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- "기름지죠? 근데 물이에요"…투자사들이 주목한 英 푸드테크 회사
- [런던=이데일리 김연지 기자] “뭐야, 같은 치즈잖아요?”영국 웨스트요크셔주 리즈의 한 대학교. 학생들로 가득 찬 학교 카페테리아 시식코너에 A와 B, 총 두 가지의 종류의 치즈가 놓였다. A는 지방 함량이 높은 일반 치즈였고, B는 식물성 단백질과 물을 이용해 개발한 특수 물질 기반의 치즈로, 지방 함량이 기존 대비 50% 낮았다. 두 가지 치즈를 모두 시식한 사람들의 입에서는 차이점을 느끼지 못하겠다는 말이 튀어나왔다. 오히려 B가 A보다 크리미하고 기름지면서도 고소한 맛이 일품이라는 의견도 속속 나왔다. 동물성 기름을 물로 대체하면서 칼로리와 지방 함량을 줄였다는 관계자들의 설명에 교내 사람들 사이에서는 ‘이 기술을 상업화해야 한다’는 여론이 형성됐다. 그로부터 불과 수개월 후인 최근, 이 회사는 글로벌 투자사들로부터 수십억원 규모의 초기 투자를 유치한다. 영국의 푸드테크 스타트업 ‘마이크로럽’의 이야기다.마이크로럽의 특수물질을 활용해 개발한 치즈. 지방함량을 50%까지 줄였으나, 맛과 식감 측면에서 사람들은 다른 점을 찾지 못했다.(사진=마이크로럽)25일 현지 업계에 따르면 영국의 푸드테크 스타트업 ‘마이크로럽’은 최근 글로벌 투자사들로부터 350만파운드(약 63억원) 규모의 초기 투자를 유치했다. 이를 통해 기술을 상업화하기 위한 팀을 구축하고, 제품 개발에 나선다는 계획이다.마이크로럽은 영국 리즈대학교 연구실에서 스핀오프한 푸드테크 스타트업으로, 식물성 단백질과 물을 활용한 ‘단백질계 지방대체물질’을 개발했다. 해당 물질은 씹을 때 특유의 액체를 방출해 기름지고 크리미한 맛을 낸다. 회사는 식품의 지방을 대체할 수 있는 해당 물질을 통해 식품의 칼로리는 최대 75%까지 줄이되, 지방이 주는 질감과 윤기는 살린 식품 개발을 목표하고 있다. 투자사들은 동물성 단백질에 이어 지방까지 대체할 수 있는 회사의 기술력과 비전을 높이 평가했다. 그간 자본시장에선 대체 지방보다는 대체 단백질에 초점을 맞추고 관련 투자에 박차를 가해왔다. 식물성 원료를 기반으로 만든 고기나 배양육 등 대체 단백질의 경우 가축사육을 하지 않는 만큼, 기존 육식 대비 윤리적이고, 환경을 파괴하지 않는다는 평가를 받는다. 대체 지방의 경우, 일각에선 ‘동물성 기름 대신 식물성 기름을 쓰면 되지 않느냐’는 주장도 제기해왔으나, 식감 측면에서 동물성을 따라잡지 못하는데다, 삼림 벌채로 숲을 구성하는 나무와 주변 생태계를 파괴한다는 지적에선 자유롭지 못했던 것이 사실이다. 마이크로럽은 단백질과 지방을 모두 타겟팅했다는 점 외에도 식감과 맛을 잡았다는 점에서도 푸드테크 산업의 가려운 점을 제대로 긁었다는 평가를 받고 있다. 지방대체식품 산업 경쟁사들은 그간 단백질과 폴리사카라이드(다당류)를 결합한 대체식품을 선보여왔으나, 지방의 기름진 맛과 식감을 잡지는 못해왔다. 마이크로럽의 플랫폼 기술을 활용하는 기업들은 범위 제한없이 다양한 종류의 단백질과 폴리사카라이드를 선택해 맛과 식감을 극대화한 식품을 개발할 수 있다는 것이 회사 측 설명이다. 마이크로럽은 이번 투자 유치를 계기로 식료품 대기업과 협력해 다양한 지방대체 식품을 개발한다는 계획이다. 회사 관계자는 “지방은 지용성 비타민 흡수를 돕고, 에너지를 제공하는 필수 영양소인 만큼, 지방 함량을 전부 제거한 식품은 개발하지 않을 것”이라면서도 “개발된 물질을 기반으로 질감과 맛을 모두 잡는 건강한 식품을 내놓을 것”이라고 밝혔다.
- 최상목 "글로벌 불확실성에 G20 주도적으로 나서야"…국제협력 강조
- [워싱턴 D.C.=이데일리 권효중 기자] G20(주요 20개국) 재무장관·중앙은행 총재 회의에 참석한 최상목 부총리 겸 기획재정부 장관이 “성장을 통해 불평등을 해소하고, 기후위기와 불확실성 확대에 대응해 G20이 주도적인 역할을 수행해야 한다”고 강조했다. 최 부총리는 핀란드, 일본, 호주 등의 재무당국 수장, 국제통화기금(IMF) 총재와 양자 면담을 진행하며 협력 확대도 약속했다. G20재무장관회의 참석차 미국 워싱턴 D.C.를 방문 중인 최상목 부총리 겸 기획재정부 장관이 23일(현지시간) 오후 국제통화기금(IMF)에서 크리스탈리나 게오르기에바 IMF총재와 면담에 앞서 악수하며 기념사진을 찍고 있다. (사진=기획재정부)최 부총리는 지난 23~24일(현지시간) 미국 워싱턴에서 IMF·WB(세계은행) 연차총회와 연계해 열린 제4차 G20 재무장관·중앙은행 총재 회의에 참석했다. 올해 회의는 △다자개발은행(MDB) 개혁 △금융이슈 및 금융포용 △G20 재무트랙 추진 3개 세션으로 진행됐다. 한국은 세계 금융 안전망 강화라는 의제를 다루는 G20 실무회의체인 ‘국제금융체제 실무회의’에서 프랑스와 공동 의장직을 맡고 있다. 최 부총리는 공동 의장국으로서 나선 선도발언을 통해 “G20의 MDB는 저소득국에 대한 단순한 지원을 넘어 기후변화 등 세계 공동 의제 해결을 위해 힘써야 한다”며 “MDB 간 협력을 통해 맞춤형 대응, 체계적인 지원을 위한 로드맵이 이행돼야 한다”고 말했다. 또한 최 부총리는 불평등과 기후위기 대응, 세계 경제의 분열 등 불확실성을 위해 G20이 적극적인 역할에 나서야 한다고 제언했다. 최 부총리는 “불평등 해소의 근본적 해법은 성장이며, 성장 잠재력 복원을 위해 국가별 맞춤 개혁 방안이 논의돼야 한다”며 “재정의 지속 가능성을 높여가며 취약계층 지원, 미래 대비 투자에 활용해 나가야 한다”고 말했다. 이어 최 부총리는 “WTO(세계무역기구) 중심 다자무역질서 회복, 저소득국의 채무 재조정 등 취약한 부분의 해결을 통해 세계 경제 분열과 불확실성에 대응해야 한다”며 “이를 위해서는 국제기구 고위직의 다양성 및 형평성 제고, 국제 금융기구의 거버넌스 개선 등도 필요할 것”이라고 촉구했다. 최상목 부총리가 24일(현지시간) 국제통화기금(IMF)에서 가토 가쓰노부 일본 재무장관과 면담에 앞서 악수하며 기념사진을 찍고 있다. (사진=기획재정부)아울러 최 부총리는 양일에 걸쳐 핀란드와 일본, 호주, 우크라이나 등 주요 국가들의 재무장관과의 양자면담, 크리스탈리나 게오르기에바 IMF 총재와도 면담을 진행했다. 지난 23일 최 부총리는 리카 푸라 핀란드 재무장관과 인구 고령화에 대한 해법, 첨단 분야와 핵심 광물 공급망을 위한 협력 확대 방안을 논의했다. 이달 두 번째 임기를 시작한 게오르기에바 총재에게는 축하와 함께 저소득과 개발도상국을 위한 지원 확대, 지역금융안전망(RFA) 강화 등의 분야에서 IMF와의 협력을 추진하기로 뜻을 모았다. 24일에는 짐 차머스 호주 재무장관, 세르히 마르첸코 우크라이나 재무장관과 만나 각각 면담을 진행했다. 최 부총리는 차머스 재무장관에게 공급망, 기후변화 대응 등에서 협력 강화를 촉구하고, 한국의 무탄소 에너지 추진과 핵심광물 프로젝트 참여 등에 대한 관심과 지원을 요청했다. 마르첸코 재무장관과는 우크라이나의 재건과 개발을 위해 대외경제협력기금(EDCF)과 우크라이나 공여자 플랫폼(UDP) 등 다양한 방법을 활용해 협력을 강화하기로 했다. 마지막으로 최 부총리는 이달 출범한 새 일본 내각의 가토 가쓰노부 재무장관과도 첫 만남을 가졌다. 이들은 내년 한·일 수교 60주년을 맞아 소통과 노력을 통해 양국 협력관계를 강화하도록 의견을 나눴다.
- 에스오에스랩, 장거리 라이다 신제품 11월 샘플 생산..에스엘 납품 계획
- (왼쪽 위부터 시계 방향으로) 장거리 라이다 ML-X, ML-A60, ML-A160, 단거리 라이다 GL5 시리즈, GL3 시리즈. 사진=남지완 기자라이다 전문업체 에스오에스랩이 장거리 라이다(거리측정장치) 신제품 2종과 단거리 라이다 1종 샘플을 곧 생산한다고 25일 밝혔다.에스오에스랩은 이달 23일부터 26일까지 경기도 고양시 킨텍스에서 열리는 ‘2024 로보월드’에 참가해 새로운 라이다 기술력을 뽐냈다.이날 부스 관계자는 “당사는 라이다를 활용해 오토모티브 시장을 공략하고 있으며 항만, 공항 등 각종 인프라 시장에서도 활약하고 있다”며 “게다가 로봇시대가 성큼 다가온 만큼 중장기적으로 로봇시장 공략을 위해 이번 전시회에 참가했다”고 말했다.이어 “2024 로보월드를 비롯해 같은 날 서울시 강남구 코엑스에서 진행되는 ‘한국전자전’, 대구 엑스코에서 열리는 ‘대한민국 미래모빌리티엑스포’에도 참가해 기술력 어필에 최선을 다하고 있다”고 강조했다.이번 전시회에서 에스오에스랩이 새롭게 공개한 제품은 ▲장거리 라이다 ML-A60, ML-A160 ▲단거리 라이다 GL5 시리즈다.ML-A60은 화각 60도 감지범위 200m 제품이며 ML-160은 화각 160도, 감지범위 40m 제품이다.장거리 라이다의 경우 3차원(3D)적인 라이다로써 활용된다.라이다를 장착한 차량의 경우 주변 차량과 함께 나무, 간판 등 여러 사물을 동시에 인식해야 한다. 3차원적인 데이터 처리가 필요하고 이 분야서 장거리 라이다가 활용된다.에스오에스랩 관계자는 “장거리 라이다 신제품에 대한 개발이 대부분 마무리된 만큼 당사는 11월 해당 제품에 대한 샘플을 생산할 예정이다”며 “또한 이른 시일 내에 양산을 진행할 것이며 해당 제품은 완성차 부품업체 에스엘에 공급될 것”이라고 설명했다.또 그는 “에스오에스랩이 생산·취급하는 제품은 하드웨어(HW)뿐만 아니라 소프트웨어(SW)도 포함된다. 고객사에 HW·SW를 공급한 다음 고객사의 제품에 최적화 하는 서비스까지 제공하는 것이 당사의 비즈니스 모델”이라고 덧붙였다.GL5 시리즈는 시야각도 270도, 감지범위 9m의 제품으로 근거리 위주의 2차원 감지 역량이 뛰어난 제품이다. 단거리 라이다의 경우 주차장 차단기 및 로봇 제품 등에 적용이 가능하다.회사 관계자는 “새로운 단거리 라이다 제품은 2025년 샘플 생산 예정”이라며 “고객사의 필요에 따라 단거리 라이다와 장거리 라이다를 적절히 공급하고 있으며”고 언급했다.한편 에스오에스랩은 지난해 5월 에스엘과 라이다 핵심 기술 개발 협력 계약을 체결했다.<파이낸스스코프 남지완 기자 ainik@finance-scope.com>본 기사는 투자 참고용으로 이를 근거로 한 투자 손실에 대해 책임을 지지 않습니다.해당 기사는 파이낸스스코프(http://www.finance-scope.com)가 제공한 것으로 저작권은 파이낸스스코프에 있습니다.본 기사는 이데일리와 무관하며 이데일리의 논조 및 편집 방향과 다를 수 있습니다.기사 내용 관련 문의는 파이낸스스코프로 하시기 바랍니다.
- 늘어나는 대전 1인가구… 소형아파트 수요 급증에 ‘성남 우미린 뉴시티’ 주목
- [이데일리 이윤정 기자] 최근 1~2인 가구의 증가세가 지속되면서, 전용면적 60㎡ 이하 소형 아파트에 대한 관심도 커지고 있다. 교통, 생활 편의시설 등의 생활환경이 뛰어난 입지인 신축 소형 아파트는 상대적으로 분양가가 낮아 실수요자는 물론 투자자들에게도 매력적인 선택지로 부각되고 있다. 대전의 1인 가구 수는 가파르게 증가하고 있다. 통계청에 따르면 2023년 대전 인구수는 총 65만 4809명으로 나타났다. 이 중 1인 가구는 25만 7934명으로 전체의 39.4% 비중을 차지한 것으로 나타났다. 대전 1인 가구수는 2019년 처음으로 20만명을 돌파한 20만 5165명을 기록했고, 2020년 22만 8842명, 2021년 24만 932명, 2022년 24만 9006명으로 증가했다. 이렇게 1인 가구 증가로 소형 아파트에 대한 수요가 늘어나자 우미건설이 대전 동구 일대에서 분양 중인 ‘성남 우미린 뉴시티’도 관심이 뜨겁다. 해당 아파트는 대전 동구 성남 1구역 재개발 현장으로, 지하 2층~지상 최고 34층 9개 동, 전용면적 39~84㎡, 총 1213세대 규모로 설계됐다. 단지 주변은 구도심 정비사업 24개 구역으로 향후 3만 2,674세대에 달하는 뉴시티로 자리잡는다.성남 우미린 뉴시티는 사통팔달 교통망을 갖는다. KTX와 SRT, 대전지하철 1호선이 정차하는 대전역이 인접하고, 도보거리에 올해 착공이 확정된 대전도시철도 2호선 트램 동부네거리역 (가칭)과 가양네거리역 (가칭)이 들어설 예정이다. 또한, 대전복합버스터미널과 우암로, 동서대로 등도 이용할 수 있다.자녀의 교육환경도 탁월하다. 가양초와 성남초가 도보권에 위치한 안심 통학권이며, 반경 1,5km 내에 가양중, 우성중, 우성고, 보문고 등도 인접하다.단지 인근에 대전 동구 유일의 종합병원인 대전한국병원, 이마트, CGV, 영풍문고 등이 있어 생활환경이 우수하다. 단지 바로 앞에는 어린이 공원이 계획됐고, 공개공지와 근린광장 등도 가까워 쾌적한 주거환경을 누릴 수 있다. 전 세대 남향위주 배치와 판상형 위주의 설계로 개방감과 통풍, 채광이 우수하고, 타입별로 주방 팬트리와 알파룸, 대형 드레스룸 등 넉넉한 수납공간을 마련됐다. 이어 청정공기 급배기 시스템과 스마트홈 IoT 등으로 첨단시스템도 이용할 수 있다.다채로운 커뮤니티 시설도 들어선다. 골프연습장과 피트니스, 맘스스테이션, GX 등 체육시설, 남녀독서실 및 유아문고, Lynn 카페와 도서관 등이 마련된다. 한편, ‘성남 우미린 뉴시티’ 견본주택은 대전 유성구 상대동 일원에 위치한다.
- K-UAM 원팀, 31일 인천서 기술개발 성과 전시
- [인천=이데일리 이종일 기자] 세계 최초로 도심항공교통(UAM)의 지상 이동부터 비행·착륙에 이르는 전 단계의 안전성 검증(그랜드챌린지 1단계)에 성공한 K-UAM 원팀의 성과가 인천에서 전시된다.K-UAM 콘펙스 전시 모습. (사진 = 인천시 제공)인천시는 31일부터 11월1일까지 영종도 파라다이스시티에서 개최하는 제4회 K-UAM 콘펙스 특별전시 부문에 K-UAM 원팀이 참여한다고 25일 밝혔다. K-UAM 원팀은 UAM 상용화를 위해 인천공항공사, 현대자동차, 현대건설, 대한항공, KT 등 5곳으로 구성한 개발팀이다이번 전시에서 인천공항공사는 인천공항 버티포트 추진에 연계한 UAM 공항셔틀 서비스의 청사진을 제시한다. 현대자동차그룹은 차세대 항공 모빌리티 기체인 ‘S-A2’의 축소 모형을 전시한다. 현대건설은 UAM 기반 미래도시와 모빌리티 허브 모델을 선보이고 대한항공은 UAM 운항통제 시스템과 교통관리 시스템 개발 과정을 보여준다. KT는 UAM 교통관제와 상공 통신망을 개발하고 실증한 성과를 공개한다. 앞서 K-UAM 원팀은 지난 3월11일부터 한 달여간 전남 고흥항공센터에서 실시한 통합 운용성 검증에서 UAM 기체의 정상 운영 시나리오부터 비정상 대응, 충돌 예방관리까지 전체 10여개의 시나리오를 성공적으로 수행했다. 현재 인천 아라뱃길 노선 실증을 준비하고 있다. 콘펙스에서는 한국항공우주산업(KAI), SKT, 켄코아, 로비고스, 항공우주산학융합원 등 UAM 주요 기관, 기업과 인천경제자유구역청의 항공 스마트 제조 공급사슬 특별관의 기업들이 8개 구역에 걸쳐 UAM의 현재와 미래를 체험할 수 있는 공간을 구성한다. 또 이대성 항공안전기술원장의 ‘대한민국 K-UAM 산업 육성 정책’을 주제로 한 기조강연과 미래 모빌리티 발전 전략 토크 콘서트 등이 열린다. 콘펙스(Confex)는 콘퍼런스(Conference·대규모 회의)와 엑시비션(Exhibition·전시)의 합성어이다.시 관계자는 “국내외 UAM 산업을 선도하는 최고의 기업, 기관들이 대거 참여하는 K-UAM 콘펙스는 국내 최고 수준의 UAM 컨벤션으로서 위상을 높여가고 있다”며 “이를 통해 세계 UAM 선도도시로서 인천의 입지를 확고히 하고 초일류도시 도약에 이바지하겠다”고 말했다.
- 젠지-T1, 영국행 티켓 한 장 두고 '진검승부'
- [이데일리 김가은 기자] 리그 오브 레전드(LoL)를 개발·서비스하고 있는 라이엇 게임즈는 2024 리그 오브 레전드 월드 챔피언십의 4강전이 오는 26일과 27일 이틀 동안 프랑스 파리에 위치한 아디다스 아레나에서 열린다고 25일 밝혔다. 한국 팬들의 관심을 끌고 있는 매치업은 27일로 예정된 젠지와 T1의 맞대결이다. LCK 2번 시드 자격으로 월드 챔피언십에 나선 젠지는 스위스 스테이지를 3전 전승으로 마무리한 뒤 8강에서 LCS(북미) 1번 시드 플라이퀘스트를 천신만고 끝에 제압하며 4강에 진출했다. T1은 스위스 스테이지 첫 경기에서 LPL(중국) 2번 시드인 톱 이스포츠에게 일격을 당했지만 이후 연전연승을 거두면서 8강에 올라왔다. 또 8강에서 톱 이스포츠를 다시 만나 세트 스코어 3대0으로 완파하면서 4강에 올라왔다. ◇젠지, 첫 월드 챔피언십 결승 갈까젠지는 지난 2017년 월드 챔피언십을 제패한 삼성 갤럭시를 인수하면서 LCK에 참가했다. 2019년을 제외한 모든 해에 월드 챔피언십에 진출했던 젠지는 2021년과 2022년 4강까지 올라갔지만 고비를 넘기지 못하고 결승전 무대에 서지 못했다. 2024 LoL 월드 챔피언십에 출전한 젠지(사진=라이엇 게임즈 이스포츠)국제 대회에서 약하다는 이미지를 갖고 있던 젠지는 올해 미드 시즌 인비테이셔널(MSI)에서 우승을 차지하며 세간의 평가를 바꿔놨다. LCK 서머에서 한화생명e스포츠에게 아쉽게 패하면서 골든 로드-한 해에 LCK 스프링과 서머, MSI, 월드 챔피언십을 모두 우승하는 일-달성은 어려워졌지만, T1만 꺾으면 젠지라는 이름으로 첫 월드 챔피언십 결승에 진출할 수 있다. ◇T1, 3년 연속 월드 챔피언십 결승 노린다T1은 월드 챔피언십에만 올라오면 성적을 냈던 과거의 패턴을 올해에도 이어가고 있다. 2013년, 2015년, 2016년, 2023년에 열린 월드 챔피언십에서 정상에 올랐다. T1은 우승하지 못한 해에도 출전만 하면 최소 4강에는 이름을 올렸다. 2024 LoL 월드 챔피언십에 출전한 T1(사진=라이엇 게임즈 이스포츠)올해 월드 챔피언십에서도 첫 경기에 패했지만 이후 7세트 연속 승리를 이어가면서 월드 챔피언십에 나서기만 하면 4강까지 오르는 기존 패턴을 지켜냈다. T1이 승리할 경우 2022년부터 올해까지 3년 연속 월드 챔피언십 결승에 진출한다. 지금까지 3년 연속 월드 챔피언십 결승에 올라간 팀은 2015년부터 2017년까지 결승에 진출했던 T1의 전신인 SK텔레콤 T1뿐이다. ◇젠지와 T1의 상대 전적은?영국 런던의 O2 아레나에서 열리는 결승전에 진출할 한 팀을 가리는 4강전에 임하는 젠지와 T1의 최근 상대 전적은 젠지가 압도적인 우위를 점하고 있다. 젠지는 지난해 열린 MSI에서 T1에 패한 이후 LCK 정규 리그에서 6전 전승, 플레이오프에서 3전 전승을 기록했다. 또한 2023년 월드 챔피언십 스위스 스테이지 단판 승부에서도 승리하면서 무려 10연승을 이어가는 등 ‘T1 킬러’로 입지를 굳혔다. 녹아웃 스테이지 대진표(사진=라이엇 게임즈 이스포츠)LCK는 젠지와 T1의 4강전이 열리는 27일 서울 종로구 그랑서울에 위치한 롤파크에서 뷰잉 파티를 진행한다. 뷰잉 파티 참석자는 각 팀에서 자체적으로 모집한다. 참석자 전원에게 팀 포토카드와 팀 스티커가 제공되며, 참석자를 대상으로 진행되는 랜덤 경품 이벤트를 통해 ‘한정판 WORLDS24 키캡’과 이번 월드 챔피언십 주제곡이 담긴 LP가 주어진다.
- 포스코, UAM 신기술 연구개발을 위한 협력체계 구축
- [이데일리 하지나 기자] 포스코가 미래교통수단 UAM(Urban Air Mobility, 도심항공교통) 버티포트(Vertiport, 수직이착륙장) 기술 연구 개발을 위한 협력체계 구축에 나선다.포스코는 24일 고양시 킨텍스에서 개최된 ‘고양 드론 · 도심항공모빌리티박람회’ 개막식에서 고양특례시, 대한항공, LIG넥스원, 한국항공대학교와 신기술 연구개발을 위한 전략적 협력체계 구축 업무 협약을 체결했다. 협약식에는 송연균 포스코 철강솔루션연구소장과 이동환 고양특례시장, 김경남 대한항공 항공기술연구원장, 최종진 LIG넥스원 부사장, 허희영 한국항공대학교 총장 등이 참석했다5사는 이번 업무 협약을 통해 UAM 신기술 개발과 연계한 테스트베드 활용, 고양특례시 UAM 산업 확산 및 활성화, UAM 실증 · 시범운용구역 지정 및 운영을 위한 자문 지원에 상호 협력하기로 했다.포스코가 24일 고양시 킨텍스에서 고양특례시, 대한항공, LIG넥스원, 한국항공대학교와 함께 ‘고양특례시 UAM 신기술 연구개발을 위한 전략적 협력체계 구축’ 협약을 체결했다. 사진 왼쪽부터 허희영 한국항공대학교 총장, 김경남 대한항공 항공기술연구원장, 이동환 고양특례시장, 최종진 LIG넥스원 미래전장사업부문장, 송연균 포스코 철강솔루션연구소장이번 협력에서 포스코는 UAM 버티포트 건설에 필요한 구조 기술 개발을 담당한다. 버티포트는 UAM 기체가 수직으로 이착륙하는 시설로 UAM 상용화를 위해서는 안전성 · 경제성을 갖춘 버티포트 개발이 필수적이다. 포스코는 지난 2022년부터 버티포트 건설에 필요한 철강 소재 및 강구조 기술 개발을 추진해왔다. 이번 업무 협력을 통해 포스코는 고성능 강재와 프리패브 공법을 적용해 도심지 설치에 적합한 버티포트를 개발하고, 고양시의 테스트베드를 활용해 실증 연구를 진행할 예정이다.포스코 송연균 철강솔루션연구소장은 “버티포트는 항공기 이착륙 순간의 안전 확보에 결정적인 역할을 하는 시설이라 UAM 상용화의 핵심 요건으로 여겨지고 있다”며 “포스코는 지속적인 연구 개발과 협력을 통해 안전하고 경제적인 스틸버티포트 모델을 개발해 UAM 산업 발전에 최선을 다하겠다”고 전했다.한편, 포스코는 이날 개최된 ‘고양 드론 · 도심항공모빌리티 박람회’에서 스틸 버티포트 프로토 타입을 전시했다. 포스코는 국내외 버티포트 이해 관계자들과 협업해 실제 현장을 대상으로 버티포트의 적용을 추진할 계획이다.
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