‘지옥철 김골라’ 끼여 탄 이재명…“구조적 대책 마련할 것”

[이데일리 박기주 기자] 이재명 더불어민주당 대표가 25일 최근 혼잡도 문제가 이슈가 된 김포골드라인에 직접 탑승해 문제점 등에 대한 진단에 나섰다. 그는 범정부 차원의 대책 마련이 필요하다고 강조했다.

이재명 더불어민주당 대표가 25일 오전 경기도 김포시 김포도시철도(김포골드라인) 운양역에서 열차를 타고 승객 과밀 상황을 살피고 있다. (사진= 국회사진취재단)

이 대표는 이날 오전 8시 30분께 김포골드라인 운양역에서 김포공항역까지 약 30분가량 열차에 탑승해 출근시간 혼잡을 체험했다. 첫 출발지에선 다소 여유가 있었지만, 역을 지날 때마다 승객들이 몰리면서 이 대표는 문쪽으로 밀려났다.

이후 한국공항공사 6층 회의실에서 오후석 경기도 행정2부지사 및 김병수 김포시장 등과 만난 이 대표는 “김포 옆 (인천) 계양에 살고 있어서 간접적으로 김포의 교통난이 어느 정도인지 대충 짐작은 하고 있다. 오늘 출근 시간을 벗어나 조금 완화된 시간대이긴 하지만 시민들이 교통난 때문에 얼마나 고통을 겪을지 조금은 체감이 됐다”고 말했다.

이 대표는 “안타깝게도 (김포골드라인이) 골병라인으로 불린다는 이야기도 들었고, 혼잡도가 240%를 넘어 2.4배에 가까운 교통수요가 몰린다는 이야기도 들었다”며 “수도권 서부지역 교통난이 심각하다는 것은 아주 오래 전 부터 이야기된 것이었는데, 국토개발 과정에서 교통대책을 충분히 수립하지 않고 주택건설에 집중하는 바람에 결국 그 문제들이 누적돼 이런 상황이 일어났다고 생각한다”고 했다.

그는 이어 “당장은 열차 추가 투입도 고려해봐야 할 테고 길게 보면 5호선이나 9호선 연장과 같은 구조적 대책들을 반드시 마련해야 할 것 같다”며 “민주당도 수도권 서부지역 교통문제 완화를 위해 함께 노력할 것”이라고 했다.

이 대표는 현재 김포 인근의 교통상황에 대한 경기도의 브리핑을 들은 후 “각 지방정부끼리 지나치게 자기 지방정부 자체 편의를 도모하는 것은 좋은데, 이웃한 모두의 문제를 함께 이야기하는데 서울시가 좀 더 배려해줬으면 좋겠다는 생각이 든다”며 “근본적인 해결책은 GTX-D 노선, 그리고 그보다는 좀 더 빨리 할 수 있는 게 5호선 연장인데, 5호선 연장은 아까 말씀드린 것처럼 (서울시가 주장하는)건설폐기물 처리장 이전 문제와 관련이 없다. 그 문제는 그 문제대로 이 문제는 이 문제대로 분리해서 모두의 편의를 위해 수도권 교통난 해소 위해서 좀 더 배려하는 마음이 필요하다”고 했다.