현대차는 올해 ‘수소와 소프트웨어로의 대전환:Ease every way’를 주제로 종합 수소 솔루션과 차량 소프트웨어 중장기 전략을 각각 발표했다.
수소와 관련해 현대차는 수소 에너지 생태계를 구축해 인간 중심적인 삶의 혁신을 달성하겠다는 청사진을 제시했다. 그룹 전체를 아우르는 수소 브랜드 ‘HTWO’를 출범하고 고객 수요에 맞춘 전략을 제시하는 그리드(Grid) 솔루션을 제시할 예정이다.
정 회장은 “수소는 저희 대(代)가 아니고 후대를 위해 준비해 놓는 것이 맞다고 생각한다”며 수소 사업에 대한 확신을 드러냈다.
소프트웨어 기반 차량(SDV) 전환을 위해 속도를 내는 데 집중하겠다는 의지를 드러낸 셈이다.
올해 현대차그룹은 역대 최대 규모로 CES에 참여한다. 현대차, 기아, 현대모비스와 미래모빌리티(AAM) 법인 슈퍼널, 오픈 이노베이션 플랫폼 제로원 등이 부스를 꾸린다.
정 회장은 “오늘 처음 (현대차가) 프레젠테이션을 했다”며 “두 개(기아, 슈퍼널) 더 (남아)있다. 봐야 한다”고 했다. 이어 “관심 가져주셔서 고맙다”고 덧붙였다.
정 회장이 짚은 관전 포인트는 목적 기반형 차량(PBV)과 AAM 기체다. 그는 “모빌리티의 경우 기아 목적 기반 차량(PBV)가 있다”며 “슈퍼널 e-VTOL도 보실 수 있게 될 것 같다”고 했다.
CES 2024 현장을 찾은 정 회장은 가장 먼저 현대차 행사장을 찾았다. 그는 “이제 (다른 기업 발표를) 봐야 한다”며 “많이 보려고 한다”고 말했다.