다”며 “과연 한국GM의 정상화를 원하는 건지 모르겠다”고 강하게 비판했다.





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