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SK텔레콤, 신사업 중장기 성장 기대…다시 주목 -NH
  • SK텔레콤, 신사업 중장기 성장 기대…다시 주목 -NH
  • [이데일리 김소연 기자] NH투자증권은 19일 SK텔레콤(017670)에 대해 다양한 신사업에 도전하고 있어 다시 주목받을 것으로 전망했다. 단기 실적보다 중장기 성장을 만들 수 있다고 판단했다. 투자의견 ‘매수’, 목표주가 6만5000원을 각각 유지했다. 현재 SK텔레콤 주가는 18일 기준 4만7250원이다. 안재민 NH투자증권 연구원은 이날 보고서에서 “5G 가입자 증가에 따른 무선 사업의 수익성 개선은 지속되고 있고, 신사업으로 분류되는 T우주, 메타버스 플랫폼 이프랜드(ifland), 데이터센터 매출액은 꾸준히 증가하고 있어 안정적인 상황이 지속되고 있다”고 진단했다. 통신 본업은 안정적으로 성장하는 가운데 구독서비스, 메타버스, 인터넷데이터센터(IDC), 인공지능(AI), 도심항공교통(UAM) 등 다양한 신사업에 도전하고 있다고 판단했다. 안 연구원은 “중장기적으로 준비하고 있는 UAM과 AI에서도 성과가 기대된다”며 “SK텔레콤은 CES2023에서 가상 UAM 체험을 제공했고, 조비 에비에이션과의 파트너십도 공고히했다”고 설명했다. 이어 “에이닷 버시스를 통해 AI 서비스를 확장하고 있는 가운데 다양한 콘텐츠 제공과 SKT의 서비스를 연결할 수 있는 플랫폼으로 성장할 지 지켜볼 필요가 있다”고 말했다. 4분기 실적은 시장의 기대를 하회할 것으로 예상된다. 안 연구원은 “SK텔레콤의 4분기 실적은 매출액 4조3800억원, 영업이익 2772억원으로 영업이익은 시장 컨센서스 3050억원을 하회할 것”이라며 “특히 지난해 4분기 일회성 인센티브를 감안하면 2022년 내내 보여줬던 성장세는 잠시 주춤한 상황”이라고 분석했다. 이어 “SK텔레콤 별도 매출은 3조1600억원으로 5G 보급률 확대에 따른 매출 성장이 지속될 것”이라며 “최근 알뜰폰(MVNO) 가입자 증가에 따른 우려가 있으나 정부의 요금 인하 압력에서 벗어날 수 있고 보조금에 따라 통신사를 자주 이동하는 체리피커들이 줄어들 수 있다는 점에서 역기능만 존재하는 것은 아니다”고 판단했다.
2023.01.19 I 김소연 기자
LG유플러스, 설 연휴 특별 소통 대책 마련
  • LG유플러스, 설 연휴 특별 소통 대책 마련
  • LG유플러스는 2023년 설 명절 연휴를 앞두고 이동통신 통화량 및 데이터 트래픽 급증에 대비해 '연휴 특별 소통 대책'을 수립했다. LG유플러스 제공.[이데일리 문다애 기자] LG유플러스는 2023년 설 명절 연휴를 앞두고 이동통신 통화량 및 데이터 트래픽 급증에 대비해 ‘연휴 특별 소통 대책’을 수립했다고 17일 밝혔다.설 연휴 기간인 20일부터 24일까지 LG유플러스는 비상운영체계에 돌입, 고객들이 데이터와 음성 등 통신 서비스를 원활하게 이용할 수 있도록 지원한다. 연휴 기간 발생할 수 있는 비상상황에 빠르게 대응할 수 있도록 서울 마곡사옥에 종합상황실을 열고 24시간 집중 모니터링에 돌입한다.이번 명절 연휴에는 사회적 거리두리 해제로 인해 귀성·귀경길에 나서는 고객이 많을 것으로 전망되는 만큼, 전국 어디에서나 5G·LTE 서비스를 원활히 이용할 수 있도록 전국 주요 거점에 5G 및 LTE 최적화 작업도 진행 중이다. 앞서 LG유플러스는 전국 고속도로와 휴게소, KTX/SRT 역사, 버스터미널, 공항 등에 있는 5G· LTE 기지국을 사전 점검해 품질을 측정했고, 이를 기반으로 이용자들이 불편없이 네트워크를 이용할 수 있도록 품질 관리에 집중하고 있다.특정 지역의 데이터 트래픽 및 통화량 증가가 예상되는 명절의 특성을 감안해 중요 거점지역에는 현장요원을 배치, 상시 출동 준비태세를 갖출 계획이다. 아울러 매년 반복되는 명절 통화량 및 데이터 사용량 추이를 분석해 주요 고속도로 요금소 및 휴게소, 상습 정체구간에서도 데이터를 원활히 사용할 수 있도록 사전대비에도 나설 예정이다.또한 LG유플러스는 설 연휴 기간 U+tv VOD 및 OTT 동영상 시청이 증가할 것으로 예상하고, 이용자들이 불편없이 다양한 콘텐츠를 이용할 수 있도록 캐시서버 용량 증설 등을 통해 트래픽 증가에도 대비하고 있다.
2023.01.17 I 문다애 기자
서울시, 설 연휴 '특별교통대책'…22~23일 막차 새벽 2시 연장
  • 서울시, 설 연휴 '특별교통대책'…22~23일 막차 새벽 2시 연장
  • [이데일리 양희동 기자] 서울시가 ‘설 연휴 특별교통대책’을 실시한다고 17일 밝혔다. 이에 따라 심야 지하철과 기차역·터미널 운행 버스의 막차시간을 평소보다 연장 운행해 대중교통을 이용한 귀성·귀경객들이 보다 빠르고 편리하게 이동할 수 있도록 적극 지원한다. 또 시립묘지를 경유하는 시내버스는 운행횟수를 늘리고, 고속·시외버스가 증편 운행에 대비 경부고속도로 내 버스전용차로 운영시간을 연장한다.서울 지하철은 평소 휴일엔 오전 0시에 운행이 종료되지만, 귀경객이 집중되는 설 당일(22일)과 다음날(23일)엔 막차시간을 오전 2시까지 연장·운행한다. 지하철 1~9호선과 우이신설선, 신림선 등은 종착역 도착 시간 기준으로 오전 2시까지 연장 운행한다. 출발시간 기준으로 탑승시간이 역과 행선지마다 달라, 역사 내 안내물이나 안내방송을 미리 확인해두는 것이 좋다.같은 날 시내버스도 오전 2시까지 연장 운행한다. 기차역 5곳(서울역, 용산역, 영등포역, 청량리역, 수서역) 및 버스터미널 3곳(서울고속·센트럴시티, 동서울, 남부터미널)을 경유하는 124개 노선이 대상이다. 주요 기차역과 고속·시외버스 터미널 앞 정류소에서 종점 방향으로 운행하는 막차는 오전 2시에 해당 정류소에서 출발하게 되며, 3420번과 같이 역·터미널을 2곳 이상 경유하는 노선은 마지막 경유 정류소가 기준이다. 이밖에 올빼미 시내버스(14개 노선)은 상시 오후 11시 10분부터 다음날 오전 6시까지 설 연휴기간 모두 정상 운행한다.서울시는 대중교통을 이용한 시립묘지 성묘객을 위해 22~23일 이틀간 용미리(774번), 망우리(201, 262, 270번) 시립묘지를 경유하는 4개 시내버스 노선의 운행횟수를 하루 총 49회로 늘린다. 망우리 경유 3개 노선 39회, 용미리 경유 1개 노선 10회 증회 등이다.고속·시외버스를 이용한 귀성·귀경객들을 위해 경부고속도로 버스전용차로(한남IC~신탄진IC) 운영시간도 평소 오전 7시~오후 9시에서 오전 7시~다음날 오전 1시까지 연장한다. 연장 운영하는 날은 설 연휴 전날인 20일부터 24일까지로 연장운영 마지막 날인 24일은 다음날(25일) 오전 1시까지 운영된다. 25일 오전 1시 이후부터는 평소 운영시간과 동일하게 오후 9시까지 운영된다.도로교통법 상 고속도로 버스전용차로를 통행할 수 있는 차량은 9인승 이상 승용·승합자동차이며, 9~12인승 차량은 6인 이상 승차한 경우 통행가능하다.위반 시 적발된 횟수만큼 중복으로 부과되고, 한남대교 남단~서울요금소도 단속구간에 포함된다. 운영시간 정보는 고속도로 전광표지판(VMS)에 16일부터 사전 안내 중이고, 고속도로 내 주요 진입로 5곳에 안내 입간판 등이 설치돼 있다.윤종장 서울시 도시교통실장은 “설 명절 귀성·귀경에 나서는 시민들의 교통 불편이 없도록 대중교통 이동 지원에 최선을 다하겠다”며 “시민들께서도 대중교통 이용 시 마스크를 필히 착용해주시길 바란다”고 말했다.(자료=서울시)
2023.01.17 I 양희동 기자
경부고속도로서도 4중 추돌…밤 사이 곳곳 사망 사고
  • 경부고속도로서도 4중 추돌…밤 사이 곳곳 사망 사고
  • [이데일리 장영락 기자] 비가 내린 뒤 기온이 크게 떨어진 15일 밤 전국 고속도로 곳곳에서 추돌사고가 발생했다.청주영덕고속도로 사고 현장. 사진=연합경찰에 따르면 16일 오전 2시 10분쯤 경기도 성남시 분당구 경부고속도로 서울방향 서울요금소(TG) 인근 도로에서 버스와 트럭 등이 얽힌 4중 추돌 사고가 일어났다. 이 사고로 1명이 사망하고 3명이 다쳤다. 사고는 버스와 덤프트럭 1차 추돌 사고가 난 후 정차한 덤프트럭을 뒤따라 오던 18톤 화물차가 들이받으면서 시작됐다.2차 사고 이후 다시 덤프트럭이 중앙 분리대 쪽으로 튕겨나가면서 1차로를 주행 중이던 벤츠 승용차가 충돌했다. 사고로 버스기사가 사망하고 18톤 화물차 기사가 크게 다쳐 병원 이송됐다. 덤프트럭 기사와 벤츠 승용차 운전자 2명도 부상을 입었다. 버스에 승객은 타고 있지 않아 추가 부상자는 없었다. 경찰은 자세한 사고 경위를 조사 중이다.앞서 15일 오후 11시56분쯤에는 경북 상주시 내서면 청주영덕고속도로 청주방향 내서 2교 인근에서 21톤 화물차가 앞서가던 6.5톤 화물차를 추돌하는 사고가 났다.여기에 뒤따라오던 승용차가 멈춰선 21톤 화물차를 들이받는 2차 사고를 냈다.이 사고로 6.5톤 화물차 운전사 50대 A씨가 사망했고 승용차를 몰던 20대 운전자도 경상을 입었다.구리포천고속도로 40여대 연쇄추돌 사고 현장. 소방당국 제공 사진15일 밤 9시10분쯤에는 포천 소흘읍 구리포천고속도로 포천방향 축석령 터널 인근에서 결빙도로가 사고 원인으로 추정되는 차량 40여대 연쇄 추돌 사고가 발생했다.이 사고로 40대 추정 여성 1명이 심정지 상태로 병원에 옮겨졌으나 결국 숨졌다. 이밖에 남성 3명이 중상을 입어 병원 이송됐다. 당국은 도로에 내린 눈이 녹은 뒤 기온저하로 얇게 얼어붙는, 이른바 블랙아이스가 사고를 일으켰을 가능성이 큰 것으로 보고 조사 중이다.
2023.01.16 I 장영락 기자
추경호 “지방 공공요금 인상요인, 최대한 자체 흡수해달라"
  • 추경호 “지방 공공요금 인상요인, 최대한 자체 흡수해달라"
  • [세종=이데일리 이지은 기자] 추경호 부총리 겸 기획재정부 장관은 13일 “올해는 공공요금이 주된 물가 상방 요인이 될 전망”이라며 물가 안정을 위한 지자체의 적극적인 협조를 요청했다. 추경호 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 13일 서울 종로구 정부서울청사에서 열린 ‘2023년 중앙-지방 현안 합동회의’에서 모두발언을 하고 있다. (사진=김태형 기자)추 부총리는 13일 이상민 행정안전부 장관과 공동으로 ‘2023년 중앙-지방 현안 합동회의’를 주재하고 “올 한해는 물가가 전반적으로 하향 안정화될 전망이나 여전히 상반기에는 상방 압력이 지속될 것”이라며 이 같이 말했다.이번 합동회의에는 기재부, 행안부를 비롯해 산업통상자원부, 국토교통부, 경찰청, 소방청 등 관계부처와 전국 광역 및 기초 243개 모든 자치단체가 참여했다.추 부총리는 “원가 절감, 생산성 향상 등 자구 노력을 통해 지방 공기업 등이 인상 요인을 최대한 자체적으로 흡수해 달라”며 “각 지자체는 재정 여력 범위 내에서 지방 공기업 등의 자구노력을 최대한 뒷받침해 줬으면 한다”고 당부했다.이어 “공공요금 인상 요인에 대해서는 국민께서 비교하고 검증하실 수 있도록 지자체별 원가 정보를 투명하게 공개해야 한다”며 “불가피한 인상 요인은 인상 시기를 최대한 미루고 분산해 국민 부담을 최소화해 달라”고 주문했다.중앙정부 차원에서도 지원책이 마련할 예정이다. 국가균형발전특별회계의 지방 공공요금 안전 인센티브 규모를 기존 200억원에서 300억원으로 확대하고, 상수도 요금은 광역 상수도 원수 사용 요금 감면을 추진한다. 버스 공영 차고지 확충, 도시철도 노후 차량 개선, 환승센터 건설 등 원가 부담을 줄일 수 있는 국비보조사업의 경우 지방비 확보 전이라도 먼저 집행할 수 있도록 신속히 교부할 방침이다.이 자리에서 기재부는 올 상반기 재정 신속집행 계획도 재차 강조했다. 앞서 올해 ‘상저하고’ 경기 흐름이 예상되는 가운데 상반기까지 중앙재정의 65%에 달하는 역대 최고 수준의 라는 조기집행을 예고한 바 있다. 추 부총리는 “정부는 1분기 집행 최대화를 추진하는 한편 총지출 집행 관리, 공공기관 투자·민간투자 사업 등 가용할 수 있는 모든 수단을 총동원해 상반기 집행 규모를 확대할 것”이라면서 “중앙의 기조에 맞춰 각 지자체에서도 지방 재정의 상반기 신속 집행 목표인 60.5%를 초과 달성할 수 있도록 최선을 다해달라”고 요청했다.그러면서 ”신속 집행은 중앙정부와 일선에서 집행을 담당하는 지자체와의 협업이 필수적”이라며 “사업자 확정 절차를 1분기 내 최대한 완료하고 각종 인·허가, 자금교부 및 총사업비 변경 등 중앙부처와 협의가 필요한 사안과 현장 애로 요인은 상시 지원할 것”이라고도 말했다.추경호 부총리 겸 기획재정부 장관과 이상민 행정안전부 장관이 13일 서울 종로구 정부서울청사에서 열린 ‘2023년 중앙-지방 현안 합동회의’에서 지자체 부단체장들과 회의에 참석하고 있다.(사진=김태형 기자)아울러 지자체의 에너지 사용 제한 조치 실적도 점검했다. 추 부총리는 “지난해 에너지 수입 증가로 무역수지가 적자 전환되는 등 에너지 위기는 우리 경제의 큰 부담으로 작용하고 있다”며 “정부는 공공부문 5대 에너지 실천 강령 등 다양한 에너지 절약 대책을 시행하고 있다”고 설명했다.그는 “지자체의 적극적인 참여가 어느 때보다 중요하지만, 대다수 지자체에서 에너지 절약 실적이 미흡한 것으로 파악됐다”며 “미흡한 부분은 보완하고 지역별 특성에 맞춘 다양한 절약 방안도 함께 강구해달라”고 덧붙였다.
2023.01.13 I 이지은 기자
CPI 소화한 뉴욕증시, 상승…항공株 강세
  • [뉴스새벽배송]CPI 소화한 뉴욕증시, 상승…항공株 강세
  • [이데일리 김응태 기자] 12월 소비자물가지수(CPI)가 6%대에 진입하면서 뉴욕증시가 상승 마감했다. 아메리칸 에어라인이 지난해 4분기 이익 추정치를 상향 조정하면서 항공 및 여행주 전반이 두각을 나타냈다. 제임스 불라드 세인트루이스 연방은행(연은) 총재는 5% 이상의 금리를 유지해야 한다는 의지를 피력했으며, 경기에 대한 자신을 내보이면서 달러 약세, 국채 금리 하락에 영향을 미쳤다. 국제 유가는 달러 약세 영향에 상승세를 이어갔다. 미국 정부는 윤석열 대통령의 핵 보유 언급에 대해 한반도의 완전한 비핵화 약속을 강조했다. 독일은 폴란드가 우크라이나에 전차를 지원하는 것에 대해 지원을 막지 않겠다고 시사했다. 다음은 13일 개장 전 주목할 만한 주요 뉴스다. 미국 뉴욕증권거래소(NYSE) 입회장에서 한 트레이더가 업무를 처리하고 있다.(사진=연합뉴스)◇ 美 3대 지수 일제히 상승…CPI 지표 둔화-13일 마켓포인트에 따르면 12일(현지시간) 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스30산업평균지수는 전장보다 216.96포인트(0.64%) 상승한 3만4189.97로 마감.-스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는 전거래일 대비 13.56포인트(0.34%) 오른 3983.17을 기록. 기술주 중심의 나스닥 지수는 69.43포인트(0.64%) 뛴 1만1001.10으로 집계.-뉴욕증시는 미국 12월 CPI가 둔화하면서 물가 하락이 지속되는 경향을 보인 데다, 제임스 불라드 세인트루이스 연은 총재가 경기 침체에 대한 낙관적인 전망을 제시하면서 소폭 상승세 시현.◇ 미 12월 CPI 6%대 진입…주거비 상승 압력 여전-미국의 12월 CPI는 전년 대비 6.5%를 기록해 11월 상승폭(7.1%) 대비 하락. 같은 기간 근원 소비자 물가지수도 6.0%에서 5.7%로 둔화하면서 기대치 부합. -세부적으로는 에너지가 전년 대비 기준 7.3% 상승해 전월 상승폭(13.1%) 대비 하향 조정. 특히 가솔린 가격이 10.1% 상승에서 1.5% 하락 전환하면서 하락세 견인.-다만 주거비는 전년 대비 7.5% 상승해 전월 상승폭(7.1%) 대비 여전히 견고한 수준이며, 교통 서비스도 자동차 정비 및 수리 부문이 상승세를 견인하며 전년 대비 14.6% 오른 것으로 집계돼.-서상영 미래에셋증권 연구원은 “주거비는 향후 주택가격 하락과 현재 진행 중인 임대료 하락 추세를 감안하면 이른 시일 안에 하락 전환할 가능성이 높다”며 “의료 서비스 부문도 전년 대비 4.4%에서 4.1%로 둔화하고 있어 물가 하락 기조는 이어질 전망”이라고 분석.◇실적 호조 기대에…항공 및 반도체株 두각 -12일(현지시간) 뉴욕증시에서 아메리칸 에어라인은 높은 요금에도 강한 수요가 뒷받침되면서 4분기 이익 추정치를 상향 조정한 뒤 9.71% 상승 마감.-이 여파에 보잉(3.02%) 델타항공(3.72%), 사우스웨스트 항공(2.78%) 등 항공주 전반 상승.-아울러 부킹닷컴(1.44%), 로얄 캐리비안(5.47%) 등 여행주와 크루즈 업종도 오름세 시현.-TSMC가 실적 발표 후 6.38% 급등하면서 반도체 관련주도 두각 나타내. 엔비디아(3.19%), AMD(2.52%), 인텔(1.47%) 등의 상승세 보여. -메타 플랫폼은 엑센추이가 메타버스 산업에 대해 오는 2025년까지 1조달러의 상거래를 추진할 수 있다는 낙관적인 연구 결과가 발표되자 2.87% 뛰어.◇ 불라드 연은 총재 “최저 5% 이상 금리 유지해야”-12일(현지시간) 제임스 불라드 세인트루이스 연은 총재는 인플레이션을 확실히 제어하려면 최저 5% 이상의 금리를 유지해야 한다고 언급.-경제 대해서는 4분기 추세 이상의 성장을 보이고 있으며, 불과 몇 주 전보다 더 나은 경제 전망을 보이고 있다고 밝혀. 고용시장은 여전히 견고한 가운데 소비를 지원하기 위한 정책을 펴야 한다고 부연.-불라드 총재의 매파적 색채가 약해지면서 달러화 약세, 국채 금리 하락에 영향.-패트릭 하커 필라델피아 연은 총재도 경기 침체는 보이지 않지만 경제성장률(GDP)가 1%로 둔화되 것으로 언급해 경착륙 가능성 배제했으며, 앞으로는 0.25% 인상이 적절하다고 발언. ◇ 국제유가, 상승세 지속…달러 약세 영향 -12일(현지시간) 뉴욕상업거래소에서 2월물 서부텍사스산원유(WTI) 배럴당 가격은 전거래일 대비 1.27% 오른 78.39달러에 거래 마쳐.-런던ICE선물거래소에서 3월물 북해산 브렌트유는 전거래일 대비 1.8% 상승한 84.15달러로 마감.-국제유가는 연방준비제도(Fed·연준) 위원들의 온건한 통화정책 발언과 경기에 대한 자신감 표명에 달러 약세 폭 확대되자 상승. -중국 생산자 물가지수 둔화로 중국 정부가 경기 부양 정책을 확대할 수 있다는 전망이 나온 것도 상승 영향.-다만 경기 침체 이슈 영향에 상승세는 제한적인 양상.◇ 尹 ‘자체 핵보유’ 발언에…美 “한반도 완전한 비핵화 약속”-존 커비 백악관 국가안보회의(NSC) 전략소통조정관은 12일(현지시간) 윤석열 대통령의 자체 핵보유 언급과 관련해 “조 바이든 미국 대통령은 한반도의 완전한 비핵화를 약속했고, 이는 변하지 않았다”고 언급.-그는 이어 한·미는 공동으로 확장 억제 확대를 논의하고 있으며, 이 같은 방향으로 나아가겠다고 밝혀.-패트릭 라이더 국방부 대변인도 브리핑에서 “미국의 정책은 여전히 한반도의 완전한 비핵화에 초점이 맞춰져 있다”며 “역내 동맹국인 한국 및 일본과 안보·안정을 수호하고, 북한과 같은 국가로부터 공격을 차단하기 위해 협력하고 있다”고 말해.-앞서 윤 대통령은 국방부 연두 업무 보고에서 북한의 도발 수위 높아질 경우 전술핵을 배치하거나 자체 핵을 보유할 수 있다고 발언.◇ 獨 “폴란드의 전차 우크라이나 지원 막지 않겠다”-12일(현지시간) 로베르트 하베크 독일 부총리는 레오파드 전차를 우크라이나에 지원하는 방향에 대해 “독일은 다른 국가들이 우크라이나를 지원하겠다는 결정을 내렸을 때 걸림돌이 돼서는 안 된다”고 언급.-안제이 두다 폴란드 대통령은 전날 우크라이나에 자국이 보유한 독일 레오파드 전차 14대를 지원할 계획이라고 밝혀. -이 전차를 지원하기 위해서는 전차 제조사의 독일의 승인이 필요.-하베트 부총리가 독일의 우크라이나에 대한 지원과 다른 국가에 대한 지원은 별개로 인식해야 한다고 주장하면서 전차 지원 가능성 열려.
2023.01.13 I 김응태 기자
  • [사설]치솟는 장바구니 물가, 이대로는 설 명절 나기 무섭다
  • 설(1월 22일) 명절을 앞두고 장바구니 물가가 천정부지로 치솟고 있다. 한국농수산식품유통공사(aT)의 농산물유통정보(KAMIS)에 따르면 적상추(4kg, 10일 기준)가 한달 전에 비해 117%나 오른 것을 비롯, 오이 애호박 시금치 등도 50~70% 올랐다. 배추 양파는 한달 전보다 소폭 내렸지만 1년 전과 비교하면 여전히 터무니없이 비싸다. 지난달 밀어닥친 한파와 폭설로 작황이 부진했기 때문이다. 명절 밥상 물가를 좌우하는 쇠고기 돼지고기 닭고기 등 육류와 나물류, 가공식품 등도 큰 폭의 오름세를 보이고 있다. 한국물가협회에 따르면 올해 4인 가족 기준, 설 차례상 비용은 25만 4300원으로 전년(24만 290원) 대비 5.8% 늘어났다. 29개 품목의 가격을 조사했는데 이중 22개 품목이 올랐다. 서민 가계부를 위협하는 것은 이 뿐만이 아니다. 올 들어 각종 공공요금 인상이 줄을 잇고 있다. 지난 1일부터 전기요금이 ㎾h당 13.1원 인상되면서 4인가구의 월평균 전기요금이 4000원가량 늘게 됐다. 4월부터는 가스 요금 인상이 예정돼 있고 지하철 시내버스 택시 등 대중교통 요금도 인상 대기중이다. 치솟는 장바구니 물가에 서민들의 시름은 깊어지고 있다. 주부들은 월급은 그대로인데 물가만 올라 장보기가 겁날 지경이라고 한다. 지난해 소비자물가가 5.1% 올라 24년 만에 최악의 물가고를 겪었는데 올해도 상황은 달라질 것 같지 않다. 상인들도 한숨을 내쉬기는 마찬가지다. 턱없이 뛰는 물가에 소비자들이 지갑을 닫으면서 전통시장 상인들과 음식점 등의 자영업자들도 손님이 줄었다고 하소연이다. 코로나19의 터널을 힘겹게 빠져 나왔는데 서민들의 삶은 나아질 조짐을 보이지 않는다. 올해는 세계경제 침체 속에 우리 경제도 1%대 저성장에 그칠 것이라고 한다. 고물가·저성장의 난국을 푸는 첫걸음은 물가안정이다. 정부는 지난 4일 300억원 규모의 농축수산물 쿠폰 지원 등을 포함한 ‘설 민생안정 대책’을 발표했지만 치솟는 물가를 잡기에는 역부족이다. 이에 통계청이 명절 성수품 33개 품목의 가격 동향을 하루 단위로 조사하기로 했다고 한다. 정부는 이를 바탕으로 좀 더 촘촘한 물가 및 민생안정 대책을 서둘러주기 바란다.
2023.01.12 I 양승득 기자
서민들 겨울 더 춥다…소득 하위 20% 연료비 지출 12% 올라
  • 서민들 겨울 더 춥다…소득 하위 20% 연료비 지출 12% 올라
  • [세종=이데일리 공지유 기자] 지난해 소득 하위 20% 가구의 연료비 부담이 다른 가구보다 더 큰 폭으로 늘어난 것으로 나타났다. 올해도 공공요금 줄인상이 예고된 만큼 생계비 비중이 높은 서민 부담이 커질 전망이다.지난달 30일 오전 서울 시내의 한 다세대주택 가스 계량기 모습.(사진=연합뉴스)9일 통계청 국가통계포털에 따르면 지난해 1~3분기 소득 하위 20%인 1분위 가구가 연료비로 지출한 금액은 월평균 6만6950원으로 1년 전(5만9588원)보다 12.4% 늘었다. 연료비는 조명, 냉난방, 취사 등 일상 가사를 영위하기 위해 지출하는 연료 관련 비용이다. 전기료, 도시가스, 액화석유가스(LPG) 연료, 등유, 연탄, 공동주택난방비 등이 포함된다.지난해 1~3분기 소득 상위 20%인 5분위 가구의 연료비는 6.8% 증가했다. 2·3·4분위는 각각 3.2%, 4.7%, 7.4% 증가했다. 1분위 연료비 지출 증가폭이 다른 분위보다 크게 증가한 것으로 나타났다.서민들이 많이 사용하는 등유와 LPG 등의 가격이 급등하면서 소득 하위분위 지출이 늘어난 것으로 풀이된다. 지난해 1~3분기 등유 물가는 전년동월대비 57.9% 증가했다. 취사용 LPG도 같은 기간 23.0% 뛰었다. 같은 기간 전기료는 10.9%, 도시가스료는 8.9%, 지역 난방비는 4.9% 올랐다.지난해 1~3분기 전체 가구 월평균 연료비는 6.7% 늘었는데, 올해 역시 전기·가스요금과 대중교통 등 공공요금 인상이 예고돼 있어 서민들의 부담이 커질 전망이다. 1분기 전기요금은 2차 오일쇼크 시기인 1981년 이후 최고·최대폭으로 올랐다. 정부는 가스요금도 2분기부터 상당폭 인상하겠다고 예고한 상태다.대중교통 요금도 인상이 예고돼 있다. 서울시는 오는 4월부터 지하철과 시내버스, 마을버스 기본요금을 300원 인상하겠다고 밝혔다. 가정용을 비롯한 상수도 요금도 올린다는 계획이다.정부는 전기 요금할인과 에너지 바우처 단가 인상, 알뜰교통카드 혜택 등을 강화할 예정이다. 최근 가격이 급등한 등유에 대해 소년·소녀 가장과 한부모 취약가구에 지원하는 등유 바우처 단가를 31만원에서 64만1000원으로 두 배 넘게 올린다. 연탄 쿠폰도 당초 계획보다 추가 지원할 계획이다.
2023.01.09 I 공지유 기자
“월급보다 물가 더 올라”…직장인 10명 중 9명 “새해 연봉 실질적 삭감”(종합)
  • “월급보다 물가 더 올라”…직장인 10명 중 9명 “새해 연봉 실질적 삭감”(종합)
  • [이데일리 권효중 기자] “전기·가스에 지하철 요금까지 안 오르는 게 없는데… 올해도 연봉만 제자리네요.” 2년차 직장인 박모(30)씨는 올해 연봉이 작년보다 4%가량 오를 예정이라고 지난해 말 회사에서 통보 받았다. 박씨는 “올해 여름 결혼을 앞두고 있어서 돈 들어갈 곳도 많다”며 “7~10%는 올라야 본전일 것 같은데 주변을 보면 ‘3%도 감지덕지’라는 반응도 있어 올해 참 어렵겠다 싶다”고 한숨 지었다. (사진=이미지투데이)지난해 연간 소비자물가 상승률이 5%를 넘기며 외환위기 이후 최고치를 기록했지만, 연봉인상률은 그에 미치지 못한다는 직장인들의 한탄이 많다. 실제로 박씨와 같은 직장인 10명 중 9명은 올해 연봉에 불만족하며, 물가를 고려해 실질적인 인상이 필요하다고 본다다는 조사 결과가 나왔다.8일 시민단체 ‘직장갑질 119’는 새해를 맞아 직장인 1000명을 대상으로 새해 소망, 정부 노동 정책 관련 설문조사를 실시한 결과 직장인 92.3%가 “물가 인상으로 인해 사실상 임금이 감소했다”고 답변했다고 밝혔다. 이들은 지난달 7일부터 14일까지 일주일에 걸쳐 설문조사를 시행했다. ‘물가 인상으로 인해 사실상 임금이 줄어들었다’에 ‘매우 동의한다’는 답변을 한 비율은 54.6%, ‘동의하는 편’이라는 답변율은 37.7%로 10명 중 9명의 직장인들은 올해 연봉에 만족하지 못하고 있는 것으로 나타났다. 이에 ‘2023년 새해 소망’을 묻자 78%의 직장인은 ‘임금(연봉) 인상’이라고 답변하며 간절한 마음을 드러내기도 했다. 지난해 크게 오른 물가를 고려하면 임금 인상은 절실한 상황이다. 통계청에 따르면 지난해 연간 소비자물가 상승률은 5.1%로, 1998년 외환위기 당시(7.5%) 이후 24년만의 최대치를 기록했다. 여기에 전기와 가스 등 공공요금, 지하철·버스에 택시요금 등도 일제히 오르며 부담이 되고 있다. ‘숨만 쉬어도 돈이 나가는’ 상황이지만 올해 주머니 사정만 생각하면 우려가 커지는 것이다. 직장인 A씨는 “연봉계약서상의 날짜는 1월이고, 실제 서명은 올 3월은 되어서야 하는데, 임의로 가장 낮은 상승률을 적용 후 실질적인 협상 없이 그냥 서명을 하게 하는 구조라서 결국은 회사 마음”이라고 임금계약 구조를 비판하기도 했다. 직장인들은 고물가 속 임금에 대한 우려뿐만이 아니라 윤석열 정부의 노동 정책에 관해서도 우려하고 있는 것으로 나타났다. 올해 최저임금 인상률은 5%에 그쳐 시간당 9620원으로 책정됐고, 정부는 ‘주52시간제 유연화’를 통해 최대 노동시간을 주당 90시간까지 확대할 수 있는 방안을 추진 중이다. 양대 노총에선 ‘과로사 촉진법’이라고 비판하는 상황이다.직장갑질 119의 설문조사에 참여한 직장인 78%는 윤석열 정부의 노동 정책에 ‘잘못하고 있다’는 평가를 내렸다. 이를 점수로 매긴다면 100점 만점에 평균은 42점, 학점으로 따지면 ‘F’에 해당하는 등급을 부여했다. 특히 비정규직과 여성(85%), 5인 미만 사업장 노동자(80%)등 일터 내 취약한 환경의 노동자들은 더욱 만족스럽지 않다는 평가를 내린 것으로 나타났다. 이러한 상황을 종합적으로 고려해 정부가 실질적인 임금 인상과 노동 시간 단축 등 전향적인 정책을 내놓아야 한다는 지적이 나온다. 김유경 직장갑질 119 노무사는 “10명 중 8명의 직장인들이 정부의 노동정책이 잘못됐다고 평가하고 있는 셈”이라며 “지금이라도 현장의 목소리를 바탕으로 정책 방향을 바꿔야 할 것”이라고 제언했다.
2023.01.08 I 권효중 기자
  • [미리보는 이데일리 신문]140억 기기 ‘초연결 시대’가 온다
  • [이데일리 지영의 기자]다음은 6일자 이데일리 신문 주요 뉴스다.△1면-140억 기기 ‘초연결 시대’가 온다-‘깜깜이 교육감 선거 바꾸자’ 시도지사 러닝메이트제 추진-돈줄 말랐다…기업 자금부족 62조 역대 최대-中 빅테크 규제완화에 기지개 켜는 네카오-[사설]구멍난 중국發 코로나 봉쇄…文정부 실패 반복말라-[사설]일석이조 가루쌀 산업 육성…농식품부 발벗고 나서야△종합-어딜 가든 3D·4D 볼 수 있는 韓 영화관…‘N차 관람의 힘’-‘참여정부 출신’ 이강철 KT 사외이사 돌연 사퇴한 까닭은△종합-“AI와 공동작곡 해볼 만…인간 음악가와 협업땐 예술성도 꽃 피울 듯”-홍진영 노래 만든 AI 저작권료 못 받는데 佛 음악, 美 만화...창작자로 인정 움직임△CES 세계 가전·IT 전시회 개막-한종희 “연결 통해 꿈을 현실화”...조주완 “혁신으로 더 나은 삶 제공”-소니, 혼다와 합작…‘차량·운전사 상태 진단 전기차’ 공개-길안내·번역 안경에 가상 콘서트까지...메타버스 회의론에도 쏟아진 신기술-완전자율주행 휠체어, 냄새입자 배출 헤드셋...관람객들 “어메이징” 감탄△CES 세계 가전·IT 전시회 개막-15분 충전에 370km 달리고, 태양전지로 광합성…“친환경 기술 총망라”-놀이기구 탄 것처럼 의자 흔들…부산역서 동백섬까지 슝~-정기선 “바다 활용해 지속가능한 미래 구현”△종합-“올해 금리인하 없다”...美 연준 긴축 유지에 커지는 ‘R의 공포’-사회보험료 국민부담, 5년 만에 47조 증가-美 내셔널몰처럼...청와대 인근 ‘관광 클러스터’ 만든다-“정당 지원으로 선거비용 비리 예방...지자체장-교육감 협력도 강화될 것”△정치-서울 비행금지구역 안 뚫렸다“더니....軍, 북한 무인기 일부 침범 시인-국정원 ”무인기 침투....대통령실 촬영 가능성 있어“-이태원 참사 국조 연장 합의...여야, 추가 증인채택 놓고 이견-”총선 전열구축“vs”지역구 무시“...與 ‘수도권 당대표론’ 시끌시끌-외교부 ”12일 강제징용배상 토론회“...피해자측 ”참석 결정 못해“△경제-고금리·고물가에…가계 여윳돈 7.4조원 줄었다-국내 유턴기업 투자계획 첫 1조 돌파-이승기-소속사 분쟁...공정위 개입할까-계속 늘어나던 전기 사용량...요금 인상하자 11월 첫 감소△산업-현대차·기아, 美시장 3위 스텔란티스 8만대 차 턱밑 추격-위기 극복, 미래 성장 R&D에 힘주는 삼양-韓조선, 작년 LNG운반선 70% 싹쓸이...친환경 선박도 세계 발주량의 절반 차지-협력사까지 3만명 삼시세끼 무료...HD현대 ‘파격복지’는 계속된다△산업-이마트PB 일부 제품 가격 ‘10%’ 올린다-건기식 시장 6조 돌파...식음료업계 ”공격 앞으로“-쑥쑥 크는 매트리스 렌털, 침대·가구업계는 시큰둥...왜?-급식·유통 호성적...CJ프레시웨이, 회사채 700억 상환한다△정하윤의 아트차이나-서양 말 탄 中황제 세상 가장 독특한 ‘절대군주’ 납시오△증권-낙폭 과대에 외국인들 저가 매수...본격 상승은 수익 개선 하반기쯤-반도체·미디어...정책 수혜株 주목-LG엔솔, 2차전지 부진·오버행 우려 ‘이중고’△증권-”투자자·직원 모두 IPO 반대“...컬리, 두달 만에 이실직고-상채하주·흑묘백묘·BTS...삼성증권, 올 투자키워드-금투업계 ”부동산PF 대책에 비주택 포함해야“-지지부진한 코스피...목표주가 상향종목 구미 당기네△부동산-”규제 완화 적용받자“...건설사들 분양일정 조정-전국 아파트값 추락 속도 줄었다-용산 정비창에 ‘한국형 마리나베이’ 조성 탄력-9년 만에...서울 아파트 경매 낙찰가율 80% 밑돌아△여행-100년 골목서 만난 어매 손맛...참말로 맛나다△스포츠-영건 김주형 ‘나이키 사단 합류’-‘괴물 수비수’ 김민재, 루카쿠 완벽 봉쇄-손흥민 ”팀에 정말 미안하다...전환점 되기 바라“-뜨거웠던 ‘김연경 열풍’...V리그 여자부 인기 후끈-‘당구여제’ 김가영, 하늘나라 떠난 할머니에 바친 눈물의 트로피△이데일리가 만났습니다-게임은 산업...우선 ‘자율’ 맡기고 문제 생기면 ‘사후관리’해도 늦지 않아-”통큰 투자로 새 IP·스토리 개발해야 진정한 게임강국“△오피니언-[목멱칼럼] 水난시대 스마트한 물관리법-[공관에서 온 편지]에너지·자원 협력 중심지 밴쿠버-[기자수첩]‘그런 일은 없다’던 컬리의 IPO 번복△피플-‘위대한 신학자’ 베네딕토 16세 교황 영면…6만명 운집-강성묵 하나증권 사장 ”열린 조직 만들것“-”저출산 해결 마지막 골든타임...과감히 지원해야“-김덕주 전 대법원장 별세...향년 90세-LS그룹, 사회복지공동모금회에 이웃사랑 성금 20억원-농협 하나로마트, 설 선물세트 최대 40% 카드 할인△사회-검찰총장·공수처장·대법관 임명 관여…변호사 징계권까지 ‘막강’-”칵테일 딱 두 잔 마셨는데...“, ”더,더,더...면허정지입니다“-경찰 명운 건다던 이태원 수사, 꼬리 자르고 끝내나-중국발 입국자 31.5%가 양성-일회용컵 보증금제 한 달...제주·세종서 10만개 회수
2023.01.05 I 지영의 기자
2027년 외래 관광객 3000만… "관광대국 도약 원년 삼을 것"
  • 2027년 외래 관광객 3000만… "관광대국 도약 원년 삼을 것"
  • 윤석열 대통령이 5일 청와대 영빈관에서 열린 교육부-문화체육관광부 업무보고에서 발언하고 있다. (사진=연합뉴스)[이데일리 이선우 기자] 정부가 2023년 올해를 관광대국으로 가는 원년으로 삼는다. 올 연말까지 외래 관광객 1000만 명, 관광수입 160억 달러 달성이라는 목표도 내놨다. 국제 무대에서 경쟁력이 검증된 K-컬처를 관광과 결합해 회복기에 접어든 국제관광 시장 주도권을 잡겠다는 구상이다.문화체육관광부는 5일 청와대 영빈관에서 열린 교육부 합동 2023년 정부 업무보고에서 이같은 내용이 담긴 관광 부문 업무계획을 보고했다. 문체부는 이날 윤석열 대통령 주재로 진행된 업무보고에서 지난해 12월 제7차 국가관광전략회의에서 논의된 한국방문의 해, 입국제도 개선, 관광산업 생태계 복원 등에 대한 세부 추진방안이 발표했다.문체부가 이날 발표한 올해 관광 부문 정책의 핵심은 관광 생태계 복원과 국제관광 시장 선점이다. 안으로는 코로나19 사태 장기화로 무너진 관광산업 생태계를 복원하고, 밖으로는 K-컬처와의 융합을 통해 관광 매력도와 경쟁력을 높이는 게 골자다.지난해 12월 선포식을 가진 한국방문의 해는 관광 업계와 정부 부처, 지방자치단체 등이 참여하는 범국가 방한 캠페인으로 진행한다. 메가 콘서트(K팝), 프리즈(미술), 지스타(게임) 등 K-컬처 메가 이벤트와 전국 100대 이벤트와 연계한 관광상품 개발도 추진한다. 전병극 문체부 1차관은 지난 4일 정부 업무보고에서 앞서 열린 사전 브리핑에서 “전체 외래 관광객 중 K팝 콘서트, 뮤지컬 등 한류 콘텐츠를 즐기기 위해 방한하는 관광객은 대략 15% 수준”이라며 “관광과 K-컬처를 결합한 콘텐츠 개발을 통해 한류관광을 활성화할 경우 관광과 콘텐츠 두 산업이 동시에 활성화되는 효과가 있을 것으로 기대하고 있다”고 말했다.청와대 일대는 클러스터화해 새로운 관광 자원으로 개발한다. 청와대를 중심으로 인근 박물관과 미술관, 서촌 문화거리, 경복궁, 광화문, 북촌 등은 하나의 권역으로 묶어 관광 명소화하고, 문화유산 방문 캠페인을 통해 궁중문화·세계유산·무형유산 3대 문화유산 축전을 관광 브랜드화한다. 전 차관은 “청와대 자문단에서 일대를 하나의 권역으로 연계해 클러스터화하는 세부 방안을 마련 중”이라며 “그동안 자유로운 접근이 어려웠던 청와대 일대 다양한 문화·역사 자원을 관광 요소와 결합해 새로운 관광자원으로 활용도를 높이는 것이 주 콘셉트이자 방향”이라고 설명했다.여행 편의를 높이기 위해 입국제도 개선을 추진한다. 개선 요구가 끊이지 않은 전자여행허가제(K-ETA)는 시스템 정비와 함께 단체심사, 다국어(일어·중국어) 서비스가 도입된다. 한국여행 수요가 높은 동남아 지역엔 하반기 중 비자신청센터(필리핀)를 신설한다. 단체 전자비자발급 대상을 일반 관광객으로 확대해 비자발급에 소요되는 기간도 단축한다. 박종택 문체부 관광정책국장은 “지난해 상반기 10~20%대에 머물던 외래 관광시장의 회복세가 연말까지 60~70% 수준까지 올라온 상태”라며 “한국방문의 해 등 대대적인 마케팅 그리고 입국제도 개선에 따른 효과를 고려해 올해 목표치를 1000만 명으로 설정했다”고 설명했다. 교통체계를 관광지 중심으로 조정하고 즉시 환급 사후면세점을 확대해 자유여행 외래 관광객의 이동 및 쇼핑 편의를 높인다. 각 지역별로 버스 등 대중교통이 관광지를 경유할 수 있도록 노선을 조정하고, 쇼핑환경 개선을 위해 즉시 환급 사후면세점은 200개소, 모바일페이 가맹업소는 1000개소로 확대한다. 이외에 도심 호텔의 교통유발부담금 감면, 외국인 숙박요금 부가세 환급 기간 연장(2025년), 국제회의 지원 기준 완화 등 관광산업 생태계 조기 복원을 위한 규제 완화도 추진한다.
2023.01.05 I 이선우 기자
"경기도 청소년들, 작년에 쓴 버스요금 돌려받으세요"
  • "경기도 청소년들, 작년에 쓴 버스요금 돌려받으세요"
  • [의정부=이데일리 정재훈 기자] 경기교통공사는 2월 15일까지 ‘경기도 청소년 교통비 지원사업’을 접수한다고 5일 밝혔다.‘경기도 대중교통 이용편의 증진 기본 조례’에 따라 경기도와 공사가 지난 2020년부터 시행하는 ‘청소년 교통비 지원사업’은 경제적으로 취약한 도내 청소년들의 교통비 부담을 완화하기 위해 추진한다.(그래픽=경기도)지원 대상(주민등록상 거주지가 경기도인, 만 13세~23세) 청소년의 접수 편의를 위해 2022년도 상반기 접수부터 회원인증과 신청 절차를 간소화했으며 신청 과정을 담은 영상을 소개해 접수 편의성을 높였다.교통비 지원은 2022년 상·하반기 경기버스(연계·환승) 이용실적에 한해 최대 12만 원 한도까지 지급받을 수 있다.자세한 사항은 경기도 청소년 교통비 지원 포털 홈페이지와 경기교통공사 콜센터에 문의하면 된다.민경선 사장은 “버스를 이용하는 청소년들이 교통복지 사각지대에 놓이지 않도록 지원사업 홍보에 최선을 다하겠다”고 말했다.한편 ‘청소년 교통비 지원사업’은 시행 이후 연평균 약 50만 명 이상의 청소년이 지원 받았으며 지난해 행정안전부 지방공기업평가원이 실시한 종합만족도 조사에서 87점의 높은 점수를 받았다.
2023.01.05 I 정재훈 기자
  • [사설]봇물 터진 공공요금 인상, 물가안정이 최우선 과제다
  • 새해 들어 공공요금 인상이 봇물처럼 터져 나오고 있다. 지난 1일부터 전기요금이 평균 9.5% 올랐다. 인상폭이 1970년대 오일 쇼크 이후 최대라고 한다. 이에 따라 4인가구 기준으로 전기료 부담이 매월 4000원 정도 늘어나게 된다. 그럼에도 정부는 2분기(4~6월)에 전기요금을 또 올리고 가스 요금도 인상할 계획이다. 이뿐만이 아니다. 서민의 발인 대중교통 요금도 줄줄이 오를 예정이다. 다음 달부터 서울의 택시 기본요금이 현재 3800원에서 4800원으로 1000원이나 오른다. 서울시는 4월부터 지하철과 버스 요금도 300원씩 올릴 계획이다. 경기도와 인천도 광역 시내버스와 택시 요금 인상을 검토 중이다. 수도권 지자체의 요금 인상이 결정되면 다른 지자체로도 빠르게 확산될 것으로 예상된다. 상하수도 요금도 들먹이고 있다. 서울시 등 다수의 지자체들이 이미 요금 인상을 결정했거나 검토하고 있다. 공공요금 인상은 불가피한 측면이 있는 게 사실이다. 전기요금의 경우 한국전력의 누적 적자가 30조원대에 달하고 있다. 러시아·우크라이나 전쟁이 가져온 글로벌 에너지 위기 영향으로 석탄과 액화천연가스(LNG) 등 전력 생산에 쓰이는 연료 값이 치솟았기 때문이다. 지난해 4, 7,10월 세 차례에 걸쳐 요금 인상을 단행했지만 치솟는 연료 값을 감당하기에는 역부족이다. 지하철 요금도 마찬가지다. 서울시는 올해 지하철의 적자 규모가 1조 2000억원에 이를 것으로 보고 있다. 2015년 이후 7년 넘게 요금이 동결된 데다 무임승차제의 영향 때문이라고 한다. 하지만 밀렸던 요금 조정을 한꺼번에 몰아서 하는 것은 바람직하지 않다. 공공요금발 물가 충격이 우려되기 때문이다. 지난해 소비자물가 상승률은 5.1%로 외환위기 이후 24년 만에 최고를 기록했다. 올 들어서도 5%대 고물가가 지속될 것으로 예상된다. 이런 상황에서 공공요금이 줄줄이 오르면 서민의 삶을 힘들게 할 뿐만 아니라 물가상승을 부추길 가능성이 높다. 정부는 올해 경제성장률이 1.6%에 그칠 것으로 전망하고 있다. 저성장·고물가는 경제를 침체의 늪에 빠트릴 위험이 크다. 정부와 한국은행은 물가안정이 올해 우리 경제의 최우선 과제임을 잊지 말아야 한다.
2023.01.04 I 양승득 기자
“엊그제 넣으려 했는데”…새해부터 오른 기름값, 서민들 ‘한숨’
  • “엊그제 넣으려 했는데”…새해부터 오른 기름값, 서민들 ‘한숨’
  • [이데일리 조민정 기자] “새해부터 기름값이 오른다고 해서 미리 넣으려고 했는데 까먹었어요, 에휴.”경기도 안산에서 수원으로 1시간 반가량 자차를 이용해 출퇴근하는 김모(26)씨는 안 그래도 빠듯한 살림에 기름값 부담까지 커졌다고 토로했다. 해가 바뀌자 기다렸단 듯 오른 휘발윳값에 그는 “기름값이 생각보다 너무 많이 나가서 ‘대중교통이라도 이용해야 하나’라는 생각을 한두 번 해본 게 아니다”며 “지난주에 기름을 가득 넣었는데도 이동거리가 많다 보니 (기름을) 금방 써서 해가 넘어가기 전에 넣으려 했는데 속상하다”고 토로했다. 사회 초년생인 김씨는 “들어오는 돈보다 나가는 돈이 더 많다”고 한숨 쉬었다.유류세 인하 폭이 축소된 1월1일 새해 첫날 서울 시내 주유소 모습.(사진=연합뉴스)새해 첫날부터 휘발유 가격이 오르면서 자차를 이용하는 시민들의 부담이 커졌다. 정부가 지난해 12월 종료 예정이던 유류세 한시적 인하 조치를 오는 4월까지 연장했지만 인하 폭을 37%에서 25%로 축소한 여파다. 지난해 7월부터 역대 최대 인하 폭인 37%를 적용하던 정부는 “국내 휘발유 가격이 경유 등 타 유종에 비해 상대적으로 안정세를 보이는 점을 고려해 유류세 폭을 축소한다”고 밝혔다. 국제유가가 내려가면서 12월 마지막 주까지 16주 연속 하락세를 보이던 휘발유 가격은 새해 들어 상승세로 돌아섰다. 유가정보서비스 오피넷에 따르면 2일 오후 2시 기준 전국 평균 휘발유 가격은 ℓ(리터)당 1548.95원으로, 작년 12월 31일 1531원보다 17.95원 올랐다. 서울 평균 휘발유 가격은 ℓ(리터)당 1648.83원으로, 유류세 인하 폭이 축소되기 직전인 12월 말 1616원보다 32.83원 상승했다. ℓ당 1800원대를 기록한 작년 여름에 비하면야 저렴하지만, 그때보다 외식물가 등이 크게 오르면서 부담이 되고 있단 목소리들이다.고물가에 한 푼이 아쉬운 사람들이 저렴한 주유소를 찾아나서면서 지난해 마지막날 일부 주유소엔 자동차들이 길게 늘어선 모습도 보였다. 지난달 31일 주유소 앞 대기줄을 보고 경악했다는 조모(55)씨는 “새해부터 기름값이 오른다고 해서 일부러 주유소를 갔더니 줄이 너무 길어서 큰 사거리까지 차들이 서 있더라”며 “웬만하면 넣으려고 했는데 통행이 안 될 정도라서 어쩔 수 없이 20원 더 비싼 근처 주유소에 가서 넣었다”고 했다. 이어 “7만 원어치 정도 꽉꽉 눌러 담았다”고 말했다.경기 침체로 고물가·고환율·고금리 ‘3고(高)’에 이어 새해를 맞아 휘발유, 전기 요금 등 일상 곳곳에서도 가격 인상이 이어지며 시민들의 곡소리는 더 커질 공산이 크다. 이달부터 킬로와트시(㎾h)당 13.1원 오른 전기 요금은 2차 오일쇼크 시기인 1981년 이후 최고·최대폭으로 오른 수준이며, 4인 가구 기준 한 달에 약 4000원의 전기료를 더 납부해야 한다. 동절기 에너지 수요를 고려해 1분기 동안 동결하기로 한 가스 요금 인상 또한 불가피해지면서 정부는 2분기 인상을 예고하기도 했다. 이창양 산업부 장관은 “2분기 이후 국제 에너지 가격, 물가 등 국내 경제 및 공기업 재무 상황 등을 종합적으로 고려해 요금 인상 여부 등을 검토할 계획”이라고 밝혔다. 오는 2월엔 택시요금, 4월엔 버스·지하철 요금도 인상될 예정이다.전문가들은 앞으로 경제침체가 장기화하고 각종 요금 인상이 이어지면서 소비심리가 더 얼어붙을 것으로 전망하고 있다. 우석진 명지대 경제학과 교수는 “노동자 실질임금은 감소하는 추세이기 때문에 소비가 줄어드는 건 당연한 현상”이라며 “물가는 계속 오르는데 기본적으로 소득이 따라 올라가지 못해 경기가 더욱 침체되고 있어, 경기침체 국면을 고려한 정부의 정책이 필요하다”고 덧붙였다.
2023.01.02 I 조민정 기자
체감물가 24년만 ‘최고’…올해는 전기료·교통비 폭등
  • 체감물가 24년만 ‘최고’…올해는 전기료·교통비 폭등
  • [세종=이데일리 강신우 기자] 지난해 등유와 무·식용유·배추 등 서민 생활에 밀접한 품목이 줄줄이 오르면서 체감물가가 6.0%까지 치솟은 것으로 나타났다. 외환위기 때인 1998년(11.1%) 이후 24년 만에 최고다. 가뜩이나 고공행진 중인 물가에 공공요금까지 줄줄이 인상을 예고해 계묘년(癸卯年) 새해 서민들의 가계부담은 더욱 커질 전망이다.(사진=연합뉴스)1일 통계청에 따르면 작년 소비자물가 구성 품목 458개 중 가격이 오른 품목은 395개로 86.2%에 달한 것으로 집계됐다. 10개 중 9개꼴로 가격이 오른 셈이다. 도시가스가 공급되지 않은 농·어촌이나 지방 소도시의 노후주택에서 난방용으로 사용하는 등유가 한 해 누적으로 56.2% 올라 가장 높은 상승률을 기록했다. 등유는 동절기 서민 부담을 한 층 키운 대표 생활 물가 품목으로 꼽힌다. 이어 무(38.6%), 식용유(35.8%), 배추(35.7%), 경유(31.9%)값도 크게 뛰었다.전체 소비자물가는 전년 대비 5.1% 올랐지만 가계의 구입 빈도가 높고 지출 비중이 높은 항목을 중심으로 구성된 생활물가지수는 6.0%로 소비자물가보다 1%포인트 가까이 더 올랐다. 품목별로는 전체 144개 중 86.8%인 125개가 올랐다. 등유·무·식용유·배추 외에도 국수(30.5%), 소금(22.4%), 감자(20.5%), 수입 쇠고기(18.3%) 등의 오름폭이 컸다.전체 소비자물가보다 체감물가가 더 오르면서 물가당국의 민생·물가 안정 정책도 빛이 바랬다. 앞서 기획재정부는 ‘민생·물가 안정에 총력 대응’이 국민이 선택한 기재부 최우수정책으로 선정됐고 주요국과 비교해 물가 상승률을 낮은 수준으로 제어했다고 자평했다. 하지만 윤미향 무소속 의원과 소비자권익포럼이 지난해 10월 초 전국 만 19∼69세 1000명을 대상으로 진행한 온라인 인식 조사에서는 응답자의 73.0%는 정부 대책에 따른 물가 안정 효과를 체감하지 못하고 있다고 답했다. (그래픽= 김일환 기자)고물가는 올해도 지속될 것으로 보인다. 문재인 정부에서 억눌려 있던 공공요금 인상이 시작된 데다, 추가 인상까지 예고돼 있기 때문이다. 최근 산업통상자원부는 올해 1분기 전기요금을 킬로와트시(kWh)당 13.1원 인상했다. 전년보다 9.5% 오른 수치다. 앞서 한국전력공사(한전)은 34조원에 달할 것으로 예상되는 작년 적자분을 해소하려면 43% 수준의 전기요금 인상이 필요하다고 산업통상자원부에 보고했다. 이는 kWh당 51.6원에 달하는 수준으로, 2분기 추가 인상이 불가피해 보인다. 가스요금은 동절기 난방비 부담과 전기요금 인상 등을 감안해 1분기엔 동결하기로 했지만 가스공사 미수금 해소를 위해선 2분기 인상이 확실시된다. 교통비도 오른다. 서울시는 4월말 지하철, 시내버스, 마을버스 등 대중교통 요금을 각 300원씩 인상키로 했다. 2015년 6월 인상 이후 8년 만이다. 앞서 2월부터는 서울시 중형택시 기본요금도 3800원에서 4800원으로 1000원 인상된다.우석진 명지대 경제학과 교수는 “공공요금이 오르면 연쇄적으로 물가 품목의 가격이 오르게 되고 결국 물가가 상승한다”며 “올해는 경기침체가 예상되면서 수요가 줄 것으로 보여 물가 상승의 반감요인은 있지만 서민들은 고물가에 대한 충격을 그대로 받게 돼 있다. 보다 적극적인 지원책이 필요하다”고 강조했다.
2023.01.02 I 강신우 기자
3高에 더 커진 빈부격차…"물가 안정·복지 사각지대 해소에 힘써야"
  • 3高에 더 커진 빈부격차…"물가 안정·복지 사각지대 해소에 힘써야"
  • [이데일리 김형욱 기자] 올해 저성장과 물가·금리·환율 ‘3고(高)’ 시대를 맞아 가장 큰 우려는 저소득층의 생활고다. 여전히 높은 장바구니 물가 속 연초부터 전기·가스·교통 등 공공요금이 차례로 오른다. 이미 9.5%의 전기요금 인상이 확정된 상황에서 가스·지하철·버스 요금 인상도 예고된 상태다. 역대 최대 수준으로 벌어진 양극화로 인해 저소득 계층의 어려움이 커질 수 있다는 것이다. 전문가들이 경기 둔화 위기관리와 함께 사회적 약자 지원 정책의 중요성을 강조하는 이유다.지난해 12월30일 오전 서울 서초구 농협 하나로마트 양재점의 양파 코너의 모습. 양파 가격은 통계청 집계 기준 1년 새 30.7% 올랐다. (사진=연합뉴스)통계청이 최근 발표한 2022년 가계금융복지조사에 따르면 자산 상위 20% 가구의 자산(2021년 3월 말 기준)은 평균 16억5457만원으로 하위 20% 2584만원의 64.0배에 이르렀다. 관련 통계를 작성한 2012년 이후 최대다.정부도 내년 민간·시장 중심의 경제 활성화를 꾀하는 가운데서도 사회안전망 보강을 비롯한 취약계층 지원 강화 방안을 추진한다. 가장 공들이는 건 물가 안정이다. 소비자물가상승률은 지난해 5.1% 를 기록한 데 이어, 올해도 3.5% 가량의 고공행진이 이어질 전망이다. 지난해 2월 발발한 우크라이나-러시아 전쟁 장기화 여파로 국제 식료품·에너지 가격 불확실성은 여전하다.정부는 올해 국제유가 안정과 함께 휘발유 유류세 인하 폭을 37%에서 25%로 축소하면서도 국민 삶과 밀접한 경유 유류세 인하 폭은 최소 내년 4월까지 현행 37%를 유지하기로 했다. 농·축·수산물에 대한 할당관세 인하 조치를 연장하고 가격 급등 품목에 대해선 할당관세 추가 검토에 들어간다. 당장 1월1일부터 9.5% 오르는 전기요금에 대한 저소득층 지원책도 추진한다. 우선 한국전력공사(015760)는 기초생활수급자와 차상위계층 등에 대해선 전기 사용량이 평균 이하라는 전제로 인상분을 반영하지 않기로 했다. 총 1186억원 규모의 할인 혜택이다. 정부도 취약계층 350만호에 대한 에너지 바우처(에너지 요금 결제시 현금처럼 쓸 수 있는 쿠폰) 단가를 작년 12만7000원에서 올해 19만5000원으로 늘리고, 연탄 쿠폰과 등유 바우처 단가도 대폭 상향했다. 한전과 정부는 이와 함께 중소·중견기업과 농가가 에너지 사용량 자체를 줄일 수 있는 각종 지원사업도 대폭 확대 추진키로 했다.서민·가계부채 관리와 재기 지원도 강화한다. 취약차주 주택담보대출 채무조정 지원 대상을 매출액이 급격히 줄어든 사업자나 금리 상승으로 어려움을 겪는 가계를 대상으로 확대해 운영한다. 기업구조조조정촉진법 보완 등을 통해 영세 중소기업의 회생과 재기를 위한 정책 지원도 강화하기로 했다. 이와 함께 올 하반기 중 제3차 기초생활 3개년 종합계획을 수립해 지급 대상과 지원액을 상향하고 긴급복지 지원도 현재 월 154만원에서 생계급여 수준인 162만원까지 늘려 의료 사각지대 해소에 나선다. 같은 맥락에서 노인 기초연금 금액과 대상을 늘리고 장애인 연금·수당도 올린다. 공공형 노인 일자리도 기존 축소 방침에서 벗어나 지난해 수준을 유지한다. 정부는 공공형 노인 일자리가 지속 가능하지 않은 낮은 질의 일자리라며 그 규모를 60만8000개에서 54만7000개로 줄일 예정이었으나 경기 둔화에 따른 저소득층 지원 차원에서 작년 수준을 유지하기로 했다.한덕수 국무총리는 1일 신년사에서 “중소기업과 소상공인 지원, 부동산 시장 안정화 등 적극적인 정책과 과감한 규제개혁으로 우리 경제에 새로운 활력을 불어넣겠다”며 “무엇보다 민생경제 회복에 전력을 다하겠다”고 밝혔다. 방기선 기획재정부 1차관은 “정부는 올 한해 물가와 생계비 부담을 낮추고 일자리와 사회안전망을 확대하는 방식으로 민생 경제 회복을 적극 지원할 것”이라고 부연했다.지난해 12월29일 서울 시내의 전기계량기 모습. 전기요금은 올 1월부터 1킬로와트시(㎾h)당 13.1원, 약 9.5% 오른다. (사진=연합뉴스)
2023.01.02 I 김형욱 기자
국립현충원 참배한 오세훈 시장…방명록엔 '세계, 약자와의 동행'
  • 국립현충원 참배한 오세훈 시장…방명록엔 '세계, 약자와의 동행'
  • [이데일리 송승현 기자] ‘국민 속으로 세계로! 약자와의 동행은 계속됩니다.’오세훈 서울시장은 1일 오전 서울 동작구 국립현충원을 찾아 순국선열과 호국영령에 대한 참배했다. (사진=서울시 제공)오세훈 서울시장은 1일 오전 서울 동작구 국립현충원을 찾아 순국선열과 호국영령에 대한 묵념을 마친 뒤 방명록에 이같이 적었다. 이 자리에는 오 시장을 비롯한 김의승 행정1부시장, 한제현 행정2부시장, 오신환 정무부시장 등 서울시 간부와 자치구 구청장들이 참석했다.오 시장은 이날 오전 9시 30분 현충원에 도착해 현장에 대기 중이던 각 구청장 및 서울시 관계자들과 인사를 나눈 뒤 참배를 시작했다. 오 시장은 헌화와 분향, 순국선열과 호국영령에 대한 경례, 묵념 순으로 참배를 진행했다. 묵념을 마친 오 시장이 방명록에서 강조한 건 ‘세계와 약자와의 동행’이었다.앞서 오 시장은 신년사를 통해서도 새해 서울 시정은 ‘혁신, 약자와의 동행’에 방점을 두겠다고 예고한 바 있다. 오 시장은 신년사를 통해 “안심소득의 실현 가능성과 객관성을 높이기 위해 시범사업 참여 가구 수를 당초 800가구에서 1600가구로 2배 확대해 의미 있는 연구결과를 얻겠다”며 “수해에 취약한 반지하 주택은 매입이나 정비를 통해 점진적으로 줄여나가고, 열악한 거처에 거주하는 주거 취약계층이 안전한 공공임대 주택으로 옮겨갈 수 있도록 보증금, 이사비, 생필품비도 지원하겠다”고 약속했다.아울러 화재에 취약하고 노후된 고시원의 경우 리모델링 비용을 지원하고, ‘서울형공공기숙사’ 건립도 추진하기로 했다. 청년들의 자산 형성을 위해 ‘희망두배 청년통장’ 지원대상을 기존 7000명에서 1만명으로 확대한다. 내년 7월부터 서울에 등록된 모든 장애인에게 장애등급과 상관없이 버스 이용 요금 전액을 지원한다. 최중증 장애인의 경우는 동행자에게도 무료 승차를 지원해 장애인의 이동권도 보장할 예정이다. 이 밖에도 친인척이 아이를 돌보거나 민간 돌봄서비스를 이용 시 최대 1년간 매달 30만원을 지급하는 ‘서울형 아이돌봄비’ 지원도 시작한다.오 시장이 이날 현충원 참배 직후 쓴 방명록에 한 번 더 그의 슬로건 ‘약자와의 동행’을 언급하며 강조한 만큼 정책 집행도 신속하게 이뤄질 것으로 보인다.또한 참배 직후 방명록에 세계화를 콕 집는 등 혁신을 통한 서울시의 세계 경쟁력 제고도 새해 과제가 될 것으로 보인다. 신년사에서도 “앞으로 혁신기업에 대한 투자를 더 이끌어내기 위해 2026년까지 5조원 규모의 ‘서울비전 2030펀드’를 조성하겠다”며 “투자사가 밀집한 강남구 테헤란로에 스타트업 투자 관련 모든 서비스를 원스톱 지원하는 ‘서울 창업 허브 스케일업 센터’의 문을 열겠다”고 말했다.특히 한강을 서울시의 랜드마크로 삼고, 관광객 3000만 시대를 열겠다는 포부도 밝혔다. 오 시장은 “한강을 서울의 위상을 높이는 대표 관광명소로 자리잡게 하기 위해 서해 뱃길사업을 본격 재개해서 동북아시아와 서해, 한강을 연결하는 ‘서울항’을 만들고 잠수교를 전면 보행교로 전환하겠다”며 “조망명소, 대관람차, 수상예술무대, 물놀이장을 조성하고,열기구 야경체험,드론쇼,불꽃축제 등 신나는 축제와 행사를 사계절 개최하겠다”고도 약속했다.오 시장은 참배 이후 새해 서울 시정을 위해 업무보고를 받은 뒤 일정을 마무리하는 것으로 알려졌다.오세훈 서울시장은 1일 서울 동작구 국립현충원을 찾아 순국선열과 호국영령에 대한 참배를 마친 뒤 방명록에 ‘국민 속으로 세계로! 약자와의 동행은 계속됩니다’고 적었다. (사진=송승현 기자)
2023.01.01 I 송승현 기자
오세훈 서울시장 "내년 양극화 해소·도시 혁신 방점"
  • [신년사]오세훈 서울시장 "내년 양극화 해소·도시 혁신 방점"
  • [이데일리 송승현 기자] 오세훈 서울시장이 사회 양극화 해소와 도시 혁신에 방점을 찍고 내년도 서울 시정을 펼친다. 오 시장의 대표 슬로건인 약자와의 동행을 위한 ‘안심소득’ 등 복지 정책을 늘리고, 혁신 기업 투자를 이끌어 낼 5조원 규모의 펀드도 신호탄을 쏘아올린다.오세훈 서울시장. (사진=이데일리DB)오 시장은 31일 신년사를 통해 “지금 서울은 미래로 도약하기 위한 중대한 기로에 서 있다”며 “서울시 더 나아가 대한민국이 계속 성장하기 위해서는 사회 양극화를 조속히 바로잡고, 도시의 혁신과 신성장 산업에 꾸준히 투자해야 한다”며 이같이 밝혔다.그는 내년을 ‘동행·매력특별시 서울’을 향해 본격적으로 도약하고 비상하는 원년으로 삼겠다고 자신감을 보였다.먼저 오 시장은 ‘약자와의 동행’을 더욱 강화한다. 그는 “안심소득의 실현 가능성과 객관성을 높이기 위해 시범사업 참여 가구수를 당초 800가구에서 1600가구로 2배 확대해 의미 있는 연구결과를 얻겠다”며 “수해에 취약한 반지하 주택은 매입이나 정비를 통해 점진적으로 줄여나가고, 열악한 거처에 거주하는 주거 취약계층이 안전한 공공임대 주택으로 옮겨갈 수 있도록 보증금, 이사비, 생필품비도 지원하겠다”고 약속했다.아울러 화재에 취약하고 노후된 고시원의 경우 리모델링 비용을 지원하고, ‘서울형공공기숙사’ 건립도 추진한다. 청년들의 자산 형성을 위해 ‘희망두배 청년통장’ 지원대상을 기존 7000명에서 1만명으로 확대한다. 또한 내년 7월부터 서울에 등록된 모든 장애인에게 장애등급과 상관없이 버스 이용 요금 전액을 지원한다. 최중증 장애인의 경우는 동행자에게도 무료 승차를 지원해 장애인의 이동권도 보장할 예정이다. 이밖에도 친인척이 아이를 돌보거나 민간 돌봄서비스를 이용 시 최대 1년간 매달 30만원을 지급하는 ‘서울형 아이돌봄비’ 지원도 시작한다.내년도 글로벌 경기 침체가 예상되지만, 오 시장은 서울시의 경쟁력을 높이기 위해 대규모 투자와 기반 시설 확대에도 힘을 쏟는다.오 시장은 “앞으로 혁신기업에 대한 투자를 더 이끌어내기 위해 2026년까지 5조원 규모의 ‘서울비전 2030펀드’를 조성하겠다”며 “투자사가 밀집한 강남구 테헤란로에 스타트업 투자 관련 모든 서비스를 원스톱 지원하는 ‘서울 창업 허브 스케일업 센터’의 문을 열겠다”고 말했다.이어 “한강을 서울의 위상을 높이는 대표 관광명소로 자리잡게 하기 위해 서해 뱃길사업을 본격 재개해서 동북아시아와 서해, 한강을 연결하는 ‘서울항’을 만들고 잠수교를 전면 보행교로 전환하겠다”며 “조망명소, 대관람차, 수상예술무대, 물놀이장을 조성하고,열기구 야경체험,드론쇼,불꽃축제 등 신나는 축제와 행사를 사계절 개최하겠다”고도 덧붙였다. 이외에도 광화문 광장에 마련된 ‘책 읽는 서울 광장’을 확대운영한다.오 시장은 올 한해를 돌아보며 각종 재난이 발생한 것을 가장 안타까운 순간으로 꼽았다. 그는 “무엇보다, 지난여름 기록적인 폭우로 인명 피해와 재산 피해가 발생하고, 158명이 안타까운 목숨을 잃은 이태원 참사가 발생한 데 대해 시민의 생명과 안전을 책임지는 서울시장으로서 무거운 책임감을 느낀다”며 “처음부터 다시 시작하는 마음으로 하나하나 바꿔가겠다”고 다짐했다.
2022.12.31 I 송승현 기자
“전기요금 상당폭 인상”…가구당 부담액 얼마나 늘어나나
  • “전기요금 상당폭 인상”…가구당 부담액 얼마나 늘어나나
  • [세종=이데일리 강신우 기자] 정부가 내년도 전기요금 ‘큰 폭’ 인상을 예고하면서 가구당 부담액이 얼마나 늘어날지 관심이 모아진다. [이데일리 김일환 기자]29일 기획재정부와 산업통상자원부, 한국전력 등에 따르면 내년 1분기에 적용할 전기요금을 30일 발표할 예정이다. 러시아-우크라이나 전쟁 장기화로 석유, 석탄, 액화천연가스(LNG) 등 연료비가 급등해 한전의 올해 누적 적자만 34조원에 달할 것으로 예측되는 상황에서 전기요금 추가 인상이 불가피하다는 판단에서다. 유동성 위기에 직면한 한전이 회사채 발행만으로 버티기엔 임계치에 다다른 데다 한전채가 자금경색의 원인으로 지목된 것이 이번 ‘전기료 대폭 인상’ 카드가 나온 배경이다. 이창양 산업통상자원부 장관은 전날 출입기자단 송년간담회를 통해 “전기요금은 인상 요인이 많고 요율은 기재부와 막판 조율하고 있다”며 “가계와 기업에 큰 충격이 가지 않는 범위 내에서 상당 수준 올릴 것”이라고 했다. 전기료 인상안 발표는 30일이 유력하다. 앞서 산업부가 국회에 제출한 한전 경영 정상화 방안에 따르면 내년 한 해 전기요금 인상 적정액은 ㎾h(킬로와트시) 당 51.6원으로 산출됐다. 올해 전기요금 인상액이 kWh당 19.3원인 점을 고려하면 2.7배나 높은 수준이다. 기준연료비 45.3원과 기후환경요금 1.3원, 연료비 조정단가 5원을 합한 액수다. 4인 가구의 한 달 평균 전기 사용량(307kWh) 기준으로 전기요금 부담이 1만5000원 이상 늘어나는 인상폭이다. 월 평균 전기요금 부담액은 4만3990원에서 5만8990원으로 약 34% 늘어난다. 다만 정부가 공공요금을 단계적으로 현실화하겠다고 밝힌 만큼 상승폭은 이 보다 적을 것으로 보인다.이 장관은 “킬로와트시 당 51.6원 인상안은 내년도 인상 요인을 고려한 맥락에서 이해하면 될 것”이라며 “2026년 말까지 한국전력의 누적적자를 해결한다는 큰 틀 아래서 인상률을 정할 것”이라고 설명했다. 하지만 이마저도 한전의 영업손실을 만회하려면 역부족이라는 평가가 지배적이다. 일각에서는 ㎾h당 60.47원을 올려야 한전이 적자 늪에서 탈출할 수 있다는 분석도 나온다. 국회 입법조사처가 지난 28일 발표한 ‘한국전력공사 영업손실 현황분석과 개선과제’ 보고서를 보면 한전이 현재 적자 상황을 전환하기 위해서는 지난 3분기 결정된 현재 kWh당 116.38원의 판매단가를 60.47원(52%) 올린 176.85원으로 인상해야 한다고 분석했다.보고서는 한전이 적자 구조에서 벗어나려면 기술혁신이 아닌 발전용 도시가스 가격과 SMP 결정방식 부조화에서 오는 발전사업자의 초과수익을 규제하고 연료비 인상 시에도 가격 충격을 완충하기 위한 중앙급전발전기 용량을 충분히 확보해야 한다고 지적했다. 또 전력 사용이 불규칙적인 소비자나 가격종에 더 많은 요금을 부과하는 요금체계 개선도 필요하다고 했다.석광훈 에너지전환포럼 전문위원은 “에너지 가격 왜곡은 공기업의 부채 확대뿐 아니라 다른 경제 부문으로 비용을 전가해 국가부도 위험까지 낳을 수 있다”며 “가격에 원가가 충분히 반영되도록 왜곡된 시장을 개선해 에너지 수요를 체계적으로 줄이는 것이 무엇보다 중요하다”고 했다.한편 산업부와 가스공사는 가스요금도 인상할 계획이다. 다만 지하철, 버스, 전기요금 등 공공요금의 줄인상으로 시점은 다소 늦출 가능성도 있다. 추경호 부총리 겸 기재부 장관은 “가스요금은 동절기에 부담이 커질 수 있어 (내년) 1분기가 지나고 인상하는 방안도 대안으로 놓고 검토 중”이라고 언급했다
2022.12.30 I 강신우 기자
지하철·버스·전기·가스…새해 공공요금 줄줄이 오른다
  • 지하철·버스·전기·가스…새해 공공요금 줄줄이 오른다
  • [세종=이데일리 강신우 송승현 기자] 내년 공공요금이 줄줄이 오른다. 서울시가 지하철, 버스 요금을 300원씩 올리기로 한 가운데 정부는 곧 전기·가스요금 인상 계획을 발표한다. 가뜩이나 고공행진 중인 물가에 공공요금 인상까지 겹쳐 서민들의 가계부담은 더욱 커질 전망이다.(사진=연합뉴스)서울시는 내년 4월말 지하철, 시내버스, 마을버스 등 대중교통 요금을 각 300원 인상하는 방안을 추진한다고 29일 밝혔다. 서울시의 대중교통 요금 인상은 2015년 6월이 마지막이었다. 내년에 요금이 오르면 8년 만에 인상되는 셈이다. 현재 서울 대중교통 일반요금은 카드 기준으로 지하철이 1250원, 시내버스는 1200원이다. 300원씩 인상된다면 지하철은 1550원, 시내버스는 1500원으로 오른다. 현금 기준으로는 지하철 1650원, 시내버스 1600원이 된다. 내년 2월부터는 서울시 중형택시 기본요금도 3800원에서 4800원으로 1000원 인상된다.백호 서울시 도시교통실장은 “8년 동안 교통복지 차원에서 요금 인상을 최대한 억눌러왔지만 더 이상 심각한 적자 구조를 극복할 수 없는 임계점에 도달한 상황”이라며 “시민의 손을 빌어 부득이하게 요금 인상을 추진한다”고 말했다. 산업통상자원부와 한국전력은 내년 1분기에 적용할 전기요금을 30일 발표할 예정이다. 산업부는 최근 국회에 제출한 ‘한전 경영 정상화 방안’을 통해 내년 전기요금 적정 인상액으로 kWh(킬로와트시)당 51.6원을 제시했다. 올해 전기요금 인상 총액(19.3원)보다 2.7배 높은 것이다. 4인 가구의 한 달 평균 전기 사용량(307kWh) 기준으로 전기요금 부담이 1만5000원 이상 늘어나는 인상폭이다. 정부는 이날 내년 가스요금 인상 계획도 발표한다. 이창양 산업부 장관은 지난 28일 세종시에서 송년 기자간담회를 갖고 “전기요금은 가계와 기업에 큰 충격이 없는 범위 내에서 상당폭 인상할 것”이라며 “물가당국인 기획재정부와 인상 폭을 두고 막판 조율 중”이라고 말했다.
2022.12.30 I 강신우 기자

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