지하철·고속도로 품은 지식산업센터 ‘눈길’

[이데일리 성주원 기자] 지하철역과 고속도로가 가까워 교통여건이 좋은 지식산업센터에 수요자들의 관심이 몰리고 있다. 회사 입장에서는 물류 이동 시간이 줄어 비용절감이 가능하고, 직원 입장에서는 출퇴근이 편리해 업무 효율성을 높일 수 있다.

21일 업계에 따르면 지식산업센터의 경우 제조업부터 일반사무업까지 다양한 업종이 들어와 있기 때문에 고속도로와 지하철역 등의 교통망 접근성은 회사와 직원들의 만족도에 중요한 역할을 차지한다.

국토교통 통계연보를 보면 2016년 기준 우리나라 전체 화물 수송물량 중 도로(공로)를 이용하는 비중이 91.1%다. 화물의 대부분이 도로를 통해 이동하는 우리나라 현실에서 광역도로망의 편리한 접근성은 시간과 물류비용을 줄이는 중요한 요인이다.

2016년 국내여객총괄 부분에서는 도로(공로)가 84.7%의 분담율을 차지해 가장 높았고, 지하철이 10.8%의 분담률로 두번째를 차지했다. 이는 도로와 지하철을 이용한 물류 수송과 이동이 활발하다는 뜻이다.

고속도로와 지하철역 접근성이 좋은 지식산업센터의 인기는 여러차례 증명됐다.

작년 9월 경기 광명시 광명역세권지구에 분양한 지식산업센터 ‘GIDC 광명역’은 한달 만에 완판을 기록했다. KTX와 지하철1호선이 정차하는 광명역세권 입지에 수원~광명간 고속도로, 제2경인연결고속도로, 강남순환고속도로가 있어 도심 접근성이 좋다.

2017년 말 서울 뚝섬역 인근에서 분양한 ‘서울숲 AK밸리’도 지식산업센터 판매분이 한달 만에 계약률 100%를 기록했다. 이 단지는 지하철 2호선 성수역과 가깝고 성수대교, 영동대교, 올림픽대로 등을 통해 서울 전역으로 이동이 편리한 교통망을 자랑한다.

교통망 접근성이 좋은 지식산업센터는 프리미엄(웃돈)이 붙기도 한다. 서울 성동구 성수동에 위치한 ‘서울숲SKV1타워’(2014년 1월 준공)의 2013년 당시 분양가는 2층 전용면적 197.7㎡가 10억2700만원이었다. 현재 매도 호가는 14억원에 달한다. 이 단지는 지하철 2호선 뚝섬역 역세권에 위치해 있고 강변북로, 동부간선도로, 내부순환도로를 차량 5분 이내에 진입할 수 있다.

업계 전문가는 “부동산시장에서 우수하고 편리한 교통환경은 항상 많은 이들의 사랑을 받는다”며 “특히 물류 이동이 많이 이뤄지는 지식산업센터 특성상 우수한 도로교통망을 갖춘 입지환경에 들어서는 곳은 많지만 지하철역까지 갖추고 있는 곳은 보기 드물어 근로자들이 출퇴근하기 편리한 역세권 지식산업센터의 경우 가격상승률이 남다르다”고 말했다.

부천시 약대동, 경기도 광교신도시, 동탄신도시, 서울 문정지구 등에서 신설역과 광역 도로망을 끼고 있는 지식산업센터가 분양 중이다.

동성건설이 경기 부천시 약대동 일대에 시공하는 ‘신중동 더퍼스트’는 분양홍보관을 개관했다. 지하철 7호선 부천 신중동역과 가까운 역세권 단지다. 경인고속도로(부천IC), 외곽순환도로(중동IC) 등을 통한 서울 및 수도권 접근성이 우수하고 김포공항, 인천항 등과도 30분대 거리다.

연면적 2만9045㎡, 지하 1층~지상 13층, 1개동 규모의 단지로 지어지며, 제조형 특화 지식산업센터 및 근생시설, 기숙사를 갖추게 된다.

금강종합건설은 서울 성동구 성수동2가 일원에 지하 5층~지상 12층, 연면적 1만5276㎡ 규모의 지식산업센터 ‘성수에이원센터’를 분양 중이다. 지하철 2호선 성수역이 도보거리에 위치해 있고 강변북로, 동부간선도로의 접근이 쉬운 입지다.

아이에스동서(010780)가 분양중인 ‘가산 아이에스비즈타워’는 서울 금천구 가산동 일대에 들어서며 연면적 2만8104㎡, 지하 4층~지상 16층 규모로 조성된다. 지하철 1·7호선 가산디지털단지역과 1호선 독산역, 남부순환로, 서부간선도로, 강남순환고속도로 등을 쉽게 이용할 수 있다.

‘의왕테크노파크더리브비즈원’은 경기도 의왕시 이동 의왕테크노파크 내에 조성된다. 지하 1층~지상 15층, 연면적 6만1069㎡ 규모다. 봉담~과천간 고속화도로, 영동고속도로를 이용할 수 있고, 사업지와 인접한 위치에 지하철 1호선 의왕역과 4개의 버스정류장 등이 있다.