조감 계획대로 정확하게 짓는다…대우건설 BMC기술, 홍콩 진출

[이데일리 황현규 기자] 대우건설(047040)이 독자 개발한 BMC기술을 홍콩 고층 복합타워인 머레이 로드 타워 공사에 적용하는 계약을 체결했다고 14일 밝혔다.

BMC는 초고층건물 시공 중에 발생하는 높이·기울기 등의 변형을 미리 예측하는 기술이다. 건물의 안전성을 높이면서 공사 기간과 비용은 줄일 수 있는 고부가가치 기술로 평가받고 있다. 이 기술을 도입하면 건물이 처음 계획된 크기와 형태로 완성, 유지할 가능성이 높아진다.

대우건설이 기술을 제공할 이 빌딩은 홍콩의 대표적인 부동산 개발업체 헨더슨 랜드 디벨롭먼트가 개발하며, 규모는 대지면적 4만3200㎡에 지상 36층~지하 5층, 높이 190m에 달한다.

대우건설의 BMC기술이 적용될 홍콩 2 머레이 로드 타워(사진=대우건설 제공)

머레이 로드 타워는 홍콩 정부로부터 매입한 주차장 부지를 개발하는 사업으로 홍콩 중심업무지구 MTR 중앙역 인근에 위치한다. 설계를 맡은 세계적인 건축스튜디오 자하 하디드 아키텍츠는 홍콩을 상징하는 꽃인 바우히니아 꽃봉우리에서 영감을 받아 현재의 디자인을 구현해냈다. 비정형·초고층 건물의 안정적인 시공을 위해서는 BMC 기술이 필수적이라는 게 대우건설의 설명이다.

지난 2019년부터 대우건설은 이 건물의 기울어짐에 대한 가능성을 진단하고 해결하기 위해 1차 기술용역을 수행했으며, 올해 4월(2차 기술용역) 계약에 따라 2023년 말까지 시공단계해석, 재료시험, 현장모니터링 등을 제공하게 된다. 총 계약금액은 약 22만달러이다.

대우건설은 지난 10년간 송도 동북아무역센터, 말레이시아 KLCC타워, IB타워 등 직접 시공한 국내외 초고층빌딩에 이 기술을 적용하며 효과를 입증한 바 있다. 이번 수출로 그동안 개발한 초고층 구조·시공과 관련해 쌓은 독자적인 기술력과 노하우를 세계 시장에서 재차 인정받게 됐다. 2015년 베트남 하노이 비에틴뱅크에 이은 두 번째 성과이다.

대우건설 관계자는 “미국·유럽 등 선진국 업체가 독점하던 초고층 엔지니어링 시장에서 당사가 독자 개발한 기술을 인정받고 해외 수출했다는 점에서 의의가 크다”며 “해외 유명 발주처 및 컨설턴트의 신뢰도를 확보해 향후 대우건설이 해외 진출하는데 도움이 될 것이다”이라고 밝혔다.