'정의선 회장' 시대..인물 바뀌고 모빌리티 사업전환 속도

지난 7월 14일 ‘한국판 뉴딜 국민보고대회’에서 그린뉴딜 대표로 화상을 통해 관련 발표자로 나선 정의선 현대차그룹 수석부회장이 현대 모터스튜디오 고양에 전시돼 있는 수소전기차 넥쏘를 소개하고 있다. (사진=현대차그룹 제공)

[이데일리 이승현 기자] 국내 재계 2위인 현대자동차그룹이 50대 총수 시대를 연다. 1970년생인 정의선 수석부회장이 그룹 회장과 총수 자리에 오르게 되면서 그동안 추진해 온 조직문화 쇄신과 미래 모빌리티로의 사업 전환에 속도가 붙을 것으로 보인다.

정몽구 회장 ‘가신그룹’ 우유철·한성권·안건희 등 2선 후퇴

13일 재계에 따르면 정 수석부회장이 14일 회장으로 선임될 경우 그룹에 큰 변화가 예상된다. 우선 인적 쇄신이 이뤄질 가능성이 높다. 기존 정몽구 회장과 동고동락했던 소위 ‘가신그룹’이 2선으로 후퇴할 것으로 보인다.

세대교체는 지난 2018년 정 수석부회장이 취임한 후부터 진행돼 왔다. 2019년엔 정 회장의 신임을 받아온 우유철 부회장이 전격퇴임했고 올 1월에는 윤여철 그룹 부회장이 국내생산담당을 내려놓고 노무담당만 전담하게 됐다. 4월에는 박한우 기아차 사장이 고문으로 위촉됐다. 한성권 전 현대차 상용담당 사장과 안건희 전 이노션 사장 역시 지난 7월 인사에서 고문으로 자리를 옮겼고 차인규 그룹 인재개발원장(부사장)은 자문역으로 위촉됐다.

이들은 모두 2008년 금융위기 이후 정 회장과 함께 그룹을 이끌어온 인물로 평가 받는다. 아직 그룹에 남아 있는 정 회장의 가신그룹은 윤여철·정진행(현대건설)·김용환(현대제철) 부회장 등이 있다.

반면 하언태 현대차 국내생산담당 사장과 장재훈 제네시스 사업본부장(부사장), 이용우 이노션 사장 등 비교적 젊은 인재들이 중용되고 있다. 일례로 지난해 말 단행된 임원인사를 보면 상무 승진자 평균 연령이 43.4세로 매우 낮아졌다. 정 수석부회장과 호흡을 같이 할 수 있는 인재들로 세대교체가 이뤄지고 있는 것이다. 정 수석부회장이 회장에 취임하면 이러한 인적쇄신과 세대교체가 가속화될 것으로 전망된다.

또 인적 쇄신 뿐 아니라 조직문화 쇄신도 더욱 강한 드라이브가 걸릴 가능성이 높다. 정 수석부회장은 취임 후 자율복장부터 유연근무, 직급체계 단순화, 수시인사·상시채용 등 미래 지향적인 유연한 조직문화를 만들기 위해 여러 노력을 기울여왔다.

모빌리티 사업 위한 개방형 혁신 가속화될 듯

또한 정 수석부회장이 취임 후부터 주력하고 있는 미래 모빌리티 사업이 더욱 힘을 받을 것으로 보인다. 현대차그룹의 모빌리티사업은 △전동화 △자율주행 △모빌리티 서비스가 큰 방향이다.

전동화는 내년부터 본격 진행된다. 내년에 전기차 전용 플랫폼 E-GMP에 기반한 ‘아이오닉’ 브랜드 제품이 출시되기 때문이다. 이를 통해 2025년까지 100만대를 판매해 세계 시장점유율 10% 이상을 차지하겠다는 목표다. 또 하이브리드 13종, 플러그인 하이브리드 6종, 수소전기치 2종 등 전동화 차량을 44개 차종으로 확대한다.

모빌리티 서비스의 핵심은 UAM-Hub-PBV를 중심으로 한 스마트 모빌리티 솔루션을 개발하는 것이다. 정 수석부회장은 지난 1월 미국 라스베이거스에서 열린 CES2020에 직접 참석해 스마트 모빌리티 솔루션을 직접 발표한 바 있다. 현대차그룹은 UAM사업부를 신설해 관련 사업 추진에 공을 들이고 있다.

또 미래 모빌리티 사업을 위한 다양한 협업과 신설 법인 설립도 이어지고 있다. 지난해 말 로스앤젤레스시에 모빌리티 서비스 법인 모션랩을 설립했고, 그랩(Grab), 올라(Ola) 등 모빌리티 플랫폼 기업에 전략적 투자도 단행했다. 개방형 혁신을 위해 다양한 사업자들과 협력해야 한다는 정 수석부회장의 방침에 따른 것이다.

정 수석부회장이 풀어야 할 숙제도 있다. 우선 그룹 경영을 총괄하게 된 만큼 그동안 묵혀둔 지배구조개편 문제를 풀어야 한다. 또 서울 삼성동에 짓고 있는 현대차그룹 사옥 GBC 완공도 난제 중 하나다. 사업적으론 중국시장 회복도 시급히 해결해야 할 과제로 꼽힌다.

재계 관계자는 “그동안 그룹 경영을 실질적으로 이끌어 온 정 수석부회장이 전면에 나선 만큼 모빌리티 사업과 지배구조 문제에서 획기적인 진전이 이뤄질 것으로 기대된다”고 말했다.