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중기부, AI 플랫폼 활용한 中企 기술거래 지원
  • 중기부, AI 플랫폼 활용한 中企 기술거래 지원
  • [이데일리 노희준 기자] 중소벤처기업부가 인공지능(AI) 기술거래 플랫폼(스마트테크브릿지)을 활용해 중소기업 기술거래 활성화에 나선다.오기웅 중기부 차관 (사진=중기부)14일 중소벤처기업부에 따르면, 스마트테크브릿지는 중소기업 기술거래 활성화를 위해 2022년 12월에 구축한 플랫폼이다. 대학·공공연구소의 공공기술 정보(94만건)와 온·오프라인 창구로부터 수집한 기술 수요정보를 제공하고 있다. 이 플랫폼에는 AI를 활용한 사용자 맞춤 특허·논문 및 연구기관(연구자) 검색·매칭과 전자계약 서비스 등까지 기술거래 및 사업화에 필요한 다양한 기능이 탑재돼 있다.스마트테크브릿지를 통한 기술거래는 2023년 1627건이다. 이는 전체 공공기술 거래 1만2057건(2022년 기준)의 13.4% 수준이다. 특히 이중 중소기업이 차지하는 비중은 99%이상으로 중소기업 기술거래의 플랫폼으로 자리 잡고 있다.중기부는 이날 여의도 기술보증기금 서울 지점에서 스마트테크브릿지를 활용하는 중소기업 5곳과 간담회를 열어 현장의 다양한 애로와 건의사항을 청취했다.오기웅 중기부 차관은 “산업간 경계가 허물어지는 빅블러 시대에 공공의 우수기술이 민간으로 신속하게 이전돼 국가의 기술혁신과 경제성장을 견인하는 원동력이 될 수 있도록 중기부가 노력하겠다”라고 말했다.
2024.06.14 I 노희준 기자
라인사태 우려하는 日 진출 스타트업들…중기부, 법률지원 시작
  • 라인사태 우려하는 日 진출 스타트업들…중기부, 법률지원 시작
  • [이데일리 노희준 기자] 일본에 진출한 스타트업 사이에서 ‘라인 사태’를 경계하는 목소리가 커지고 있다. 중소벤처기업부는 다음 달부터 일본 진출을 원하는 스타트업에 대한 본격적인 법률 지원에 나선다.오영주 중기부 장관 (사진=중기부)오영주 중기부 장관은 13일 서울 종로구 광화문빌딩에서 일본에 진출하거나 하려는 국내 스타트업 10개사와 간담회를 열었다. 일본 진출 스타트업이 겪는 애로사항을 파악하고 정책지원에 필요한 사항을 도출하기 위해서다. 간담회에 참석한 스타트업 사이에서는 라인 사태와 관련된 우려가 적지 않았다. 매출의 절반 정도가 일본에서 나오는 개인 오디오방송 플랫폼 ‘스푼라디오’의 최혁재 대표는 라인사태를 거론하며 “저희는 매출과 생존이 달려 있는 문제로 크게 위협을 받고 있다”면서 “실제로 투자자들 만나면서 회사의 일본 매출이 큰데 일본에서 이렇게 규제를 받게 되면 어떤 피해가 있을 수 있느냐는 지적을 받기 시작했다”고 말했다. 이어 “라인 사태가 어떻게 종결될지 모르지만 나쁜 선례로 남지 않게 정부에서 힘을 써달라”면서 “정부 지원 이전에 기울어진 운동장이 아니라 평평한 운동장에서 똑같이 플레이 할 수 있는 환경을 조성해달라”고 촉구했다. 이날 간담회에 참석한 패션 플랫폼 회사 메디쿼터스의 박하민 최고운영책임자는 “일본에서 월 180만명이 사용하는 앱이다. 라인사태로 인해 개인정보 이슈를 강화해야 겠다고 느꼈다”며 “혹여나 보안상 문제가 생겼을 때 어떻게 대응해야 할까 고민이 있고 일본 정부에서 어떤 제재를 가할지 예상이 불가능한 부분이 있어 정부 지원을 받고 싶다”고 말했다. ‘모두의 충전’이라는 전기차 충전 서비스를 일본에서 시작하려고 하는 스칼라데이터 윤예찬 대표도 “일본 상사기업과 충천 인프라와 관련된 얘기를 하다가도 마지막에 라인 사태에 대해 어떻게 생각하느냐는 질문을 받는다”며 “현지 대기업이 라인사태에 대해 질문했을 때 어떻게 현명하게 대답을 해야 하는지 조언을 듣고 싶다”고 했다.오 장관은 이에 대해 “정부에서 이미 기업 의사에 반해 그런 일(라인사태)이 일어나는 데 대해 모든 조치를 다하겠다고 밝혔다”며 “우리 기업이 불필요하게 불이익을 받지 않게 노력할 것”이라고 강조했다. 그러면서 “다음 달부터 대형 로펌과 협업해 해외 진출 스타트업의 법률적 문제 해소를 지원하겠다”고 말했다. 중기부는 김앤장, 광장, 태평양 등 3개 로펌과 협의해 스타트업 법률 자문 서비스에 응할 계획이다. 앞서 지난 5월 일본 도쿄 현지에서 개최된 일본 진출기업 간담회에서는 정부의 법률 자문 지원 요청이 나왔다. 당시 참석자들은 현지 네트워크를 위한 다양한 기회를 제공해 줄 것과 법인설립, 통관 등 비즈니스 과정에 발생하는 다양한 법률적 문제 해결을 지원해줄 것을 요청했다.
2024.06.13 I 노희준 기자
쌍용C&E 비상경영돌입…임원 주 6일제 시행
  • [단독]쌍용C&E 비상경영돌입…임원 주 6일제 시행
  • [이데일리 노희준 기자] 시멘트 업계 부동의 1위였던 쌍용C&E(003410)가 팀장급 이상을 대상으로 주말에 출근하는 ‘주 6일근무제’(주 6일제)를 시행하는 것으로 확인됐다. 전반적으로 업황이 좋지 않을 뿐만 아니라 외형이나 수익성에서 수위 자리에서 밀려난 여파로 풀이된다.(자료=금융감독원 전자공시시스템, 단위= 억원)12일 시멘트업계에 따르면 쌍용C&E는 지난달부터 팀장급 이상부터 임원까지 토요일에 출근해 주간 회의 등을 하고 있다. 쌍용C&E가 주 6일 근무를 시행하는 것은 건설경기 침체에 따라 업계 전반적으로 출하량이 감소하는 등 경영 불확실성이 확대된 데다 부동의 수위 자리를 한일시멘트에 내줬기 때문으로 풀이된다. 한국시멘트협회와 한국레미콘공업협동조합연합회 등에 따르면 올해 1분기 시멘트 생산량은 1049만t으로 전년동기대비 10.6% 즐었다. 출하량도 1053만t으로 같은 기간 13.3% 감소했고 재고는 129만t으로 61.3% 불어났다. 시멘트 수요가 감소한다는 얘기다.쌍용C&E를 제외하고 주 6일제 시행과 같은 움직임은 다른 시멘트 회사에는 없다. 한일시멘트를 제외하고 나머지 시멘트 회사 관계자들은 “비상경영을 하고 있지 않다”고 했다.최근 시멘트 업계에는 주 4일제가 확산하고 있다. 한일시멘트는 지난 4월 시멘트 업계 최초로 생산 공장인 단양공장에서 탄력근무제형 ‘격주 주 4일제’를 시행했다. 2주간 근무일(10일) 중 8일간 하루에 1시간씩 더 일해 주 40시간을 채우고 격주로 금요일에 쉬는 방식이다. 성신양회(004980)도 이달부터 자율형 주 4.5일 근무제를 하고 있다. 2주간 4시간을 더 일한 뒤 금요일 오전 근무 후에 퇴근하는 형태다. (자료=금융감독원 전자공시시스템, 단위=억원)이 때문에 쌍용C&E 비상경영은 업황 뿐만 아니라 회사 자체적인 이슈도 작용한 것으로 풀이된다.쌍용C&E가 업계 부동의 1위 자리를 한일시멘트에 내준 것이 거론된다. 쌍용C&E는 5년 전(2019년)에만 해도 한일시멘트(300720)보다 매출은 62%, 영업이익은 289% 더 많았다. 반면 지난해에는 쌍용C&E와 한일시멘트 매출 차이가 4%로 좁혀졌고 영업이익은 외려 한일시멘트가 34% 더 많았다. 특히 쌍용C&E는 1분기 매출과 영업이익에서 모두 한일시멘트에 뒤졌다. 매출은 3761억원으로 한일시멘트보다 9% 적고 영업이익은 한일시멘트의 5분의 1에도 미치지 못했다. 당기순이익에서는 지난해까지 쌍용C&E가 한일시멘트보다 23% 더 많았지만 2019년(223%)에 견줬을 때 격차가 줄어들었다.상대적으로 저조한 쌍용C&E 실적은 회사가 승부를 걸었던 환경사업 부문 부진이 영향을 미친 것으로 풀이된다.석탄재 및 폐합성수지, 폐타이어 등을 시멘트 제조공정 원료와 연료로 사용하는 환경사업 부문은 지난해 영업이익이 279억원으로 2022년(836억원)보다 67% 급감했다. 같은 기간 매출(연결기준)에서 차지하는 비중도 10.1%에서 6.5%로 쪼그라들었다. 쌍용C&E는 2021년 3월 환경분야로의 사업영역 확대와 종합 환경기업으로 전환하겠다며 쌍용양회공업에서 사명까지 변경했다. 업계 한 관계자는 “한일시멘트의 레미탈 부문이 쌍용C&E에 없는 것도 한 원인”이라고 봤다. 레미탈은 한일시멘트가 만드는 드라이 몰탈 제품 브랜드다. 몰탈은 시멘트와 모래 및 특성 개선재를 용도에 따라 적정 비율로 반죽한 내부 인테리어 건축 자재다. 시멘트가 주로 기초공사(골재)에 많이 쓰는 자재라면 몰탈은 마감공사 자재라 할 수 있다. 한일시멘트는 시멘트로 관련된 수익을 낼 수 있는 제품군이 하나 더 있는 셈이다. 1분기 기준 한일시멘트의 레미탈 부문은 1051억원으로 매출의 26%를 차지한다.
2024.06.12 I 노희준 기자
중기부, 하반기 지역 창업 생태계 발전 전략 발표
  • 중기부, 하반기 지역 창업 생태계 발전 전략 발표
  • [이데일리 노희준 기자] 중소벤처기업부가 하반기에 지역창업 생태계 발전 전략을 내놓는다. 오영주 중소벤처기업부 장관. (사진=중소벤처기업부)오영주 중소벤처기업부 장관은 12일 경기도 성남 판교 창업존에서 지역창업전담기관인 전국 19개 창조경제혁신센터와 창업진흥원 임직원이 참여하는 ‘지역창업 활성화 타운홀 미팅’을 열었다. 오 장관은 “지역소멸 대응 및 지역경제 활성화 측면에서 지역 창업의 확대는 핵심 정책 아젠다”라며 “지역 스타트업과 지역에서 뛰고 있는 창업지원기관들의 의견을 적극 반영해 하반기 중 지역창업 생태계 발전 전략을 발표하겠다”고 말했다. 이날 행사는 지역창업 전담기관인 창경센터의 지역 창업 활성화 성과와 향후 과제를 논의하는 자리다. 참석자들은 현장 경험을 바탕으로 지역 창업 활성화 아이디어를 제안하고 다양한 의견을 폭넓게 공유했다. 이중 5개 센터는 글로벌 진출, 개방형 혁신, 지역 특화 등 분야별로 지역 창업의 현장 지원 사례를 발표했다. 토론에서는 지자체와의 협업을 통한 청년 스타트업 육성, 지역 거점 대학별 외국인 석·박사급 인재와 해외 역진출 방안, 지역 투자 확대관련 정책 이슈 등이 논의됐다.
2024.06.12 I 노희준 기자
中企, 발주서로 생산자금 숨통...두달 만에 147억 융통
  • 中企, 발주서로 생산자금 숨통...두달 만에 147억 융통
  • [이데일리 노희준 기자] 대기업 등에서 수주를 받은 중소기업 27개 기업이 발주서를 통해 147억원의 단기 생산자금을 융통했다.(자료=중기부)11일 중소벤처기업부에 따르면 중소벤처기업진흥공단(중진공)이 대·중견기업의 발주서를 근거로 생산자금을 빠르게 대출해 주는 ‘동반성장 네트워크론’을 출시한 이후 현재까지 29개 수주기업에 147억원을 지원했다. 기업당 5억원 안팎인 것으로 추산된다. 앞서 중진공은 지난 4월 대기업 등에서 수주를 받더라도 생산자금을 마련하지 못해 발을 동동 구르던 중소기업의 자금조달 애로를 해소하기 위해 이 상품을 내놨다. 동반성장 네트워크론을 지원받은 1호 기업은 중진공과 1호 협약을 맺은 삼보모터스의 협력 수주기업 2곳이다. 삼보모터스는 자동차용 자동변속기 부품 등을 생산하는 미래 모빌리티(이동수단) 분야 중견기업이다.동반성장 네트워크론은 중진공이 중소기업 발주서를 기반으로 단기 저리로 생산자금을 빌려주는 상품이다. 중진공과 협약을 맺은 발주기업(대·중견기업)이 추천한 협력 중소기업이 납품 발주서를 근거로 중진공에서 대출(생산자금)을 받고 제품을 납품하면 발주기업이 대출을 갚는 식으로 이뤄진다. 중소기업이 납품을 제대로 하지 못하면 해당 중소기업이 대출을 상환해야 한다.동반성장 네트워크론은 대출 한도는 건당 발주서 금액의 80% 이내로 연간 한도는 수주기업은 15억원, 발주기업은 100억원이다. 금리는 중진공 내부 정책자금 기준금리 대비 30bp 저렴해 현재 2.6% 수준이다. 만기는 최대 1년이다. 중기부는 올해 1000억원 규모로 동반성장 네트워크론을 내놨다. 이날 오기웅 중소벤처기업부 차관은 대구에 있는 삼보모터스를 방문해 동반성장 네트워크론에 참여하는 발주기업 3사(삼보모터스, 대성하이텍, 세신정밀사)와 수주기업 3사(경동공업, 디에이치튜브, 봉영)등과 소통 간담회를 가졌다. 동반성장 네트워크론을 지원 받은 기업들은 지원 한도와 대출기간 확대를 건의했다.오 차관은 “현장 의견을 반영하겠다”며 “동반성장 네트워크론이 대기업, 중소기업 및 중견기업 동반성장의 성공 모델로 정착되길 기대한다”고 말했다.
2024.06.11 I 노희준 기자

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