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- 30대그룹 일감몰아주기 계열사 내부거래금액 60% 감소
- [이데일리 이진철 기자] 대기업들이 정부의 일감몰아주기 규제 대상이 되는 계열사의 내부거래 금액을 60% 가까이 대폭 줄인 것으로 나타났다. 반면 감시망에 속하지 않는 계열사 절반은 내부거래를 늘려 규제의 실효성이 높지 않다는 지적이다. 2일 기업경영성과 평가사이트 CEO스코어가 정부의 일감몰아주기 규제 입법예고 전인 2012년부터 부당거래에 대한 처벌이 시작된 2015년까지 4년간 국내 30대 그룹의 내부거래 현황을 조사한 결과, 내부거래금액은 151조5000억원에서 134조8000억원으로 11%(16조7000억원) 줄어든 것으로 집계됐다.이중 규제대상 기업들의 내부거래금액은 15조4000억원에서 6조5000억원으로 무려 8조9000억원(57.7%) 감소했다. 규제대상 기업도 75곳에서 48곳으로 36% 줄었다. 37개 기업이 규제 대상에서 제외됐고 10곳이 새롭게 감시 대상에 올랐다.하지만 규제대상 기업을 제외한 30대 그룹 나머지 계열사들의 내부거래금액은 136조원에서 128조2000억원으로 5.7% 줄어드는 데 그쳤다. 같은 기간 30대 그룹 전체 국내매출이 597조원에서 575조2000억원으로 3.7% 줄어든 점을 감안하면 내부거래 실질 감소폭은 더 낮은 셈이다.실제로 전체 금액은 줄었지만 2012년 대비 지난해 내부거래금액이 늘어난 곳은 51.4%로 절반이 넘었다.일감몰이 규제 대상 기업도 27개 줄었지만 내부거래를 줄여 규제에서 벗어난 비율은 7건(18.9%)으로 미미했다. 나머지는 오너 일가 지분을 매각하거나 줄여 규제 기준치 이하로 낮춘 경우가 12건(32.4%)으로 가장 많았고 이어 합병소멸 11건(29.7%), 계열제외 7건(18.9%) 순이었다. 박주근 CEO스코어 대표는 “대기업들이 규제 범위에서 벗어나기 위해 오너일가 지분을 기준치 이하로 줄이거나 합병· 상장 등을 통해 감시망을 벗어났을 뿐 대기업의 내부거래를 줄이고 오너 일가의 편법적 부 이전을 막자는 취지가 실질적 효과를 거두지 못하고 있다”고 말했다. 일감몰이 규제 대상은 공정거래법상 자산총액 5조 원 이상 대기업 그룹 중 오너일가 지분이 30% 이상인 상장 계열사와 20% 이상인 비상장 계열사의 내부거래 금액이 200억원 또는 연간 국내 매출의 12% 이상일 경우다.정부의 규제 움직임에 가장 적극적으로 대응한 곳은 현대자동차(005380)였다. 2012년 57개 계열사 중 10곳에 달하던 내부거래 규제 대상 기업이 지난해 단 1곳으로 줄어들었다. 현대글로비스(086280)는 정몽구 회장과 정의선 부회장이 지분 13.4%를 매각하며 규제 기준(30%)에서 벗어났다. 이노션과 해비치호텔앤드리조트도 지분 감소로 규제 대상에서 제외됐다. 현대위스코와 현대엠코 등은 합병 소멸됐다.GS로 13곳에서 8곳으로 5곳 줄었다. GS 방계인 승산레저와 에스티에스로지스틱스는 승산에 합병되며 감시 대상에서 제외됐다. 코스모산업과 코스모앤컴퍼니는 계열분리로, GS자산운용은 지분감소로 규제를 벗어났다.SK는 SK텔레시스와 SK디앤디, SK앤티에스 등 3곳이 오너 일가 지분 감소로 규제 대상에서 제외됐다.삼성은 삼성SNS와 삼성석유화학을 삼성SDS와 삼성종합화학(현 한화종합화학)으로 합병시키며 2곳 줄였다. 또 한화, 한진, 부영, KCC도 각각 규제 대상 계열사를 2곳씩 줄였다.현대백화점은 현대그린푸드가 오너 일가 지분이 30.5%에서 29.9%로 낮아지며 제외되면서 규제 대상 기업이 사라지게 됐다. 규제 대상 기업의 내부거래금액 감소폭 역시 현대차가 가장 컸다. 2012년에는 7조2000억원에 달했지만 지난해에는 불과 100억원 가량으로 7조원 이상 급감했다. 삼성이 4500억원 감소했고, SK와 KCC도 3000억원 이상 줄었다. 두산, 대림, 현대백화점은 감소폭이 2000억원대였고 한화와 GS는 1000억원 이상 줄었다.30대 그룹 중 일감몰아주기 규제 대상 기업이 가장 많은 곳은 GS로 8곳에 달했다. 효성과 CJ가 6곳, 5곳이었고 두산·현대·대림·영풍 각 3곳 순이었다.한편 정부가 대기업 그룹의 일감몰아주기 규제를 위해 제정한 독점규제 및 공정거래에 관한 법률은 2013년 10월 입법예고 됐으며 지난해 2월 시행됐다.일감몰이 대상 기업에서 ‘정상적인 거래’보다 ‘상당히 유리한 조건(7% 이상 차이)’의 거래나 총수 지배회사가 ‘상당한 이익’이 될 사업기회 제공 등 부당 행위가 있을 경우 공정위로부터 제재를 받게 된다. 위법 기업의 오너는 3년 이하의 징역이나 2억 원 이하의 벌금형에 처해지며 부당거래 수혜기업은 3년 평균 매출액의 5%까지 과징금이 부과된다.▶ 관련기사 ◀☞[디젤차의 눈물]②'클린에서 더티' 180도 뒤바뀐 위상… 제조사·소비자 ‘혼란’☞현대 쏘나타 5월 승용판매 1위 탈환… 스파크·SM6·티볼리도 강세 이어가☞국산차 5사 5월 해외판매 올들어 첫 증가(종합)
- 미래부, '디비-스타즈' 12개팀 선정.."인공지능·빅데이터 스타트업 육성"
- [이데일리 오희나 기자] 미래창조과학부는 국내 유일의 데이터 활용 스타트업 지원 프로그램인 ‘2016 디비-스타즈(DB-Stars) 사업 협약식’을 30일 오후 2시 구글캠퍼스 메인 이벤트홀에서 개최한다고 29일 밝혔다. 이번 행사는 ICT 분야 창업·벤처 정책을 통합·연계하는 ‘K-GLOBAL 프로젝트’ 내 데이터분야 지원 프로그램 일환으로, 운영기관인 한국데이터베이스진흥원과 스타트업간 협약체결 및 참가자 연계 등을 위한 것이다. 디비-스타즈(DB-Stars)는 각종 공공·민간 데이터베이스(DB)를 포함한 데이터에 창의적 아이디어를 접목해 새로운 비즈니스를 지원하는 데이터 활용 스타트업 지원 프로그램으로 올해 3년차를 맞았다. 올해 사업을 위해 지난 4월 1일부터 4월 25일까지 공모를 거쳐 총 331개팀이 접수, 전체 경쟁률은 27.5:1으로 역대 최고 수준을 기록했고, 서류 및 인터뷰 심사를 거쳐 최종 12개팀을 선정했다.올해 디비-스타즈(DB-Stars)에 선정된 12개팀의 주요 특징으로는, 빅데이터·머신러닝 등 데이터 축적 및 분석 기술을 서비스에 접목시킨 인공지능(Artificial Intelligence) 기반 사용자 맞춤형 서비스들이 단연 강세를 보였다.교육·문화·법률·재테크 등 편리한 일상과 효율적인 경제생활을 돕는 생활 밀착형 서비스들 또한 주목을 받았으며, 시장 초기부터 글로벌 시장을 지향하는 잠재력 높은 서비스들 또한 눈길을 끌었다. 최종 선정된 12개팀에게는 약 4개월간, ▲사업비(팀당 3,000만원) ▲멘토링 ▲교육 ▲인프라 ▲벤처캐피털(VC) 네트워킹 ▲데이터 컨설팅 ▲상금(최대 3,000만원) ▲후속지원 등 실질적으로 스타트업들이 필요로 하는 각종 혜택을 지원한다. 퓨처플레이, 알토스벤처스, 캡스톤파트너스, 케이큐브벤처스, 디에스씨(DSC)인베스트먼트, 쿠팡, 스파크랩스 등 총 23개사의 민간전문가가 멘토단으로 참여한다. 지난 2년간 디비-스타즈(DB-Stars)를 거친 31개팀(1기 13팀, 2기 18팀)은 투자유치, 사업제휴 등에서 괄목할만한 성장을 보인 바 있다.특히, 파킹스퀘어(1기)는 올해 초 다음카카오와 100억원대 규모의 인수합병을 체결했고 하우투메리(1기)는 소프트뱅크코리아 등 3개사에서 16억원, 뤼이드(2기)는 디에스씨(DSC)인베스트먼트 등 6개사에서 22억원의 투자를 유치하는 등 총 12팀이 약 110억원의 투자 성과를 거뒀다.장석영 미래부 인터넷융합정책관은 “데이터는 새로운 비즈니스 영역을 개척할 수 있는 원동력이자, 유동적이고 불확실한 시장을 극복하게 하는 스타트업 의사결정의 핵심도구”라며, “창조경제 및 경제혁신을 위한 핵심분야의 하나로 데이터 주도 스타트업의 고속 성장을 위해 아낌없이 지원해 나갈 것”이라고 밝혔다.
- 국산차 판매 점유율 16개월만에 최대..내수 '쑥쑥'(종합)
- [세종=이데일리 최훈길 기자] 지난달 국산차 판매 점유율이 16개월 만에 최대치를 기록하는 등 자동차 내수 판매가 호조를 보이는 것으로 나타났다. 반면 신흥국 경기침체 등의 여파로 생산과 수출은 두자릿수 감소세를 보였다. 8일 산업통상자원부가 4월 완성차 실적을 잠정 집계한 결과 국내판매는 작년 4월과 비교해 3.7% 증가했으나 생산과 수출은 각각 13.1%, 19.0% 감소했다. 내수는 작년 4월과 비교해 3.7% 증가한 15만8427대를 기록했다. 1~4월 내수도 작년 같은 기간 대비 4.8% 늘었다. 이는 개별소비세 인하(1~6월) 효과와 니로, 신형 K7, SM6, 티볼리에어 등 신차 효과에 싼타페, 쏘렌토, 스포티지 등 SUV 판매호조 영향을 받았다. 수입차는 프로모션 축소 등으로 작년 4월 대비 2.7% 감소한 2만263대가 판매됐다. 이 결과 국산차 판매 점유율은 재작년 12월(88.1%) 이후 16개월 만에 월 최대치(87.2%)를 보였다. 현대(-5.7%)를 제외하고 신차효과로 르노삼성(SM6·7)이 21.6%, 기아(K7·니로·쏘렌토·스포티지)가 12.7%, 쌍용(티볼리에어·렉스턴)이 12.3%, 한국지엠(스파크·임팔라)이 10.2%씩 작년 4월보다 내수판매가 늘었다. 수출은 중동, 중남미 등 신흥국 경기침체와 조업일수 감소 등의 영향으로 작년 4월 대비 19.0% 감소한 22만8502대 판매를 기록했다. 금액 기준으로는 18.3% 감소한 35억5000만달러 수출액이다. 현대는 투싼 수출이 호조세(54.5%)를 기록했지만 엑센트, 아반떼, 싼타페 등 주력모델의 수출 감소로 작년 4월 대비 18.4% 수출이 감소했다. 기아도 모닝, K시리즈, 쏘렌토 등의 판매 감소로 수출이 24.2% 줄었다. 자동차부품 수출도 작년 4월 대비 15.4% 감소한 20억2000만달러를 기록했다. 다만 FTA로 인해 올 1월부터 FTA로 무관세 적용을 받은 미국, 호주, EU와 관세 인하 적용을 받은 캐나다로의 수출은 증가했다. 올해 1분기 수출은 작년 1분기와 비교해 미국은 10%, 호주는 34.8%, EU는 12.2%, 캐나다는 1.2% 증가했다. 생산도 수출 감소, 국회의원 선거 휴무 및 현대·기아차의 식목일 휴무에 따른 조업일수 감소(2일)로 작년 4월 대비 13.1% 감소한 36만8607대를 기록했다. 이원주 산업부 자동차항공과장은 내수 증가와 관련해 “자동차 회사들이 수출이 어렵다 보니 내수 쪽에 마케팅, 프로모션을 강화한 측면이 있지만 가장 큰 요인은 개소세 인하 효과”라며 “올 상반기까지는 개소세 인하 효과가 있을 수 있다. 수입차 판매감소는 폭스바겐 논란의 영향이 일부 있을 수 있는데 추이를 계속 봐야 한다”고 말했다. (출처=산업통상자원부, 단위=대, %, 억달러)(출처=산업통상자원부, 한국자동차산업협회, 수입차협회, 한국지엠과 르노삼성은 수입 판매차 수치를 포함, 단위=대,%)▶ 관련기사 ◀☞ [표]4월 자동차 내수 3.7%↑, 생산 13.1%↓, 수출 19%↓☞ [표]4월 자동차 내수, 현대 5.7%↓, 르노삼성 21.6%↑☞ [표]4월 자동차 수출..현대 18.4%↓ 기아 24.2%↓☞ [표]4월 자동차 생산..현대 13.5%↓쌍용 10.7%↑☞ 국산차 판매 점유율 16개월만에 최대..내수 '쑥쑥'
- 국산차 판매 점유율 16개월만에 최대..내수 '쑥쑥'
- [세종=이데일리 최훈길 기자] 지난달 국산차 판매 점유율이 16개월 만에 최대치를 기록하는 등 자동차 내수 판매가 호조를 보이는 것으로 나타났다. 반면 신흥국 경기침체 등의 여파로 생산과 수출은 두자릿수 감소세를 보였다. 8일 산업통상자원부가 4월 완성차 실적을 잠정 집계한 결과 국내판매는 작년 4월과 비교해 3.7% 증가했으나 생산과 수출은 각각 13.1%, 19.0% 감소했다. 내수는 작년 4월과 비교해 3.7% 증가한 15만8427대를 기록했다. 이는 개별소비세 인하(1~6월) 효과와 니로, 신형 K7, SM6, 티볼리에어 등 신차 효과에 싼타페, 쏘렌토, 스포티지 등 SUV 판매호조 영향을 받았다. 수입차는 프로모션 축소 등으로 작년 4월 대비 2.7% 감소한 2만263대가 판매됐다. 이 결과 국산차 판매 점유율은 재작년 12월(88.1%) 이후 16개월 만에 월 최대치(87.2%)를 보였다. 현대(-5.7%)를 제외하고 신차효과로 르노삼성(SM6·7)이 21.6%, 기아(K7·니로·쏘렌토·스포티지)가 12.7%, 쌍용(티볼리에어·렉스턴)이 12.3%, 한국지엠(스파크·임팔라)이 10.2%씩 작년 4월보다 내수판매가 늘었다. 수출은 중동, 중남미 등 신흥국 경기침체와 조업일수 감소 등의 영향으로 작년 4월 대비 19.0% 감소한 22만8502대 판매를 기록했다. 금액 기준으로는 18.3% 감소한 35억5000만달러 수출액이다. 자동차부품 수출도 작년 4월 대비 15.4% 감소한 20억2000만달러를 기록했다.다만 FTA로 인해 올 1월부터 FTA로 무관세 적용을 받은 미국, 호주, EU와 관세 인하 적용을 받은 캐나다로의 수출은 증가했다. 올해 1분기 수출은 작년 1분기와 비교해 미국은 10%, 호주는 34.8%, EU는 12.2%, 캐나다는 1.2% 증가했다. 생산도 수출 감소, 국회의원 선거 휴무 및 현대·기아차의 식목일 휴무에 따른 조업일수 감소(2일)로 작년 4월 대비 13.1% 감소한 36만8607대를 기록했다. (출처=산업통상자원부, 단위=대, %, 억달러)(출처=산업통상자원부, 한국자동차산업협회, 수입차협회, 한국지엠과 르노삼성은 수입 판매차 수치를 포함, 단위=대,%)▶ 관련기사 ◀☞ [표]4월 자동차 내수 3.7%↑, 생산 13.1%↓, 수출 19%↓☞ [표]4월 자동차 내수, 현대 5.7%↓, 르노삼성 21.6%↑☞ [표]4월 자동차 수출..현대 18.4%↓ 기아 24.2%↓☞ [표]4월 자동차 생산..현대 13.5%↓쌍용 10.7%↑☞ 국산차 판매 점유율 16개월만에 최대..내수 '쑥쑥'
- [미리보는 이데일리신문]'히잡' 쓴 朴대통령…이란세일즈·북핵 두 토끼몰이
- [이데일리 김기훈 기자] 다음은 2일 자 이데일리 신문 주요 기사다.△1면-‘히잡’ 쓴 朴대통령…이란세일즈·북핵 두 토끼몰이-“산은 발행 ‘코코본드’ 한은이 시장서 사들여야”-조기상환 기지개 다시 뜨는 ELS-‘홀인원 메이퀸’ 새역사 쓴 고진영△줌인-잔인한 4월 보낸 악바리…마침내 ‘메이퀸’-4월 수출 11.2%↓…‘역대 최장’ 16개월 연속 감소△朴대통령 이란 방문-‘잃어버린 100억달러’ 교역 복원하라…재계총수·국책은행장 총출동-SK, 이란산 원유 수입 확대 GS, 석유·가스전 개발 참여 포스코, 제철공법 수출 추진△‘국민재테크’ ELS 재부상-“ELS 위험 인정합니다”…신중해진 증권사-똑똑해진 투자자들 위험 덜어낸 ‘ELS’로 몰려-은행이자의 3배, 주식보다 안전…ELS만 한 투자처 없더라-박현주 회장님, 이번엔 틀렸소…지금은 ELS비중 줄일 때 아니다△정치·경제-새누리, 내일 원내대표 경선…나경원·정진석·유기준 ‘3파전’-국책사업시 주민의견 수렴法 만들 것-유일호·이주열 독일行…양적완화 공감대 이룰까△금융-금융공기업 ‘성과연봉제’ 도입 속도낼 듯-BNK금융, 조선·해운업 구조조정에 ‘안절부절’-은행권 애물단지 된 유로화·엔화 예금△인더스트리&컴퍼니-결함 발견땐 가차없이 폐기…도자기 빚듯 1분에 1개 생산-[현장에서]좌초 위기 ‘해운 한국’ 정부의 능동적 지원책 절실-국민 10명 중 8명 ‘한국경제 암울’-삼성 ‘나노 입자 TV’로 중남미 안방 공략-“사즉생 자세로 파도 헤쳐가자”△산업-‘비상경영 3년’ CJ그룹, 해외투자 힘 쏟는다-어린이날 선물 스마트워치 어때요?-LG생활건강 ‘숨37’ 中 진출 올해 백화점 5곳에 매장 오픈-3차 면세특허 대전…롯데·SK ‘명예회복’ 현대百 ‘숙원해결’-KT, 스타트업 육성 팔 걷었다△중소기업·벤처-‘나노섬유’ 원천기술 290건…나이키가 우릴 선택한 이유죠-제약 ‘빅3’ 1분기 매출, 두 자릿수 성장-중기청 ‘맞춤형 기술파트너 지원사업’ 신청 받아△제6회 KG·이데일리 레이디스 오픈-사흘간 버디 1104개 ‘역대 최다’…갤러리도 선수들도 “와우~”-고진영 “인연 깊은 대회서 코스레코드 기록해 더 기뻐”-경품 스파크 주인공 “어머니께 선물로 드릴 것”-드론으로 우승재킷 전달 피날레…이색 볼거리에 필드는 축제-이름 바꾼 양지승 “힘든 기억 지우고 새롭게 출발”-“사랑의 버디…선수들 정성 담긴 귀한 선물”△컬처&스포츠-“차근차근 작은 목표부터 자존감을 높여보세요”-‘한국의 추상화’ 뉴욕에 알린다△화통토크-부동산 개발 핵심은 도시재생…수요자 ‘니즈’ 맞춰 규제 풀어야△법조 라운지-수임료 인플레, 재판에 입김…‘유전무죄’ 부추기는 전관변호사-브로커 로비 정황 속속 포착 정운호發 법조게이트 열리나△스톡마켓-브렉시트·MSCI 변수에도…아슬아슬 ‘상승 줄타기’-‘CGV 실적을 지켜라’ ‘캡틴 아메리카’에 특명-외국계 부진 틈타 힘내는 국내 운용사△마켓in-사업보고서로 ‘건설사 미청구공사 위험’ 비교하는 법 찾았죠-두산건설·경남기업…건설사 매각 잇따라-JW생명과학, 코스피 상장예비심사 청구△글로벌마켓-“트럼프도 장밋빛 美경제 못꺾어”-알리바바 라이벌 ‘징둥’ 이틀 만에 5조원 날렸다-샤오미 미래먹거리도 ‘드론’-중국은행 美본부 맨해튼에 새 둥지-미쓰비시車 연비조작에…경차 판매 ‘반토막’-“거대 조직 연준, 구조개혁 나서야”△피플&사람들-드론 묘기, 장난감 놀이로만 봐서 속상해요-혀도 못 움직였던 전신마비 청년 재활훈련 이겨내고 ‘다트고수’로-“인공지능이 세상을 더 평화롭게 만들겁니다”-어른과 아이 모두 즐기는 ‘대한민국 동화잔치’△오피니언-[목멱 칼럼]‘3040 유커’에 경제해법 있다-[데스크의 눈]라면집 훈남 사장님의 책 소개-[기자수첩]‘태후’ 제작사, 저작권 주장할 때 아니다△사회-3년간 5700억 손실…사기꾼 먹잇감 된 서민 전세자금대출, 왜-‘카공족’ 어찌하나…대학가 카페 골머리-북한산 필로폰 들여온 탈북자들, 무더기 기소△부동산-쌍포 뛰니 과천 ‘꿈틀’ 재건축 앞둔 주공 52m²한달 새 5천만원 껑충-“전·월세 상한제는 최후 처방으로 남겨둬야”-LH, 의정부 민락2지구 ‘10년 공공임대’ 992가구 공급
- 현대차그룹, H-온드림 오디션으로 2200개 일자리 창출
- 현대차그룹은 6일 서울 종로구 나인트리컨벤션에서 고영선 고용노동부 차관, 오광성 사회적기업진흥원장, 유영학 현대차 정몽구 재단 이사장, 창업 동아리 대학생 등 300여명이 참석한 가운데 ‘H-온드림 오디션’ 5기의 본선 및 시상식을 개최했다. H-온드림 오디션 5기 수상자들의 모습. 현대차 제공.[이데일리 김보경 기자]현대자동차(005380)그룹은 ‘H-온드림 오디션’을 통해 지난 4년간 총 300억원을 투자해 450개의 창업팀을 지원하고 2200명의 일자리 창출과 총 544억의 매출액을 달성했다고 7일 밝혔다. ‘H-온드림 오디션’은 2012년부터 2017년까지 5년 동안 매년 30개팀씩 150개 팀을 선발해 창업교육 및 컨설팅, 팀당 최대 1억원의 자금지원, 성공한 사회적기업의 멘토링 등 체계적인 프로그램을 제공하는 사업으로 사회 혁신을 이끄는 청년 리더 양성을 목표로 하고 있다.6일 서울 종로구 나인트리컨벤션에서 열린 ‘H-온드림 오디션’ 5기 본선 및 시상식에서도 15개 팀이 선정됐고, 대상은 장애인 여행서비스 및 관광인프라 개선, 장애인 여행작가를 양성하는 사업을 구상한 인큐베이팅 그룹의 ‘두리함께’팀이 수상했다. ‘H-온드림 오디션’은 국내 최대 사회적기업 창업의 등용문으로 발돋움 하면서 많은 청년 창업의 결실을 이루어냈다.에너지 빈곤층을 위해 실내 보온텐트를 제작하는 사회적기업 ‘바이맘’은 2013년 선정된 이후, 매출액이 연 3천만원에서 연 15억 규모로 약 50배 성장하였다.유영학 현대차 정몽구 재단 이사장은 “재단과 현대차그룹은 우리나라의 미래를 이끌어 나갈 주역인 창업팀의 성공적인 기업활동을 지원하고, 청년 및 사회 취약계층의 창업과 자립을 돕는 ‘창업지원 및 일자리 창출’ 사업이 성공할 수 있도록 지속적으로 노력하겠다”고 말했다.▶ 관련기사 ◀☞현대차, 그린카와 손잡고 '아이오닉 하이브리드' 무료시승☞'한정판 車 매력' 스파크 에디션 3개월새 400대..현대차 그랜저 기념모델 출시☞현대차 노조, 그룹 계열사 공동교섭 요구... 사측 “불가”
