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- 빅데이터는 4차 산업혁명의 열쇠..'재식별화' 규제로 가자
- [이데일리 김현아 기자] 독재 정권의 개인 사생활 침해라는 아픔을 지닌 우리나라의 개인정보보호 규제는 역사적 상황때문이라고는 하지만 과도해 젊은이들의 일자리를 빼앗을 수 있다는 우려가 제기됐다.사후 감독 중심인 미국이나 단순 명확한 비식별화 기준을 가진 일본과 달리, 우리나라는 개인정보를 과잉 보호해 4차 산업혁명의 열쇠인 빅데이터 산업을 죽이고 있다는 것이다. 20일 열린 자유한국당 4차산업혁명TF(위원장: 송희경 의원) 주최 첫번째 정책토론회 ‘빅데이터 산업 무엇이 발목잡는가?’에서는 지나친 개인정보보호 및 데이터 규제가 이미 상당한 데이터를 보유한 대기업들에만 유리하고 공개된 데이터를 활용해 새로운 사업모델을 만들려는 스타트업(초기벤처)에는 불리하다는 지적이 나왔다.이에따라 ▲공공데이터의 개방률을 90% 수준으로 높이고, 공공기관외에 지방자치단체정도는 민간 클라우드를 활용할 수 있도록 법을 개정하고 ▲개인정보 비식별화에대한 사전 규제보다는 재식별화에 대한 강력한 규제로 일본처럼 규제 패러다임을 바꾸는 것 등이 대안으로 제시됐다.이 날 토론회에는 자유한국당 김성태 원내대표와 김용태 혁신위원장, 윤재옥 원내수석부대표를 비롯하여 강길부·김선동·김세연·김종석·문진국·민경욱·이현재·조훈현 의원과, 바른미래당 국회 과학기술정보방송통신위원회 오세정 간사 등 150여명의 참석자들이 자리했다.◇빅데이터 규제, 일본식으로 가자이민화 창조경제연구회 이사장은 “4차 산업혁명은 현실과 가상 세계가 클라우드 고속도로를 통해 데이터로 연결되는 것인데, 우리는 공공데이터 규제, 개인정보 규제, 클라우드 규제 때문에 아무것도 안 된다”며 “네거티브 데이터 규제로 대전환을 이뤄야 하며 개인정보에대한 자율과 책임을 부여해야 한다”고 말했다.특히 그는 “일본의 사례를 참고해 개인정보의 정의를 ‘다른 정보와 쉽게 조합해 식별가능한 정보’로 바꾸면서 비식별화 기준 역시 단순 대조로 개인을 식별할 수 없는 개념으로 구체화해야 한다”며 “개인정보의 비식별화 조치는 결국 창과 방패의 싸움이니 그 자체보다는 재식별행위 시 강력한 사후 징벌로 규제 체계를 만들어야 한다”고 강조했다.이는 정부가 추진하는 유럽식 모델과 차이가 난다.정부는유럽의 GDPR(일반개인정보보호법)을 원용해 개인정보를 개인정보, 익명정보, 가명정보로 나누고 규제하는 방안을 추진 중이다.이 이사장은 “유럽 모델도 자체로는 훌륭하나 행정부가 곳곳에서 과도하게 관여해 악마의 디테일화를 초래할 수 있다”며 “일본식이 낫다”고 주장했다.안현실 한경 논설위원은 “EU는 전쟁을 많이 한 국가여서 (사전 규제가 거의 없는) 미국보다 덜 실용적이고 치우쳐 있다”면서 “경실련, 참여연대 등은 민주주의와 대기업 비판을 외치면서 EU 모델을 지지한다. 그런데 이는 민주주의의는 파워가 정부에서 민간으로 가는 것이고, 빅데이터 규제를 풀면 대기업보다 스타트업이 유리해진다는 면에서 모순적”이라고 지적했다. 민간 데이터 활용의 활성화는 큰 정부에서 작은 정부로 가는 것이고, 이것이 바로 민주주의의 진전이라는 주장이다.◇송희경 의원 “근본적 제도 개선 방안 찾겠다”강성지 웰트 주식회사 대표는 “빅데이터의 핵심은 개인정보를 어떻게 활용하느냐 문제라며, 수집된 개인정보를 안전하게 산업발전에 도움이 되도록 활용하는 경우 정부의 적극적인 지원이 필요하다”고 말했다.최병철 스마트구루 대표는 “현행 제도가 개인정보의 불법적인 수집과 저장에만 초점이 맞춰져 있다” 면서 “대기업이 이미 축적해 놓은 데이터를 산업적으로 활용하는데 있어 부작용을 줄일 수 있는 제도적 방안에 대한 논의가 필요하다”고 말했다.장홍성 빅데이터 연합회 회장은 “그간 많은 관련 토론회가 이루어져 왔으며 이제는 실행을 해야 할때이다”면서 “민관 협의를 통해 명확한 제도 개선안이 도출돼야 한다”고 말했다.송희경 자유한국당 4차산업혁명TF 위원장은 “얼마전 의료빅데이터 기술로 혁신상까지 수상한 벤처기업이 우리나라의 개인정보 규제에 갇혀, 우리나라에서의 사업 런칭을 포기하고 해외로 눈을 돌렸다는 소식을 접했다”면서 “국회·정부에서 근본적 해결방안을 찾지 못하니 지난 1월에는 민간에서 ‘데이터 족쇄풀기 서명운동’에 나섰다. 더이상 규제개선을 미루면, 우리 빅데이터가 설자리가 없을 것이라는 위기감에 토론회를 개최하게 됐다. 제도 개선 방안을 찾겠다”고 밝혔다.
- 靑 규제혁신 의지에 감사원 측면지원..“신산업 13개 감사 않겠다”
- 박찬석 감사원 기획조정실장이 20일 서울 종로구 감사원에서 ‘적극행정 지원’을 위한 ‘감사운영 개선방안’을 발표하고 있다.(사진=연합뉴스)[이데일리 김영환 기자] 감사원이 20일 신산업 13가지에 대해 감사 자제를 발표하면서 공무원 사회에 해당 산업에 대한 적극적 행정 지원을 독려했다. 문재인 정부 들어 4차 산업 분야를 적극 육성하겠다는 방침과 발맞추기 위한 것으로 해당 산업에서 발빠른 규제혁신이 이뤄질지 주목된다.◇靑 규제혁신 목소리에 감사원, 공직사회 독려감사원의 이날 발표는 앞서 지난달 22일 청와대에서 열렸던 ‘규제혁신 토론회’와 궤를 같이 한다. 당시 정부는 자율주행차와 드론, 스마트시티 등 4차 산업혁명의 대표 기술에 대해 ‘규제 샌드박스’를 도입하기로 했다. 규제 샌드박스는 어린이 놀이터의 모래밭처럼 규제를 일정 기간 풀어 새로운 산업을 육성시키는 제도다.감사원이 발표한 13가지 신산업 분야에는 당시 논의됐던 대다수 분야가 포함됐다. 자율주행차와 드론 등 △무인이동체, IoT·클라우드, 정보보호, 스마트시티 등 △ICT융합, 유전체·바이오, 의료기기 등 △바이오헬스, 신소재, 바이오에너지, 태양광에너지, 풍력·조력·연료전지 등 △신소재 및 에너지 신산업, O2O, 핀테크 등 △신서비스 분야가 낙점됐다.그간 청와대의 강력한 드라이브에도 일선 공직사회가 적극적으로 행정적 지원에 나서지 않으면서 현장에서는 행정이 산업 발전의 발목을 잡는 사례가 많았다. 감사원의 이날 발표는 공무원 사회가 적극적으로 지원한 데 대해서는 책임을 묻지 않겠다는 일종의 선언이다.규제혁신 토론회 이후에도 대한상공회의소(대한상의)를 중심으로 과거 정부가 내놓은 혁신안들이 발표 이후 현장까지 이어지지 않은 사례를 놓고 우려가 제기됐다. 시범운영 후 소리소문 없이 사라지거나 실행 단계에서 공직사회의 느린 대처에 주요 시기를 놓치는 경우 등이 재현될지도 모른다는 불안감이다.박찬석 감사원 기획조정실장은 “아직 법과 제도가 정비되지 않은 분야에 대해 기존의 법 체계로 잣대를 들이대면 산업 생태계를 만들기 어렵다는 지적이 있어왔다”며 “(산업이) 태동되는 단계에서 공무원이 적극적으로 일하기 위해 정책 제도를 위반한 것에 대해서는 적극적으로 면책을 검토하겠다는 얘기”라고 설명했다.더욱이 감사원이 내부적으로 감사 자제 기준을 세운 적은 있어도 이를 공개적으로 발표한 것은 이번이 처음이어서 이전과는 달라진 분위기가 감지된다. 김종운 감사원 기획담당관은 “감사원 감사에 대한 공직사회의 막연한 두려움이 있어서 대외적인 메시지를 줄 필요가 있다고 판단했다”고 강조했다.특히 이번 발표에 최재형 신임 감사원장의 의지가 반영됐다는 점에서 추후에도 신산업 분야에 대한 감사 자제가 이어질 것으로 예상된다. 최 원장은 취임사에서 “전담조직을 설치해 적극적인 업무수행 과정에서 발생한 과오는 과감하게 면책시키겠다”고 했다. 감사원은 감사 자제 대상을 매년 초 선정할 방침이어서 빠르게 변화하는 산업 생태계에 적절하게 대응할 수 있을 것으로도 기대된다.◇블록체인 기술 등은 제외감사원이 감사 자제를 지정한 산업군에 블록체인 등 4차 산업을 선도할 이슈는 빠졌다. 최근 블록체인 기술을 기반으로 하는 가상화폐 이슈와 관련해 정부의 명확한 입장 정리가 없었던 탓으로 풀이된다. 김종운 감사원 기획담당관은 “13개 세부과제 선정은 정부로부터 의견수렴을 했고 감사원 판단에 의해서 선정한 것”이라며 “이 분야 말고도 가상화폐 등 다양한 분야가 있을 것”이라고 추후 지정 가능성은 열어놨다.하지만 정부의 대거 투자가 예상되는 신산업 분야에 혹여나 ‘감시의 눈’이 약화되면 도덕적 해이가 일어날 가능성도 지적된다. 박 기획조정실장은 “회계 비리나 부조리 등은 당연히 감사 대상”이라며 “신산업 분야에는 정부 예산이 많이 들어가기 때문에 예산 집행 부분에 있어서는 적당한 타이밍에 집행상황을 볼 것”이라고 말했다.
- [팩트체크]개인정보 비식별조치, 안전할까요
- [이데일리 김현아 기자] 지난해 방송통신위원회 국감장. 개인정보에서 개인임을 알 수 없게 만드는 가이드라인(빅데이터 개인정보보호 비식별화 가이드라인)이 허술하다는 지적이 제기됐다.정의당 추혜선 의원은 해당 가이드라인이 실제로는 기업들의 광범위한 데이터 수집을 허용해 개인임을 알아볼 수 있게 하고 있다고 비판했다.해당 가이드라인이 충분치 않다는 얘기였다.4차 산업혁명의 기반이라는 데이터, 그 중에서도 개인정보의 비식별조치는 어떻게 이뤄지고 있을까.20일 처음으로 개인정보가 비식별조치되는 과정이 공개 시연됐다. 김호성 한국인터넷진흥원(KISA) 개인정보기술단 단장이 나섰다. 자유한국당 4차산업혁명TF(위원장 송희경)가 주최한 ‘빅데이터 산업 무엇이 발목잡는가?’토론회에서였다.비식별조치는 다음과 같은 4단계로 이뤄졌다.일단 ⓛ개인정보 원본 데이터가 등장하면 ②개인식별요소를 제거하고 ③프라이버시모델을 적용한 뒤 ④비식별조치된 데이터를 쓸 수 있게 하는 순서였다.위 그림의 ①번을 보면 전우치, 홍길동, 임꺽정, 장보고씨의 나이/집주소/휴대폰 사용개월수/휴대폰번호/이메일이 원본 데이터로 존재한다.이후 위 그림 ②번에서는 식별자인 이름, 휴대폰번호, 이메일을 삭제한다. 이 때 나이와 집 주소는 준식별자로 두고,휴대폰 사용개월 수는속성값으로 놔둔다.이후 ③번에서는 나이와 집주소는 준식별자로 봐서 구체적인 데이터 대신 범주화시킨다.이를테면, 23살의 전우치 씨는 서울특별시 도봉구 방학로4길에 사는데 전우치 씨임을 삭제한 뒤 21~30세, 서울시 등으로 단순화시키는 것이다. 이 때 사용개월수는 속성값으로 본다.이 때 적용되는게 프라이버시모델인데, ‘K-익명화’라는 걸 쓴다.위 그림을 보면 전우치 씨의 데이터도 ‘21~30’/서울시이고 임꺽정 씨의 데이터도 ‘21~30’/서울시여서 둘을 식별하지 못하는 셈이다. 이 때 K-익명화 지수는 2가 된다. 위 사례에서 주어진 데이터 집합에서 같은 값이 적어도 2개 이상 존재하기 때문이다. 김호성 KISA 개인정보기술단 단장은 “K가 10이면 10개의 같은 값이 나오는 것”이라며 “사용개월수의 경우 그냥 사용해도 되지만 우리나라 이동통신 서비스를 시작한 게 1984년이어서 계속 사용한 사람이 몇 명안되기 때문에 휴대폰 사용개월수까지 범주화를 통해 식별이 어렵게 하고 있다”고 말했다.전우치 씨의 경우 원래는 13개월 썼는데, 13~14로 표시하고 임꺽정 씨는 원래는 3개월 썼는데 3~4로 표시하는 식이다.김 단장은 “속성값을 범주화하는 정도에 따라 비식별성의 강도도 달라질 수 있다”며 “이게 끝나면 외부 전문가가 참여하는 적정성평가를 거쳐 비식별 조치된 데이터를 통신사가 인프라 분산 투자 등에 활용할 수 있게 한다”고 설명했다.20일 국회 의원회관에서 열린 자유한국당 4차산업혁명TF(위원장 송희경) 주최 ‘빅데이터 산업, 무엇이 발목잡는가’ 토론회에서 참석자들이 토론하고 있다.◇절차 갖춘 비식별 조치…결국은 사회적 합의 결론적으로, 방통위와 KISA가 만든 개인정보 비식별조치 절차는 나름의 안전성을 가지고 있다고 볼 수 있다.오히려 기업들 입장에서는 지나친 비식별화로 데이터의 활용성이 떨어진다고 주장하기도 한다.하지만, 정의당이나 시민단체에서는 비식별조치에대한 우려를 거두지 못하고 있다.특히 비식별조치된 데이터들이 결합돼 식별이 가능해질까 우려한다.추혜선 의원은 지난해 국감장에서 A통신사와 B증권사의 데이터 결합 사례를 보면, K-익명화가 나이와 성별 등에만 적용되는 등 국소적으로 적용된 것이 확인됐다고 밝혔다. 또, 재식별 가능한 상태로 제공하거나 재식별한 개인정보를 활용한 경우 형사처벌하지만, 적발 가능성은 의문이라고 우려했다.사실 K-익명화 값을 무한대로 해야 비로소 안전하다고 보는사람이 있을 수 있고, 4차 산업혁명의 재료인 데이터의 활용성을 어느정도 보장하려면 K-익명화 값이 2이상 이면 충분하다고 보는 사람도 있다. 사회적 합의가 필요한 것이다.이민화 창조경제연구회 이사장은 “비식별화는 창과 방패와 같은 것이어서 완전한 비식별화는 산업을 고사시키고 이미 데이터를 가진 대기업 외에 스타트업이나 중소기업의 경쟁력을 훼손한다”면서 “비식별화 규제에서 재식별화 규제로 패러다임을 바꿔야 한다”고 말했다.장홍성한국빅데이터연합회 회장은 “민간 대기업에서 데이터를 중소기업에 300개 개방하려 했는데 법무팀에서 법률 검토를 하니 10분의 1정도 밖에 개방할 수 없다고 하더라”면서 “법은 보수적으로 해석되니, 실효성 측면에서 법을 만들어줬으면 한다”고 말했다.
- [줌인] 강릉까지 '100분'...관광객-투자자 '우르르'
- 서울~강릉 KTX 경강선 노선도(그래픽=문승용 기자)[이데일리 강경록 기자] “30년 만에 열리는 올림픽을 현장에서 직접 느끼고, 즐기고 싶었습니다. KTX 타고 내려가 경기도 보고, 여기저기 구경도 하고 오려구요”‘2018평창동계올림픽’ 흥행 열기가 뜨겁다. 30년 만에 국내에서 열리는 올림픽을 현장에서 직접 느끼고 즐기려는 이들도 급격히 늘어나고 있다. 이번 설 연휴를 이용해 올림픽 경기를 보고 온 가족들도 적지 않다. 19일 강원도에 따르면 이번 설 연휴 15~18일 나흘간 ‘2018평창문화올림픽’ 관람객이 18만 명을 넘어섰다. 이는 올림픽 개최도시인 강릉·평창·정선에서 열린 각종 프로그램 입장권 판매와 행사장 방문객 수를 합산한 것이다. 강원도청 관계자는 “KTX 경강선과 새로 뚫린 고속도로 덕분에 왕복도 그리 어렵지 않아 방문객이 늘었다”고 말했다.평창동계올림픽을 기점으로 강원도가 급격히 변하고 있다. 변화의 중심은 서울과 강원도를 잇는 대동맥 ‘올림픽로드’다. 올림픽로드는 서울~양양고속도로, 광주~원주 제2영동고속도로와 영동고속도로, 서울~강릉을 1시간 42분 만에 주파하는 경강선 등 모두 4개 축이다. 강원도와 수도권을 격자 형태로 촘촘하게 연결한 네 갈래의 대동맥은 수도권과 2018년 평창동계올림픽 경기장 시설, 그리고 강원도 내 주요 도시와 관광지 접근성을 한결 빠르고 수월하게 했다. 지난해 12월 개통한 경강선 KTX. 서울역에서 강릉역까지 불과 1시간 42분이면 도착할 수 있다.◇ 1시간 생활권으로 바뀐 ‘강원도’ 올림픽로드 완성의 화룡점정은 경강선 KTX 개통이다. 지난 2012년 6월 착공해 5년 6개월 만에 개통했다. 여기에는 3조7614억 원의 사업비가 투입됐다. 기대효과는 사업비의 2배가 넘는 8조 원에 달할 것이란 전망이다.우선 서울~강릉 간 소요시간이 획기적으로 줄었다. 그동안 서울 청량리역에서 강릉까지는 5시간 47분(무궁화호 기준)이 걸렸다. KTX 경강선을 이용하면 1시간 42분이면 가능하다. 서울~강릉 구간에 있는 5개 역을 모두 거쳐도 1시간 58분이면 충분하다. 올림픽 기간에는 인천공항역에서 강릉역까지 2시간 12분이면 도착한다. 서울~강릉 간을 왕복하고도 시간이 남는 반나절 생활권이 열린 셈이다. 승용차나 고속버스를 이용해 고속도로 등 육로로 이동 시 우려되는 지·정체 불편도 없다. 하루평균 이용객은 평시 1만8655명, 올림픽 기간 3만 명, 경기장 관람 피크 시에는 3만8391명까지 가능하다. 많은 사람과 물류를 싸고 빠르게 운송할 수 있는 경강선 개통을 철도 혁명이라고 일컫는 이유다. 코레일에 따르면 KTX 경강선 개통 이후 지난달 27일까지 50만 명이, 이달 13일까지 54일간 총 80만 2000여 명이 이용했을 정도로 증가세가 가파르다.올림픽로드의 한 축인 서울~양양고속도로도 지난해 6월 30일 개통했다. 한반도의 동과 서를 최북단 최단 거리로 연결한 이 고속도로는 인천공항에서 양양까지 2시간 20분 만에 주파할 수 있다. 통행량이 비교적 적은 평일에는 수도권에서 퇴근 후 동해안 횟집을 찾거나, 동해안 일출 감상 후 수도권으로 출근하는 일상도 가능해졌다. 지난해 11월 개통한 제2영동고속도로(광주∼원주 고속도로)는 서울∼원주까지 소요시간을 기존 77분에서 54분으로, 23분 단축했다. 체증이 없을 때는 평창까지 1시간 30분 이내에 도착도 가능하다. 고질적인 정체로 동맥경화를 앓아온 영동고속도로의 교통량을 분산할 수 있을 것으로 보인다.마지막으로 서울∼평창∼강릉을 잇는 최단 구간인 영동고속도로는 2년여간의 공사 끝에 새로 정비했다. 이 기간 980㎞에 달하는 구간의 포장을 덧씌우는 등 낡은 옷을 벗고 새로운 옷을 갈아입었다. 2024년 동서고속화철도까지 완공되면 강원도와 수도권이 도로와 철도로 그물망처럼 촘촘하게 이어진다. 여기에 한국과 러시아, 일본을 연결하는 환동해권 크루즈산업도 점차 가시화되고 있다. 지난해 9월 속초항에 국제크루즈터미널이 준공됐고, 2020년까지 동해안 일대에 지속해서 확충될 예정이다. 크루즈터미널에는 국제공항 수준의 서비스를 갖춘 입·출국장과 편의시설, 면세점 등도 들어선다.평창동계올림픽을 맞아 KTX 경강선을 타고 강릉역에 도착한 외국인 관광객을 미소국가대표들이 환대하고 있다(사진=한국방문위원회)◇관광객 늘고, 기업투자도 늘리고이같은 변화는 강원의 지역 경제에 새로운 분위기를 만들어냈다. 강원도가 수도권에서 1시간대 생활권으로 묶이면서 강원도 내 국내·외 관광객 증가는 물론 기업투자에서 부동산 거래까지 다른 산업에도 크게 영향을 미치고 있다. 당일치기 여행이 가능해지면서 강원 지역의 숙박업체와 쇼핑업체 등 일부 산업은 변화의 조짐을 보이고 있다. 평창동계올림픽 기간 수도권 거주 내국인뿐만 외국인까지 서울에 숙소를 잡고 KTX를 이용해 평창과 강릉 경기를 보고 돌아오는 당일치기 관람객이 꽤 많다. 한때 수십만원을 넘어섰던 평창과 강릉의 비싼 숙소를 고려하면 서울역이나 청량리역 인근 호텔에 숙소를 정하고 KTX로 왕복하는 게 더 경제적이어서다. 또 강원 지역에 사는 이들이 서울로 역(亦)쇼핑에 나서는 사례도 나타났다.가장 눈에 꼽는 변화 중 하나는 관광객 증가다. KTX 경강선의 종착지이자 강원도의 대표 관광지인 강릉은 늘어난 관광객으로 지역경제가 활기를 띠고 있다. 강릉의 대표적인 관광지인 오죽헌은 지난 1월 한 달간 총 7만 8901명이 다녀갔다. 이는 전년 동월 대비 무려 55.24% 늘어난 수치다. 경강선 KTX 개통 전 두 달간은 하루 평균 2050명이 방문했으나, 개통 후부터는 하루 평균 3200여 명이 찾고 있다. 여기에 참소리박물관은 60.5%(1만 1890명), 경포아쿠아리움은 97%(1만 5000명), 허균허난설현기념관은 64%((1만3111명) 증가했다. 지역 교통수단별 이용량의 변화도 생겼다. 시내버스는 이용객은 KTX 개통 한 달 전보다 6.3%, 택시의 가스소비량은 12.3% 늘었으며 렌터카 이용객도 20% 증가했다. 반면 애초 예상했던 대로 KTX와 상충하는 교통수단인 고속버스와 시외버스의 이용객은 29.2%, 3.5% 각각 줄었다. 전통시장도 덩달아 활기를 띠고 있다. KTX 개통 이후 가족 단위와 청년층 관광객이 늘어나며 방문객이 30%, 매출은 20% 각각 증가했다. 닭강정과 떡갈비, 호떡 등 인기품목과 지하어시장이 호황을 누리고 있다. 이에 강릉은 동해안권 교통거점의 중심이자 지역경제 핵심으로 성장할 수 있는 계기를 마련했다는 평가다.기업들의 투자도 강원도로 몰리고 있다. 원주는 지난해 한 해 지역 내 18개 기업을 유치했고, 1000여 개 이상의 일자리를 창출하는 성장세를 보였다. 또 강릉에서는 지난 1월에는 강릉시와 세라테크, 나노아이오닉스코리아가 신규 투자 양해각서(MOU)를 체결했다. 세라테크는 총 53억 원을 들여 반도체 공장을 신설하기로 했고, 35명을 새로 채용할 계획이다. 또 나노아이오닉스코리아는 57억원을 투자하고, 31명을 직원을 고용하기로 했다.강원도청 관계자는 “올림픽로드의 완성으로 강원도 내 고질적인 교통 불편을 해소하는 등 사회·경제적 파급효과가 클 것으로 기대한다”면서 “단순히 새로운 교통수단을 도입하는 차원을 넘어 앞으로 강원도가 대한민국의 중심으로 성장할 수 있도록 긍정적인 효과는 극대화하고 부족한 점은 철저히 대비해 노선 활성화를 도모할 필요가 있다”고 말했다.
- 서울시, ‘중심지 도시재생 전국 전문가 집담회’ 20일 개최
- [이데일리 박민 기자] 서울시가 20일 용산전자상가에서 중심시가지형 도시재생 사업모델의 성공적인 확산과 일자리 창출 등 지역경제 활성화를 위한 ‘중심지 도시재생 전문가 집담회’를 개최한다.이번 중심지 도시재생 전문가 집담회는 도시생태계를 살리는 중심지 재생기법과 제4차 산업혁명시대 스마트 도시의 구현을 위한 선도적인 계획방향을 논의하기 위해 마련됐다.서울을 비롯해 경기, 인천, 부산, 충청, 대구, 전남, 전북 등 8개 시·도 대학교수가 참석하고, 한국토지주택공사, 국토연구원, 서울시 광역 도시재생지원센터 등 관련 전문가 20명 이상이 참여한다.이날 진희선 서울시 도시재생본부장의 ‘서울시 도시재생 정책과 추진방향’을 주제로 한 기조강연을 시작으로 서울, 부산, 청주, 인천의 중심지 재생사례가 발표된다. 이어 김도년 성균관대 건축학과 교수가 좌장을 맡아 ‘청년일자리 창출을 위한 중심지 재생방향’을 주제로 한 토론을 진행한다.서울시는 도시재생 전문가 집담회를 향후 분기별 정례화와 관련 전문가 참여 확대 및 정책발굴 등을 통해 도시 중심지 재생을 위한 전문가 네트워크 모임으로 확산시킬 계획이다. 진희선 도시재생본부장은 “ 중심지 재생사업은 주거지를 대상으로 하는 근린재생형에 비해 다양한 재생수단의 적용 및 파급효과가 큼에도 불구하고 재생기법이 약해 많은 고민이 있었다”면서 “이번 집담회를 통해 바람직한 중심지 재생모델이 전국적으로 파급되길 희망한다“고 말했다.
- 현대일렉트릭, 헝가리에 통합 R&D센터 구축…“新동력 개발 중심지 될 것”
- 헝가리 부다페스트에 위치한 현대일렉트릭 헝가리기술센터 전경[이데일리 김미경 기자] 현대일렉트릭이 헝가리에 기술센터를 구축해 신재생에너지 관련 원천기술 확보에 본격 나선다. 현대일렉트릭은 최근 헝가리 수도 부다페스트에서 신축 헝가리기술센터(H-TEC) 개소식을 가졌다고 19일 밝혔다. 이 자리에는 주영걸 현대일렉트릭 사장을 비롯해 정기선 현대로보틱스 경영지원실장, 최규식 주 헝가리 대사, 마칭코 졸탄 헝가리 경제부 차관 등 120여명의 관계자들이 참석했다. 총 760평(2509㎡) 부지에 들어선 센터는 5층(지하 1층~지상 4층) 규모다. 지상 1층에는 전력제어 시험설비, 시제품 제작실 등 최신 연구시설이 위치해 있고, 2~4층에는 회전기, 고압차단기, 변압기, 전력제어 등 4개 연구팀이 자리를 잡는다. 지하 1층에는 자재창고와 주차장 등이 있다. 현대일렉트릭은 이번 신축 헝가리기술센터를 중심으로 신재생에너지와 마이크로그리드 등에 필수적인 전력변환 원천기술 개발에 박차를 가한다는 계획이다. 전력변환은 모터의 속도를 제어하거나 직류와 교류를 변환해주는 기술로 전기전자제품의 효율성을 높여줘 현재 전기전자 분야에서 각광받고 있다. 센터는 기존 부다페스트 지역의 2개 사무실로 분산, 운영되던 업무공간을 통합해 근무환경을 개선하고 업무 효율을 높인 것이 특징이다. 현대일렉트릭 측은 “협소한 연구시설도 확장해 시제품을 제작하고 시험할 수 있는 공간을 확보해 제품 품질 향상에도 크게 기여할 것으로 기대된다”고 설명했다. 올해 20주년을 맞은 헝가리기술센터는 1998년 설립돼 전기전자분야의 기술개발에 매진해왔으며 현재 60여명의 연구 인력이 근무하고 있다. 주영걸 현대일렉트릭 사장은 “이번 신축된 헝가리기술센터를 미래 성장 동력이 될 연구개발(R&D)의 중심으로 만들 것”이라며 “앞으로 다양한 투자를 통해 유럽 선진사들을 뛰어넘는 기업으로 거듭나기 위해 노력하겠다”고 말했다. 한편 현대일렉트릭은 지난해 불가리아 법인을 인수하는 등 유럽시장 내 네트워크를 구축하고, 4차 산업혁명에 대비한 스마트 팩토리 구축에 나서 글로벌 전기전자 전문기업으로서 입지를 굳힌다는 계획이다.
