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신동빈 회장, 롯데칠성음료 안성 공장 방문…“포스트 코로나 대비 DT 가속화”
  • 신동빈 회장, 롯데칠성음료 안성 공장 방문…“포스트 코로나 대비 DT 가속화”
  • 신동빈(가운데) 회장이 경기 안성시에 위치한 롯데칠성음료 스마트팩토리를 찾아 음료 생산 라인을 둘러보고 있다.(사진=롯데)[이데일리 이윤화 기자] 롯데그룹은 신동빈 롯데 회장이 3일 오후 경기도 안성에 위치한 롯데칠성음료 ‘스마트 팩토리(Smart Factory)’를 방문했다고 4일 밝혔다. 신 회장은 공장 운영 및 스마트 팩토리 구축 현황에 대한 설명을 듣고 전체 시설을 둘러봤다. 이영구 롯데칠성음료 대표와 롯데칠성음료, 롯데정보통신 담당 임원이 함께 했다. 신 회장은 최근 코로나19 사태로 현장 방문을 활발히 하지 못했지만, 이번 스마트 팩토리 방문을 계기로 방역 등에 문제가 되지 않는 선에서 자주 현장을 찾을 계획이다. 롯데칠성음료와 롯데정보통신의 안성 공장 ‘스마트 팩토리’ 구축 프로젝트는 롯데가 그룹 전반에 추진하고 있는 디지털 전환(DT·Digital Transformation)에 기반한 대표적 혁신 사례다. 2000년 설립된 안성 공장은 롯데칠성의 6개 국내 공장 중 가장 큰 규모(13만2231㎡·4만 평)로, 칠성사이다를 비롯해 탄산, 주스, 커피 등 롯데칠성의 대표 제품들을 생산하고 있다. 롯데는 안성 공장에 약 1220억 원을 투자해 스마트 팩토리를 구축한다는 계획을 세우고 2018년 하반기부터 이를 추진해 왔다.스마트 팩토리는 수요, 생산, 재고, 유통 등 전 과정에 디지털 신기술을 활용해 공장의 생산성 및 품질을 향상하는 지능화한 생산 공장을 뜻한다. 롯데는 안성 공장을 설비 자동화 및 빅데이터, 인공지능(AI) 등에 기반한 DT 전략을 통해 미래형 음료 공장으로 만든다는 계획이다. 안성 공장에는 각 생산 라인별 투입, 주입, 포장, 적재 설비의 상태 및 생산량, 진도율 등의 데이터를 중앙 서버로 전송하고 이를 종합적으로 실시간 모니터링 할 수 있는 시스템이 구축됐다. 또한 이렇게 축적된 데이터를 기반으로 생산, 품질, 설비 등과 관련한 주요 지표 관리를 한 눈에 하고 실시간 제조 이력 추적이 가능한 제조실행관리 시스템도 구축하였다. 수요 예측, 재고 운영, 생산 계획으로 이어지는 업무 프로세스도 자동화해 변수에 대한 신속하고 유연한 대응이 가능해졌다. 안성 공장 내 모든 데이터는 통합 콘트롤 센터(ICC·Integration Control Center)에서 종합적인 모니터링이 가능하다. 신 회장 역시 이날 ICC에서 전체 라인의 생산 공정 및 현황을 실시간으로 확인하고, 공장 내부 설비들을 돌아봤다. 평소 스마트 팩토리에 대한 관심이 높았던 신 회장은 스마트 팩토리 구축의 효과 등을 꼼꼼히 챙기는 모습을 보였다. 2006년 안성 공장을 첫 방문했던 때와 비교하며 첨단화한 생산 설비들을 언급하기도 했다.신 회장은 “코로나19의 영향으로 디지털 전환은 더욱 가속화되고 그 범위도 확대될 것으로 예상된다”며 “안성 스마트 팩토리는 올해 주요 시스템 구축이 완료된 만큼 포스트 코로나에 빠르고 적절하게 대응하는 그룹의 대표적인 사례가 될 것”이라고 말했다. 아울러 “포스트 코로나 시대에는 먹을거리 안전이 어느 때보다 중요한 화두가 될 것”이라면서 “스마트 팩토리에서는 원자재부터 제품 생산까지 제조 이력 추적이 가능한 만큼 식품 안전 대응 체계를 통해 국민 안전에 기여해 나가자”고 강조했다.롯데는 올해 안성 공장에 신규 증설하는 라인에도 상기 시스템을 확대 적용하고 빅데이터에 기반 한 예측 모델을 활용해 돌발상황을 최소화하고 생산 환경 변화에 유연하게 대처해 제품 생산성 및 품질 향상을 이루겠다는 계획이다. 장기적으로는 안성 공장의 제품 창고에 보관, 파킹, 상차 자동화 시스템을 구축해 물류 자동화까지 달성하고, 국내 다른 공장으로도 스마트 팩토리를 확대 구축해 나갈 예정이다.한편, 이날 공장을 둘러본 신 회장은 롯데칠성음료 창립 70주년을 기념해 식수를 진행하고 현장 직원들에게 축하와 감사의 인사를 전하기도 했다.
2020.06.04 I 이윤화 기자
국내 건설기계 업체, 中공장은 풀가동·국내 공장은 셧다운 왜?
  • 국내 건설기계 업체, 中공장은 풀가동·국내 공장은 셧다운 왜?
  • [이데일리 이연호 기자] 국내 건설기계 업체들이 최대 시장인 중국에서 코로나19가 진정됨에 따라 케파(capa·생산능력) 대비 2배 가까이 생산량을 늘리고 있는 가운데 정작 국내 시장에선 연이어 생산 중단에 돌입해 그 배경에 관심이 모아지고 있다.두산인프라코어가 중국에서 판매하고 있는 22톤급 중형 굴착기 ‘DX220LC-9C’. 사진=두산인프라코어.1일 현대건설기계(267270)에 따르면 이 회사는 이날부터 오는 5일까지 닷새 간 울산 공장의 생산을 중단한다. 회사 측이 공시를 통해 밝힌 생산 중단 사유는 “코로나19 확산으로 인한 판매시장 변화 따른 조업일정 조정”이다.두산인프라코어(042670) 역시 군산 공장은 지난달 26일부터 오는 5일까지 총 8일 간, 인천 공장은 오는 3일부터 5일까지 이틀 간 생산을 중단한다. 오는 4일은 창립기념일이라 이날은 중단 기간에서 제외했다. 두산인프라코어는 군산 공장에서 중대형 굴착기와 휠로더를, 인천 공장에서 중소형 굴착기와 엔진을 생산한다. 이들 국내 건설기계 업체들의 국내 공장 생산 중단은 최근 중국에서 판매량이 급격히 증가하며 공장을 풀(Full)가동하고 있는 것과는 반대되는 행보다.앞서 지난 1~2월 코로나19 사태로 최악의 침체기를 경험했던 중국 굴착기 시장은 3월 이후 빠른 반등에 나서며 단 4개월 만에 역대 최대 판매량을 기록한 지난해 전체 판매량의 절반 가까운 굴착기를 판매하는 기염을 토했다. 중국공정기계협회(CCMA)에 따르면 지난 4월 중국 굴착기 시장 전체 판매량은 4만3367 대로 집계됐다. 이는 지난해 4월 2만6342 대에 비해 약 65% 증가한 수치다. 지난 1~2월 코로나19 직격탄을 맞은 이후 지난 3월을 기점으로 V자 반등에 나선 중국 굴착기 시장이 4월에 폭발적인 성장을 하면서 1~4월 누적 10만4210 대의 판매량을 기록했다. 이미 지난해 1~4월 전체 판매량인 9만5626 대를 초과한 것이다.국내 업체의 지난 4월 중국 시장 굴착기 판매량을 봐도 두산인프라코어는 3239 대로 전년 동기의 1802 대를 압도했다. 현대건설기계 역시 같은 달 중국 시장에서 1553 대를 판매해 1051 대를 판 지난해 4월의 판매량을 크게 앞질렀다. 중국 시장은 이들 두 업체들의 최대 시장으로 전체 매출 중 두산인프라코어의 경우 33%, 현대건설기계의 경우 20%대 초반의 매출을 중국에서 올린다.이에 따라 최근 이들 업체들은 중국 공장 가동률을 크게 올렸다. 두산인프라코어의 경우 4월 이후 케파 대비 200% 가까이 가동률을 높였고 현대건설기계도 야간과 휴일에도 공장을 돌려 150% 수준까지 가동률을 끌어 올렸다는 설명이다.두산인프라코어의 지난해 중국 옌타이 공장 굴착기 및 휠로더 케파는 2만880 대였다. 지난해 실제 생산 실적은 1만7437 대로 약 84%의 가동률을 보였다. 현대건설기계의 지난해 중국 장쑤공장(강소법인) 굴착기 케파는 1만2000 대였고 실제 6269 대를 생산했다.하지만 정작 이들 업체들이 최근 연이어 국내 공장의 경우 생산중단 결정을 내린 것은 국내 공장의 생산 제품들이 주로 북미나 유럽 등으로 수출되기 때문이다. 현대건설기계 관계자는 “울산 공장의 경우 북미나 유럽, 아시아 지역을 비롯한 신흥시장으로 수출하는 물량이 대부분”이라며 “여전히 이들 지역은 코로나19 상황이 녹록지 않다 보니까 향후에 발생할 수요를 예측해 거기에 맞춰 생산물량을 탄력적으로 대응하는 차원”이라고 말했다. 두산인프라코어 관계자도 “특히 군산공장에서는 대부분 북미와 유럽, 신흥시장 등으로 수출하는 장비들을 만든다”고 언급했다.이들 두 업체 모두 전체 매출에서 국내 시장이 차지하는 비중은 10% 안팎에 그친다. 현대건설기계의 경우 지난해 건설기계 제품 전체 매출 2조1367억5400만 원 중 수출에서 전체의 91%인 1조9451억8900만 원을 올렸다. 두산인프라코어도 지난해 건설기계·엔진 수출액이 3조511억5000만 원으로 내수 매출 6754억2700만 원의 약 5배에 달한다.
2020.06.01 I 이연호 기자
오리온, 글로벌 전 공장 식품안전경영 인증 획득
  • 오리온, 글로벌 전 공장 식품안전경영 인증 획득
  • [이데일리 이성웅 기자] 오리온은 한국, 중국, 베트남, 러시아 등 자사가 운영 중인 글로벌 제과 모든 공장들이 식품안전경영시스템인 ‘FSSC 22000’ 인증을 획득했다고 2일 밝혔다.(사진=오리온)FSSC 22000(Food safety management system)은 국제식품안전협회로부터 정식 인정 받은 식품안전 국제 인증이다. 원료부터 제조, 보관 및 용기 등 식품 분야에 특화되고 글로벌로 통용되고 있다. 심도 있고 엄격한 식품안전 심사를 진행하는 것으로 알려졌으며, 현재 전 세계 주요 글로벌 식품 기업들이 도입에 나서고 있다.오리온은 철저한 식품안전 및 지속적인 해외시장 개척 등을 위해 지난 2013년부터 FSSC 22000 인증을 진행했다. 2013년 러시아 노보공장을 시작으로 △러시아 뜨베리(2014년) △베트남 호치민(2016년) △하노이(2018년) 공장 △한국 청주 △익산 공장에서 각각 인증을 획득한 바 있다. 지난달에는 중국의 랑팡, 상하이, 광저우, 셴양 등 4개 공장이 인증을 받으며 오리온 글로벌 모든 제과 공장들이 FSSC 22000 인증을 마쳤다.오리온은 미국의 식품 위생 감사 기관인 AIB(미국 제빵 협회, American Institute of Baking)를 통해 매년 공장의 제조시설 환경, 설비, 개인 위생, 해충 방제, 식품 안전 프로그램 등에 대해 엄격한 감사를 받고 있다. 국내 식품업체 중 유일하게 지난 1996년부터 20년 이상 글로벌 공장의 AIB 감사를 진행해 식품 위생과 안전을 세계 최고 수준으로 끌어올렸다. 2009년에는 제과업계 최초로 식품의약품안전처로부터 해썹(HACCP) 지정을 받은 바 있다. 외부기관을 통한 엄격한 관리 외에도 자체적인 품질관리제도인 GQAS(Global Quality Assurance System)를 운영, 국내외 공장에 대한 정기 점검으로 경쟁력을 강화하고 있다.오리온 관계자는 “국내 HACCP, 미국 AIB 감사에 이어 글로벌 표준으로 자리매김한 FSSC 22000 인증 획득을 통해 식품 안전에 대한 내부 기준을 한층 강화하게 됐다”며 “전세계 소비자들에게 안심 먹거리를 제공하기 위해 원료 수급부터 생산까지 식품 제조 전 과정의 안전 관리에 더욱 박차를 가할 것”이라고 말했다.
2020.06.02 I 이성웅 기자
LG화학, 배터리 양극재 공장 합작 투자로 전환…中업체 유력
  • LG화학, 배터리 양극재 공장 합작 투자로 전환…中업체 유력
  • [이데일리 경계영 기자] LG화학이 경북 구미시에 짓는 이차전지(배터리) 양극재 공장을 단독 투자에서 합작 투자로 전환한다. 1일 업계에 따르면 LG화학(051910)은 구미국가산업단지 내 배터리 양극재 공장 설립을 앞두고 합작 투자하는 안을 검토하고 있다. 코로나19(신종 코로나바이러스 감염증) 등으로 불확실성이 커지면서 투자 부담을 낮추기 위해서다. 함께 투자에 나설 업체는 중국 배터리 업체가 유력한 것으로 알려졌다. 이와 관련 LG화학 관계자는 “핵심 원재료 확보 등 효율성을 높이기 위한 여러 전략적 옵션을 검토하고 있다”며 “아직 확정된 사항은 없다”고 설명했다. 앞서 지난해 7월 LG화학은 지역 상생형 사업 모델인 ‘구미형 일자리’ 투자 사업에 참여해 구미국가산단에 5000억원을 들여 연간 6만t을 생산하는 양극재 공장을 짓기로 했다. 이는 380㎞ 이상 주행할 수 있는 전기차 50만대가량에 들어갈 배터리를 제조할 수 있는 양이다. (왼쪽부터) 신학철 LG화학 대표이사 부회장, 장세용 구미시장, 문재인 대통령, 이철우 경북지사, 김동의 한국노총구미지부 의장이 지난해 7월 구미컨벤션센터에서 배터리 양극재 공장을 신설한다는 내용의 투자 협약을 체결하고 있다. (사진=LG화학)양극재는 음극재·전해질·분리막과 함께 배터리 4대 핵심 소재로 배터리 원재료 비용에서 40% 가까이를 차지할 정도로 중요하다. SNE리서치는 리튬이온배터리 양극재 수요가 2019년 46만t에서 2025년 275만t으로 연평균 33.3% 증가할 것이라고 내다봤다. LG화학은 지난 1분기 전기차 배터리 시장에서 파나소닉과 CATL을 제치고 세계 점유율 1위(SNE리서치·애더머스 인텔리전스 집계)로 올라서는 등 빠르게 성장하고 있다. 수주 잔고도 지난해 말 기준 150조원에 달할 정도로 계약된 물량도 많다. 그렇다보니 LG화학으로선 안정적 양극재 공급처를 확보하는 일이 시급하다. LG화학은 지난해 2분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 양극재 내부 조달 비중이 현재 20%이며 난도와 부가가치가 높은 모델을 중심으로 자체 조달 비중을 35%까지 확대하겠다고 발표하기도 했다. LG화학은 현재 청주·익산에서 양극재를 생산하며 중국에도 세계 최대 코발트 생산업체인 중국의 화유코발트와 합작법인(JV)을 설립해 연말 준공을 목표로 양극재 공장을 추가로 건설하고 있다.
2020.06.01 I 경계영 기자
'동박 1위 입지 굳힌다'…SK넥실리스 6공장 증설 투자
  • '동박 1위 입지 굳힌다'…SK넥실리스 6공장 증설 투자
  • [이데일리 경계영 기자] SK넥실리스(옛 KCFT)가 제6공장을 증설한다. 3월 제5공장을 증설키로 한 데 이어 석 달 만으로 빠르게 추가 투자에 나서 세계 동박 제조업체 1위로서의 입지를 단단히 하겠다는 의지다. SKC(011790)는 투자사 SK넥실리스가 전북·정읍시와 동박 공장을 증설하는 투자 협약을 체결했다고 1일 밝혔다. SKC는 지난 1월 SK넥실리스 인수를 마친 후 3월 5공장 투자에 이어 이번 6공장 투자까지 5개월 새 벌써 두 건의 큰 투자 결정을 내렸다. 이번에 SK넥실리스는 1200억원을 투자해 8월 정읍공장에 연산 9000t 규모의 6공장을 착공할 예정이다. 2022년 1분기 6공장이 완공해 가동하면 SK넥실리스 동박 생산능력은 총 5만2000t으로 확대된다. 이번 투자는 빠르게 성장하는 동박 시장을 선점하기 위해서다. 동박은 전기차 배터리용 음극 핵심소재로 전기차 배터리 시장과 함께 성장세가 가팔라질 전망이다. SNE리서치는 전기차 배터리 시장이 2025년까지 매년 40% 성장할 것이라고 예상했다. 특히 SK넥실리스가 생상하는 6㎛ 이하 극박 동박에 대한 수요가 빠르게 늘어날 것으로 기대된다. 전기차 주행거리를 늘리려면 배터리 고용량화·경량화가 필요한데 극박 동박 제품이 유리하기 때문이다. SK넥실리스는 세계에서 가장 얇은 4㎛ 동박을 1.4m 광폭으로 세계 최장 30㎞ 길이로 양산하는 기술력을 보유했다. SK넥실리스는 공급 부족 상황과 경쟁 우위에 있는 기술력 등을 고려해 생산능력을 빠르게 확충하기로 결정했다. 연초 4공장 증설을 마친 SK넥실리스의 생산능력은 3만4000t 규모다. 3월 투자를 결정한 5공장은 2021년 3분기 완공을 목표로 9000t 규모로 지어지고 있다. 이뿐 아니라 SK넥실리스는 배터리 고객사가 있는 미국, 유럽, 아시아 등 다른 지역에 공장 증설도 검토하고 있다. 고객사 요청에 빠르게 대응하기 위해서다. 이들 지역엔 SKC 여유 부지가 있어 거점을 마련하는 등 여러 면에서 유리한 상황이다. SK넥실리스 관계자는 “3월에 이어 3개월 만에 추가 증설 계획을 결정한 것은 기술력을 가진 SK넥실리스의 자신감을 보여준다”며 “이후 추가증설 계획도 글로벌 증설을 포함해 빠르게 확정해 글로벌 넘버원 동박제조사로 자리매김할 것”이라고 말했다. 6공장이 들어설 SK넥실리스 정읍공장 전경. (사진=SKC)
2020.06.01 I 경계영 기자

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