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‘군포 송정 풍산 리치안 플랫홈’ 오피스텔 분양
  • ‘군포 송정 풍산 리치안 플랫홈’ 오피스텔 분양
  • [이데일리 정병묵 기자] KB부동산신탁은 군포 송정택지지구에서 ‘군포 송정 풍산 리치안 플랫홈’ 오피스텔 모델하우스를 열고 본격 분양한다고 10일 밝혔다. 풍산건설이 시공하는 군포 송정 풍산 리치안 플랫홈은 경기도 군포시 도마교동 일원에 위치하며, 오피스텔 전용면적 20~43㎡ 총 464실 규모다. 상업시설 총 72실(1~2층)도 동시 분양할 예정이다. 군포시 송정지구는 대야미동과 도마교동 일원에 총 51만3587㎡ 규모로 조성하는 공공택지다. 전체 면적의 약 82%가 개발제한구역을 해제하여 조성된 만큼 녹지공간이 풍부하다. 지하철 1호선 의왕역을 비롯해 4호선 대야미역, 반월역이 오피스텔 인근에 위치해 있다. 단지 바로 앞에 송정지구와 의왕역을 연결하는 송부로 96번길이 있고, 수원~광명고속도로 남군포 IC, 영동고속도로 군포IC가 인접해 있다.수도권 동북부 지역 신도시와 수도권 남부지역의 도심 접근성을 향상시키는 GTX C노선(양주~수원)이 예타조사를 통과해 사업 추진이 확정되면서 금정역부터 삼성역까지 약 10분대로 접근이 가능해지는 등 서울 접근성이 한층 더 용이해질 전망이다.지구 내 유일한 전세대 복층 다락 설계에 5룸, 3베이 혁신평면(일부 세대)을 적용했다. 일부가구 테라스 특화 설계까지 총 3개 타입 평면 구성으로 1인 가구와 신혼부부, 어린 자녀가 있는 3인 가구까지 다양한 수요를 만족시킬 예정이다.
2019.01.10 I 정병묵 기자
수도권 재개발·재건축 분양 '봇물'…13.5만가구 공급
  • 수도권 재개발·재건축 분양 '봇물'…13.5만가구 공급
  • [이데일리 김기덕 기자] 기해년(己亥年) 새해 서울, 인천, 경기 등 수도권 분양시장에 재개발·재건축 정비사업 물량이 전국 대비 절반 이상이 집중된 것으로 나타났다. 업계에 따르면 서울, 인천, 경기 등 수도권에 계획된 재개발·재건축 분양물량은 총 13만5040가구로 집계됐다. 이는 전국의 재개발·재건축 분양물량(20만8751가구)의 64%에 해당하는 수치다. 수도권 재개발·재건축 물량 중 서울이 6만5444가구로 가장 많다. 이어 경기 4만8365가구, 인천 2만1231가구 등의 순이다. 시기별로는 봄 성수기인 4월에 1만2874가구, 가을 성수기인 9월에 2만7061가구로 물량 대부분이 집중됐다.또 재개발·재건축 분양물량은 많지만 조합원 분양물량을 제외한 일반 분양물량은 26%(3만5163가구)에 달해 전체 물량 대비 상대적으로 적은 수치를 보였다. 권역별 일반 분양물량을 살펴보면 인천이 33% (7102가구)로 가장 많았으며 경기 27%(1만3386가구) 서울 22%(1만4676가구) 순이다. 업계 전문가는 “새해 분양시장이 부동산 대책 규제 강화로 무주택자 중심으로 선회함에 따라 내 집 마련의 기회가 넓어진 수요자들이 입지가 좋고, 대형 브랜드를 갖춘 곳으로 더 몰리게 될 것”이라고 내다봤다. 올해 수도권 중 정비사업 일반분양 물량이 가장 많은 인천에서는 ‘e편한세상 계양 더프리미어’, ‘인천 부개3구역 하늘채’ 등이 손님을 맞는다. 삼호와 대림산업은 이달 인천시 계양구 효성동 일원 효성1구역을 재개발한 ‘e편한세상 계양 더프리미어’를 공급한다. 지하 2층~지상 33층, 12개동, 전용면적 39~84㎡ 총 1646가구로 이 중 전용면적 46~84㎡ 총 830가구를 일반 분양한다. 작전역세권을 중심으로 한 계양1구역(2371가구), 작전현대아파트(1133가구) 등 정비사업 중 첫 분양단지로 향후 5000가구 규모의 미니신도시를 이끌 리딩 단지가 될 전망이다. 경기에서는 롯데건설과 SK건설이 3월 광명시 철산동 일원 광명철산주공7단지 재건축 단지를 분양할 예정이다. 지하 3층~지상 36층, 13개동, 전용면적 59~98㎡ 총 1313가구다. 이 중 697가구를 일반 분양한다. 지하철 7호선 철산역세권 단지로 광명시청과 수원지방법원 광명시법원 등 관공서와 인접해 있으며 광명중·고와도 가깝다. 서울에서는 이달 중 효성중공업이 서울 노원구 공릉동 일원 태릉현대아파트를 재건축한 ‘태릉 효성해링턴 플레이스’(가칭)을 분양한다. 지하 3층~지상 25층, 12개동, 전용면적 49~84㎡, 총 1308가구로 일반분양은 560가구다. 포스코건설은 7월, 서울시 영등포구 신길뉴타운3구역에 799가구 규모의 단지를 짓는다. 지하 3층~지상 32층, 10개동 규모며 366가구를 일반 분양한다.
2019.01.04 I 김기덕 기자
3기 신도시 발표 임박… 후보지 땅값 들썩 '투자주의보'
  • 3기 신도시 발표 임박… 후보지 땅값 들썩 '투자주의보'
  • [그래픽=이데일리 이동훈 기자][이데일리 성문재 기자] 3기 신도시가 최종 결정되기 전에 후보지로 거론되고 있는 지역들의 땅값이 고공비행하고 있어 정부도 난감한 처지다. 토지보상비 부담이 커지는데다 지역주민들이 베드타운 등을 우려하며 더 많은 요구를 할 경우 신도시 조성 사업이 전체적으로 지연될 우려가 커져서다. ◇ 광명·하남·김포 등 후보지 토지거래 건수 급증17일 한국감정원에 따르면 유력 후보지인 경기도 광명시, 고양시, 하남시, 김포시 모두 지난 7월까지는 땅값이 경기도 평균 지가변동률에 맞춰 움직였다. 이후 8월부터 격차가 벌어지며 오름세가 두드러졌고 지난 10월에는 상승폭이 부쩍 확대됐다. 정부가 지난 7월 ‘신혼부부·청년 주거지원방안’을 통해 당초 계획한 공공주택지구를 3~4곳 추가해 조성할 것이라고 발표한 이후 유력 후보지로 거론되면서 땅값 상승에 시동이 걸렸다. 이어 지난 9월 3기 신도시 조성 계획을 확정하면서 기름을 부은 격이다. 잠시 주춤했던 토지거래건수도 다시 큰 폭으로 늘었다. 한국감정원이 집계한 김포시 순수 토지 거래건수는 10월 770건으로 8~9월보다 100~200건 증가했다. 하남시도 10월에 315건의 순수 토지가 거래되며 전월 대비 34% 늘었다. 광명시도 지난 7월(169건) 이후 두자릿수로 떨어졌던 순수토지 거래건수가 10월에 다시 세자릿수(111건)를 회복했다.일부 지역에서는 기획부동산들이 개발제한구역(그린벨트) 해제 가능성이나 신규택지 지정 등 개발 호재를 빌미로 영업에 나서고 있는 것으로 나타났다. 토지·건물 실거래가 정보업체 밸류맵에 따르면 하반기 경기도 순수 토지 거래량의 약 18%가 지분거래 형태로 손바뀜했다. 밸류맵이 지난 7~10월 넉달간의 전국 순수 토지 거래 17만9000여건을 전수조사한 결과 기획부동산의 지분거래로 추정되는 거래가 1만4529건(8.1%)에 달했고 그중 절반 이상인 8214건이 경기도에서 이뤄졌다.◇지역 주민 반발 해소 관건…GTX 건설로 대응공공주택지구 후보지로 거론된 지역 주민들의 반발도 관건이다. 주민들은 기존 구시가지 슬럼화, 미흡한 교통대책, 일자리 창출 대안 부족으로 인한 베드타운(Bed town)화 우려 등을 이유로 택지지구 지정에 예민한 반응을 보이고 있다. 이미 발표된 신규 공공주택지구들도 같은 이유로 지구지정 고시에 난항을 겪고 있다.지역 주민들의 반발을 무마시킬 수 있는 카드로 수도권 광역급행철도(GTX)를 포함한 광역교통망 연계대책이 주목받고 있다. 현재까지 계획된 노선도를 보면 GTX가 고양시(A노선), 광명시(B노선) 등 3기 신도시 유력 후보지들을 통과하기 때문이다. 국토부는 최근 GTX-A노선(파주~서울역~삼성역~동탄)의 민간투자사업심의위원회 통과 소식과 C노선(양주~청량리~삼성역~수원)의 예비타당성 조사(예타) 통과 소식을 잇따라 전하며 수도권 광역교통망의 큰 그림을 완성해가고 있다. GTX-B노선(송도~여의도~서울역~마석)은 예타 면제 검토 작업이 진행중이다. B노선이 통과하는 곳의 지역구 의원들이 정부를 상대로 예타 면제를 강하게 촉구하고 있는 가운데 정부도 17일 확대경제장관회의에서 예타 면제 지원사업을 내년 1분기 중에 확정하겠다고 밝히는 등 적극적으로 대응하고 있다. 도규상 기획재정부 경제정책국장은 “경제성이 좀 떨어져도 지역균형발전 평가나 사회적 가치 평가항목에서 점수를 받으면 예타를 통과할 수 있도록 예타제도 발전방안을 마련할 것”이라며 “신도시 발표에 맞춰 광역교통 대책을 함께 제시하겠다”고 말했다. 토지보상금이 증가하면 수도권 일대에 대규모 자금이 풀리면 서울 집값을 다시 들썩이게 할 불쏘시개가 될 수 있다는 우려도 적지 않다. 9·13 부동산 대책 이후 서울 주택시장이 안정세를 보이고 있는 만큼 수도권 주택공급 확대를 위해 계획했던 3기 신도시의 건설 속도를 조절할 가능성도 제기되고 있다. 이상우 유진투자증권 연구위원은 “과거에는 토지보상금을 받으면 다시 그 지역 땅을 샀지만 요즘엔 보상금의 상당 부분이 우량 자산으로 평가받는 서울 주택시장으로 흘러들어온다”며 “3기 신도시 계획과 광역교통망 대책이 서울 집값에 상승 압력을 줄 수 있다”고 말했다.그래픽= 이동훈 기자
2018.12.17 I 성문재 기자
서울 옆 규제 청정지 ‘의정부·부천·김포’ 연말 분양
  • 서울 옆 규제 청정지 ‘의정부·부천·김포’ 연말 분양
  • 더샵 파크에비뉴 투시도[이데일리 박민 기자] 서울과 접한 지역 가운데 조정대상지역에 포함되지 않은 의정부, 김포, 부천에서 연말까지 분양이 이어지고 있다. 이들 지역의 새 아파트 값이 서울의 평균 전세가격 수준인데다 광역 교통망도 꾸준히 개선되고 있어 탈(脫)서울 수요자들의 관심이 예상된다.건설업계에 따르면 경기 의정부에서는 포스코건설이 지난 14일 가능2구역을 재개발한 ‘더샵 파크에비뉴’ 모델하우스를 열고 분양에 나섰다. 이 단지는 지상 최고 26층에 5개동 총 420가구 규모다. 이 중 전용면적 39~97㎡ 317가구를 일반에 분양한다. 조합원 물량 비율이 적어 로열동·호수 당첨 가능성이 높다. 단지와 인접한 의정부역에는 서울 청량리와 삼성동 등을 연결하는 수도권광역급행철도(GTX)-C노선이 지난 11일 예비 타당성 조사를 통과해 이르면 2021년말쯤 공사에 착수할 것으로 예상된다.부천에서는 삼성물산이 송내 1-2 재개발해 공급하는 ‘래미안 부천 어반비스타’ 청약 당첨자를 13일 발표한다. 오는 24일부터 4일간 계약을 진행한다. 이 단지는 총 831가구 가운데 조합원분을 뺀 전용 49~114㎡ 497가구를 일반에 분양했다. 지하철 1호선 중동역을 걸어서 이용할 수 있을 뿐만 아니라 강남으로 접근하기 편리한 지하철 7호선도 마을버스로 이동하면 가깝다.김포에서는 이달 롯데건설과 신동아건설이 신곡6지구에서 ‘캐슬앤파밀리에 시티 3차’를 분양할 예정이다. 전용면적 59~84㎡, 총 538가구 규모로 조성된다. 내년 7월 개통 예정인 김포도시철도 고촌역을 통해 서울로 접근이 용이하다.현재 서울과 접한 11개 시(市) 중 조정대상지역으로 지정된 곳은 고양, 광명, 안양(동안구), 과천, 성남, 하남, 구리, 남양주 등 총 8곳이다. 조정대상지역에서 제외된 곳은 의정부, 부천, 김포 3곳에 불과하다.조정대상지역에서 빠진 곳에선 다주택자라 하더라도 집을 팔 때 양도소득세가 중과되지 않고, 대출 규제도 규제지역에 비해 덜하다. 민영주택의 경우 정당 계약 후 6개월이 지나면 분양권도 전매할 수 있고, 5년 내 청약 당첨사실이 있어도 1순위 자격 요건만 갖추고 있다면 1순위 청약이 가능하다.업계 전문가는 “서울과 인접한 지역 가운데 비조정대상지역은 집값이 서울에 비해 상대적으로 낮고 규제도 덜해 투자수요가 쏠리며 집값이 오르는 풍선효과를 기대할 수 있다”며 “다만 최근 서울을 중심으로 집값 상승세가 꺾인 만큼 투자적 관점보다 실거주 목적을 따져보고 청약에 나서는 게 중요할 것”이라고 말했다.
2018.12.15 I 박민 기자
잇단 열차 사고·고장에 불안감 고조…코레일 왜 이러나
  • 잇단 열차 사고·고장에 불안감 고조…코레일 왜 이러나
  • 8일 오전 7시 35분께 강원 강릉시 운산동에서 서울행 KTX 열차가 탈선해 앞량이 꺾여있다. [사진=연합뉴스][이데일리 권소현 기자] 아찔한 순간이었다. 고속철도가 선로를 이탈했지만 다행히 큰 인명피해는 없었다. 강릉역을 출발한 지 5분 만에 일어난 사고인데다 강릉선 본선과 강릉 차량기지로 들어가는 선이 갈리는 지점이라 속도를 크게 내지 않는 구간이었기에 천만다행이었다. 당시 시속은 100km 정도였던 것으로 알려졌다. 하지만 근 8년 만에 발생한 고속철도 탈선사고에 국민의 불안감은 높아지고 있다. 고속철도 최고 시속인 250km로 달리던 중에 탈선했다면 대형 인명피해로 이어졌을 가능성이 높기 때문이다. 게다가 최근 3주간 코레일이 운영하는 열차에서 크고 작은 사고나 고장이 10건 이상 발생한 것도 우연의 일치는 아니라는 분석이다. 결국 시스템적인 문제가 있었거나 안전불감증이 만성화된 탓이라는 지적이 나온다. ◇최근 3주간 사고·고장 10건 이상 발생지난달 중순부터 코레일이 운영하는 구간에서 사고와 고장이 빈번하게 일어났다. 지난달 19일 오전 1시쯤 서울역으로 들어오는 KTX 열차가 선로 보수작업 중이던 포크레인을 들이받아 작업자 3명이 다치고 승객 140여명이 선로로 내려가 플랫폼까지 이동했다. 이어 20일에는 경남 진주에서 서울로 가는 KTX 열차에 전기 공급이 중단돼 충북 청주시 오송역에서 멈춰 섰다. 이 사고로 인명피해는 없었지만 경부선 상하행선 열차 120여대 운행이 지연되면서 1만 명이 넘는 이용객이 불편을 겪었다. 22일에는 코레일이 운영하는 지하철 분당선 열차가 복정역과 수서역 사이 구간에서 고장으로 멈춰 서면서 승객들이 1시간 넘게 열차에 갇히고 운행도 지연됐다. 23일 오후에는 무궁화호가 강원도 원주역에서 발전기 고장으로 멈춰서 1시간 운행이 지연됐고 24일에는 광명역과 오송역에서 KTX 열차가 고장 나 각각 50분, 20분간 운행이 지연됐다 .28일에는 광주 광산구 호남선 하남역 인근에서 선로 도색작업을 준비하다 서울행 새마을호에 치여 숨졌고 같은 날 익산역을 출발해 용산역으로 가던 호남선 KTX 열차가 익산역 부근에서 멈춰서 열차운행이 20분간 늦어졌다. 이달 들어서도 사고와 고장의 연속이었다. 지난 3일에는 광주 광산구 하남역 인근 철길에서 50대 남성이 서울 용산역으로 가던 무궁화호에 치이는 바람에 무궁화호 운행이 50분간 지연됐다. 8일에는 오전 7시30분 강릉역을 떠난 KTX가 출발 5분 만에 탈선하는 사고가 발생했다. 승객 등 15명이 병원으로 이송돼 치료를 받았고 강릉역~진부역 구간 열차운행이 끊겼다. 10일 새벽 2시께나 복구가 가능할 전망이다. 같은 날 오전 6시49분쯤에도 서울로 향하던 KTX286호 열차가 대구역을 통과하던 중 선로에 30분 가량 멈춰서는 사고로 승객 75명이 다른 열차로 갈아타는 불편을 겪었다. ◇비상안전경영에도 결국 탈선사고…만성화된 안전불감증사고가 이어지자 코레일은 지난달 23일 대국민 사과를 하고 열흘간 비상 안전경영기간으로 정해 긴급점검과 안전교육 등을 실시했다. 아울러 코레일은 오송역 단전사고에 대한 책임을 물어 차량분야 총괄 책임자와 주요 소속장 4명을 보직해임하고 고속차량 전문가를 후임으로 발령했다. 이낙연 국무총리도 지난 5일 코레일을 방문해 오영식 사장으로부터 철도사고. 장애 재발방지 대책을 보고받았다. 하지만 사흘 만에 탈선사고가 발생한 것이다. 특히 고속철도의 탈선사고라는 점에서 경각심이 높아지고 있다. KTX 탈선사고는 지난 2011년 2월 광명역 인근 일직터널에서 발생한 이후 근 8년 만이다. 당시 부산역을 출발해 광명역으로 향하던 KTX 열차의 선로전환기 너트가 빠지면서 탈선했다. 이번 사고의 원인은 아직 파악 중이지만 갑작스러운 한파로 선로에 이상이 생긴 것으로 코레일은 추정하고 있다. 오영식 코레일 사장은 8일 오후 강릉시청에서 브리핑을 갖고 “아무래도 기온이 급강하해 선로 상에 문제가 생기지 않았을까 추정한다”며 “추정은 할 수 있겠지만 지금으로서는 정확한 사고원인을 말하긴 어렵다”고 밝혔다. 좀 더 자세한 사고 원인은 항공철도조사위원회 등 국토부와 함께 사고원인을 조사분석해봐야 알 수 있다는 것이다. 일각에서는 선로전환기 신호 이상 때문에 사고가 발생했을 수 있다는 추정도 제기됐다. 이에 대해 코레일은 “선로전환기 점검은 하절기와 동절기 뿐 아니라 주단위로 주기적으로 점검하고 있다”며 “지난주까지 주요 선로의 선로전환기를 포함한 선로 일제점검을 완료했다”고 밝혔다. 최근 코레일 열차사고가 빈번하게 발생한 배경으로 안전불감증과 안전점검 인력 부족이 꼽힌다. 철도노조는 과거 이명박·박근혜 정부 시절 5115명의 인원을 감축하면서 안전인력이 턱없이 부족한 상황이라고 주장하고 있다. 열차 안전요원 뿐 아니라 현장의 안전시설물 점검해야 하는 현장 작업원이 턱없이 부족하다는 것이다. 또 현 정부의 이슈인 고용문제나 남북 철도연결, 코레일-SR 통합 등에 치중하다 보니 기본적인 철도 서비스에 소홀해지면서 사고로 이어지고 있다는 지적도 나온다. 정치인 출신인 오영식 사장은 취임 후 이틀 만에 철도파업 등으로 인한 해고자 복직에 전격 합의했고 13년을 끈 KTX 해고 승무원에게도 일터로 복귀할 길을 열어주면서 문재인 정부의 노조 친화적인 기조에 적극 부응했다. 한 철도업계 관계자는 “불행 중 다행으로 탈선사고에도 인명피해가 크지 않았지만 사고가 빈번하게 일어나고 있다는 점은 문제가 있다”며 “형식적인 대책마련에 그칠 것이 아니라 근본적으로 조직문화나 인력구조에 문제가 없는지 따져봐야 할 것”이라고 말했다. 지난달 23일 오영식(가운데) 코레일 사장이 서울사옥에서 철도 안전 확립을 위한 긴급 안전대책회의를 열고 있다. [사진=코레일]
2018.12.09 I 권소현 기자
신규 공공택지 땅값 이미 뛰었는데..거래허가구역 '뒷북 지정' 논란
  • 신규 공공택지 땅값 이미 뛰었는데..거래허가구역 '뒷북 지정' 논란
  • [이데일리 성문재 기자] 정부가 수도권 주택 공급 확대를 위해 공공택지지구를 추가 지정하겠다고 예고한 이후 유력한 택지 후보지로 꼽힌 지역을 중심으로 땅값 상승이 두드러진 것으로 나타났다. 국토교통부는 지난 9월21일 발표한 신규 공공택지가 위치한 수도권 6개 지역을 뒤늦게 토지거래허가구역으로 지정하며 투기 수요 유입 차단에 나섰지만 뒷북 조치인 셈이다.국토부가 지난 10월31일 토지거래허가구역으로 지정한 곳은 경기 5곳, 인천 1곳 등 총 6곳(17.99㎢)이다. 9·21 수도권 주택 공급 확대 방안을 통해 공개한 사업예정지와 인근 녹지지역이 함께 묶였다. 구체적인 위치와 면적을 보면 광명 하안동 일원 3.00㎢, 의왕 포일동 일원 2.20㎢, 성남 신촌동 일원 0.18㎢, 시흥 하중동 일원 3.50㎢, 의정부 녹양동 일원 2.96㎢, 인천 검암동·경서동 일원 6.15㎢다. 이들 지역은 11월5일부터 2년간 토지거래허가구역 지정에 따른 규제를 받는다.한국감정원에 따르면 이들 지역의 땅값은 지난 7월 초 국토부가 “기존 계획보다 신규 공공주택지구를 3~4개 더 지정해 총 43~44개 지구를 개발하겠다”는 내용을 담은 ‘신혼부부·청년 주거지원 방안’을 발표한 직후 껑충 뛰었다. [이데일리 문승용 기자][이데일리 문승용 기자]경기도 성남시 수정구 신촌동의 경우 올해 상반기만 해도 월간 땅값 변동률이 0.3% 안팎에 머물렀지만 7월 0.644%, 8월 1.061%, 9월 0.557%로 상승폭이 2배 이상 확대됐다. 광명시 하안동 역시 월 0.2% 수준이던 땅값 상승률이 7월 이후에는 0.3~0.5%대로 크게 올랐다. 의왕시 청계동과 인천 서구 검암동 역시 마찬가지 추세를 보였다.반면 경기도 전체 하반기 땅값 변동률은 상반기 0.3~0.4% 수준에서 크게 벗어나지 않았다. 정부가 신규 공공주택지구 지정 계획을 발표한 이후 투자 세력이 향후 개발 가능한 유력 후보지를 중심으로 땅 사재기에 나섰다는 해석이 나오는 이유다. 거래량에서도 눈에 띄는 변화가 나타났다. 성남시 수정구의 월별 순수토지 거래건수는 상반기 월 100건 안팎 수준에서 7월에는 222건으로 늘었다. 광명시 역시 월 100건을 넘기기가 어려웠지만 7월에는 169건으로 올 들어 최고치를 기록했다. 이후에는 거래량이 감소하는 추세가 나타났지만 한번 오른 가격 수준이 유지되면서 8~9월에도 땅값 상승률은 높았다.의왕시나 인천 서구의 경우 거래량이 하반기 들어 증가하는 모습은 없었지만 땅주인들이 공공주택지구 지정을 기대하고 호가를 상향 조정한 여파로 땅값 상승폭이 크게 확대됐다. 정부는 작년 11월 주거복지 로드맵을 통해 향후 5년간 100만채의 공적주택을 공급하겠다고 밝혔고, 여기에는 서울 인근 개발제한구역(그린벨트)을 신규 택지로 개발하겠다는 계획이 포함됐다. 이때부터 수도권 내 택지 후보지 주변 일대를 중심으로 땅값이 상승세를 탔으나 정부는 특별한 땅값 상승 제동 장치를 마련하지 않았다. 경제정의실천시민연합(경실련) 관계자는 “과거 신도시 개발 등 공급 확대로 신도시 주변이 투기로 쑥대밭이 됐고, 그 결과 막대한 부동산 가격 거품과 되돌릴 수 없을 정도의 자산 격차가 생겼다”며 “지금과 같은 주택 공급 시스템은 여전히 주거 안정보다는 투기의 장을 만들기 위한 구조”라고 지적했다.
2018.11.01 I 성문재 기자
광명하안2·성남신촌 등 공공택지 6곳 토지거래허가구역 지정
  • 광명하안2·성남신촌 등 공공택지 6곳 토지거래허가구역 지정
  • [이데일리 권소현 기자] 지난달 21일 정부의 수도권 주택 공급 확대 방안에 따라 확정된 경기도와 인천 6곳의 공공주택지구와 인근 지역이 토지거래허가구역으로 지정된다. 이 지역에서 토지를 거래하려면 허가를 받아야 한다. 국토교통부는 경기 광명 하안2·의왕 청계2·성남 신촌·시흥 하중·의정부 우정·인천 검암역세권 등 공공주택지구 6곳의 총 17.99㎢ 규모 토지에 대해 중앙도시계획위원회 심의를 거쳐 토지거래허가구역으로 지정한다고 30일 밝혔다. 이번 토지거래허가구역 지정은 31일 공고돼 다음달 5일부터 발효된다. 지정 기간은 2년으로 2020년 11월 4일까지다. 국토부는 지난 8월 27일 수도권 주택 공급을 위해 총 30만호 규모의 공공택지를 신규로 확보하겠다고 발표한 바 있다. 이에 따라 지난달 21일 1차로 3만5000호 규모의 신규 공공택지를 발표했으며 올해 내 10만호, 내년 상반기에 16만5000호의 신규 공공택지를 추가 발표할 예정이다.국토부 관계자는 “수도권 주택 공급 관련 공공주택지구 지정은 이번 3만5000호를 시작으로 내년까지 30만호를 순차적으로 발표하는데, 이에 따른 땅값 상승의 기대심리를 사전 차단할 필요가 있다고 판단해 토지거래허가구역을 지정하게 됐다”고 말했다. 이어 “국토부는 지가 변동률, 토지 거래량 등 전국의 토지시장을 지속적으로 모니터링하고 있다”며 “땅값 급상승 및 투기 성행 우려가 있는 지역에 대해서는 토지시장 불안 요인을 사전에 차단할 수 있도록 토지거래허가구역 지정을 검토하겠다”고 덧붙였다.
2018.10.30 I 권소현 기자
GS건설, 내달 ‘일산자이 3차’ 분양
  • GS건설, 내달 ‘일산자이 3차’ 분양
  • 경기도 고양시 ‘일산자이 3차’ 조감도.(GS건설 제공)[이데일리 김기덕 기자] 경기도 일산의 부촌으로 꼽히는 식사지구에서 GS건설이 자이 브랜드 타운의 마지막 단지를 선보인다. GS건설은 오는 12월 경기도 고양시 식사2도시개발구역 A2블록에서 ‘일산자이3차’를 분양할 계획이라고 25일 밝혔다. 단지는 지하 2층~지상 32층 10개 동, 전용면적 59~100㎡ 총 1333가구로 구성된다. 단지가 들어서는 식사지구는 미니신도시급 규모에 걸맞게 교통, 교육, 생활편의시설 등 주거환경이 우수하다. 우선 인근으로 경의중앙선 백마역, 풍산역, 지하철 3호선 마두역 등이 있어 이를 통해 서울 도심까지 30분대 이동이 가능하다. 여기에 서울외곽순환도로 고양IC와 고양대로 등의 광역 도로망도 가까이 있어 차량으로 빠르게 이동할 수 있다. 교통 호재도 있다. 단지 인근으로 이미 착공에 들어간 서울~문산간 고속도로(총 35.2㎞) 사리현IC가 2020년 개통 예정에 있어 서울 마포구 상암동(DMC 디지털미디어시티)까지 10분 대 이동이 가능하다. 이 도로는 수원~광명간 고속도로 등과 연계될 예정으로, 개통시에는 사통팔달의 광역 교통망을 갖추게 된다. 우수한 학군도 자랑거리다. 식사지구 내에만 현재 초등학교 2곳, 중학교 1곳, 고등학교 2곳이 있다. 특히 고등학교 2곳이 모두 일반학교가 아닌 고양국제고교와 자율형 공립고인 저현고등학교로 구성돼 일산에서도 손꼽히는 우수학군을 자랑한다. 더욱이 ‘일산자이3차’의 단지 동측 맞은 편으로 유치원과 초등학교 예정부지가 있어 통학 환경이 좋다.모델하우스는 경기 고양시 일산동구 식사동 일대에 마련될 예정이다. 입주는 2021년 하반기 예정이다.
2018.10.25 I 김기덕 기자
택지지구 대안으로 뜨는 도시개발사업, 신규 분양 아파트 ‘봇물’
  • 택지지구 대안으로 뜨는 도시개발사업, 신규 분양 아파트 ‘봇물’
  • [이데일리 김기덕 기자] 정부의 연이은 부동산 대책으로 분양시장에서 택지지구에 대한 진입 장벽이 높아지자 비교적 규제에서 자유로운 도시개발사업이 대안으로 뜨고 있다. 업계에 따르면 정부가 9·13 부동산 대책을 통해 택지지구에 대한 규제를 강화하자 수요자들의 눈길이 도시개발구역 내 아파트로 옮겨붙고 있다. 도시개발구역 내 들어서는 단지는 택지지구와 마찬가지로 대규모 부지에 체계적이고 계획적으로 조성된다. 또한 전매제한 기간이 3~8년으로 강화된 택지개발지구와 달리 6개월(조정대상지역 및 투기과열지구 제외)로 짧다. 개발속도가 빨라 새로운 도시의 모습으로 완성되기까지의 기간이 오래걸리지 않다는 점도 장점으로 거론된다. 실제 최근 4년 내 수도권과 지방에서 분양한 경기도 기흥·광명역세권, 경북 경산시 펜타힐즈(중산지구), 전북 전주 만성지구 등 도시개발구역은 청약시장에서 수십대 1의 경쟁률을 보이며 큰 인기를 보였다. 도시개발구역 내 아파트는 준공 이후에도 수요자들이 꾸준히 몰리며 높은 프리미엄을 형성하고 있다. 서울 강서구 마곡지구에 분양한 ‘마곡엠벨리 1단지’준공 직후인 2014년 7월 기준 전용면적 84㎡가 4억6000만원에 실제 거래됐으나, 올 1월 동일 평형이 8억7500만원에 매매 거래됐다.지방 도시개발구역도 마찬가지다. 경산 펜타힐즈 소재 ‘펜타힐즈 서한이다음’전용 84㎡형은 2016년 10월 3억7800만원에 거래됐으나 올 8월 4억5500만원에 팔렸다. 업계 관계자는 “부동산 규제가 점차 강화돼 수요자들이 청약통장 사용에 신중해지면서 비교적 규제에서 자유로운 도시개발구역 내 아파트로 관심이 쏠리고 있는 상황”이라며 “부동산 규제가 이어질 것으로 예상되면서 도시개발사업 아파트에 대한 인기는 당분간 지속될 것으로 보인다”고 말했다.연내 공급을 앞둔 도시개발구역 내 신규 분양 아파트에 대한 수요자들의 관심이 커지고 있다. 현대건설은 10월 경상북도 경산시 중산1지구 C1-a블록에 ‘힐스테이트 펜타힐즈’를 분양한다. 이 단지는 단지는 지하 2층~지상 35층 5개동, 총 657가구로 구성된다. 전체 가구 중 군인공제회 회원 대상 우선공급 물량을 제외한 전용 152가구(전용 72~106㎡)를 일반 분양한다. 같은 달 HDC현대산업개발과 롯데건설은 경기도 화성시 병점지구에서 ‘병점역 아이파크 캐슬’을 분양할 예정이다. 지하 2층~지상 26층 27개동, 2666가구(전용 59~134㎡)로 구성된다. 지하철 1호선 병점역을 중심으로 개발되는 병점복합타운은 내년 말 준공을 앞두고 있다. 포스코건설은 오는 11월 경기도 성남시 대장지구 A11, 12블록에 ‘성남 대장지구 더샵’을 분양한다. 총 1006가구 규모로 조성될 예정이다. 용인~서울고속도로 및 경부고속도로, 제2경인고속도로, 분당~수서고속화도로 등을 이용하기 편리하다.
2018.10.23 I 김기덕 기자
“2012년 이후 서울 아파트 5만4000가구 부족… 재건축 규제 풀어야”
  • “2012년 이후 서울 아파트 5만4000가구 부족… 재건축 규제 풀어야”
  • 주택산업연구원이 ‘주택시장 현황 분식 및 발전방안 모색’을 주제로 연 세미나 현장 모습.[이데일리 김기덕 기자] 최근 6년 간 서울 주택시장에서 아파트 수요 대비 공급이 5만4000가구나 부족해 재건축·재개발 등 정비사업 규제를 완화하는 대책이 시급히 마련돼야 한다는 주장이 나왔다. 김태섭 주택산업연구원 정책연구실장은 18일 서울 한국프레스센터에서 ‘주택시장 현황 분석 및 발전방안 모색’을 주제로 한 세미나에서 “서울의 전체 주택 공급량이 충분하지만 정작 수요가 몰리는 아파트 공급은 지속적으로 부족한 현상이 나타나고 있다”며 이같이 말했다. 이번 세미나는 주택산업연구원과 한국주택협회, 대한주택건설협회가 공동으로 전국 주택시장의 수급 현황 문제점을 짚어보고, 이에 따른 중장기적 대책 마련을 모색하기 위해 열렸다. 각 기관들이 전국 17개 시도와 30개 주요 도시의 아파트 공급을 진단한 결과 주택 공급 부족지역은 13곳, 공급 과잉지역은 30곳, 공급 적정지역은 4곳으로 나타났다. 전국 47개 주요 지역 주택공급 현황.(주택산업연구원 제공)문제가 되는 공급 부족지역에는 서울을 비롯해 대구, 인천, 대전, 성남, 고양, 광명, 수원, 안양, 부천, 파주, 아산, 제주시 등이 포함됐다. 특히 주택시장 과열로 공급 대책이 마련 중인 서울은 아파트 공급 부족 현상이 지속되는 것으로 나타났다. 김 실장은 “서울의 총 신규주택 수요는 연평균 5만5000가구인데 장기 평균 공급량은 연 6만4000가구로 수치상 충분히 공급되는 것으로 보이지만, 이는 최근 6년간 선호도가 낮은 다세대 등 비아파트 공급이 늘었기 때문”이라고 설명했다. 실제 지난 2005년부터 2011년까지 연평균 1만6000가구가 늘던 비아파트 공급량은 2012년부터 2017년 6년 간 연평균 4만4000가구나 늘었다. 권영선 주산연 연구원은 “서울 아파트 수요로만 따지면 연 평균 4만가구 정도 되는데, 최근 6년 간 연평균 3만1000가구가 공급돼 이 기간 5만4000가구의 누적 부족량을 보였다”며 “신규 아파트 공급기반인 정비사업구역 해제된 것이 공급 기반 자체를 급격한 감소하게 된 이유”라고 말했다. 주택산업연구원이 제안한 서울 주택 공급 촉진 대책.(주택산업연구원 제공)전문가들은 서울의 공급 부족 해결을 위해 △택지공급 활성화(신도시·유휴지·역세권 개발 등) △공급 규제 완화(정비사업 규제 완화·분양가격 통제 개선 등) △금융규제 완화(집단대출 규제 완화·실수요자 중도금 대출 보증 등 △세제규제 완화(거래세 완화) △토지이용규제 완화(준주거지역 용적률 상향 등) 등을 꼽았다. 김 실장은 “서울의 주택수급 문제는 서울에서 최대한 해결해야 한다”고 주장했다. 실제 서울시 거주 가구가 분양을 받아 경기도로 이주하는 수요는 6.2%에 불과한데 반해, 경기도 거주가구가 분양받아 이주하는 비율은 약 90%나 되는 것으로 나타났다. 즉, 경기도에서 택지 개발을 하거나 신도시를 건설하면 대부분 경기도 주민이 분양 받아 이동한다는 얘기다. 서울 도심 내 공급 여력이 없을 경우 그린벨트를 풀어야 한다는 지적도 나왔다. 김 실장은 “서울은 앞으로 10여년간 약 10만~12만 가구를 공급하기 위한 중장기 대책이 필요하다”며 “서울 내 그린벨트를 포함해 20km 이내 거리에서 약 500만평(1652만8926㎡) 규모의 거대 광역통합신도시를 2개 이상 개발해야 한다”며 광역 통합 3기 신도시 개발을 제안했다. 당장 수년 내 공급 활성화를 위해 가장 필요한 것은 재개발, 재건축 등 정비사업 규제를 완화할 필요가 있다는 주장도 나왓다. 권 연구원은 “주택 노후화로 새 아파트에 대한 대체수요가 급증하고 있는 상황에서 정비사업의 활성화는 서울시 주택수요에 대응하는 최적의 방법”이라며 “재건축 부담금 제도는 폐지하고, 대신 공공임대 환수로 일원화 하는 방법을 생각해 볼 수 있다”고 강조했다. 한편, 이날 주택전문가 344명을 대상으로 조사한 현 정부의 부동산 정책 진단 및 평가에 관한 결과도 나왔다. 대부분의 전문가들이 현 정부의 부동산 정책이 단기 투기적 수요는 어느 정도 차단하는데 성공하고 있지만, 서민·실수요자의 내 집마련 여건은 오히려 힘들어졌다고 평가했다. 서민 실수요자를 위한 대책으로는 △서민 실수요자 기준의 완화 △무주택자와 1주택자의 대출규제 완화 △1주택 소유 재건축 조합원 개발이익환수금 경감 등이 꼽혔다.
2018.10.18 I 김기덕 기자
김상훈 "9.21공급대책도 사전유출? 해당지역 토지거래 급증"
  • [2018국감]김상훈 "9.21공급대책도 사전유출? 해당지역 토지거래 급증"
  • [이데일리 이승현 기자] 9.21 공급대책에서 언급된 공공택지 일부 후보지의 개발제한구역 내 토지거래가 대책 발표 2개월 전부터 급증한 것으로 나타났다. 특히 7~9월까지 3개월간 거래된 191건 중 162건(84.8%)이 부동산 투기가 주로 활용되는 지분거래였다. 이 정보도 사전에 유출됐다는 의구심이 들게 하는 대목이다. 10일 국회 국토교토위원회 소속 김상훈 자유한국당 의원이 ‘국토교통부 실거래가 공개시스템’을 통해 후보지 6곳의 4~9월간 토지거래 현황(계약일 기준)을 확인한 결과 의왕, 인천, 시흥, 광명 등지에서 7월부터 그린벨트 내 땅 거래가 최고 4배 이상 증가했다. 9.21 공급대책에서 언급된 인천 검암동(검암 역세권)의 경우, 6월 거래량은 6건에 불과했으나, 7월 한 달 25건으로 4배 이상 뛰었고, 8월 또한 25건, 9월 들어서도 9건의 거래가 등록됐다. 4~6월 3개월간 12건의 거래 밖에 없었지만, 후보지 발표 2달 전후에는 무려 59건의 거래가 이뤄진 것이다. 더욱이 투기세력이 주로 활용하는 지분거래가 56건에 달했다.시흥시 하중동 또한 6월과 7월 거래량은 각각 16건, 23건에 그쳤으나, 대책 발표 한달 전인 8월 거래량이 42건으로 전달대비 1.5배 이상 증가했다. 아울러 42건 중 38건이 지분거래였다. 의왕시 포일동) 토지거래 또한 4~7월간 단 2건에 그쳤으나, 8월 11건, 9월 12건으로 비정상적으로 치솟았다. 더욱이 7월까지 지분거래가 한 건도 없다가 8-9월만 16건이 이뤄졌다. 광명시 하안동 또한 6월 0건에서 7월 15건으로 거래량이 상승했다.지분거래는 땅 전체를 매입하지 않고 일부만 쪼개 매입하는 것이다. 보통 투자 목적 부동산 거래시 많이 활용된다. 또 해당 토지를 개발할 때 지분거래가 많으면 그만큼 소유자가 많아지기 때문에 개발자가 토지 매입시 애를 먹게 된다. 김상훈 의원은 “초유의 개발지역 정보 유출 사태를 맞아 정부에 대한 국민의 불신이 가득한 가운데, 9.21 신규택지 또한 ‘수상한’ 거래가 많이 보인다”며 “일부 지역만 놓고 보면‘또다시 유출했나?’라는 의심을 거두기 어렵다. 앞서 사건의 재발이 아닌지 이어질 국정감사에서 철저히 짚어볼 것”이라고 강조했다.9.21 신규택지 후보지의 4~9월간 토지거래(계약일 기준) 현황(()안은 지분거래 현황, 단위: 건, 자료=국토교통부 실거래가 공개시스템)
2018.10.10 I 이승현 기자
서울 아파트 8억원 시대..수요자들, 서울 인근 경기도에 관심
  • 서울 아파트 8억원 시대..수요자들, 서울 인근 경기도에 관심
  • 별내자이엘라 조감도. 자이S&D 제공.[이데일리 성문재 기자] 최근 서울 아파트 평균 매매가격이 8억원을 돌파하면서 서울과 맞닿아 있는 경기지역에 위치한 주거단지에 대한 관심이 커지고 있다. 행정구역상 경기도에 속하지만 사실상 서울 생활권이나 마찬가지인데다 합리적인 가격까지 갖춰 서울 집값 부담을 못이긴 수요자들이 눈을 돌리고 있는 것이다.부동산114에 따르면, 지난 9월 서울 아파트 가구당 평균가격은 8억 2079만원이다. 8월에 8억원을 처음 돌파한 이후 2000만원 가량 추가 상승한 수치다. 특히 지난 2016년 8월 6억원대에 진입한 이후 7억원(2017년 12월)까지는 1년 4개월이 걸린 반면, 7억원에서 8억원까지 오르는 데 걸린 기간은 8개월에 불과하다. 가격 상승폭이 점점 커지고 있는 셈이다.치솟는 서울 집값에 부담을 느낀 수요자들은 서울과 접해있는 경기도 지역으로 눈을 돌리고 있다. 서울 도심 접근성이 좋아 출퇴근이 수월하고, 서울의 생활 인프라를 공유할 수 있다는 점에서 사실상 서울 생활권으로 평가받고 있기 때문이다. 가격 부담도 상대적으로 적다.부동산114 자료를 보면, 9월 기준 경기도 아파트 가구당 평균가격은 하남시 5억 8013만원, 광명시 4억 8478만원, 안양시 4억 5053만원, 구리시 4억 1915만원, 부천시 3억 3706만원, 고양시 3억 5765만원, 김포시 3억 3723만원 등으로 서울의 절반 수준으로 나타났다.오는 4분기에 서울과 인접한 경기지역에서 분양하는 물량은 적지 않다. 자이S&D는 이번 달 경기도 남양주시 별내신도시 도시지원시설 16블록에서 ‘별내자이엘라’를 분양한다. 지하 2층~지상 최고 26층, 3개동, 전용 60㎡ 단일면적으로 구성된다. 총 296실 규모다. 단지에서 약 300m 거리에 2021년 개통예정인 지하철 4호선 연장 북부별내역(가칭)이 있다. 도보권에 별가람유치원(국공립 유치원), 덕송초(혁신초), 별가람중·고, 학원가 등이 있다. GS건설(006360)은 10월 경기도 의정부시 내 용현동 241번지 용현주공아파트를 재건축한 ‘탑석센트럴자이’를 분양한다. 지하 3층~지상 최고 35층, 16개동, 총 2573가구 중 전용면적 49~105㎡ 832가구를 일반 분양한다. 새로 신설되는 7호선 연장 탑석역을 도보로 이용할 수 있다. 의정부경전철 탑석역을 통해 의정부 전역으로의 이동도 가능하다. 인근으로 이마트(의정부점), 코스트코(의정부점), 롯데마트(의정부점) 등 대형마트가 위치하며 솔뫼초, 솔뫼중, 부용고 등 초·중·고교 모두 도보권에 있다.삼성물산(028260)은 11월 경기도 부천시 송내 1-2구역에 ‘래미안 부천 어반비스타’를 분양한다. 지하 4층~지상 최고 29층, 8개동, 전용면적 49~114㎡, 총 831가구 중 497가구를 일반 분양한다. 이 단지는 지하철 1호선 중동역을 도보로 이용 가능하며, 경인로, 서울외곽순환고속도로를 쉽게 이용할 수 있다. 이마트(부천점), 현대백화점(중동점) 등 편의시설도 가깝다. KCC건설은 10월 경기도 안양시 만안구 안양동 일대에서 ‘안양 KCC스위첸’ 오피스텔을 분양할 예정이다. 전용 65~74㎡ 307실로 구성된다. 도보로 10여분 거리에 경부선 전철 1호선 명학역이 있다. 안양1번가, 롯데백화점, 이마트 등이 주변에 위치한다.롯데건설과 신동아건설은 오는 12월 경기도 김포시 고촌읍에서 ‘캐슬앤파밀리에 시티 3차’를 분양할 예정이다. 전용면적 59~84㎡ 총 538가구 규모로 조성된다. 내년 7월 개통 예정인 김포도시철도 고촌역을 이용할 수 있다. 인근에는 현대프리미엄아울렛(김포점), 롯데몰(김포공항점)이 있다.서울 인접 경기지역 신규 분양단지(자료: 부동산114, 각사)
2018.10.04 I 성문재 기자
"아우슈비츠 만들자는 거냐" 9·21 공급대책에 성난 경기·인천 민심
  • "아우슈비츠 만들자는 거냐" 9·21 공급대책에 성난 경기·인천 민심
  • 성동구치소 부지 개발 비상대책위원회가 지난 20일 오전 서울 중구 서울시청 앞에서 기자회견을 열고 성동구치소 부지의 신규 택지 개발 반대 구호를 외치고 있다. (사진=뉴시스)[이데일리 성문재 기자] “집값 못잡은 분풀이로 광명시 하안동에 저주를 퍼부어 주택 5400가구를 짓겠다고 한다. 하안동 주민들을 도시빈민과 차상위계층, 서민으로 구성해 세계 최대 규모의 슬럼가를 만들려고 한다. 제2차 세계대전 당시 유태인을 수용한 게토·아우슈비츠 강제수용소를 연상케 하는 도시계획이다.”추석 연휴가 한창이던 지난 25일 청와대 국민청원 게시판에 올라온 글이다. 정부가 지난 21일 ‘수도권 주택 공급 확대 방안’을 통해 광명시 하안동에 59만3000㎡ 규모 공공택지를 마련해 5400가구를 공급하겠다고 발표한 것에 대한 반대 의견이다. 이 국민청원을 게시한 경기 광명시 하안동 주민은 “2만여 가구가 대부분 10평대의 30년이 다되가는 낡은 아파트에 거주하고 있다. 하안동은 슬럼화가 빠르게 진행되는 지역”이라며 “이곳은 실제 집값도 오르지 않았고 중산층 하나 없는 서민들만 사는 동네라 무슨 일이 벌어질 것이라고 상상도 못했는데 우리가 무슨 죄가 있냐”고 울분을 토했다.◇입주 물량 많은데 또 공급…지역 주민 반발 거세경기도는 이미 작년부터 대규모 아파트 입주 물량이 쏟아지면서 집값이 약세를 보이고 있다. 부동산114에 따르면 지난 2014년만 해도 경기도의 연간 아파트 입주 물량은 5만3804가구에 불과했지만 작년에는 2배 이상인 12만8692가구가 집들이를 했다. 올해는 연말까지 16만5635가구가 입주하고 내년에도 13만6264가구가 입주 예정이다. 한국감정원 기준 서울 집값이 작년 3.64%, 올해 1~8월 4.13% 뛰는 동안 경기도 집값은 각각 1.67%, 0.67% 오르는 데 그친 이유기도 하다. 특히 이번에 신규 공공택지가 들어서는 경기도 5곳 가운데 시흥시(-0.85%)는 올 들어 집값이 떨어진 지역이다. 인천의 유일한 공공택지인 검암역세권이 포함된 인천 서구도 올해 1~8월 누적 기준 집값이 0.18% 하락했다. 그래픽= 문승용 기자이번 대책을 통해 공공택지 지정이 확정된 서울 송파구 가락동 옛 성동구치소 부지 인근 주민들의 반발도 거세다. 자신을 대한민국의 평범한 40대 가장이라 소개한 청원인은 “성동구치소 부지는 40년간 지역 주민들이 재산권을 상당히 침해받았고, 살기 싫어하는 공간에서 힘들게 지역 주민들간에 아름답게 만들어 나간 공간”이라며 “그런 지역 주민들에게 문화복합시설과 주민편의시설로 돌려주도록 기본 방향이 확정돼 개발 구상을 상당기간 진행해왔던 곳”이라고 강조했다.성동구치소 부지개발 비상대책위원회는 정부 공급계획 발표 전날인 지난 20일 서울시청 앞에서 집회를 열고 “성동구치소를 신규 택지로 개발하는 것은 박원순 서울시장의 공약에 반하는 것”이라며 “지역 주민들을 우롱하는 처사”라고 주장했다.9·21 주택 공급 대책을 통해 신규 택지로 확정된 성동구치소 부지와 개포동 재건마을 외에 공공택지 지정 가능성이 높은 유휴지와 시유지 인근 주민들도 예민한 반응을 보이고 있다. 노원구 창동차량기지가 신규 공공택지로 활용될 수 있다는 소식에 상당수 노원구 주민들은 반대의 뜻을 밝혔다. 차량기지 이전을 앞두고 업무시설이 들어올 것을 기대하고 있던 주민들은 개발 부지에 또 주거시설이 들어선다는 시나리오에 손사래를 쳤다. 노원구 한 주민은 “노원·도봉구에는 개발할 곳이 창동차량기지 밖에 없다”며 “그동안 강북 개발하겠다고 찍어달라고 할 땐 언제고 손바닥 뒤집듯이 계획 바꿔서 베드타운 만드는 것이 맞는 얘기냐”라고 반문했다.지난 21일 정부가 발표한 수도권 주택 공급 확대 방안의 공공택지 개발 대상지에 포함된 옛 성동구치소 부지 인근에 택지 개발에 반대하며 기존 계획 이행을 요구하는 현수막이 걸려 있다. (사진=연합뉴스)◇“일자리 창출 없는 택지 개발로는 집값 안정 힘들어”주거시설이 들어서면 교통 체증이 심화하고 인구밀도가 높아지면서 주거 쾌적성이 떨어질 것이라는 주장도 나온다. 개발제한구역(그린벨트)을 푸는 것보다는 유휴지를 활용하는 것이 시간적인 측면에서 유리하지만 주민 반발을 해소하는 것은 반드시 선행해야 할 과제다.김현수 단국대 도시계획부동산학과 교수는 “수도권 1기 신도시 때와는 다르게 지금은 일자리 창출이 핵심 요소”라며 “판교신도시나 마곡지구처럼 일자리가 함께 공급돼야 신도시로서 기능을 하면서 수요 분산을 통한 집값 안정 효과를 볼 수 있다”고 말했다. 일각에서는 공급을 늘리는 것보다 교통망에 투자해서 1시간내 서울 출퇴근이 가능하도록 해주는 게 낫다는 지적도 나온다. 자발적으로 서울 외곽에 가서 살도록 생활편의시설 등 각종 인프라를 확충해주고 기업들의 본사 이전을 유도해서 수도권 곳곳에 일자리가 생기도록 하면 자연스럽게 주택 수요도 분산될 수 있다는 것이다.국토교통부가 한국교통연구원과 국가교통조사 자료를 이용해 전국 통행량 등을 분석한 결과 경기도에서 서울로 출근하는 통행량이 가장 많은 지역은 고양시로 하루 평균 출근 통행량이 9만7054건에 달했다. 이어 성남시(9만6515건), 부천시(7만8638건), 남양주시(6만3523건) 등의 순이다.박수진 한국건설산업연구원 연구위원은 “경기도의 지역 인프라 실태를 살펴보면 지역간 불균형이 심각하고 광역 및 지역 내 교통시설 개선이 시급하다”며 “경기도민의 소득 증대와 일자리 창출 및 낙후지역 개선을 위해 전략적 인프라 투자가 필요하다”고 말했다.그래픽= 문승용 기자
2018.09.27 I 성문재 기자
"투기꾼들만 신났죠" 평당 300만원하던 의왕 땅값 두배 '껑충'
  • "투기꾼들만 신났죠" 평당 300만원하던 의왕 땅값 두배 '껑충'
  • [수원=이데일리 김아라 기자] “혹시나 했는데 역시나네요. 사전유출 지역이 결국 신규대상지라니 어이가 없네요.” 21일 정부는 치솟는 집값을 잡기 위한 수단으로 수도권 주택공급 확대 방안을 내놨다. 문제는 1차 신규 택지 명단에 사전 유출됐던 후보지 중 5곳이 포함되면서 적지 않은 시민들이 허탈해하고 있다. 이지영(29·가명)씨는 “신규 택지로 지정된 의왕같은 경우에는 이미 시세가 두 배 이상 올랐다고 한다”며 “정부가 공식적으로 발표까지 했으니 투기꾼들만 떼돈을 벌게 생겼다”고 어이없어 했다. 실제로 경기도에서 신규 택지로 지정된 일부 지역은 명단이 사전 유출 이후 땅값이 많게는 두배이상 급등했다. 의왕 포일동에 위치한 공인중개업소 관계자는 “사전 유출로 인해 3.3㎡당 300만원이었던 시세가 현재는 600만원까지 올랐다”며 “도로에 인근한 토지는 더 올랐다”고 말했다. 정부가 이날 수도권 신규 택지지구 중 경기도에서는 △광명 하안2(59만3000㎡·5400가구), △의왕 청계2(26만5000㎡·2560가구), △성남 신촌(6만8000㎡·1100가구), △시흥 하중(46만2000㎡·3500가구), △의정부 우정(51만8000㎡·4600가구) 등 5곳(190만6000㎡)을 개발해 1만7160가구를 공급하겠다고 발표했다. 수도권 전체로는 17곳이다. 정부는 수도권에서만 총 3만5000호를 공급할 계획이다. 앞서 신창현 더불어민주당의원이 이달 초 공개한 한국토지주택공사(LH) 신규택지 개발 추진현황자료에서 후보지로 지목된 8곳 중 5곳이 포함됐다.경기도 시흥시 하중동 일대 모습.(사진=연합뉴스)사전 유출 후폭풍은 컸다. 신규택지 조성 후보지로 지목됐던 과천은 1차 발표에서 결국 제외됐다. 지역 주민들이 택지조성에 강력 반발한 영향이 컸다는 분석이다. 과천에서 거주하는 홍모씨는 “이번 1차 발표에선 빠졌지만 2차에서 포함될 수 있어 아직 안심하긴 이르다”고 했다. 후보지로 꼽힌 선반위 지역에서 만난 박모씨는 “가뜩이나 교통상황이나 주거 여건이 열악한 상황에서 아파트만 늘리면 어쩌겠다는 건지 모르겠다”며 “교통과 기반시설부터 우선 조성해야 한다”고 목소리를 높였다. 당초 정부는 과천 선바위역 일대 115만6000㎡ 규모의 개발제한구역을 해제해 주택 7100가구를 공급하는 방안을 검토했었다. 과천시와 사전협의를 거치기 전 단계로 올해안에 신규 택지 지정 제안을 거쳐 내년까지 협의와 지정 고시를 마치는 게 목표였다. 하지만 협의를 시작하기도 전에 후보지로 검토하고 있다는 사실이 공개되면서 지역주민들의 거센 반발에 부딧쳤다. 하지만 협의가 진행도 되기 전 자료가 외부에 공개되면서 과천 지역주민의 반대에 부딪혔다. 과천시의회는 성명서를 내고 “과천시에 지금 필요로 한 것은 주택이 아닌 기업이며, 과천의 성장과 자족을 위해서는 잠자리가 아닌 일자리가 필요하다”며 “지금 정부의 일방적인 정책 추진은 과천의 미래를 송두리째 앗아가는 폭거이자 과천시를 서울시의 베드타운으로 만들겠다는 것과 진배없다”고 주장했다. 반면 주택 공급확대로 인한 집값 하락에 대한 기대감을 나타내는 주민들도 적지 않다. 세입자들과 내집마련에 대한 꿈을 포기하지 않은 무주택자들이다. 1100호가 공급되는 성남 신촌에 거주하는 최모씨는 “내집 마련은 포기했다”면서도 “주택 공급이 늘면 계약때마다 오르는 전세값이라도 떨어지지 않을까 기대하고 있다”고 말했다.
2018.09.26 I 김아라 기자
김현미 “서울 3등급 이하 그린벨트, 국토부 직권해제 검토”
  • [전문]김현미 “서울 3등급 이하 그린벨트, 국토부 직권해제 검토”
  • 김현미 국토교통부 장관이 21일 오전 정부서울청사 별관에서 수도권 주택 공급 확대 방안에 대해 발표하고 있다. (사진=연합뉴스 제공)[이데일리 박민 기자] 김현미 국토교통부 장관이 향후 서울 내 일부 개발제한구역(그린벨트)을 직권으로 해제하는 방안을 검토하겠다고 밝혔다. 김 장관은 21일 정부서울청사에서 ‘수도권 주택공급 확대방안’ 브리핑을 통해 “서울시와 이미 훼손돼 보존가치가 낮은 3등급 이하 그린벨트를 해제하는 방안을 지속적으로 협의할 것”이라면서도 “다만 주택시장 안정 등을 위해 불가피한 경우 국토부 해제 물량을 활용하는 방안을 검토할 것”이라고 강조했다. 이외에 신규 택지의 개발과 함께 도심 내 주택공급 확대도 추진하기 위해 도시 규제도 정비하기로 했다.김 장관은 “서울시와 협력해 서울 상업지역 내 신규 주택 공급을 늘려나가고 준주거지역의 용적률도 상향하겠다”며 “규제완화를 통해 증가된 용적률의 절반은 임대주택으로 공급토록 하여 개발이익 환수와 함께 서민 주거안정도 확보하겠다”고 말했다.다음은 김현미 장관의 수도권 주택공급 확대 방안 브리핑문 전문이다.안녕하십니까? 국토교통부 장관 김현미입니다. 정부는 지난 9월13일 관계부처 합동으로 ‘주택시장 안정대책’을 발표한 바 있습니다. 대책 발표 이후 비이성적 투기에 따른 이상과열 현상을 보이던 서울과 일부 수도권의 주택시장이 빠르게 안정화되어 가고 있습니다. 다주택자의 투기수요 억제, 실수요 중심의 대출 및 청약제도 개선 등이 차질 없이 시행되어 나가면 향후 주택시장의 안정세는 더욱 확고해 질 것으로 기대합니다. 최근 서울 등의 이상과열에는 주택수급 상황에 대한 객관적 평가와 달리 공급부족에 대한 과도한 우려와 내집 마련에 대한 불안감 확산도 일부 작용하였습니다. 오늘 ‘수도권 주택공급 확대방안’을 통해, 서울 및 수도권의 수급 상황과 향후 공공택지 확보 및 도심내 규제완화를 통한 주택공급 확대방안을 자세히 말씀 드리고자 합니다. 서울을 포함한 수도권의 주택 수급은 안정적입니다. 서울 및 수도권의 주택 인허가 물량은 지난 10년 평균에 비해 최근 3년간 30% 수준 증가하였고 2022년까지 입주물량도 실수요를 상회할 것으로 전망됩니다.사업이 진행 중인 재개발·재건축 구역도 500여개 약 34만호에 이를 정도로 서울시내 정비사업도 원활히 추진 중입니다. 주기적인 수도권 집값 불안을 차단하기 위해서는 이러한 안정적인 주택수급 기반위에 앞으로도 실수요자에게 양질의 저렴한 주택이 지속적으로 충분히 공급된다는 비전을 제시하고 이를 차질없이 시행하는 것이 무엇보다 중요합니다. ‘서울, 수도권의 좋은 입지에 속도감 있는 공급’, ‘임대주택과 분양주택의 조화’, ‘실수요자 우선’이라는 3대원칙 아래 실효성 있는 방안을 마련하였습니다.먼저 수도권 공공택지 확보를 통한 주택 30만호 추가 공급방안에 대하여 설명 드리겠습니다. 이번에 1차로 지자체 협의 절차 등을 완료한, 중·소규모 택지 17곳, 약 3만5000호의 주택공급이 가능한 입지를 선정하였습니다. 모두 서울 인근에 위치하고, 지하철, 도로 등 교통 접근성이 우수한 지역입니다. 서울 도심지역에서는 구 성동구치소, 개포동 재건마을을 포함한 총 11곳, 약 1만호를 선정하였습니다. 경기도는 서울에 인접한 광명, 의왕, 성남, 시흥, 의정부에 5곳, 1만 7000호, 인천은 검암 역세권에 7800호입니다. 오늘 공개된 3만5000호의 택지는 2019년 상반기 지구지정을 완료하고 2021년부터 분양을 시작할 계획입니다. 30만호 중 나머지 약 26만5000호에 대해서는 연내 10만호를 추가 발표하고 내년 상반기까지는 모든 신규 택지의 선정을 마무리하겠습니다.향후 발표할 약 26만5000호 중 약 20만호는 서울과 1기 신도시 사이에 대규모 택지 4~5개를 조성하여 공급하고 나머지 약 6만5000호는 신속한 주택 공급을 위해 중소규모의 택지로 조성하겠습니다. 중소규모 택지는 도심내 유휴부지, 유휴 군 시설, 장기미집행 도시계획시설 등을 활용하겠습니다. 서울시와는 이미 훼손되어 보존가치가 낮은 3등급 이하 개발제한구역을 해제하는 방안을 지속적으로 협의해 나가겠습니다. 다만, 주택시장 안정 등을 위해 불가피한 경우에는 국토부의 해제 물량을 활용하는 방안도 검토하겠습니다. 신규로 조성되는 택지에서 공급되는 주택은 실수요자의 주거지원을 위해, 공공주택 위주로 공급하되 임대주택과 분양주택의 비율은 지역별 주택수요에 따라 지자체와 협의하여 탄력적으로 적용하겠습니다. 공공택지 내 분양주택에 대해서는 전매제한, 거주의무 요건 등을 강화하고 개발예정 지역 일대의 지가변동, 토지거래량 등을 모니터링 하여 투기 및 난개발 등이 우려되는 경우에는 관계기관 합동 투기단속반을 투입하고 토지거래허가구역이나 개발행위제한지역을 지정하여 투기와 난개발을 철저히 차단해 나가겠습니다. 정부는 지난해 ‘주거복지로드맵과 올해 ‘청년?신혼부부 주거지원방안’을 통해 신혼희망타운 10만호 공급계획을 밝힌 바 있습니다. 현재 전국 10만호 중 수도권 6만5000호를 포함한 8만6000호의 부지를 확보하였고 연말까지 남은 부지를 모두 확보하겠습니다. 올해 12월 위례신도시와 평택 고덕에서 신혼희망타운 첫 분양도 실시하고 2019년에는 수도권에서 1만1000호 2022년까지는 5만5000호를 분양하겠습니다. 정부는 신혼부부들이 내 집 마련을 통하여 주거 안정을 체감할 수 있도록 공급 일정을 최대한 단축하겠습니다. 신규 택지의 개발과 함께 도심내 주택공급 확대도 추진하겠습니다. 첫째, 도시규제를 정비하겠습니다. 서울시와 협력을 통해 용도용적제를 완화하여 서울 상업지역 내 신규 주택 공급을 늘려나가고 준주거지역의 용적률도 상향하겠습니다. 규제완화를 통해 증가된 용적률의 절반은 임대주택으로 공급토록 하여 개발이익 환수와 함께 서민 주거안정도 확보하겠습니다. 이와 함께 도시지역 내 개발사업 추진시 기부채납 대상에 공공임대주택도 포함하겠습니다. 둘째, 도심 내 소규모 정비사업을 활성화하겠습니다. 소규모 정비사업에 대해서는 용적률 혜택을 보다 넓게 부여하여 사업이 원활히 추진될 수 있도록 하겠습니다.자율주택정비사업 대상을 소규모 연립주택까지 확대하고 가로주택정비사업의 요건도 완화하겠습니다. 가로주택정비사업의 일반분양분을 전량 매입하는 소규모정비 임대리츠를 설립하고, 자율주택정비사업의 기금융자 조건도 개선하겠습니다. 존경하는 국민여러분, 지난 8월 27일 처음 공급 확대 방향을 밝힌 이후 한달여간 지자체 협의와 택지 지정을 위한 사전 절차를 속도감 있게 진행하여 3만5000호를 공급할 수 있는 택지를 이번에 1차로 공개하였습니다. 시간상의 제약으로 보다 많은 택지를 이번에 공개하지는 못하였지만 공개하지 못한 택지에 대해서도 지자체 협의 등 관련 절차를 속도감 있게 마무리 하여 올 연말 2차 신규 택지를 발표하고 내년 상반기까지 주택 30만호 공급을 위한 신규택지를 모두 발표하겠습니다. 또한 기존 도심 내 규제개선도 지자체 등과 협의하여 연내 완료하여, 내년부터 가시적인 주택공급 확대효과가 나타날 수 있도록 하겠습니다. 실수요자 보호 및 투기수요 근절을 위한 수요 관리 대책과 실수요자를 위한 양질의 주택공급 정책의 균형 있는 추진을 통해 주택시장을 반드시 안정시키겠습니다.
2018.09.21 I 박민 기자
수도권에 330만㎡ 이상 '3기 신도시' 4∼5곳 들어선다
  • 수도권에 330만㎡ 이상 '3기 신도시' 4∼5곳 들어선다
  • 공공택지확보 추진계획(자료: 국토교통부)[이데일리 박민 기자] 정부가 서울·수도권 집값 안정을 위해 수도권에 330만㎡(100만평) 이상 규모의 신도시 4∼5곳을 추가 조성하기로 했다.김현미 국토교통부 장관은 21일 정부서울청사에서 이같은 내용의 ‘수도권 주택 공급 확대 방안’을 발표했다.국토부는 이날 수도권 공공택지 17곳에서 3만5000가구를 공급한다고 밝혔다. 앞서 정부는 44곳의 신규 택지를 개발해 36만2000가구를 공급하겠다는 목표를 제시한 뒤 14곳(6만2000가구)의 입지를 공개한 바 있다. 남은 30곳 중 17곳의 입지가 이번에 공개된 것이다.주택 공급을 위한 신규 택지는 서울의 경우 옛 성동구치소 자리와 개포동 재건마을 등 11곳, 경기는 광명 하안2·의왕 청계2·성남 신촌·시흥 하중·의정부 우정 등 5곳, 인천은 검암 역세권이다. 서울 11곳에서 나오는 주택은 1만282가구, 경기도는 1만7160가구, 인천은 7천800가구다.국토부는 개발제한구역(그린벨트)을 풀어 서울 강남권에 대규모 신규 택지를 개발해야 한다는 입장이었으나 서울시가 반대해 이번 대책에는 그린벨트 지역이 포함되지 않았다. 이에 정부는 앞으로 남은 택지 13곳 중 4∼5곳은 330만㎡ 이상 대규모 공공택지를 조성해 20만가구를 공급하겠다고 밝혔다. 수도권에 이른바 ‘3기 신도시’가 대거 조성되는 것이다. 특히 신도시 1∼2곳은 연내 입지가 발표된다. 나머지 택지는 중·소규모로 개발해 약 6만5000가구를 공급할 계획이다. 이를 위해 국토부는 도심 내 유휴부지와 군 유휴시설, 장기 미집행 도시계획시설 등을 적극 활용하기로 했다.이날 발표된 택지 17곳과 추후 지구 지정을 앞둔 신도시 등에서 공급되는 주택 물량을 합하면 총 30만가구가 된다. 국토부 관계자는 “앞으로 지구 개발이 진행되면서 주택 공급 규모가 계속 확대될 수도 있다”고 말했다.
2018.09.21 I 박민 기자
국토부, 추가 공공택지 8곳 공개..9곳은 서울시가 추후 공개
  • 국토부, 추가 공공택지 8곳 공개..9곳은 서울시가 추후 공개
  • 공공택지확보 추진계획(자료: 국토교통부)[이데일리 성문재 기자] 국토교통부는 수도권 주택 공급 물량을 확대하기 위해 지자체 등 관계기관 협의 절차를 완료한 중·소규모 택지 17곳을 선정해 약 3만5000가구를 우선 공급하기로 했다고 21일 밝혔다.서울의 경우 도심지역에 옛 성동구치소, 개포동 재건마을(1640가구) 등 11곳, 약 1만가구 규모다. 2곳을 제외한 나머지 9곳(8642가구)은 사업구역 지정, 사전협의 등 이행 후 구체적인 사업지구를 서울시가 공개할 예정이다.경기도는 광명시, 의왕시, 성남시, 시흥시, 의정부시 등 5곳에서 1만7160가구가 공급된다. 국토부는 서울 경계 인근에 위치하고, 철도(지하철)·고속도로 등 교통 접근성이 우수한 곳이라고 설명했다.인천광역시에서는 검암 역세권 1곳에 7800가구가 공급된다. 인천 지하철 2호선 등 교통이 우수하고, 청라지구 주변 젊은층의 주거 수요가 풍부하다고 국토부는 평가했다.국토부 관계자는 “21일 주민공람을 시작해 전략환경영향평가, 중앙도시계획위원회 심의 등을 거쳐 내년 상반기 지구지정을 완료하고 내년 하반기 지구계획 수립 및 보상에 착수할 것”이라며 “오는 2021년 주택공급을 개시할 예정”이라고 말했다.
2018.09.21 I 성문재 기자
서울 개포 재건마을 등 수도권 17곳 택지 선정…대규모 4~5곳 추가 발굴
  • 서울 개포 재건마을 등 수도권 17곳 택지 선정…대규모 4~5곳 추가 발굴
  • [이데일리 권소현 기자] 서울 도심 내 옛 성동구치소와 개포동 재건마을 등 11곳을 택지지구로 1만호 가량을 공급한다. 경기도에서는 서울과 가까운 광명·의왕·성남·시흥·의정부 5곳에서 1만7000호, 인천 검암 역세권에 7800호 등을 짓는다. 다만, 서울에서는 이 2곳을 제외한 나머지 9곳은 사업구역 지정, 사전협의 등을 거쳐 서울시가 추후 공개하기로 했다. 국토교통부는 21일 지방자치단체 등 관계기관 협의절차가 완료된 중소규모 택지 17곳을 선정해 1차로 3만5000호를 공급하겠다고 밝혔다. 서울이 11곳, 약 1만호고 경기와 인천에서 각각 5곳, 1곳을 지정해 1만7000호, 7800호를 공급할 예정이다. 경기도에서는 구체적으로 광명 하안2·의왕 청계2·성남 신촌·시흥 하중·의정부 우정 등이 지정됐다.작년 말 기준 수도권 내 공공택지 지구를 지정해 여기에서 공급 가능한 주택규모가 약 48만호다. 신혼희망타운 등을 위한 14개 신규 지구를 지정해 6만2000호의 입지도 확보했다. 이에 따라 총 54만2000호 가량을 이미 확보한 상태다. 하지만 서울을 비롯한 일부 수도권 집값이 불안한 움직임을 보이자 수도권 내 입지가 좋은 곳에 30만호 규모의 공공택지를 추가로 공급하기로 하고 이번에 1차 후보지를 발표한 것이다. 이날 공개한 신규 택지지구 후보지는 주민공람을 시작으로 전략환경영향평가, 중앙도시계획위원회 심의 등을 거쳐 내년 상반기 지구지정을 완료한다는 계획이다. 이어 내년 하반기 지구계획을 수립하고 보상에 착수해 2021년부터 본격적으로 주택공급을 할 수 있도록 할 방침이다. 1차에 이어 국토부는 연내에 약 10만호 공공택지를 추가로 선정해 발표하고, 내년 6월까지 나머지 16만5000호가 들어갈 입지를 정해 발표한다. 이 중 20만호는 서울과 인접한 지역에 100만평 이상 되는 대규모 택지 4~5개를 조성해 공급한다. 올해 안에 우선 1~2개소를 정할 예정이다. 대규모 택지지구는 서울과 1기 신도시 사이 지역이 지정될 가능성이 높다. 수도권 중심부의 주거와 업무기능을 분산수용할 수 있또록 인프라와 교통망, 자족기능을 갖춘 주거공간으로 조성하겠다는 방침이다. 대규모 택지조성과 병행해 도심 내 유휴부지나 군유휴시설, 장기미집행 도시계획시설 등에 중소규모 택지를 추가로 만들어 6만5000호 가량을 공급할 계획이다. 국토부는 공공임대가 35% 이상 포함된 공공주택 위주로 공급하되 임대-분양 비율은 지역별 주택수요에 따라 지자체와 협의해 탄력적으로 적용하겠다고 밝혔다. 아울러 분양가 상한제가 적용되는 수도권 공공택지 내 공공분양주택에 대해서는 전매제한을 6년에서 최대 8년으로 강화하고 거주의무 요건도 3년에서 최대 5년으로 늘린다.
2018.09.21 I 권소현 기자
호반건설, '용산 국제빌딩 제5구역 정비사업' 시공사 선정
  • 호반건설, '용산 국제빌딩 제5구역 정비사업' 시공사 선정
  • 호반건설, ‘용산 국제빌딩 제5구역 정비사업’ 시공사 선정 서울 용산구 국제빌딩 주변 제5구역 조감도.(호반건설 제공)[이데일리 김기덕 기자] 호반건설은 서울 용산구 한강로 2가 ‘용산 국제빌딩 주변 제5구역 도시환경정비사업’의 시공사로 선정됐다고 20일 밝혔다.이번 사업은 서울 용산구 한강로 2가 일대에 지하 8층~지상 39층짜리 1개동에 187가구 규모의 아파트(오피스텔 포함)와 판매 시설 등을 짓는 것이다. 총 공사 금액은 약 1153억원이다. 오는 2020년 하반기 착공할 예정이다. 호반건설 관계자는 “‘신정2(재정비촉진)구역’, ‘자양 12구역’ 등 서울의 도시정비 사업 수주가 지속되고 있다”며 “이번에 수주한 용산 국제빌딩 5구역에도 주상복합 브랜드 ’호반 써밋플레이스‘만의 특화 설계를 적용, 서울 도심부의 낙후된 도시 기능을 개선하는데 노력하겠다”고 말했다. 호반건설의 차별화된 주상복합 브랜드 ‘호반 써밋플레이스’는 지난 2011년 판교 호반 써밋플레이스를 비롯해 광교신도시, 광명역세권, 시흥 배곧신도시, 시흥 은계지구 등 수도권에서 꾸준히 공급되고 있다. 이외에도 군포10구역, 남양주 지금ㆍ도농6-2구역 등 도시정비사업 수주에도 적극적으로 나서고 있다.한편 이번 용산 국제빌딩 제5구역 정비사업 시공사가 확정되면서 용산역의 전면 개발사업은 마무리 단계에 들어가게 된다.
2018.09.20 I 김기덕 기자

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