너무 쉽게 ‘비행기 태워주네’ 마일리지 왜이러지?

[조선일보 제공] 항공사 마일리지 서비스 전쟁(戰爭)이 치열해지고 있다.

제주·한성항공 등 저가 항공사들이 새로 진입하고, 값싼 중국 항공사들이 경쟁에 가세하면서, 대한항공·아시아나항공 등 기존 항공사들이 고객 수성(守城)을 위해 안간힘을 쓰고 있는 것이다. 그동안 마일리지 적립에 인색했던 대한항공이 항공마일리지 적립률을 1.5~2배 높인 신용카드와 추가 연회비(1만원 상당)를 받지 않는 체크카드 등을 새로 선보이면서 경쟁에 불을 붙이고 있다.



◆적립률 높이고 체크카드도 서비스

올 들어 대한항공이 선보인 항공 마일리지 카드는 10종이 넘는다. 지난달 출시된 ‘외환은행 스카이패스 체크카드’는 카드 이용액 3000원당 1마일의 대한항공 마일리지를 적립해 준다. 연회비(1만원)가 면제되는 게 특징. 대학생 등 신용카드를 발급받긴 어렵지만, 해외여행·연수 등이 잦은 고객층이 타깃이다. 지난 9월 출시된 ‘스카이패스 롯데카드’(연회비 2만원)는 카드이용액 1000원당 1마일을 쌓아 준다. 기존 적립률보다 1.5배 많다. 올해 안에 발급받으면 연회비도 1년간 공짜다.

이달 초 출시된 ‘비씨 스카이패스 다이아몬드카드’(연 30만원)도 카드 사용액 1500원당 2마일을 쌓아 줘, 적립률이 기존 카드의 2배 수준이다. 아시아나항공도 적립률을 높인 카드로 맞대응에 나서고 있다. ‘현대카드 다이너스’(연 5만원)는 지난달 아시아나항공 마일리지 적립률을 20% 높여 1000원당 1.2마일을 적립해 주고 있다.

현재 적립률이 가장 높은 카드는 ‘현대카드 더퍼플’이다. 이 카드로 400만원을 쓰면 제주 왕복항공권 1장이 지급된다. 하지만 연회비는 30만원으로 비싼편. 현대카드측은 “연회비는 부담스럽지만, 여행을 자주 다니는 사람들에게는 오히려 유리하기 때문에 큰 인기를 끌고 있다”고 밝혔다. 실제로 이 카드는 올 2월 출시 이후 이미 4000명이 가입했으며 월 평균 600~700명이 가입할 정도로 인기를 끌고 있다.

신참 항공사들도 항공 마일리지 카드 시장에 뛰어들고 있다. 제주항공은 지난달 삼성카드와 제휴해 카드 사용액 2000원당 1포인트가 적립되는 카드를 내놨다. 600만원 이상 사용하면 제주노선 왕복 항공권 1장을 받을 수 있다.

◆마일리지 모자라면 ‘OK 캐쉬백’으로 채울 수도

항공 마일리지 카드는 다른 카드와 달리 기본 연회비 외에 1만~2만원 정도 추가 연회비를 내야 한다. 따라서 신용카드를 적게 쓰는 사람에겐 별 효용이 없다. 또한 카드사들이 소비자에게 알리지 않고 일방적으로 항공 마일리지 혜택을 바꾸기도 하므로 유의해야 한다. 가령 1000원당 2마일을 적립해 줬던 씨티은행의 ‘아시아나클럽 마스타카드’(연 2만~3만원)는 내년 1월 1일부터 1500원당 2마일로 적립률이 뚝 떨어진다.

항공 마일리지 카드는 주소지에 따라 서비스 내용이 달라지기도 한다. 예컨대 대한항공 마일리지 카드의 경우, 한국이 아니라 미국에서 발급됐을 때의 혜택이 더 풍부하다. 미국 내 거주자만 신청할 수 있는 ‘스카이패스 비자 시그너처카드’(연회비 50달러)는 카드 사용액 1달러(약 950원)당 1마일을 쌓아 주며, 처음 사용시 1만 마일을 보너스로 지급한다. 국내선 왕복 항공권을 공짜로 주는 셈이다.

그런데 해외여행·출장을 다녀오고 신용카드를 쓰면서 쌓은 항공 마일리지로 공짜 항공권을 신청하려고 할 때 마일리지가 약간 모자랄 수 있다. 이럴 땐 돈을 주고 마일리지를 사면 된다. 대한항공은 지난 9월 OK캐쉬백과 제휴해 모자라는 마일리지를 연 1만 마일까지 OK캐쉬백으로 구매할 수 있도록 했다. OK캐쉬백 20포인트(20원 상당)로 1마일을 살 수 있다. 가령 1만9000마일을 모아 둔 부부가 공짜 항공권으로 제주도 여행을 다녀오려면 2만 마일이 필요하다. 이때 모자라는 1000마일은 OK캐쉬백 2만 포인트(2만원 상당)로 구입 가능하다. 마일리지는 OK캐쉬백 사이트(www.okcas hbag.com)에서 쇼핑할 수 있다.