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- 농협·기업·부산·광주은행, 지역재투자 ‘최우수’
- [이데일리 김미영 기자] 지역 예금을 다루는 금융회사가 지역경제 성장을 지원하도록 유도하기 위해 정부가 도입한 ‘지역재투자 평가제도’에서 시중은행에선 농협·기업은행이 올해 최우수 등급을 획득했다. 부산·광주은행 등 지방은행 4곳과 SBI·OK저축은행도 최우수 평가를 받았다.금융위원회·금융감독원은 19일 이러한 내용의 ‘2021년 금융사의 지역재투자 평가결과’를 발표했다.평가대상은 시중은행과 지방은행 등 15곳, 저축은행 12곳이다. 평가지역은 수도권을 제외한 13개 시·도다. 지역 내 자금공급, 중소기업 지원, 서민대출 지원, 점포 수 등 인프라 등을 평가했다. 올해엔 특히 코로나19 금융지원 노력을 반영하고 은행권역 점포폐쇄에 감점을 신설하는 등 지역경제 상황을 반영하기 위해 평가항목을 개편했다. 평가결과, 시중은행 가운데선 농협·기업은행이 최우수 등급을 받았다. 각 지역에서 최우수 등급을 취득한 수는 농협은행(7개), 기업은행(5개), 신한·국민은행(3개) 순이다.지방은행에선 부산·광주·전북·경남은행이 최우수 영예를 안았다. 본점 소재지·인근 지역에서 우수한 자금공급 실적, 금융인프라 등으로 모두 우수한 평가를 받았다. 저축은행에선 종합적으로 SBI·오케이저축은행이 최우수 평가를 받았다. 각 지역에서 최우수 등급을 취득한 수는 SBI저축은행(4개), 오케이·JT친애·페퍼저축은행(1개) 순이다.금융당국은 지역재투자 평가결과를 경영실태평가(금감원) 및 지자체·지방교육청 금고 선정기준 등에 활용할 예정이다. 아울러 지역재투자 평가 활용도를 높이기 위해 관련 기관들과 인센티브 확대방안에 대해 협의해 나간단 방침이다. 금융당국 관계자는 “평가지표도 지역경제 상황 등을 감안하고 평가 타당성도 제고하기 위해 지속적으로 수정·보완해 나갈 것”이라고 말했다.
- 이글 2개에 버디 8개..제임스 한, '꿈의 59타'에 1타가 모자라
- 제임스 한. (사진=AFPBBNews)[이데일리 스타in 주영로 기자] 재미교포 제임스 한(40·한국 이름 한재웅)이 미국프로골프(PGA) 투어 바바솔 챔피언십(총상금 300만달러)에서 아깝게 ‘꿈의 59타’를 놓쳤다.제임스 한은 18일(한국시간) 미국 켄터키주 니컬러스빌의 킨 트레이스 골프클럽(파72)에서 열린 대회 3라운드에서 이글 2개에 버디 10개를 뽑아내는 무결점 경기로 12언더파 60타를 쳤다. 중간합계 17언더파 199타를 적어낸 제임스 한은 JT 포스턴(19언더파 197타)에 2타 뒤진 공동 3위에 올라 마지막 날 역전 우승을 노린다. 골프에서 59타는 ‘꿈의 타수’로 불린다. 파72는 물론 파70 등 다양한 코스 조건에서 59타를 기록한 건 12차례(PGA) 투어 기준) 밖에 없었다.제임스 한은 18번홀(파4)에서 123야드를 남기고 친 두 번째 샷이 홀 바로 옆에 떨어졌으나 스핀이 걸린 탓에 공이 홀과 멀어졌다. 약 10m 거리에서 버디를 노렸으나 아쉽게 홀을 빗나가 59타를 달성하지 못했다. PGA 투어에서 59타 기록은 1977년 처음 나왔다. 알 가이버가 페덱스 세인트 주드 클래식 2라운드에서 최초로 59타를 쳤다. 당시 코스는 파72였고, 가이버는 13언더파를 쳐 1호 59타의 주인공이 됐다.그 뒤 칩 벡(1991년 슈라이너스 호스피털스), 데이비드 듀발(1999년 아메리칸 익스프레스), 폴 고이도스(2010년 존 디어 클래식), 스튜어트 애플비(2010년 밀리터리 트리뷰트), 짐 퓨릭(2013년 BMW 챔피언십·2016년 트래블러스 챔피언십 2회), 저스틴 토머스(2017년 소니오픈), 애덤 헤드윈(2017년 아메리칸 익스프레스), 브랜드 스니데커(2017년 윈덤 챔피언십), 케빈 채플(2019년 밀리터리 트리뷰트)에 이어 지난해 8월 스코티 셰플러가 플레이오프 1차전 노던트러스트 2라운드에서 12언더파 59타를 기록했다. 경기 뒤 제임스 한은 “두 번째 샷은 정말 잘 쳤고 다른 홀에서는 스핀이 많이 걸리지 않았는데 공이 핀에서 멀어지는 걸 보고 마음이 아팠다”고 아쉬워했다. 2015년 노던트러스트 오픈, 2016년 웰스파고 챔피언십에서 두 차례 우승한 제임스 한은 마지막 날 통산 3번째 우승에 도전한다. 이번 시즌 최고 성적은 지난해 10월 슈라이너스 아동병원 오픈 공동 5위였다.
- 기아 '더 뉴 K9' 3일 사전계약 시작…"5694만원부터"
- [이데일리 손의연 기자] 기아(000270)가 이달 출시 예정인 ‘더 뉴 K9’의 주요 사양과 가격을 공개하고 3일부터 사전계약을 시작한다고 2일 밝혔다.더 뉴 K9은 2018년 4월 K9 출시 이후 3년 만에 새롭게 선보이는 상품성 개선 모델로 기아를 대표하는 플래그십 차량이다.기아가 이달 출시 예정인 ‘더 뉴 K9(The new K9)’의 주요 사양과 가격을 공개하고 3일부터 사전계약을 시작한다. (사진=기아)◇최고 수준의 첨단 운전자 보조 시스템기아는 더 뉴 K9에 운전자와 탑승자를 배려한 다양한 최첨단 운전자 보조 시스템을 적용해 주행 편의성과 안전성을 높였다.새롭게 탑재된 첨단 기술은 전방 예측 변속 시스템(PGS), 고속도로 주행 보조2(HDA2), 전방 충돌방지 보조(FCA-LS, JT·JS), 다중 충돌방지 자동 제동 시스템(MCB), 후방 주차충돌 방지 보조(PCA-R), 원격 스마트 주차 보조(RSPA) 등이다.세계 최초로 적용된 전방 예측 변속 시스템(Predictive Gear-shift System, PGS)은 차량의 내비게이션, 레이더, 카메라 신호 등을 활용해 전방의 가·감속상황을 예측하고 최적의 기어단으로 미리 변속하는 기술이다. 주행 안전성과 편의성을 비롯해 실도로 연비 향상에도 기여한다.전 트림에 기본 적용된 고속도로 주행 보조2는 고속도로 및 자동차 전용도로 주행은 물론 방향지시등 스위치 조작을 통해 차로 변경을 도와주거나 주행 중 옆 차량과 가까워지는 경우 안전하게 주행할 수 있도록 도와주는 등 다양한 상황에서 운전자의 편리한 주행을 돕는다.충돌방지 보조 시스템도 탑재됐다. 전방 충돌방지 보조는 기존 전방정지차량·보행자·자전거탑승자 외에도 추월시 교차로 대향차, 교차·측방접근 차량까지 대상을 넓혀 충돌 위험이 감지되는 경우 경고하고 제동을 도와준다.기아가 이달 출시 예정인 ‘더 뉴 K9(The new K9)’의 주요 사양과 가격을 공개하고 3일부터 사전계약을 시작한다. (사진=기아)◇차량과 교감할 수 있는 최신 인포테인먼트 시스템동급 최초로 적용된 지문 인증 시스템은 사용자가 저장해 놓은 지문을 통해 미리 설정해 둔 시트포지션, 아웃사이드 미러, 공조, 클러스터 등이 자동으로 실행되는 개인화 프로필을 이용할 수 있게 한다. 제휴된 주유소나 주차장에서 비용을 지불할 때 별도 카드없이 인포테인먼트 시스템 화면에서 카드 별 등록해둔 지문을 통해 결제를 가능하다.손 글씨로 목적지를 설정할 수 있는 필기 인식 통합 컨트롤러를 장착해 여러 번의 터치를 거쳐야하는 키보드 입력의 번거로움을 줄일 수 있도록 했다.클러스터와 헤드업 디스플레이를 무선으로 업데이트(OTA)할 수 있는 시스템도 국내 최초로 탑재됐다. 기존 내비게이션 무선 업데이트 뿐만 아니라 클러스터 신규 그래픽, 헤드업 디스플레이 표시 기능 등을 무선으로 자동 업데이트 해준다. 새롭게 적용된 증강 현실 내비게이션과 함께 길안내의 정확성과 운전 편의성을 높여준다. 차와 멀리 떨어진 상황에서도 스마트폰 앱을 통해 원격으로 차량 주변 상황 및 차량 상태를 확인할 수 있는 ‘리모트 360뷰’ 등을 신규로 적용했다. 전방 카메라와 내비게이션을 통해 전방 노면 정보를 사전에 인지하고 서스펜션을 적합하게 제어해주는 ‘프리뷰 전자제어 서스펜션’을 장착해 안락한 주행을 가능하게 했다. 차음 글래스를 적용해 차폐감과 실내 정숙성을 향상시켰다.◇모던한 디자인 돋보여…“5694만원부터”더 뉴 K9은 고급스럽고 세련된 내외관을 갖추고 품격있고 모던한 디자인으로 거듭났다.전면은 대형 라디에이터 그릴에 V 형상의 정교한 크롬 패턴을 적용해 고급스러운 이미지를 구현하는 동시에 슬림하게 가로로 확장된 헤드램프를 통해 첨단적인 분위기를 연출했다. 여기에 대형 라디에이터 그릴과 대비를 이루는 슬림하면서도 와이드한 하단 범퍼 디자인으로 안정감을 줬다.실내엔 14.5인치 초대형 와이드 디스플레이를 탑재해 첨단적인 분위기를 연출했다.더 뉴 K9의 사전계약은 3.3터보 가솔린과 3.8 가솔린 총 2개 모델로 진행한다. 기존 모델별로 달랐던 트림 체계를 2개(플래티넘, 마스터즈)로 단순화해 고객 편의성을 높였다.플래티넘 트림은 △14.5인치 내비게이션 △고속도로 주행 보조 2 △지문 인증 시스템 등 하이테크 사양을 중심으로, 마스터즈 트림은 △프리뷰 전자제어 서스펜션 △원격 스마트 주차 보조 △에르고 모션 시트 등 컴포트 사양을 중심으로 구성됐다.가격은 3.3 터보 가솔린 플래티넘 6342만원, 마스터즈 7608만원이며, 3.8 가솔린의 경우 플래티넘 5694만원, 마스터즈 7137만원이다. (개별소비세 3.5% 기준)
- 저축은행 10곳 중 6곳, 금리 연 20%초과 고금리대출 없앴다
- [이데일리 전선형 기자] 저축은행 10곳 중 6곳이 고금리 신용대출 취급을 중단한 것으로 나타났다. 가계신용대출을 취급하는 저축은행 절반 이상이 연 20%가 넘는 고금리 대출을 없앤 셈이다. 오는 7월부터 법정 최고금리가 24%에서 20%로 인하되는데 따른 선제조치다. ◇ 법정 최고금리인하 시행 한 달 반 남아24일 저축은행중앙회 공시에 따르면 이날 기준 가계신용대출을 취급 중인 37개 저축은행 중 22곳이 연 20%가 넘는 고금리 대출을 취급하지 않는 것으로 집계됐다. 비중은 59.5%로 전달(55.2%) 보다 증가한 것이다. 전년 동기인 지난해 5월보다 16.6%포인트가 늘어났다. 은성수 금융위원장이 4월9일 서울 중구 은행회관에서 열린 저축은행·여신전문금융회사 최고경영자(CEO)와 간담회에서 발언하고 있다. 연합뉴스 제공연 20% 초과 금리를 받지 않는 저축은행은 BNK, IBK, JT, JT친애, KB, NH, 대신, 삼호, 상상인, 상상인플러스, 세람, 애큐온, 엠에스, 우리금융, 웰컴, 진주, 참, 청주, 키움, 키움YES, 하나, 한성저축은행 등이다. 저축은행이 연 20% 이상의 고금리 대출 취급을 중단하는 이유는 법정금리 인하에 따른 선제조치로 풀이된다. 정부는 오는 7월7일부터 법정 최고금리를 기존 24%에서 20%로 낮추기로 했다. 특히 저축은행들은 법정최고금리를 초과하는 기존대출에 대해서도 금리 인하분을 소급 적용해야 한다. 과거엔 기존 대출까지 법정 최고금리 인하가 소급 적용되지 않았지만 약관 개정으로 인해 2018년 11월 이후에 이뤄진 고금리 대출 금리도 연 20%로 낮춰야 한다. 때문에 저축은행들은 미리 고금리대출 비중을 줄이면서 부담을 덜고 있는 것이다. 실제 JT저축은행 법정 최고금리 인하 발표안이 확정된 지난해 12월부터 자체적으로 금리 조정에 들어갔다. 지난달까지 4개월간 고금리 대출 비중을 0%로 유지했다. JT저축은행의 지난달 평균금리는 연 14.77%로 자산순위 상위 저축은행 중 세 번째로 낮다. 또한 상상인ㆍ상상인플러스저축은행을 비롯해 NHㆍ우리금융ㆍ하나저축은행 등 금융지주 계열도 전략적으로 고금리대출 상품을 취급하지 않고 있다. 연 20% 이상 금리를 취급하는 곳도 고금리대출 비중을 줄여 나가고 있다. OK저축은행의 경우 이날 공시 기준으로 21~24% 금리 수준의 고금리대출 취급 비중은 14.65%로 지난해 말과 비교해 4.47%포인트 줄었다. SBI저축은행도 이날 기준 고금리 대출 비중이 13.03%로 지난해 말과 비교해 10.93%포인트 감소했다. 신한저축은행도 전년 말 대비 1.47%포인트를 줄였다. ◇ 고금리 대출 없애고 중금리시장 눈 돌려고금리대출을 중단한 저축은행들은 대안으로 중금리대출 영역을 확대하고 있다. 중금리대출은 중신용자를 대상으로 하는 10% 전후 금리대의 개인신용대출을 의미한다. 실제 지난해 말 기준 저축은행 중금리 대출 신규 공급 규모는 8조4041억원으로 2019년(4조4011억원)과 비교해 2배 가량 성장했다. 업계 관계자는 “기존에도 저축은행들의 중금리대출 취급 비중은 금융권에서 높은 편이었으나, 지난해 대출 수요가 크게 늘어나면서 중금리대출 시장도 급성장했다”고 설명했다.특히 저축은행들은 중금리대출 시장이 성장하자 적극적인 영업에 나서고 있다. JT친애저축은행은 지난달 중금리대출 상품의 대출기한을 최장 6년에서 10년으로, 대출 한도는 5000만원에서 1억원으로 확대 개편했다. 하나저축은행은 최저금리 5.9%에 1억원까지 한도까지 대출되는 비대면 중금리대출 상품을 출시했다. 한 저축은행 관계자는 “중금리대출의 경우 대부분 1금융에서 대출을 받고, 추가 자금이 모자란 사람들이 많이 찾는 상품으로 대부분 소액이 많았다”며 “최근 고금리 대출상품을 줄이면서 중금리 대출에 대한 한도와 기간을 늘리며 좀 더 소비자가 자유롭게 대출을 이용할 수 있게 바꾸고 있다”고 말했다. 금융권 관계자는 “금융당국이 중금리대출에 대한 시장규모를 늘리고 있는 추세로 인터넷은행과 카드사들까지 시장에 플레이어로 들어오게 됐다”며 “저축은행들은 기존에 있던 신용데이터를 활용해 중금리시장에 대한 우량 고객을 선점하려는 노력을 할 것”이라고 전했다. [그래픽=이데일리 김정훈 기자]
