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대상 항공사는 대한항공, 아시아나항공, 트리니티항공, 제주항공, 진에어, 이스타항공, 에어부산, 에어프레미아, 에어로케이항공, 에어서울, 파라타항공 등 11곳이다.
각 항공사는 홈페이지와 공항 카운터 등을 통해 해당 제품의 반입 금지 사실을 안내하고 있다. 공항 수속이나 탑승 과정에서 승객이 해당 모델을 소지한 사실이 확인될 경우 제품을 수거해 폐기 조치한다.
당시 여객기가 이륙을 위해 출입문을 닫은 지 약 3분 만에 보조배터리에서 불이 났다. 승무원들은 할론 소화기와 기내에 있던 생수 등을 이용해 불을 껐다.
인명 피해는 없었지만 해당 항공편은 대체 항공기가 투입되면서 예정 시각보다 약 3시간 늦게 출발했다.
사고 이후 국토교통부는 산업통상부 국가기술표준원에 해당 제품의 안전성 확인을 요청했고 이 과정에서 해당 모델이 이미 리콜 대상이라는 사실이 확인됐다.
국가기술표준원에 따르면 ‘PBP-100’은 KC 인증을 받은 제품이지만 내부 단락으로 인한 화재 가능성이 있어 지난해 12월부터 리콜이 진행되고 있다.





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