홍정민 "고양 발전 갈림길…일 했던 사람이 방향 잘 잡아"[총선人]

[고양=이데일리 정재훈 기자] “자유로지하화와 인천2호선 연장, 경제자유구역 등 고양시민들의 삶의 질 향상을 위한 사업들이 계속 진행되도록 하기 위해서는 원래부터 일하던 사람이 계속하는 것이 훨씬 유리하겠죠.”

오는 4월 치러지는 22대총선 경기 고양특례시(병) 선거구 재선에 도전하는 홍정민(45·여) 더불어민주당 의원의 당당한 포부다.

홍정민 더불어민주당 의원.(사진=의원실 제공)

홍 의원은 나아질 기미가 보이지 않는 우리 경제 상황을 위해서라도 경제 전문가인 본인의 능력이 필요하다는 입장도 전했다.

홍 의원은 “현 정부는 권력의 지나친 시장개입으로 시장의 혼란을 초래하는 등 고삐풀린 경제정책으로 서민들의 고통을 가중시키고 있다”며 “민주당이 현 정부의 잘못된 경제정책의 문제점을 지적하고 대안을 제시하기 위해서는 경제전문가인 홍정민이 반드시 필요하다”고 주장했다.

실제 경제학 박사인 홍 의원은 변호사와 스타트업 대표 등 화려한 스펙을 자랑하는 몇 안 되는 국회의원으로 세간에서는 그를 ‘스펙맛집’으로 부르기도 한다.

이런 다양한 경험 때문일까, 홍정민 의원은 지난 4년간의 의정활동 기간 동안 고양시민들을 위해 추진한 여러 굵직한 사업의 중심에 있었다.

그중에서도 가장 큰 성과는 일산신도시 주민들의 최우선 과제인 1기신도시 재건축과 철도·도로 등 교통 역량 강화, 경제자유구역 추진 등을 꼽을 수 있다.

먼저 홍 의원은 “당초 정부는 재건축 특별법 혜택의 대상 범위를 ‘5개 1기 신도시’로 한정했지만 정치권 및 정부와 협의 끝에 ‘48개 노후 계획도시’로 대상을 확대했다”며 “이를 가장 보람 있는 입법활동의 결과물이고 주민들의 호응도가 높은 의정활동 성과로 꼽을 수 있다”고 설명했다.

이어 “지난 총선에서 서울로 이동하는 인구가 많은 고양시민들에게 저녁이 있는 삶을 드리기 위해 자유로 지하화를 공약했고 현재 양재고양지하고속도로 사업은 KDI 타당성조사를 통과해 정책적으로는 7부 능선을 넘었다”고 덧붙였다.

또 하나, 홍 의원은 철도분야의 성과도 소개했다. 그는 “중산동 주민들의 이동 편의 확보를 위해 인천2호선 연장사업의 산들마을사거리역 신설을 관철시켰고 일산역에서도 환승 없이 대곡소사선을 이용할 수 있도록 운행 구간 연장을 이끌어 냈다”며 “트램 역시 창릉신도시 광역교통개선대책의 일환으로 대곡~시청 및 시청~식사 구간의 건설비용 1300억 원을 확보했다”고 말했다.

홍정민 의원.(사진=정재훈기자)

경제전문가로서 홍 의원은 한국 경제가 나아가야 할 방안도 제시했다.

그는 “IMF는 한국의 올해 경제성장률을 1.4%로 예측했는데 여기에 더해 미국과 중국의 경제성장률 또한 동시에 낮아지는 상황에서 정부는 부정적인 효과를 최소화시킬 방안을 마련해야 한다”며 “반도체와 배터리, 전기차 등 첨단제품의 경쟁력을 앞세워 미국과 중국 양자의 공급망 개편 과정에서 꼭 필요한 참여자로 인정받아야 한다”고 밝혔다.

이어 “탄소를 기준으로 하는 환경장벽을 세운 EU에 대응하기 위해 친환경적으로 첨단제품을 생산할 수 있도록 산업 기반을 재편해야 한다”고 강조했다.

홍정민 의원은 “과거 고양군, 고양시의 과정을 거쳐 성장한 저력을 가진 지금의 고양특례시가 경기북부를 넘어 우리나라를 대표하는 도시로 성장하기 위해서는 각종 정책사업을 제안하고 추진한 일꾼이 필요하다”며 “지금까지 진행된 여러 중요사업들이 속도를 내도록 하기 위해 다가올 총선 과정에서 시민과의 소통을 더욱 강화하겠다”고 말했다.