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'서울하프마라톤대회' 오늘 시내 일부구간 교통 순차 통제
  • '서울하프마라톤대회' 오늘 시내 일부구간 교통 순차 통제
  • [이데일리 양희동 기자] 서울시는 28일 오전 8시부터 ‘광화문광장~월드컵공원 평화광장’ 일대에서 2만여 명의 마라토너가 참가하는 ‘2024 서울하프마라톤 대회’가 열린다고 밝혔다. 시는 대회 참가자들이 안전하게 달릴 수 있도록 이날 오전 5시 30분부터 10시 50분까지 교통을 단계적으로 통제할 예정이다.대회 코스도. (자료=서울시)서울하프마라톤은 서울 도심 광화문광장에서 출발해 아름다운 한강을 따라 시내를 달리는 서울 대표 마라톤 축제다. 지난 2016년 시작된 이후로 많은 시민의 사랑을 받아왔다.서울하프마라톤 참가자는 하프와 10㎞ 등 총 2개의 코스 중 하나를 선택해 뛰게 된다. 광화문광장에서 시작해 코스별로 월드컵공원 평화광장(하프) 또는 여의도공원(10㎞)에 도착한다. 두 부문 모두 한강을 지나는 코스가 포함돼, 참가자들은 어느 코스를 선택하든지 한강을 즐길 수 있다. 특히, 올해부터는 환경친화 마라톤 운영을 위해 각 코스별 결승선에서는 다회용 컵으로 참가자에게 음료를 제공한다.교통통제는 이날 오전 5시 30분부터 11시까지 ‘광화문광장~마포대교~월드컵공원 평화광장’ 등 주요 마라톤 코스 구간에 대해 단계적으로 이뤄진다.서울시는 교통통제로 인한 시민 불편을 최소화하고자 하프마라톤 구간별로 통제시간을 세분화, 대회 참가자가 모두 지나가면 해당 구간의 통제를 해제할 예정이다. 시는 서울경찰청 등 관계기관 협조로 마라톤대회가 열리는 구간에 교통통제 안내에 관한 현수막을 사전에 게시하고 통제 표지판을 설치했다.서울시는 참가자들이 시간별로 차등 출발토록해 인파 밀집을 최소화하고 경찰청, 소방재난본부 등과의 합동 운영본부 및 의료 부스를 설치해 대회 안전관리와 사고 예방을 최선으로 운영한다는 방침이다.김영환 서울시 관광체육국장은 “서울하프마라톤대회는 싱그러운 봄날 아래 서울의 매력을 한껏 즐길 수 있는 대회가 될 것”이라며 “앞으로도 시민들이 바쁜 일상 속에서 언제든지 쉽게 찾아 즐길 수 있도록 다양한 스포츠 이벤트를 개최해 나가겠다”라고 말했다.(자료=서울시)
2024.04.28 I 양희동 기자
해삼 350㎏ 불법 채취…잠복 중이던 해경에 ‘딱 걸렸다’
  • 해삼 350㎏ 불법 채취…잠복 중이던 해경에 ‘딱 걸렸다’
  • [이데일리 김혜선 기자] 충남 태안에서 불법 조업으로 해삼 350㎏을 채취한 잠수부들이 경찰에 붙잡혔다.해경이 압수한 불법 조업 해삼과 잠수 장비. (사진=태안해경 제공/뉴시스)27일 충남 태안해양경찰서는 무허가 잠수기 조업을 통해 해삼을 불법 채취한 혐의(수산업법 위반)로 잠수부 A씨 등 2명을 검거했다고 밝혔다.이들은 지난 26일 밤 9시경 태안군 안면읍 승언리 인근 해상에서 잠수장비를 이용해 해삼을 채취한 뒤 백사장항으로 들어오다가 잠복 중이던 해경에 붙잡혔다.현행법 상 잠수부와 잠수장비 등을 동원한 조업은 ‘잠수기 조업 허가’를 받아야 하지만 이들은 허가를 받지 않고 조업을 한 것으로 파악됐다. 해경은 이들이 불법 포획한 해삼 약 350㎏과 포획에 사용한 공기통·부력조끼 등 잠수장비 일체를 증거물로 압수했다.허가 없이 잠수장비를 이용해 어업을 하면 수산업법에 따라 3년 이하 징역 또는 3000만원 이하 벌금형을 받을 수 있다.태안해경 관계자는 “불법잠수기 어업은 은밀하게 작업하기 때문에 안전사고 발생 확률이 높다”며 “성실하게 어업활동을 하는 어업인들에게 피해를 주기 때문에 드론을 도입하는 등 선제적 단속 활동을 지속할 것”이라고 말했다.
2024.04.27 I 김혜선 기자
“이정도면 테러미수”…역대급 과적 화물차 적발
  • “이정도면 테러미수”…역대급 과적 화물차 적발
  • [이데일리 김혜선 기자] 화물차 적재 기준을 위반한 운전기사가 경찰에 적발됐다.(사진=경찰청)경찰청은 지난 26일 공식 사회관계망서비스(SNS)에 “4월 강원도 철원의 한 도로를 순찰하던 중 화물차량 적재함을 과도하게 돌출한 대형 철제 파이프를 싣고 아슬아슬하게 주행 중인 화물차 발견했다”고 밝혔다.경찰이 공개한 화물차 단속 차량 사진에는 한눈에 보기에도 거대한 철제 파이프가 실려 있다. 경찰은 “무리한 적재물 운송 중 자칫 파이프가 차량에서 이탈되어 추락하면 대형 교통사고로 이어질 수 있는 위험천만한 상황”이라며 “경찰관들은 즉시 인근 차량 흐름에 방해를 주며 저속 주행 중인 화물차량을 정차시킨 후 인근 교통을 통제하고 과적 차량을 단속했다”고 전했다.경찰 조사 결과, 이 화물차 운전기사는 비닐하우스를 만들기 위한 자재를 옮기고 있었다. 사진 속에는 화물차의 길이와 높이보다 두 배 이상 긴 철제 파이프 2~30개가 한다발씩 묶어 고정돼 있다. 이는 도로교통법 상 적재 기준을 초과한 것이다.현행법 상 화물차 적재 중량은 구조 및 성능에 따라 정해진 중량의 110% 이내에 적재할 수 있다. 길이는 차량 길이에 그 길이의 10% 더한 만큼 가능하다. 이를 위반할 경우 20만원 이하의 벌금이나 구류 또는 과료의 형을 받을 수 있다.경찰은 “적재물은 반드시 덮개를 씌우거나 묶는 등 확실하게 고정해 화물이 떨어지지 않도록 해야 한다”고 당부했다.한편, 과도한 적재물 사진을 본 누리꾼들은 “저정도면 테러 미수랑 동급”, “도로의 시한폭탄”, “저건 흉기 아닌가”라는 등 반응을 보였다.
2024.04.27 I 김혜선 기자
음주사고 내고 도주한 40대 男. 400만원 벌금형
  • 음주사고 내고 도주한 40대 男. 400만원 벌금형
  • [이데일리 석지헌 기자] 음주 상태로 운전하다 접촉사고를 낸 후 집으로 도주한 혐의로 재판에 넘겨진 40대 남성에게 벌금형이 선고됐다. 음주운전 단속 현장.(사진=경기북부경찰청)27일 인천지법 형사7단독은 도로교통법 위반 등 혐의로 기소된 48세 A씨에게 벌금 400만원을 선고했다고 밝혔다. A씨는 지난해 3월 31일 오후 8시 26분쯤 인천 계양구 한 도로에서 술에 취한 채 차를 몰다가 주차돼 있던 B씨 차 뒤쪽을 들이받고 현장을 이탈한 혐의로 기소됐다. 피해 차주 B씨는 경찰에 신고했고 인근 CCTV 영상을 분석해 2시간 만에 A씨 주거지에 방문, 음주측정을 했다. 측정 결과 A씨의 혈중알코올농도는 0.113%로 면허취소 수준이었다.A씨는 법정에서 “경찰이 영장 제시 없이 들어와 음주측정을 했다”며 적법한 수사절차가 아님을 주장했다. 하지만 판사는 “경찰관들이 피고인 아내에게 사전에 방문목적을 고치하고 허락받아 주거지에 출입했다”며 “피고인도 스스로 음주측정에 응했기 때문에 임의수사로 적법하다”고 판시했다. 또한 CCTV 영상 등을 통해 피고인이 술에 취해 걷는 모습이 확인됐고 피고인의 아내가 자신이 운전했다고 거짓말해 피고인이 운전한 사실을 숨기려했다는 점도 재판 중 드러났다.판사는 “경찰관들은 피고인에 대해 음주측정을 요구할 수 있고 불응 시 음주측정불응죄가 성립되는 경우에 해당한다”며 피고인의 주장을 받아들이지 않았다.
2024.04.27 I 석지헌 기자
야산·고물상·조선소에서 '불'…전국 곳곳서 화재 소식
  • 야산·고물상·조선소에서 '불'…전국 곳곳서 화재 소식
  • [이데일리 손의연 기자] 27일 전국 곳곳에서 화재가 잇따라 발생했다.27일 오전 큰 불이 발생한 강원 강릉시 두산동 자원재생 공장에서 소방당국이 진화작업에 안간힘을 쏟고 있다. (사진=연합뉴스)이날 오후 1시 52분께 충남 금산군 남일면 야산에서 불이 나 산림 당국이 진화 차량 9대, 인력 50여명을 투입해 진화에 나서 20여분 만에 완진했다. 산림 당국은 산림 인근 묘지에서 처음 불이 난 것으로 보고 목격자 등을 상대로 조사 중이다.앞서 이날 오전 11시 11분께 강원 철원군 갈말읍 신철원리 야산에서 산불이 발생해 1시간 30여분 만에 꺼졌다.산림 당국은 이날 헬기 2대, 진화 차량 17대, 인력 74명을 투입해 낮 12시 45분께 불을 껐다. 잇따른 산불 피해에 산림 당국은 “작은 불씨도 소홀히 할 경우 대형 산불로 확산할 위험이 있으므로 영농부산물 불법 소각 등을 금지해달라”고 강조했다.이날 고물상에서 화재가 발생해 인근 주민들이 불편을 겪었다. 27일 오전 9시 57분께 강원 강릉시 두산동 한 자원재생공장에서 난 불이 3시간 만에 완전히 진화됐다.소방당국은 헬기 등 장비 36대와 소방관 등 150명을 투입해 이날 오후 1시 5분께 불을 완전히 껐다.현장에 쌓인 플라스틱 폐자재가 많아 진화작업에 어려움이 있던 것으로 전해졌다.다행히 인명 피해는 없었다. 강릉시는 플라스틱 더미에서 연기가 많이 나 인근 주민들에게 한때 외출 자제령을 내리기도 했다.경남 거제 사등면 한 조선소에선 화재로 중상자가 발생했다. 이날 오전 9시 11분께 경남 거제시 사등면 한 조선소에서 도장 작업 중인 선박에 불이 붙었다.소방당국은 ‘페인트 제거 작업 중 화재가 발생했다’는 신고를 받고 인력 88명, 장비 26대를 투입, 약 36분 만에 완진했다.현장에 있던 작업자 35명 중 3명은 소방당국에 의해 구조됐고, 32명은 자력 대피했다.이들 중 4명은 얼굴, 팔다리 2도 화상 등 중상을 입었다. 7명은 가벼운 상처를 입어 병원에서 치료 중이다.경찰과 소방당국은 정확한 사고 원인과 피해 규모 등을 조사하고 있다.
2024.04.27 I 손의연 기자
"그냥 죽으라는 뜻" 의대 교수들, 진짜 병원 떠나나
  • "그냥 죽으라는 뜻" 의대 교수들, 진짜 병원 떠나나[사사건건]
  • [이데일리 박기주 기자] 주요 대형병원의 ‘주 1회 휴진’이 확산하고 있습니다. 일주일에 한 번 외래 진료와 수술이 중단된다는 뜻인데요. 그만큼 환자들과 보호자들의 불안감이 커기고 있습니다. 여기에 의대 교수들의 사직까지 현실화하면서 의료 공백이 더 커지는 모양새입니다. 서울 소재 대학병원에서 의료진이 이동하고 있다. (사진= 이영훈 기자)서울대병원, 세브란스병원, 서울아산병원, 삼성서울병원이 이미 일주일에 하루 진료와 수술을 멈추는 이른바 ‘주 1회 셧다운’을 공식화한 데 이어 서울성모병원 교수들도 휴진에 동참하기로 했습니다. 국내 ‘빅5’ 병원이 모두 진료 일수를 줄인 겁니다. 이도상 가톨릭의대 서울성모병원 교수협의회장은 주 1회 휴진 계획을 밝히면서 “장기간 지속되는 의료비상 상황에서 의료진의 번아웃과 의료사고 예방을 위해 이같이 결정했다”며 “이러한 비상조치가 빨리 정상 상황으로 돌아올 수 있도록 정부의 전향적인 입장 변화를 강력히 촉구한다”고 말했습니다. 병원 측은 휴진을 하더라도 응급·중긍환자와 입원 환자에 대한 진료는 유지하겠다고 밝혔지만, 정기적으로 대형병원을 찾아 진료를 받아야 하는 환자들이 상당수인만큼 그 여파는 상당할 것으로 예상됩니다. 이미 병원들은 진료 일정을 조정하고 있습니다. 한 암 환자 커뮤니티에 ‘세브란스병원에서 30일 진료인데, 하루 휴진한다고 연락이 와서 일정 변경했다’는 글이 올라오기도 하는 등 불편이 현실화하고 있는 것이죠. 이 같은 상황에서 각 병원 비대위 수뇌부를 중심으로 사직 움직임도 구체화하고 있습니다. 울산의대 교수 비대위원장인 최창민 서울아산병원 호흡기내과 교수는 이날부터 병원을 떠난다고 밝혔고, 분당서울대병원 소속인 서울의대 교수 비대위원장 방재승 신경외과 교수 등 4명도 내달 1일 자로 실질적 사직을 예고한 상태입니다.의대 교수들의 이 같은 움직임은 의정 갈등이 여전히 봉합되지 않고 있기 때문인데요. 지난 25일 의료개혁 과제를 논의하기 위한 대통령 직속 의료개혁특별위원회(의료개혁특위)가 우여곡절 끝에 닻을 올렸지만, 의료계가 불참하며 ‘반쪽 짜리’라는 수식어를 피할 수 없었습니다. 노연홍 의료개혁특위 위원장은 “전공의와 의사단체에서 의료개혁특위 위원으로 조속히 합류해 의료시스템 개선에 머리 맞대길 기대한다”며 재차 손을 내밀었지만 의협 등 단체가 이에 호응할지는 미지수입니다. 결국 피해를 입고 있는 것은 가운데 끼어있는 환자들입니다. 특히 환자들은 수술 등 치료를 제때 받지 못할까 걱정하고 있고, 말기암 환자 일부는 사실상 치료 포기 통보를 받기도 했습니다. 변인영 췌장암환우회 대표는 “수술 이후 재발을 한 뒤 전이가 돼 4기 판정을 받은 환자가 있었다”며 “제대로 된 병원 환경이었다면 항암치료를 받고 더 많은 삶을 살 수 있었는데 제대로 된 치료를 받지 못해 장기 폐색이 왔다. 병원에서는 ‘호스피스를 알아보라’는 말을 했다. 그냥 죽으라는 뜻”이라고 호소했습니다. 여기에 의사들의 주 1회 휴진과 사직이 현실화하면 고통은 더 심해질 것이라는 게 환자들의 목소리입니다. 변 대표는 “설마 환자들의 마음을 제일 잘 알고 계신 교수님들이 환자들을 버리고 갈까하는 마음으로 버티고 있다”며 “결국 환자들을 버리고 간다면 중증환자들에게는 ‘죽음’을 의미한다는 것을 교수님들이 누구보다 잘 알고 있을 것”이라고 말했습니다.
2024.04.27 I 박기주 기자
'오송 참사 책임' 기관장 첫 소환…청주시장 16시간 검찰 조사
  • '오송 참사 책임' 기관장 첫 소환…청주시장 16시간 검찰 조사
  • [이데일리 손의연 기자] 14명이 사망한 오송 지하차도 참사를 수사 중인 검찰이 중대시민재해 혐의로 고소된 이범석 청주시장을 불러 조사했다. 기관장들 중에선 처음으로 이뤄진 검찰의 소환 조사다.2023년 7월 17일 폭우로 침수된 충북 청주시 흥덕구 오송읍 궁평2지하차도에서 소방, 군 병력들이 실종자 수색 및 배수 작업을 벌이고 있다. (사진=뉴시스)청주지검 오송참사 수사본부는 26일 오전 9시30분께 이 시장을 소환해 청주시 최고 재난책임자로서 재난 상황에 적절히 대처했는지 등을 16시간 동안 조사한 것으로 전해졌다. 이 시장은 27일 오전 1시15분께 귀가했다.특히 참사 당일 금강홍수통제소로부터 미호강이 계획홍수위에 도달했다는 사실을 전달받았지만 이를 충북도에 알리거나 도로통제를 하지 않은 이유를 집중 추궁한 것으로 알려졌다.이 시장은 해당 지하차도가 충북도 관할이라 시청은 관리 책임이 없다는 취지로 답변한 것으로 전해졌다.오송 지하차도 참사는 지난해 7월 15일 오전 8시40분께 청주시 흥덕구 오송읍 궁평2지하차도 인근 미호강 제방이 터지며 하천수가 유입돼 지하차도를 지나던 시내버스 등 차량 17대가 침수되고 14명이 숨진 사고다.앞서 유족과 시민단체는 이 시장과 김영환 충북지사, 이상래 전 행정중심복합도시건설청장 등을 중대재해처벌법 위반 혐의로 처벌해달라며 검찰에 고소장을 제출하기도 했다.검찰은 임시제방 공사 현장소장, 행정중심복합도시건설청·금강유역환경청 공무원, 경찰·소방관 등 사고 책임자 30명을 재판에 넘겼다.
2024.04.27 I 손의연 기자

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