"휴일엔 미세먼지 비상조치해도 차량단속 없어요"
"휴일엔 미세먼지 비상조치해도 차량단속 없어요"
22일 이어 23일도 이틀째 발효…올 들어 5번째 시행차량 2부제·5등급 운행제한 없어…사업장 단속은 유지수도권 포함 전국 9개 시·도 적용…날림먼지 억제해야충남·인천·경기 화력발전 24기 상한제약도 이틀째 단행 평일인 지난 22일에 이어 주말인 23일에도 미세먼지 비상저감조치가 이틀 연속 시행됩니다. 올 들어 5번째로 휴일에 비상저감조치가 발령된 것은 지난 2017년 12월 30일과 올해 1월 13일에 이은 세 번째입니다. 특히 오늘은 휴일이어서 서울지역의 총중량 2.5t 이상 배출가스 5등급 차량에 대한 운행제한과 행정·공공기관 차량 2부제는 시행되지 않습니다. ‘고농도 미세먼지 비상저감조치 시행지침’에 따라 휴일에는 운행제한을 실시하지 않기 때문입니다.시민 불편을 최소화하기 위함이라는 설명입니다. 따라서 주말을 맞아 가족과 함께 나들이를 떠나려고 하는데 혹시 차량 단속이 될까 걱정하시는 분이 있다면 안 하셔도 됩니다. 이날 오전 6시부터 오후 9시까지 서울·인천·경기 등 수도권을 비롯해 대전·세종·충남·충북·광주·강원 영서 등 9개 시도에서 비상저감조치가 실시됩니다. 다만 환경당국은 대기오염물질 배출량 저감을 위해 국민 모두의 자율적인 차량운행 자제 및 필요시 대중교통 이용을 장려하고 있습니다.서울시 미세먼지 특별단속반이 22일 서울 서대문구 홍제동 제3구역 주택재개발정비사업장에 대해 비산(날림)먼지 억제시설 설치 및 조치사항 이행 여부를 점검하고 있다. (사진=이데일리 김호준 기자)지난 15일부터 미세먼지 저감 및 관리에 관한 특별법(이하 미세먼지특별법) 시행으로 평일에는 서울지역에서 수도권에 등록된 총중량 2.5t 이상 배출가스 5등급 차량에 대한 운행제한이 시행되므로 주의가 필요하기는 하지만 당분간 크게 걱정하실 일은 아닙니다.평일에는 서울시 진입만 조심하시면 됩니다. 자동차 운행 제한은 조례가 제정된 서울시부터 단계적으로 실시된다는 이유에서입니다. 당초 서울·인천·경기 등 수도권 3개 시도는 자동차 운행제한을 동시에 시행하기로 했으나 인천시와 경기도의 조례 제정이 늦어져 서울시가 먼저 시행에 들어가게 됐습니다. 운행제한 조치 위반 시 과태료는 10만원입니다. 하루 여러 차례 단속에 걸려도 과태료는 한 번만 부과됩니다. 그나마 오늘은 이런 우려도 없는 날입니다.인천과 경기도는 올해 상반기 중에 관련 조례를 마련할 예정입니다. 수도권 외 지역의 시도는 수도권에 비해 자동차 비중이 높지 않고 폐쇄회로텔레비전(CCTV) 등 단속 시스템 구축을 위한 예산이 소요된다는 점을 감안, 대부분 올해 하반기부터 순차적으로 자동차 운행제한을 시행할 계획입니다. 서울이 아닌 지역에 거주하시는 시·도민들은 본인이 속한 지방자치단체가 언제 차량 운행제한 제도를 도입하는지 앞으로 확인하셔야 합니다.22일 서울 서대문구 홍제동 제3구역 주택재개발정비사업장에서 해당 공사업체 관계자들이 비산(날림)먼지 억제를 위해 건설차량에 물을 뿌리고 있다. (사진=이데일리 김호준 기자)그러나 민간 사업장·공사장과 행정·공공기관에서 운영하는 사업장·공사장의 비상저감조치는 주말에도 동일하게 시행됩니다. 석탄화력발전소, 제철공장, 석유화학 및 정제공장, 시멘트제조공장 등 미세먼지 다량 배출사업장에서는 조업시간 변경, 가동률 조정 또는 효율 개선 등의 조치를 취해야 하며 아파트 공사 터파기 등 날림(비산)먼지를 발생시키는 건설공사장에서는 공사시간 변경·조정, 살수차 운영, 방진덮개 복포 등 날림먼지 억제 조치를 해야 합니다. 이를 어길 경우 200만원 이하의 과태료가 부과됩니다.미세먼지 배출량이 많은 화력발전의 출력을 80%로 제한하는 상한제약도 이틀 연속 단행됩니다. 대상은 석탄·중유 발전기 총 24기(충남 18기, 경기 4기, 인천 2기)로 상한제약 시행에 따라 총 269만㎾의 출력이 감소되고 초미세먼지는 4.18t 가량 감축할 예정입니다.미세먼지 발생을 억제하기 위한 점검·단속 역시 지속됩니다. 각 시도는 사업장, 공사장 등을 대상으로 자체적인 점검·단속을 진행할 방침이며 수도권대기환경청과 비상저감조치 발령지역 관할 유역(지방)환경청에서는 무인항공기(드론) 감시팀 등을 활용해 산업단지 등 사업장 밀집지역을 점검합니다.
유니클로에서 맞춤 셔츠를?
유니클로에서 맞춤 셔츠를?
유니클로, 반(半) 맞춤형 서비스 ''저스트 사이즈'' 출시셔츠 디자인과 목 둘레, 팔 길이 등 선택 가능소비자 반응 좋으면 재킷, 바지 등으로 확대 예정 SPA(제조·유통 일괄) 브랜드 유니클로가 맞춤 셔츠 서비스 ‘저스트 사이즈’를 출시했다. 종전까진 S, M, L 등 획일화된 사이즈 중 하나를 선택할 수밖에 없었다면, 이번 출시로 다향한 소비자 취향과 체형을 충족시킬 수 있게 됐다.지난 19일 서울 중구 유니클로 광화문 D타워점을 방문해 저스트 사이즈 서비스를 실제로 이용해봤다. 기본적으로 저스트 사이즈 셔츠는 유니클로 온라인 매장을 통해서만 구매할 수 있는 제품이다. 다만, 오프라인 매장을 방문하면 직원이 유니클로의 기준에 맞게 신체 사이즈를 측정해준다. 기존에 개인이 알고 있던 사이즈로 주문할 수도 있지만, 측정 서비스를 이용하면 좀 더 정확한 사이즈로 구매할 수 있다. 매장을 방문하면 피팅 룸에서 자신이 평소 입는 사이즈의 셔츠를 입은 뒤 세부 사이즈 측정을 진행한다. 사이즈는 목 둘레, 가슴 둘레, 팔 길이 등 총 3곳을 잰다.(자료=유니클로)이후 직원이 결과치에 맞는 사이즈를 측정해준다. 현재는 유니클로의 정장용 셔츠인 ‘이지케어 셔츠’만 해당 서비스를 지원하고 있다. 가격은 일반 이지케어 셔츠와 동일한 3만9900원이다.모바일이나 온라인매장에 접속하면 측정값과 스타일 등을 반영해 제품을 구매할 수 있다. 핏은 일반적인 ‘레귤러 핏’과 라인이 잡힌 ‘슬림 핏’ 2가지 중 선택할 수 있다. 목 깃(칼라) 유형은 일반적인 ‘레귤러 칼라’, 깃 끝에 단추가 달린 ‘버튼 다운 칼라’, 넥타이를 메기 좋은 ‘컷 어웨이 칼라’ 3가지로 나눠놨다. 본인이 원하는 디자인을 선택한 뒤 매장에서 측정한 값에 맞는 사이즈를 선택하면 주문이 끝난다. 통상 목 부위의 경우 딱 붙으면 불편할 수 있기 때문에 측정치에 2cm 정도를 더하는 게 적절하다는 게 매장 직원의 설명이다. 기자의 경우 몸과 목 사이즈는 일반적인 L(라지) 사이즈에 맞지만, 팔 길이의 경우 M(미디움) 사이즈에 좀 더 가까워 이를 조정했다. 저스트 사이즈 서비스는 전세계에서 국내에 3번째로 출시했다. 국내에선 현재 이지케어 셔츠 흰색 제품에 한해 서비스를 제공하면서 소비자 반응을 지켜보고 있다. 앞서 서비스를 출시한 일본의 경우 남성용 셔츠 외에도 여성용 셔츠와 재킷, 바지까지 저스트 사이즈를 지원하고 있다.
[임현영의 車한잔]존경받는 자동차 노조를 기다리며
[임현영의 車한잔]존경받는 자동차 노조를 기다리며
''리스크'' ''고질병'' 등으로 불리는 자동차 노조노동3권에 보장된 권리지만 질타받는 상황전체 자동차 산업매력 떨어뜨리는 요인지속가능한 회사 만들기위해 머리맞대야 자동차 업계의 연관검색어는 ‘노동조합’입니다. 붉은 머리띠를 두른 채 작업조끼를 입고 광장에 나선 조합원의 모습은 이제 익숙한 장면입니다. 올해도 마찬가지입니다. 현대차 노조는 ‘광주형 일자리’를 반대하며 총파업을 결의했습니다. 르노삼성 노조 역시 임금협상에 반발하며 작년 10월부터 부분파업을 이어가고 있습니다. 사실 사내에 노조를 조직하고 파업하는 것은 헌법에 보장된 노동3권에 해당합니다. 어찌보면 노동권이 열악한 한국사회에서 권장받아야 할 행위입니다. 그러나 자동차 노조는 시민들의 응원보다 질타를 받는 쪽입니다. 언제부터인가 ‘업계 고질병’ ‘노조 리스크’ 등 불명예 수식어를 안았습니다. 노조의 위상이 어쩌다 이렇게 추락했을까요.자동차 노조를 볼때마다 복잡한 마음이 듭니다. 여러가지 모순적 감정이 부딪히기 때문입니다. 한 사람의 노동자로서 부러운 마음이 앞섭니다. 아시다시피 한국의 노동조건은 OECD국가 중 최하위입니다. 다양한 원인이 있지만 노조가 사회에 제대로 자리잡지 못한 탓이 큽니다. 실제로 작년 한국의 노조 조직률은 10.2%로 OECD 평균(29.1%)을 훨씬 밑돕니다.반면 자동차 업계만큼은 ‘노동차 천국’으로 비춰집니다. 한국에 몇 안되는 강한 응집력을 자랑하는 집단입니다. 임금도 올리고 사측에 의견도 냅니다. 간혹 의견관철에 실패하면 주저없이 파업도 합니다. 각자도생 시대가 도래한 사회 분위기에 이보다 안전한 울타리가 있을까요. 한번쯤 자동차 노조만큼 노동자 이익을 강하게 대변해주는 노조 일원이고 싶다는 생각이 듭니다.그러나 나라 전체로 시선을 확장하면 걱정이 앞섭니다. 잦은 노사분규로 한국이 자동차 생산기지로서 매력을 상실하는 데 일조하고 있기 때문입니다. 실제로 한국의 자동차 생산성은 매년 후퇴하고 있습니다. 한국은 작년 402만대를 생산하며 전세계 자동차 생산국 7위로 추락했습니다. 지난 2005~2015년까지 세계 5위권 내 랭크된 것을 감안하면 상황이 꽤 심각합니다. 생산성이 크게 떨어진 원인으로 잦은 파업과 불안정한 노사관계가 첫 손에 꼽힙니다. ‘고비용·저효율’ 구조에 가로막혀 자동차산업 전체가 침몰하고 있는 셈입니다.사실 회사와 노동자는 같은 배를 타고 있습니다. 한정된 파이를 서로 많이 갖겠다고 싸우기보다, 파이 자체를 늘리는 방안에 집중해야 할 때입니다. 무엇보다 지속가능한 회사를 만들기 위해 함께 머리를 맞대야 합니다. 노조가 더 이상 ‘리스크’ 자체가 되어선 안됩니다. 자칫 깨닫지 못할 경우 끓는 냄비에 담긴 개구리처럼 위기에 무뎌지다 한꺼번에 공멸할 수도 있다는 점을 명심해야 합니다.
'괄도 네넴띤' 끼워팔기 논란
'괄도 네넴띤' 끼워팔기 논란
비빔밥·비빔장 세트로만 구매 가능…소비자 선택권 제한팔도 신제품·한정판 제품 세트 판매는 처음회사측 "사은행사 개념으로 묶어 판 것" 해명 팔도가 11번가를 통해 한정판 비빔면인 ‘괄도 네넴띤’을 단독 판매하면서 ‘끼워팔기’를 했다는 논란이 일고 있다.22일 관련업계에 따르면 11번가는 팔도의 괄도 네넴띤을 지난 19일부터 단독 판매했다. 이 제품은 23시간만에 준비된 1만5000세트(7만5000개)물량이 모두 팔려갈 정도로 인기를 끌었다.논란이 되는 부분은 네넴띤만을 구매할 수 없도록 다른 제품과 세트 상품으로만 판매했다는 점이다. 세트는 비빔면 5개와 비빔밥 2종, 비빔장 등으로 구성됐다. 팔도가 신제품이나 한정판 제품을 선보이면서 세트로 묶어 판매한 것은 이번이 처음이다.일각에서는 인기가 높을 것으로 예상되는 한정판 제품인 만큼 다른 제품들도 함께 알리기 위해 여러 상품을 묶어 판매하는 것이 아니냐고 해석한다. 네넴띤만을 구매할 수 없기 때문에 소비자의 선택권을 제한할 수 있다는 지적도 나온다. 먹방으로 유명한 한 크리에이터 역시 이 제품을 선보이며 끼워팔기에 대한 아쉬움을 나타내기도 했다. 팔도측에서는 네넴띤 세트 판매가 ‘사은품’의 개념이라고 해명했다. 팔도 비빔밥이 개당 5980원씩 두 개에 비빔장 4800원이라 네넴띤을 빼더라도 가격이 1만6000원이 넘어간다. 이 세트는 11번가에서 1만8900원 가격에 15% 할인쿠폰을 적용해 1만5900원에 판매가 됐다. 즉, 네넴띤은 무료로 제공한 것이나 다름없다는 설명이다.팔도 관계자는 “소비자에게 혜택을 주고자 판매가 잘 되는 비빔밥과 비빔장에 사은행사의 개념인 네넴띤까지 더해 세트로 판매하게 된 것”이라며 “이렇게까지 반응이 뜨거울지는 예상하지 못했다”고 말했다.한편, 괄도 네넴띤은 팔도가 비빔면 출시 35주년을 맞아 선보인 한정판 비빔면 제품이다. 사회관계망서비스(SNS) 등에서 팔도 비빔면의 글자를 변형해 사용하던 이름을 실제 상품화한 것이다. 할라피뇨 분말과 홍고추를 넣어 기존 비빔면 대비 5배가량 매운맛이 특징이다. 팔도는 향후 오프라인으로 판매처를 확대하며 용기면 등으로 라인업을 늘려갈 예정이다.
'큰 가슴 상' 수여한 고등학교
'큰 가슴 상' 수여한 고등학교
미국 위스콘신 주의 한 고등학교가 여학생들에게 선정적인 상을 수여해 논란이 일고 있다.22일(현지시간) 워싱턴포스트는 미국시민자유연맹(ACLU)을 인용해 미국 위스콘신 주의 트렘퍼 고등학교가 교내 치어리딩팀 여학생들을 대상으로 ‘큰 가슴 상’(Big Boobie), ‘큰 엉덩이 상’(Big Booty), ‘마른 몸매 상’(String Bean)을 선정해 수여했다고 밝혔다.해당 고등학교 치어리딩팀은 매년 학생들이게 ‘성장한 치어리더 상’, ‘최고의 치어리더 상’, ‘최고의 팀메이트 상’ 등을 주다가 지난 2017년부터 신체를 주제로 한 상을 새로 만들었다.이 사실이 알려지자 교내 안팎으로는 여학생들을 성적 대상화하는 것이 아니냐는 반발이 쏟아졌다. 일부 학부모와 학교 관계자는 ACLU에 해당 사실을 고발하기도 했다.지난해 상을 받은 학생의 부모는 ACLU를 통해 “코치들이 큰 가슴 상을 넘겨 줄 때 비웃었다”며 “심지어는 학생의 가슴이 큰 응원이 돼 경기를 잘 운영할 수 있었다고 했다”고 성토했다.교내 전직 트랙팀 코치인 패티 후프는 “여학생들이 받아들이기 어려운 문화”라면서 “학생들을 성적 대상화 해서는 안된다”고 지적했다.ACLU는 진상 조사에 나선 뒤 학교 측에 시상식 폐지를 촉구했다. 또 교육구를 상대로 관계자 징계와 성폭력 방지 교육을 실시하라고 요구했다.이에 학교 측은 시상식을 폐지하겠다고 밝혔다. 치어리더팀 코치 패티 우텍은 “단순히 재미를 위해 만든 상”이라며 “문제가 생길 줄은 몰랐다”고 말했다.
살벌한 조현아 녹취록 "X자식아"
살벌한 조현아 녹취록 "X자식아"
조현아 전 대한항공 부사장과 이혼 소송을 진행 중인 남편 박모씨가 녹취록을 추가로 내놨다.채널A ‘사건상황실’은 21일 방송에서 해당 녹취록을 공개했다. 해당 음성 녹취에서 조 전 부사장으로 추정되는 여성은 박씨에게 “거지XX 같이”, “X자식아” 등 거친 언사를 퍼붓는다.박씨가 몸이 아픈 상황을 호소한 상황에서 이 여성은 “그래서? 그래서? 몸이 힘들어서”라며 따지고 든다. 여성은 “그니까 나한테 어쩌라고. 네가 감기 걸려왔지 내가 감기 옮겼어?”라며 박씨를 더욱 거칠게 몰아붙인다.여성은 “그래서 어떡하라고 나더러. 그게 중요한 게 아니잖아. 빈속에 감기약 먹는다니 당신 의사 맞아?”라며 소리를 지르더니, 식사 자리에서 보인 박씨의 행동을 두고 비난을 이어간다. 여성은 “자기 그렇게 게걸스럽게 미친X처럼 도미조림 먹는 게 그게 정상이야? 어? 거지도 아니고? 정말 챙피스러워서, 거지XX같이. 챙피스러워서 죽는 줄 알았어”라고 목소리를 높인다.여성은 남편인 박모씨가 성형외과 전문의인 점을 의식해 “네까짓 거 없어도 애들 병원 데리고 가는 거 다할 수 있어. 어? 세상에 너만 의사야?”라며 비난하는 발언도 이어간다. 박씨는 “좀 그렇게 이야기하는 게 싫다. 그게 무슨 네까짓..”이라며 한숨을 쉰다.박씨가 “나도 좀 살자”며 하소연하자 여성은 “넌 맨날 뺑뺑 놀잖아”라며 도리어 남성을 압박한다. 여성은 “너 그 병원에서 뺑뺑 놀게 하려고 우리 아빠 몇 천억씩 그 병원에 들이고 있고 염치가 있어봐라, 염치가”라며 소리를 내지른다.박씨가 그럼에도 “몸이 부서질 거 같다”고 호소하자 여성은 “샤워를 제대로 해. 이 X자식아”라며 욕설까지 한다.방송에 따르면 이밖에도 박씨는 “집에서 쫓겨난 적이 한 두 번이 아니다”는 증언을 하기도 했다. 또 “심지어 속옷 바람으로 쫓겨나서 밤새 못들어간 적도 있다”는 것이 박씨 주장이다.앞서 박씨는 조 전 부사장을 상습 폭행과 아동학대 등 혐의로 고소했다. 박씨는 아동학대가 의심되는 집안 실내 영상과 본인의 폭행 피해 사진 등을 언론에 공개하기도 했다. 반면 조 전 부사장은 “박씨가 알코올 중독에 빠졌다”며 이같은 주장을 부인하고 있다.(사진=채널A 캡처)(사진=채널A 캡처)

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