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- 진에어, 연중 최저가 판매 '진마켓' 오픈..괌 왕복 24만원대
- [이데일리 성문재 기자] 저비용항공사(LCC) 진에어는 항공권을 연중 가장 낮은 가격에 판매하는 진마켓(진Market)을 27일 오전 10시부터 다음 달 5일까지 열흘간 진행한다.진에어 취항 노선 중 14개 국제선, 1개 국내선과 오는 3월 취항 예정인 오사카 노선까지 총 16개 노선에 대해 오는 3월 1일부터 8월 31일까지 6개월 사이 운항하는 항공편을 대상으로 한다. 진마켓 사이트(www.jinair.com/jinmarket)와 진에어 모바일 앱을 통해 예매할 수 있다.진마켓은 진에어가 지난 2012년 국내 항공업계 최초로 백화점 정기세일 개념을 도입해 매년 상·하반기 총 2차례 정기적으로 실시하고 있는 온라인 특가 기획전이다. 각 노선별 왕복 최저가 운임은 △인천~후쿠오카 10만 6900원부터 △인천~홍콩 18만6400원 △인천~세부 21만4400원 △인천~괌 24만7300원 △인천~방콕 24만2900원 △인천~코타키나발루 26만9900원 △제주~상하이 16만3800원 △인천~삿포로 20만2400원 △인천~오키나와 16만7100원 등이다. 김포~제주 노선은 편도 기준 2만7800원부터 판매된다. 진에어는 100원 역경매, 신용카드(롯데카드, KB국민카드) 결제 시 이용 금액의 10% 캐쉬백, 유소아 동반 예매 고객 대상 캐릭터 장난감 경품 증정, 진에어 홈페이지 경유 부킹닷컴(Booking.com) 호텔 예약 진행 시 경품 증정, SNS 공유 이벤트 등을 진행한다. 특히 진마켓 기간 중 총 4회차로 나뉘어 진행되는 100원 역경매 이벤트는 48시간마다 새롭게 공개되는 여행·레저 관련 묶음 럭키백 상품을 100원부터 10만원 사이 100원 단위 금액으로 입찰하는 이벤트로 중복되지 않는 최저 단독 입찰 금액이 낙찰 기회를 얻게 된다. 진마켓 오픈 첫 날 공개되는 1회차 럭키백 상품은 인천~비엔티안 왕복 항공권, 백팩, 무지노트, 점프수트의 약 100만 원 상당 묶음으로 구성돼 있다.진에어 관계자는 “오사카, 나가사키, 후쿠오카 등 일본 근거리 노선의 경우 일반적인 김포~제주 주말 왕복 운임보다 낮은 10만 원 미만의 가격에도 판매된다”며 “매년 단 2차례 열리는 기회이므로 올해 봄과 여름 성수기 사이에 여행을 계획하고 있다면 이번이 항공권을 저렴하게 예매하는 가장 좋은 기회가 될 것”이라고 말했다.한편 진에어는 이번 진마켓의 원활한 서비스를 위해 평상 시 대비 단위 서버당 성능을 2배로 높이고 서버 대수를 5~7배 늘렸다. 진에어 관계자는 “순간적으로 접속이 몰려 서버에 부하가 올 경우 추가 신규 접속자 수를 일시 제한할 수도 있다”며 “이 경우 기존 접속 고객은 추가적인 서버 부하가 늘지 않는 상태에서 안정적으로 서비스를 이용할 수 있고 신규 접속 고객은 시스템에 기록된 접속 순서에 의해 기존 접속 고객이 서비스를 종료한 이후 차례로 입장이 가능하게 된다”고 설명했다.진에어 제공.▶ 관련기사 ◀☞ 진에어, 27일부터 항공 특가 판매 `진마켓` 오픈..나가사키 왕복이 9만원대☞ 진에어, 내달 부산~제주 취항..특가 예매 시작☞ 진에어, 3월부터 인천~오사카 신규 취항..특가예매 오픈☞ 한진칼, 진에어 성장 기대…목표가↑-LIG☞ 진에어, 김포~제주 노선서 2년 연속 LCC 1위☞ 진에어, 대학생 그린서포터즈 12기 발대식
- 韓 항공시장 바꾼 LCC 10년, 득과 실은
- [이데일리 성문재 기자] 국적 저비용항공사(LCC)가 하늘길을 누빈 지 올해로 10년째다. LCC의 등장으로 항공여행은 보편화했고 지방공항들은 활기를 찾기 시작했다. 반면 고객 서비스에 대한 아쉬움도 커졌고 경쟁 심화에 따른 항공사 경영난 역시 해결해야 할 과제로 떠올랐다.◇비행기 문턱 낮아지고 산업 규모 팽창26일 업계에 따르면 LCC 시대가 개막하면서 항공운임이 낮아지고 공급좌석과 여객숫자가 급증했다. 지방공항 활성화도 뒤따랐다.제주항공 관계자는 “LCC가 없던 2000년대 초반에는 군인, 국가유공자 등을 제외하면 항공운임 할인이라는 개념이 없었다”며 “지금은 LCC들을 중심으로 다양한 특가 판매 행사가 실시되고 있고 대형사도 그 대열에 동참하고 있다”고 설명했다. LCC들이 일제히 낮은 가격을 제시함으로써 기존 대형 항공사들까지 가격 인상을 억제하게 된 것은 소비자들에게 또 하나의 혜택이다. 대표적인 국내 노선인 김포~제주의 경우 성수기를 피하면 왕복 총액 기준 5만원 안팎에도 항공권 구입이 가능하다.가격 인하뿐만 아니라 노선 확충과 좌석 공급 증가도 LCC의 공(功)으로 평가된다.지난 2004년 이후 10년 동안 우리나라 항공여객시장 전체 공급좌석 수는 6570만3463명에서 1억484만2670명으로 약 60% 늘어났고 탑승객 숫자 역시 4582만3588명에서 8142만6297명으로 77.7% 급증했다. 지난해 사상 처음으로 항공여객수가 8000만명을 넘은 가운데 올해는 지난해보다 12% 이상 늘어난 9160만명에 달할 것으로 전망된다.LCC들은 또 그동안 대형사들이 개척하지 않은 지방 연계 노선을 틈새시장으로 여기고 적극 취항함으로써 지방공항 활성화를 일궈냈다.광주, 대구, 무안공항은 국내선 여객이 급증했다. 티웨이항공이 지난해 9월 광주~제주 취항을 시작했고 앞서 3월부터는 대구~제주 노선 운항을 시작했다. 제주항공은 지난해 7월부터 대구~제주를 오가고 있다.청주, 양양공항의 경우 국제선 여객이 각각 2배, 4배 급증했다. LCC들이 지방발 중국·동남아행 노선을 확대한 결과로 풀이된다.연도별 항공 공급좌석 및 여객 수 현황(단위: 명, 자료: 한국항공진흥협회)◇‘불편함’ 꼬리표 못떼..생존 위한 제살깎기 경쟁 딜레마LCC들은 국내 항공여객시장에서 많은 순기능을 이뤄냈지만 아쉬운 점이 없는 것은 아니다.기존 대형 항공사에 비해 객실 서비스가 미흡한 것은 저비용이라는 반대급부로 이해할 수 있지만 여전히 ‘불편함을 감수해야 하는 항공사’라는 꼬리표를 떼지 못한 것은 시급히 해결해야 할 과제다.국내 LCC의 1만번 운항당 사고 발생건수는 0.63건으로 대형 항공사 대비 3배 이상 잦았다.국적 LCC 5개사 모두 10여대의 기재를 쉴틈없는 스케줄로 운영하고 있는 탓에 기상 문제나 정비, 기체 결함 등으로 항공편이 지연·결항될 경우 연결편들까지 줄줄이 차질을 빚을 수 밖에 없는 것이 LCC 현실이다. 주전 선수 10명으로 팀을 꾸려 대회에 참가한 야구팀인 셈이다. 그나마 지난 10년간 인명사고가 단 1건도 없었다는 건 위안거리다.LCC들이 이렇게 빡빡한 운항에 나설 수 밖에 없는 것은 박리다매(薄利多賣)가 유일한 생존 전략이기 때문이다. 그러나 손해까지 감수하고 구사하는 ‘미끼’ 특가 마케팅은 때론 LCC의 생존을 위협하기도 한다.지난 2013년 LCC 5개사 모두 흑자전환했고 지난해에도 전부 영업이익을 낸 것으로 예상되지만 5개 LCC 중 3곳은 여전히 수백억원의 결손금을 떠안고 있는 상황이다. 또 성장에만 급급한 나머지 소비자 입장은 나몰라라 하고 있다는 지적도 있다. 국내 최대 LCC 제주항공이 지난 20일부터 창립 10주년을 기념해 선보인 ‘찜 프로모션’은 최근의 대표적인 예다. 접속자 예측 실패로 홈페이지 접속이 초기 나흘간 사실상 불가능했지만 소극적으로 대응해 소비자를 위한 초특가 행사라는 좋은 기획 취지마저 의심케했다. 윤문길 한국항공대 경영학과 교수는 “LCC들은 국내 시장을 수성하는 것도 중요하지만 해외 시장 경쟁력을 갖추는 것이 향후 과제”라면서 “다양한 비즈니스 모델을 개발해야 하고 이를 실현할 정보시스템 구축이 시급하다”고 지적했다. 단순히 비행기를 띄우고 내리는 것보다 모든 서비스들을 효과적이고 전략적으로 제공하기 위해서는 해외 LCC처럼 정보시스템에 과감히 투자해 경쟁력을 키워야 한다는 설명이다.최규남 제주항공 사장은 “LCC는 단순히 승객을 실어 나르는 여객 운송사업에서 벗어나 타 항공사와 여행사, 호텔, 렌터카 등 다양한 여행 인프라의 중심에서 고객에게 최적의 여행서비스를 제공할 수 있는 네트워크 컴퍼니(Network Company)가 돼야 한다”며 “제주항공은 상품성 있는 노선 개발과 세계 유수의 항공사를 포함한 다양한 사업군과의 파트너십을 확대하는데 역량을 높이겠다”고 밝혔다 .▶ 관련기사 ◀☞ [그들이온다]④항공시장 돌풍 LCC, 증시에서도 돌풍?☞ LCC 지난해 국내선 점유율 50% 첫 돌파..올해도 신기록 쓰나☞ LCC, 성장여력 충분하다..'비중확대'-신한☞ 겨울 비수기 LCC 성장 비결은.."따뜻한 남쪽나라로!"☞ 진에어, 김포~제주 노선서 2년 연속 LCC 1위☞ 에어부산, LCC 최초 국제선 셀프 체크인 서비스☞ 제주항공, 홈페이지 나흘째 '먹통'.."국제선 특가판매는 종료"☞ 제주항공, 창립 10주년 특가.."짐 없으면 최대 95% 할인"☞ 제주항공, 운항·객실승무원 60여명 신규 채용
- 마곡지구 핵심입지 프리미엄을 누린다 “안강프라이빗타워” 인기
- [뉴미디어팀] 기준금리가 사상 최저 수준인 2%까지 떨어지면서 부동산시장이 요동을 치고 있다. 이 뿐 아니라 지난해 말 부동산 3법이 통과되면서 오는 4월 분양가 상한제가 사실상 폐지된다. 이에 분양가 상승 가능성이 높아지면서 4월 전에 분양하려는 사람들이 늘어나고 있다.특히 최근 특정 개발지구에 대규모 수요가 몰려들며 근래 부동산시장에서는 좀처럼 보기 힘든 현상이 일고 있다. 서울의 마지막 대규모 택지개발지구, 이른바 금싸라기 땅으로 표현되고 있는 마곡지구이다. 마곡지구는 말 그대로 향후 부동산 가치가 크게 상승할 것으로 확실시 되고 있기 때문이다.앞서 마곡13단지 현대 힐스테이트는 특별공급을 제외한 일반분양 820가구 모집에 2만 명 이상이 몰려 뜨거운 분양 열기를 보여준 바 있다. 마곡은 이렇게 아파트, 오피스텔뿐만 아니라, 올해부터 시작되는 마곡의 기업입주가 부동산시장에 많은 영향을 보일 것으로 예상된다. 마곡지구는 판교 테크노벨리의 5배, 상암 DMC의 6배에 달한다. 또한 LG 사이언스가 3조2천억을 투자하며 3만여 명의 고용인구가 입주 확정되었고, 코오롱 미래기술원, R&D연구단지, 컨벤션센터, 쇼핑스트리트&백화점, 롯데컨소시엄, 넥센타이어, 대우조선해양, 이랜드컨소시엄 및 1200병상 규모의 이화의료원까지 들어설 예정이며 여기에 26개 중소기업, 바이오기업, 신세계 컨벤션센터 등을 더하면 상주인구만 16만 5,000명이고 유동인구는 30만 명에 이를 것으로 예측되고 있다.이렇게 마곡지구 부동산시장에서는 당장 올해부터 기업들의 마곡 이전이 본격화 되면서 오피스 수요가 급증해 그 가치가 높아지고 있다. 그러나 정작 마곡지구에는 전용 오피스시설이 부족해 다수의 기업들이 마곡이주에 어려움을 겪고 있는 것으로 나타났다. 이 가운데 마곡지구의 중심부, 여의도 2배 이상의 규모인 보타닉 공원 바로 앞에 지어질 ‘안강프라이빗타워’가 4층에서 13층까지 오피스로 구성돼 많은 기업과 투자자들로부터 높은 관심을 받고 있다.마곡지구 중심에 있는 안강프라이빗타워는 사무공간이 층별로 나누어져 회사 규모에 맞게 선택 할 수 있다. 또한 일반 투자자들도 소자본으로 오피스 투자가 가능해 다양한 수요자들이 몰려들 것으로 예상된다. 안강프라이빗타워는 지하1층부터 3층까지 상가로 이루어져 있으며 4층부터 13층의 오피스로 구성되어 있다. 오피스를 입주하는 직원들의 편리를 위해 이벤트홀, 푸드코트, 테라스형 상가가 들어설 계획이며, 옥상정원에는 이용자들을 위한 휴식 및 담소를 나눌 수 있는 쉼터까지 제공한다.트리플 역세권에 있는 안강프라이빗타워는 교통편 또한 편리하다. 2015년 지하철 마곡나루역 9호선 급행열차운행이 확정되면서 마곡나루역에서 여의도 10분대, 강남고속터미널, 신논현역(강남대로)까지 30분이면 도착할 수 있고, 또한 오는 3월 9호선 노선 연장 소식이 이어지면서 코엑스와 종합운동장 까지 30분~40분대로 이동이 가능해져 강남과 잠실 지역 출퇴근이 더욱더 편리해 질 것으로 예상된다. 공항철도 마곡역은 상암동 디지털 미디어시티역, 홍대입구역 10분대, 서울역 20분대로 이용할 수 있어서 가히 서울 서부의 특급교통 수혜지역이라 할만하다. 한편, 안강프라이빗타워는 오피스와 함께 지하1층~3층에 위치한 상가도 동시 오픈한다. 특히, 안강프라이빗타워의 상가는 주변 다른 상가들에 비해 비슷한 전용률을 보이면서 평당 금액이 훨씬 더 저렴하다는 것이 강점이다. 안강프라이빗타워 관계자는 “안강프라이빗타워의 사업 시기는 최적이며 분양개시 후 기업입주 등 개발호재가 지속적으로 늘어날 것으로 보이고 준공완료 후 입주시기엔 안정적인 임차수요가 증폭할 것이다.”라고 말했다.안강프라이빗타워 대표전화 : 02-2666-8942
- 투룸까지 갖췄다 ‘충무로 엘크루 메트로시티Ⅱ’ 소비자 선택의 폭 넓혀 인기
- - 1~2인 가구 및 신혼부부에 인기인 투룸형도 제공 - 지하철 4개역 4개노선 이용 가능한 사통팔달 교통환경 자랑 - 인근 임대수요 풍부해 공실 걱정도 없어[뉴미디어팀] 대우조선해양건설은 서울 중구 충무로5가 36-2번지 일원에서 ‘충무로 엘크루 메트로시티Ⅱ’를 분양하고 있다. ‘충무로 엘크루 메트로시티Ⅱ’는 1~2인가구 및 신혼부부에게 특히 인기가 높을 것으로 예상된다.역세권&8729;도심권 등 입지적인 강점 외에도 수요자들에게 다양한 상품 선택의 폭을 제공했기 때문이다. 최근 공급되는 오피스텔 등 수익형부동산이 대부분 원룸형으로 구성되어 있는데 ‘충무로 엘크루 메트로시티Ⅱ’는 원룸형은 물론 투룸형까지 갖췄다. 원룸형은 일체형 구조로 침실과 욕실, 주방 등으로 구성되며 투룸형은 거실, 방, 주방, 욕실 등으로 이뤄진다. 또 각실마다 붙박이장과 가전제품 수납장 등이 배치돼 있어 수납공간이 넓다. ◆ 인근 한류관광객 증가로 인한 임대수요도 풍부‘충무로 엘크루 메트로시티Ⅱ’는 최근 증가하는 외국인 관광객 수요까지 품을 수 있다. 차량 5분 거리에 있는 동대문에는 동대문역사문화공원과 동대문쇼핑센터, 동대문디자인프라자 등이 연계된 한류관광도 인기를 얻고 있어, 이에 따른 임대수요도 풍부할 것으로 예상된다.서울 문화의 메카인 충무로가 인접해 있어 영화예술과 관련된 관광이 특화돼 있고 대한극장, 서울극장, 명보극장 등도 이용이 수월하다. 또 북촌까지 차량으로 15분 거리에 위치해 있고, 남산한옥마을과 명동쇼핑센터 등이 차량 5분 이면 이동이 가능해, 관련 산업에 종사자들의 유입도 많을 것으로 보인다. 남산 및 북한산 조망도 가능하다. 단지는 남측으로 1km 내 남산이 위치해 있고, 북측으로 방산시장이 위치해 있다. 주변 높은 건물이 부재해 일부 세대를 제외하고 남측으로 남산 조망이 가능할 것으로 예상된다. 또 북측으로는 북한산 조망도 가능하며, 묵정공원도 맞붙어 있어, 주거쾌적성도 높을 것으로 점쳐진다. ◆ 지하철 4개노선 4개역을 이용가능한 쿼드러플 역세권교통환경도 뛰어나다. 지하철 4개노선 4개역을 이용가능한 쿼드러플 역세권을 자랑한다. 지하철 3&8729;4호선 충무로역과 2&8729;5호선 을지로4가역이 도보 8분, 2&8729;4&8729;5호선 동대문역사문화공원역이 걸어서 10분 거리에 위치한다. 지하철2&8729;3호선 을지로3가역의 이용도 쉽다. 도로여건도 좋다. 단지 앞 퇴계로와 창경궁로 등을 이용해 종각, 을지로, 동대문, 명동 등 도심 주요 상권 등으로 이동이 수월하다. 특히 동대문과 명동 등이 인접해 있어, 롯데백화점(명동점), 롯데면세점(명동점), 신세계백화점(명동점), 밀레오레(동대문), 방산시장 등 편의시설 이용이 수월하다. 또 충무초, 덕수중 등이 인접해 있고 중구청, 동국대, 중부경찰서 등도 가까이 위치해 있다.◆ 지하5~지상 20층, 오피스텔 209실, 도시형생활주택 171가구, 총 총380실‘충무로 엘크루 메트로시티Ⅱ’는 지하5~지상 20층, 오피스텔 209실(전용 23~41㎡)과 도시형생활주택 171가구(전용 22~35㎡) 등 총 380실 규모다. 전용면적별로 살펴보면 오피스텔은 △23.0㎡D 171실 △37.0㎡E 19실 △41.4㎡F 19실 등이며, 도시형생활주택 △ 22.7㎡A 133가구 △35.5㎡B 19가구 △35.5㎡C 19가구 등으로 이뤄졌다. ‘친환경에너지절감시스템이 갖춰져, 관리비 절감에도 효율성이 높을 것으로 예상된다. 단지는 우수(빗물)을 이용해 세대 내 화장실 청소용 수전으로 이용할 계획이다. 또 옥탑에는 태양광 발전을 갖춰 공용전기도 절약에도 신경을 썼다. 이밖에 입주민들의 안전을 위해 단지 내 주차관제시스템과 디지털도어록, CCTV 등을 설치한다. 또 초고속 정보통신, 방범시스템, 원격검침 시스템 등을 갖춰 주거편의성도 높였다. 각 세대별로는 전기2쿡탑과 후드, 빌트인세탁기, 콤비냉장고 등의 옵션이 주어진다. 모델하우스는 지하철 2호선 서초역 7번출구에서 도보 2분 거리인 서울시 서초구 서초동 1720-5번지에 위치해 있다. 분양문의 1661-6110
- LCC 지난해 국내선 점유율 50% 첫 돌파..올해도 신기록 쓰나
- [이데일리 성문재 기자] 저비용항공사(LCC)의 국내선 여객 수송분담률이 연간 단위로 지난해 사상 처음 50%를 웃돈 것으로 나타났다. 여행객 수요에 발맞춰 LCC들이 경쟁적으로 항공기를 신규 도입하고 신규 노선 확충에 집중한 결과다.특히 LCC들은 올해에도 이같은 경영 전략을 펼칠 것으로 예상됨에 따라 LCC 국내선 여객 수송분담률은 신기록 행진을 이어갈 가능성이 크다.19일 한국공항공사에 따르면 국내선 전체 여객 2436만9647명(이하 유임여객 기준) 가운데 제주항공과 에어부산, 진에어 등 국적 LCC 5개사가 수송한 여객은 모두 1248만8966명으로 전체 수송여객의 51.25%를 차지했다.LCC 수송객수는 전년 대비 16%(172만1089명) 증가했으며 수송분담률은 지난 2013년 48.2%보다 3%포인트 상승했다.제주항공 제공.항공사별로는 제주항공이 지난해 1만9842회를 운항하면서 총 339만8380명을 수송했다. 이는 전년 대비 수송 여객수보다 18.5% 증가한 것으로 분담률로는 13.9%를 기록해 국적 LCC 가운데 1위를 차지했다. 이어 △에어부산 285만3999명(11.7%) △진에어 223만1877명(9.2%) △티웨이항공 219만5154명(9.0%) △이스타항공 180만9556명(7.4%) 순이다.대한항공(003490)은 666만2900명을 수송해 전년 대비 3.2%포인트 감소한 27.3%를 기록했고 아시아나항공(020560)은 521만7781명을 수송해 0.8%포인트 증가한 21.4%의 분담률을 보였다. 대한항공과 아시아나항공의 국내선 여객 수송분담률 격차는 2013년 9.9%포인트에서 지난해 5.9%포인트로 좁혀졌다.제주항공 관계자는 “이제 LCC는 선택 가능한 대안이 아니라 우리나라 항공시장의 대세로 확고하게 자리를 잡았다고 할 수 있다”고 말했다. ▶ 관련기사 ◀☞ LCC, 성장여력 충분하다..'비중확대'-신한☞ 겨울 비수기 LCC 성장 비결은.."따뜻한 남쪽나라로!"☞ 진에어, 김포~제주 노선서 2년 연속 LCC 1위☞ [특징주]아시아나항공, 강세…유가 하락 효과에 제2LCC 추진 기대☞ 에어부산, LCC 최초 국제선 셀프 체크인 서비스☞ 제주항공, 창립 10주년 특가.."짐 없으면 최대 95% 할인"☞ 제주항공, 운항·객실승무원 60여명 신규 채용☞ [포토]제주항공 부산-괌 취항식-3☞ "편하게 예약하세요" 에어부산, 이달 중 홈페이지 리뉴얼 오픈☞ 에어부산, 부산~옌지 노선 정기 취항..국적항공사 중 처음☞ 진에어, 3월부터 인천~오사카 신규 취항..특가예매 오픈
- 나스미디어, 옥외광고 제안시스템 '오아시스' 개발
- [이데일리 김유성 기자] KT(030200)그룹의 디지털 미디어렙사인 나스미디어는 옥외광고 제안 시스템 ‘OASIS(오아시스)’를 개발했다고 15일 밝혔다.오아시스(OOH Advertising Suggestion & Information System)는 서울에 설치된 2000여개 버스쉘터의 위치 정보를 기반으로 광고매체 정보를 제공하고, 광고를 제안하는 시스템이다. 나스미디어 측은 “오아시스의 핵심은 쉽고 빠른 매체 선정과 맞춤형 제안”이라며 “타사와는 차별화된 쉽고 빠른 매체 선정과 맞춤형 광고 제안을 제공할 수 있게 됐다”고 설명했다. 기존 옥외광고 매체 선정 시에는 매체정보를 일일이 검색, 많은 시간이 소요됐다. 오아시스는 광고 집행 조건을 입력하면 이에 맞는 버스쉘터의 주변 정보와 사진, 승하차 인구, 노선 등을 한눈에 볼 수 있도록 표시한다. 광고진행 가능 여부도 시스템에 접속하여 원터치로 빠르고 손쉽게 파악할 수 있다. 또한 캠페인의 등록 및 관리 기능을 통해 지역별 위치 및 매체 정보를 포함한 제안서가 자동으로 생성되어 광고주에게 맞춤형 원스톱 제안을 할 수 있다. 앞으로 오아시스는 통합 옥외광고 매체 플래닝 시스템으로 확장될 예정이며, 지역별 유동인구를 기반으로 한 자체 효과 측정 데이터도 제공할 예정이다.정기호 오아시스 대표는 “오아시스를 통하여 시스템화가 더딘 옥외광고시장의 변화를 주도하고, 더 나아가 온라인, 모바일 등 다양한 매체들을 통합하여 크로스 미디어 플래닝 서비스를 제공할 것으로 기대하고 있다”고 말했다. 오아시스 실행 화면▶ 관련기사 ◀☞KT,재난망 주파수 품질 평가한다…시범사업 발주도 연기☞엔씨소프트, 모바일 매거진 특집호 발간☞KT, 노키아와 '제주도-육지간 기지국 하나로'
- 제주항공, 창립 10주년 특가.."짐 없으면 최대 95% 할인"
- [이데일리 성문재 기자] 국내 최대 저비용항공사(LCC) 제주항공이 오는 25일 창립 10주년을 앞두고 고객 사은특가 항공권 판매에 나선다.제주항공은 오는 20일 오후 5시부터 29일 오후 6시까지 열흘간 특가 항공권 예매 이벤트를 실시한다고 14일 밝혔다. 이번에 제공되는 특가 항공권은 탑승일을 기준으로 오는 3월1일부터 11월30일까지 이용 가능하다.국내선은 김포~제주, 부산~제주, 청주~제주, 대구~제주 등 4개 노선 모두 총액운임 편도 기준 2만8300원부터 판매된다. 국제선은 노선별 최저가가 인천~오키나와 7만8000원, 인천~홍콩 8만5800원, 인천~방콕 11만9100원, 인천~세부 11만9400원, 인천~하노이 11만9400원, 인천~괌 13만6100원, 인천~사이판 12만6900원 등이다.제주항공은 또 이번 특가항공권 프로모션에서 일부 운영방식을 변경, 신개념 항공권 제도를 도입했다. 위탁수하물 없이 기내반입 수하물(10kg까지 허용)만 들고 타는 짐 없는 승객에게는 최대 95%까지 할인되는 초특가 항공권을 판매하기로 했다.이 경우 국내선은 1만5900원, 일본 노선은 4만8800~5만5500원, 동남아 노선 6만4400~6만9400원, 괌/사이판 노선은 7만6900~8만6100원 수준이다.제주항공 관계자는 “이 같은 방식은 라이언에어, 이지젯 등 유럽을 중심으로 해외 LCC들이 일반적으로 운용하고 있는 방식으로 국적 LCC 중에서는 제주항공이 처음으로 실시하는 것”이라며 “특가항공권은 정규항공권에 비해 취소와 일정변경 등에 제한조건이 많으므로 부대조건을 잘 살펴보고 철저한 계획을 세워 예매하는 게 좋다”고 전했다.자료: 제주항공▶ 관련기사 ◀☞ 제주항공, 운항·객실승무원 60여명 신규 채용☞ "안전운항관리 이상無!" 제주항공, IOSA 인증 받아☞ [포토]제주항공 부산-괌 취항식-1☞ 제주항공 "비상착륙 후 입국수속 긴급 요청했다"☞ 제주항공 "부산발 국제선 확대"..8일부터 부산~괌 취항☞ 제주항공, 청주공항 임시착륙..일부 승객 여객기 점거 소동☞ [특징주]AK홀딩스 신고가..'제주항공 실적개선 기대'☞ 제주항공, AK홀딩스 계열사에 290억원 대여☞ 제주항공, 내년 1~2월 제주행 국내선 항공권 할인☞ AK홀딩스, 제주항공 40억 유상증자·단기차입 확대☞ 제주항공, 강서구 독거 어르신들에 생필품 전달
- [일문일답]문희상 “실패한 경제정책, ‘소득주도성장’이 대안”
- [이데일리 강신우 기자] 문희상 새정치민주연합 비상대책위원장은 13일 국회도서관 대강당에서 열린 신년기자회견에서 정부의 경제정책과 관련해 “경제 선순환 구조가 거꾸로 갈 때 지금과 같은 경제가 지속되는 것”이라며 “소득주도성장이 정부의 경제정책의 대안이 될 수 있다. 가계소득을 올리면 경제가 활성화 된다”고 주장했다. 다음은 신년기자회견 일문일답. △소득주도성장이 정부 경제정책의 대안이 될 수 있다고 보나.-소득주도성장이 정부경제정책의 대안이 될 수 있다고 생각한다. 가계소득 실질 올리면 바로 소비와 연결되고 소비는 생산을 유발한다. 이는 투자를 유인하고 투자가 되면 경제가 활성화된다. 이런 선순환 구조가 거꾸로 돌아가면 지금과 같은 어려운 경제가 지속되는 것이다. 똑같은 (악순환의) 길을 왜 반복하는가. 대통령이 약속한 경제민주화로 가면 선순환 흐름을 할 텐데 안타깝다. 소득 주도성장과 가계소득 중심성장이 정부정책의 대안이 될 수 있다고 본다. △전당대회 앞두고 당내 계파갈등이 심화되고 있다. 당이 해체되는 것 아니냐는 우려도 있다. 계파주의가 중단되지 않는 이유는 뭔가. 또한 야권의 신당창당 입장과 야권교체 없이 정권교체 없다는 주장에 대한 의견은.-저는 계파갈등 심각하다고 생각하지 않는다. 왜냐면 모든 후보 전체가 통합을 이야기 하고 있다. 이견은 자연스러운 것이고 정당에서는 다양성을 보장해야 한다. 자연스러운 현상이다. 야권혁신 없이 정권교체도 없다는 것은 옳은 말이다. 혁신과 통합을 위해 있는 힘 다할 것이다. 부족하게 보여도 온 몸으로 모든 것을 동원해서 혁신하려고 몸부림 치고 있다는 사실을 알려드린다. △이해관계를 떠나 박근혜 대통령을 높게 평가하는 건 무엇인가. 또한 야당대표로서 정부·여당에 너무 유화적으로 보인다는 지적도 있다. 마지막으로 정동영 전 고문이 탈당하면서 새정치연합은 야당성과 선명성이 상실됐다는 평가도 했다. 어떻게 생각하나. -대통령 박근혜에 대한 생각은 말할 것도 없이 모든 국민이면 대통령을 아끼고 사랑한다고 생각한다. 꼭 성공하길 기대한다. 그러나 야당대표가 현직 대통령을 어떻게 바라보는가는 중요하다. 야당이 야당성·선명성 상실하면 야당이 아니다. 이에 정동영 전 고문과 견해가 같다. 야당 생명은 야성 살아 있을 때만 가능하다. 야당성 흔들림 없었다. 또한 나처럼 강하게 진하게 대통령에게 얘기할 수 있었던 사람이 누군가. 나 하나라고 생각한다. 내가 제일 잘했다고 생각한다. 대통령을 존경하고 아낀다면 더더욱 그렇게 해야 한다. △이번 전대는 통합과 혁신전대가 돼야 한다고 했는데, 막상 보면 당·대권분리와 당명개정 등 당내 프레임만 부각되고 있다. 국민들 관심과 혁신과는 멀어지는 모습 아닌가. -걱정하는 분 많다. 그러나 저는 그렇게 생각 안 한다. 민주정당에서 얼마든지 다양한 의견 나올 수 있고, 선거라는 과정에서 용광로처럼 녹아내릴 때는 말들이 많다. 지금은 이런 쟁점이 소멸하는 과정에 있다. 혁신은 계속 돼야 한다고 본다. 당권·대권은 쟁점으로서 가치가 없다. 당명개정도 부질없는 토론이다. 당론은 대의명분과 국민적 공감대가 함께 있을 때만 생명력이 있다. 표를 의식해서 당명개정을 표명했다고 하면 그것은 잘못된 것이다. 당명개정하려면 그만한 이유를 생각하고 ‘새정치’라는 것이 아직도 국민들이 희망하고 있고, 통합정신 살아 있는 한 그분들(안철수 의원 등) 동의 없이는 바꿀 수 없다. 절차면에서도 불가능하다. △박 대통령 신년기자회견 이후 지지율이 되레 떨어졌다. 문고리3인과 비선실세 국정농단에 대해 명확히 해명하지 못했기 때문이라는 분석이 나온다. 이는 제왕적 대통령제 갖고 있는 시스템 문제고 개헌 중요하다고 본다. 김무성 새누리당 대표가 청와대 눈치 보기만 급급한 상황에서 이를 돌파할 묘수 있나. -박 대통령의 국민적 여론 지지도가 떨어졌다. 저도 그렇게 생각한다. 이유는 간단하다. 국민의 의사를 무시하면 어떤 지도자든 지지도는 떨어지기 마련이다. 진보와 보수 막론하고 청와대 인적쇄신을 주문했는데 하나도 안하겠다고 하면 어떻게 지지도가 안 떨어 질 수 있겠나. 개헌은 국민적 공감대가 있어야 한다고 대통령은 말했다. 국민적 공감대가 뭔가. 여론조사에서 개헌해야 한다는 국민이 50%가 넘는다. 경제활성화 때문에 개헌 안 된다는 건 말이 안 된다. 87년 개헌할 때 경제성장률 12%였다. 경제와 정치는 같이 간다. 골든타임이 있는 것은 경제만이 아니다. 지금이 개헌의 적기다. 여기서 김무성 새누리당 대표는 중요한 위치에 있다. 개헌시기에 여당 대표이기 때문이다. 대통령이 국회에 개헌 가이드라인을 제시하면 안 된다. 이는 대통령의 권한을 넘는 것이다. 김무성 통 크고 현명한 정치인이다. 이 문제 현명하게 끌고 나갈 힘과 실력이 있다고 믿는다. △최근 당지지율 상승 배경은 무엇이라고 보나. 또한 이전 비대위 구성이 계파별 배분이라는 비판에 대한 입장은 무엇인가. -전자는 동의 후자는 동의하지 않는다. 지지율이 오른 건 사실이다. 대체로 24~25%를 가고 있다. 그런 측면에서 지지율 올리는데 많이 성원해준 국민께 감사드린다. 제 리더십 때문이라고 생각하지 않는다. 제1야당에 대한 국민의 절절한 마음 때문이다. 제가 한 것이 있다면 우리 비대위는 싸움을 하지 않았다. 반대를 위한 반대를 하지 않았다. 대화와 협력의 의회주의 복원에 앞장섰다. 여야 간에 죽기살기식 싸움이 없어졌다. 또한 비대위는 약속을 하고 꼭 지켰다. 계파수장들이 모인 것 아니냐고 많이들 한다. 저는 아니라고 했다. 책임자들 다 나와라 해서 결집을 하다보니까 그렇게 구성 된 것이다. 그렇게 출범했다. 그분들은 계파 수장이 아닌 책임자들이었다. △2017년 대선 승리를 위해 새정치연합이 가장 우선시해야 할 가치는 무엇인가. 차기 야권 주자 거론되는 안희정 충남 도지사, 박원순 서울시장, 안철수 의원이 메워야 할 점은 무엇인가.-대통령 선거에서 대통령이 누가되느냐는 왕도가 없다. 신뢰 이상 가는 것은 없다. 무신불립(無信不立) 이다. 신뢰가 없으면 그 어느 전략과 전술도 쓰일 수 없다. 지금 거론하신 분들 좋은 쪽이 다 많은 분이라 제가 일일이 말하기 어렵다. 장점만 얘기하면, 안희정 지사는 유연성, 박원순 시장은 실용성, 문재인 의원은 휴머니스트, 안철수 의원은 지성이라고 본다. 또 한분 있다면 신기남 의원은 신기함이다 (웃음)△정동영 전 고문이 탈당 한 이후 새정치연합의 분당이 우려되고 있다. 정 전 고문은 새정치연합의 당 노선이 우경화됐다고 말한다. 어떻게 생각하나. -우선 우리당이 우경화 됐다는 대목에 동의하지 않는다. 어느 분은 너무 좌경화됐다고도 말한다. 정동영 전 고문이 무슨 뜻으로 우경화 됐다고 말하는 지 모르겠다. 우리는 단 한 번도 중산층과 서민의 노선을 바꾼 적 없다. 평민당 이래에 김대중 대통령이 만든 기본적 틀을 넘거나 한 적이 없다. 노동자와 농민, 서민, 자영업자 프레임에서 한 번도 벗어 난 적이 없는데 왜 우경화 됐다고 하나. 정동영 전 고문의 탈당은 안타깝고 참으로 서운하다. 섭섭하다. 당이 가장 어려울 때 누가 봐도 백척간두(百尺竿頭)와 누란지위(累卵之危)에서 꼭 나갔어야 했는지 그 분에게 묻고 싶다. 지금은 당 위기 국면이다. 신당이 생긴다고 한다. 그렇게 생길 수 있는 여건이 국민적 공감대라면 우리도 혁신해야 한다고 생각한다. 우리도 진보를 표방하고 있기 때문에 국민 공감대를 형성하면 그런 분들이 그런 말을 할 수 없지 않을까 생각한다. △새정치연합에선 어떤 정책으로 지역경제 활성화 시키고 박 대통령에게 어떤 조언할 수 있나. 또한 개헌에 대해선 어떻게 생각하나. -지역경제 활성화는 참으로 심각한 국면이다. 지역경제 활성화에 관한 왕도가 따로 있다고 생각하지 않는다. 단 명쾌한 답이 하나 있다. 그것은 지방분권화다. 지방분권은 지방자치의 요체다. 민주주의 활성화와 지역경제 활성화가 연결되려면 지방분권이 필요하다. 요체는 결국 지방자치 조직권과 재정권이다. 문제는 예산과 사람이다. 이를 과감히 지역에 돌려주면 지역경제는 자동적으로 활성화 된다. 중앙정부가 지금 넘겨주는 건 예산부담만 넘겨주고 있다. 개헌에 관해서 제왕적 대통령 권한이 심화됐을 때 있을 수 있는 모든 악의 근원은 제왕적 대통령 중심제에 있다. 권력 분립형, 분권형 대통령제로 가야 한다. 여기서 김무성 새누리당 대표의 역할이 중요하다. 올 2월안에 개헌특위가 구성되는 쪽으로 꼭 진행됐으면 하는 바람이 있고 최선을 다해 노력하겠다. ▶ 관련기사 ◀☞ 문희상 “朴대통령, 초심으로 돌아가야”☞ 문희상 "정부 경제방향 전면 재검토 해야"☞ 문희상 "朴대통령 상황인식 안타깝다"…인적쇄신 요구☞ [전문]문희상 새정치연합 비대위원장 신년회견☞ 문희상 "朴정부 경제정책 실패···비정규직만 양산"
- 이스타항공, 13일부터 하계 국제선 예약 오픈
- [이데일리 성문재 기자] 저비용항공사(LCC) 이스타항공이 2015년도 하계 국제선 항공권 예약을 오픈한다.이스타항공은 오는 3월29일부터 10월24일까지의 국제선 항공권 예약을 13일 오후 2시부터 시작할 예정이라고 12일 밝혔다.1차로 나리타(도쿄), 간사이(오사카), 홍콩노선 항공권 예약이 오픈되며 14일 오후 2시부터는 방콕, 코타키나발루, 송산(타이페이) 노선의 하계스케줄 항공편을 예약할 수 있다.또 일부 좌석에 한해 운항 7주년을 기념한 특가운임 항공권이 오는 20일까지 선착순 제공된다.특가운임 항공권 최저가는 총액 기준 일본 도쿄 노선 편도 7만6000원, 홍콩 노선 편도 10만500원, 동남아 방콕 노선 편도 14만3800원이다. 특가 항공권 탑승기간은 3월29일부터 5월31일에 한해 이용 가능하다. 이스타항공 관계자는 “LCC만의 특가와 얼리버드운임 서비스를 잘 이용한다면 합리적인 가격의 항공권을 사전에 구매할 수 있다”며 “운항 노선별 다양한 운임과 서비스를 지속적으로 제공해 나가겠다”고 말했다이스타항공 제공.▶ 관련기사 ◀☞ [포토]이스타항공, 운항7주년-1☞ 이스타항공, 운항 7주년 맞아.."무사고 운항 이어갈 것"☞ 이스타항공, 운항 7주년 특가 판매..국내 편도 2만2700원부터☞ 이스타항공, 올해 최다 탑승고객에 국제선 항공권 증정☞ [포토]이스타항공, 13호기 도입식-1☞ 이스타항공, 취항 7주년 앞두고 13호기 도입☞ 이스타항공, 26명 새내기 승무원 "최상의 서비스"다짐☞ [포토]이스타항공, 14년 하반기 객실인턴승무원 수료식-1
- "안전운항관리 이상無!" 제주항공, IOSA 인증 받아
- [이데일리 성문재 기자] 국내 최대 저비용항공사(LCC) 제주항공은 독자적으로 구축해 운영하고 있는 안전운항관리시스템에 대해 또 다시 국제 인증을 받았다고 12일 밝혔다.제주항공은 최근 IATA(국제항공운송협회) 항공운송 표준평가제도인 ‘IOSA(IATA Operation Safety Audit)’에 대해 인증을 마쳤다.제주항공은 지난 2009년 1월 국적 LCC 가운데 처음으로 IOSA 인증을 받은 이후 2년마다 안전운항관리 시스템 안정성에 대한 국제적 수준 평가에 도전해 매번 성공했다.IOSA는 2003년 세계 126개국 240여개 항공사가 참여하고 있는 단체인 IATA에 의해 개발된 항공사의 안전운항 및 품질보증 관리체계에 대한 평가시스템이다.제주항공 관계자는 “IOSA는 안전관리, 운항, 정비, 객실, 운송, 운항관리, 항공보안 등 8개 부문에서 모두 860여개 항목을 평가하는데 이 가운데 단 한 항목이라도 지적사항이 나오면 이를 보완하기 이전에는 인증이 유보될 만큼 평가과정이 매우 엄격하기로 정평이 나있다”며 “지속적인 노선 확장과 항공기 도입 등 사업 확대과정에서 글로벌 스탠다드 수준의 안전성을 확보하고 운용 중인 시스템과 제도를 세계적인 수준에 맞추기 위해 인증을 받고 있다”고 설명했다.한편 최근 글로벌 항공사 평가 사이트인 에어라인레이팅스닷컴에서 세계 448개 항공사를 대상으로 IOSA 인증 및 유럽연합(EU)블랙리스트 포함 여부, 항공규제 위반으로 인한 운항 정지 여부 등의 기준으로 안전도 순위를 선정한 결과 국내 항공사 중 제주항공 등 3개사가 만점인 별 7개를 획득했다. ▶ 관련기사 ◀☞ [포토]제주항공 부산-괌 취항식-1☞ 제주항공 "비상착륙 후 입국수속 긴급 요청했다"☞ 제주항공 "부산발 국제선 확대"..8일부터 부산~괌 취항☞ 제주항공, 청주공항 임시착륙..일부 승객 여객기 점거 소동☞ [특징주]AK홀딩스 신고가..'제주항공 실적개선 기대'☞ 제주항공, AK홀딩스 계열사에 290억원 대여☞ 제주항공, 내년 1~2월 제주행 국내선 항공권 할인☞ AK홀딩스, 제주항공 40억 유상증자·단기차입 확대☞ 제주항공, 강서구 독거 어르신들에 생필품 전달☞ [포토]제주항공, 홀몸어르신 찾아 행복꾸러미 전달
- [마감]유가하락·그리스 우려…코스피, 1880선 턱걸이
- [이데일리 안혜신 기자] 코스피가 크게 하락하면서 1880선에 턱걸이했다. 국제유가 급락, 그리스의 유로존 탈퇴(그렉시트) 우려가 확산되면서 외국인이 매물 폭탄을 쏟아내자 지수는 30포인트가 넘게 빠졌다.6일 코스피는 전날 대비 33.30포인트(1.74%) 내린 1882.45에 거래를 마쳤다. 지수는 한 때 1877.38까지 하락하면서 1880선을 내주기도 했다. 지수가 장중 1880선 밑으로 무너진 것은 지난 2013년 8월28일 이후 약 16개월만에 처음이며, 종가 기준으로는 같은 해 8월23일 이후 처음이다.눈씻고 찾아봐도 도통 호재가 없는 시장이었다. 지난 5일(현지시간) 국제유가는 하루에만 5% 폭락하면서 지난 2009년 4월 이후 처음으로 장중 배럴당 49.77달러까지 내려왔다.여기에 그리스의 유로존 탈퇴 우려가 고조되면서 글로벌 금융시장에 불확실성을 증폭시키고 있다. 독일 일간지 슈피겔은 오는 25일 그리스 총선에서 긴축 노선에 반대하는 급진좌파연합 시리자가 승리하면 그리스의 유로존 이탈을 용인할 방침이라는 소식을 전하며 그렉시트 우려를 증폭시켰다.대내적으로는 오는 8일 삼성전자(005930)를 선두로 본격적으로 막을 올리는 4분기 어닝시즌에 대한 우려도 투자심리 냉각에 크게 일조했다. 4분기 기업 순익 컨센서스는 21조원이지만 실제로는 이에 훨씬 미치지 못하는 12조~13조원에 그칠 것이라는 부정적인 전망이 힘을 얻고 있는 상황이다.내수주와 수출주를 가리지 않고 대형주 전반이 부진한 흐름을 보인 점이 눈에 띈다. 유가증권 시장에서 대형주는 1.81% 하락했다. 반면 중형주는 0.82%, 소형주는 0.42% 빠지는 등 상대적으로 대형주 하락폭이 컸다.특히 삼성그룹주는 무참하게 동반 하락했다. 삼성전자(005930)가 2.85% 빠진 129만5000원으로 130만원을 하회한 가운데 삼성SDS(018260)도 5.16% 빠진 29만4000원을 기록하며 30만원 아래로 밀려났다. 삼성생명(032830)도 1.28% 빠졌다. 전날 하한가를 기록했던 제일모직(028260)은 이날도 4.81%(7000원) 하락한 13만8500원에 거래를 마감, 14만원을 하회했다.국제유가 하락 피해주 중에서는 화학과 조선주 낙폭이 두드러졌다. LG화학(051910)이 4.87% 떨어졌으며, 현대중공업(009540)도 4.65% 밀렸다. 투자심리가 워낙 크게 악화된 영향으로 유가 하락 수혜주인 항공주도 하락한 점도 눈에 띈다. 대한한공은 1.19% 빠졌으며, 아시아나항공(020560)은 1.67% 내렸다.기관과 외국인은 장 초반부터 동반 매도에 나섰다. 특히 외국인은 3368억원을 팔아치웠다. 기관은 금융투자(1198억원)을 중심으로 715억원을 순매도했다. 개인은 홀로 2709억원을 순매수했다.프로그램은 차익과 비차익거래를 합해 총 1750억원 매도 우위를 나타냈다. 업종별로는 비금속광물(0.48%)을 제외하고 모두 하락했다. 제일모직이 포함된 섬유의복은 4.08% 하락했으며, LG화학이 포함된 화학업종도 2.69% 내렸다. 이밖에 운수장비(2.68%), 기계(2.51%), 제조업(2.17%), 전기전자(2.04%) 등도 크게 빠졌다.시가총액 상위 종목들도 대부분 약세를 기록했다. 시총 상위 20위 종목 중 상승한 종목은 삼성화재(000810)와 LG디스플레이(034220) 뿐이었다. 특히 LG디스플레이는 세계 최대 규모 가전박람회인 ‘CES2015’에서 유기발광다이오드(OLED) 및 자동차 디스플레이 사업 강화 소식이 전해진 영향으로 대형주 중 3.55% 상승하는 기염을 토해 눈길을 끌었다.이밖에 현대차(005380)는 2.08% 빠졌고, SK하이닉스(000660), 한국전력(015760), NAVER(035420), 포스코(POSCO(005490)), 현대모비스(012330), SK텔레콤(017670), 아모레퍼시픽(090430) 등도 크게 부진했다.이날 거래량은 2억9934만2000주, 거래대금은 4조6552억1800만원으로 집계됐다. 상한가 4개 종목을 포함해 233개 종목이 올랐다. 60개 종목은 보합에 머물렀다. 하한가 종목은 없었으며, 577개 종목이 내렸다.▶ 관련기사 ◀☞속절 없이 밀리는 코스피…한때 1880선도 붕괴☞`단돈 3만원!`…MS, 전세계 가장 저렴한 스마트폰 공개☞[CES2015]윤부근 "2020년까지 삼성 모든 제품 IoT 연결"
- 코스피, 하락 출발..유가급락에 1900선 붕괴
- [이데일리 안혜신 기자] 코스피가 하락 출발했다. 국제유가가 급락, 5년 반만에 처음으로 장중 배럴당 50달러 밑으로 내려가면서 투자심리가 급격하게 냉각됐다. 여기에 그리스의 유로존 탈퇴 우려가 확산되면서 지수는 힘 한번 써보지 못하고 1900선 아래로 밀려났다.6일 오전 9시10분 현재 코스피는 전날 대비 17.05포인트(0.89%) 내린 1898.70을 기록하고 있다. 지수가 1900선을 하회한 것은 지난해 12월18일 이후 처음이다.대내적으로 주가를 끌어올릴만한 호재가 없는 가운데 외적으로도 악재만이 가득한 시장이다. 간밤 미국 뉴욕증시는 큰 폭으로 하락 마감했다. 국제유가가 지난 2009년 4월 이후 처음으로 장중 배럴당 49.77달러까지 밀린 영향이 컸다. 뉴욕상업거래소(NYMEX)에서 WTI 2월물 선물 가격은 전일대비 배럴당 2.65달러, 5% 하락한 50.04달러를 기록했다. 유가는 지난 3거래일 동안 7.5% 하락했다.여기에 그리스의 유로존 탈퇴(그렉시트) 우려가 고조되면서 유럽증시도 크게 하락했다. 독일 일간지 슈피겔은 오는 25일 그리스 총선에서 긴축 노선에 반대하는 급진좌파연합 시리자가 승리하면 그리스의 유로존 이탈을 용인할 방침이라는 소식을 전하며 그렉시트 우려를 증폭시켰다.특히 국제유가 급락 여파로 최대 피해주인 정유, 화학, 조선, 건설업종이 다시 한번 폭탄을 맞았다. SK이노베이션(096770)은 1.34% 하락 중이며, 현대중공업(009540)은 4.19%, LG화학(051910)은 2.58%, GS건설(006360)도 1.87% 하락하고 있다.반면 유가하락 대표 수혜주인 항공주는 강세다. 대한항공(003490)은 1.41%, 아시아나항공(020560)은 1.67% 뛰고 있다.수급 측면에서도 기관과 외국인이 동반 매도에 나서면서 지수를 끌어내리고 있다. 외국인은 491억원을 순매도 중이며, 기관도 투신(138억원)을 중심으로 292억원을 내다 팔고 있다. 개인만이 홀로 70억원을 사들이고 있다.프로그램은 차익과 비차익거래를 합해 총 58억원 매수 우위를 나타내고 있다. 업종별로는 모든 업종이 하락 중이다. 현대중공업 등 조선주가 포함된 운수장비가 1.54%로 가장 큰 낙폭을 기록하고 있으며, 화학(1.41%), 기계(1.4%), 전기전자(1.29%), 건설업(1.26%), 의료정밀(1.19%), 서비스업(1%) 등도 1% 이상의 하락폭을 기록 중이다.시가총액 상위 종목들도 대부분 약세다. 시총 상위 30위 종목 중 상승하고 있는 것은 포스코(POSCO(005490)), 제일모직(028260), LG디스플레이(034220) 등 단 세 종목 뿐이다.삼성전자(005930)가 1.35% 빠지고 있는 것을 비롯해 현대차(005380), SK하이닉스(000660), 한국전력(015760), NAVER(035420), 삼성SDS(018260), 현대모비스(012330), 아모레퍼시픽(090430) 등 수출주와 내수주를 가리지 않고 대부분 대형주가 동반 하락세를 보이고 있다.한편 같은 시간 코스닥지수는 전날보다 1.69포인트(0.3%) 내린 559.56을기록하고 있다 .
- 김정은 2015년 새해 신년사 전문
- [이데일리 장영은 기자] 친애하는 동지들! 우리는 승리의 신심 드높이 비약하며 전진하는 위대한 조선의 기상과 위용을 뚜렷이 과시한 2014년을 보내고 희망찬 새해 2015년을 맞이합니다.나는 전체 인민군장병들과 인민들의 다함없는 충정의 마음을 담아 우리 인민의 영원한 수령이시며 주체의 태양이신 위대한 수령님과 위대한 장군님께 가장 숭고한 경의와 새해의 인사를 삼가 드립니다.나는 혁명적 신념과 애국의 열정을 안고 조국의 존엄과 융성번영을 위하여 헌신적으로 투쟁하고 있는 인민군장병들과 인민들에게 새해의 인사를 드리며 온 나라 가정들에 따뜻한 정이 넘치고 귀여운 우리 어린이들에게 더 밟은 미래가 있기를 축복합니다.새해를 맞으며 민족의 화합과 조국통일을 위하여 투쟁하고 있는 남녘겨레들과 해외동포들 그리고 자주와 평화를 지향하는 세계 진보적 인민들과 외국의 벗들에게 인사를 보냅니다. 지난해는 당의 영도밑에 강성국가 건설의 모든 전선에서 최후의 승리를 앞당기기 위한 토대를 튼튼히 다지고 조선의 불패의 위력을 떨친 빛나는 승리의 해였습니다. 지난해에 당과 인민대중의 혼연일체가 보다 굳건해지고 혁명대오의 순결성과 위력이 더욱 강화되었습니다.인민군 장병들과 인민들 속에서 위대한 수령님과 위대한 장군님에 대한 절절한 그리움이 날을 따라 강렬해지고 수령님과 장군님의 구상과 염원을 현실로 꽃피워갈 열화같은 충정과 순결한 도덕의리심이 높이 발현되었습니다.우리 당의 인민사랑, 후대사랑의 정치와 과학중시, 교육중시정책이 현실에 구현되어 당에 대한 인민들의 신뢰가 두터워지고 우리의 일심단결이 공고화 되었습니다. 백두산지구 혁명전적지 답사를 통한 혁명전통교양의 열풍 속에서 전군과 온 사회의 백두의 정신과 기상이 맥박치고 성스러운 주체혁명위업을 끝까지 완성할 신념과 의지가 용암처럼 끓어 번지게 되었습니다. 지난해 인민군대의 전투력이 비상히 강화되고 국방력이 튼튼히 다져졌습니다. 인민군대에서 정치사상사업을 진공적으로 벌이고 실전훈련의 불바람을 일으켜 모든 지휘관, 병사들과 군종, 병종부대들이 사상과 신념의 강자, 그 어떤 정황과 조건에서도 작전전투임무를 능숙하게 수행할 수 있는 무적의 강군으로 준비되었습니다.전군의 강철같은 군기를 확립하고 군인생활 개선에서 전례 없는 성과를 이룩하였습니다. 국방공업부분에서는 우리식의 다양한 군사적 타격수단들을 개발 완성하여 혁명무력의 질적 강화에 크게 이바지 하였습니다. 지난해에 군민협동작전으로 사회주의 경제강국과 문명국 건설에서 커다란 전진을 이룩하였습니다. 어려운 환경과 불리한 조건에서도 지난해 농업과 수산, 과학, 석탄전선을 비롯한 여러 부분에서 생산적 앙양이 일어나 경제강국 건설과 인민생활 향상의 밝은 전망을 열어놓았습니다.건설부분에서는 조선속도 창조의 불길을 세차게 일으켜 위성과학자주책지구와 김책공업종합대학 교육자 살림집, 연풍과학자휴양소, 10월 8일공장을 비롯하여 주체건축의 기준과 표준으로 되는 기념비적 창조물들을 수많이 일떠세움으로써 아름다운 이상을 실현해 나가는 조선의 모습을 현실로 보여주었습니다. 부강조국 건설에 참가한 인민군 장병들은 결사관철의 정신과 일당백 기상으로 생산과 건설, 현대화 실현에서 돌파구를 열고 훌륭한 전형단위들을 창조하였습니다. 우리 체육인들은 제17차 아시아경기대회와 세계선수권 대회들에서 우리식의 전법으로 굴함 없이 싸워 조국의 영예를 빛내이었으며 사회주의 수호전에 떨쳐나선 인민군 장병들과 인민들을 크게 고무해 주었습니다. 지난해 쟁취한 우리 모든 승리와 귀중한 성과들은 당의 현명한 영도와 당의 두리에 굳게 뭉친 전체 군대와 인민의 불타는 애국충정과 헌신적 투쟁에 의하여 이룩된 빛나는 결실입니다. 나는 주체혁명위업, 선군혁명위업에 대한 확고한 신념을 지니고 완강한 투쟁을 벌여 지난해를 자랑찬 위훈과 변혁의 해로 빛내이는데 공헌한 전체 인민군장병들과 인민들에게 뜨거운 감사를 삼가 드립니다. 동지들! 새해 2015년은 조국해방 70돌과 조선노동당 창건 70돌이 되는 매우 뜻깊은 해입니다. 뜻깊은 새해를 맞으며 우리 인민은 위대한 수령님과 장군님의 현명한 영도밑에 자랑찬 승리만을 떨쳐온 우리 당과 조국의 지난 70년의 영광스러운 역사를 커다란 긍지와 자부심을 가지고 돌이켜보고 있으며 당의 영도따라 백두에서 개척된 주체혁명의 최후승리를 이룩할 신심과 낙관에 넘쳐 있습니다.우리는 올해에 백두의 혁명정신과 기상으로 적대세력들의 도전과 책동을 단호히 짓부시고 사회주의 수호전과 강성국가 건설의 모든 전역에서 승리의 포성을 높이 울려 조국해방과 당창건 70돌을 혁명적 대경사로 빛내어야 하겠습니다.‘모두다 백두의 혁명정신으로 최후승리를 앞당기기 위한 총공격전에 떨쳐나서자’ 라는 구호를 높이 들고 전체 군대와 인민이 10월의 대축전장을 향하여 힘차게 달려나가야 합니다. 우리는 백두의 넋과 기상을 안고 사상과 총대, 과학기술의 위력으로 사회주의 내 조국의 존엄과 부강번영을 위한 총공격전에서 영예로운 승리자가 되어야 합니다. 올해에 우리는 사회주의 정치사상강국의 불패의 위력을 더욱 강화해 나갈 것입니다. 우리는 천만년 세월이 흘러도 변함없이 위대한 수령님과 위대한 장군님을 주체의 태양으로 높이 모시며 수령님과 장군님의 불멸의 혁명업적을 견결히 옹호고수하고 끝없이 빛내어 나가야 합니다. 당창건 70돌을 맞는 올해 우리 인민이 모든 승리의 조직자이며 향도자인 당의 영도력과 전투력을 강화하는데서 새로운 이정표를 마련해야 합니다. 당의 유일적 영도체계를 세우는 사업을 끊임없이 심화시켜 전당이 당중앙과 사상과 숨결도, 발걸음도 같이 하도록 하여야 합니다. 모든 당조직들은 당의 노선과 정책관철을 당사업의 주선으로 확고히 틀어쥐고 당정책을 어느 하나도 놓침이 없이 무조건 끝까지 관철하여야 합니다. 어머니 당의 본성에 맞게 당사업 전반을 인민대중 제일주의로 일관시켜 전당에 인민을 존중하고 인민을 사랑하며 인민에게 의거하는 기풍이 차 넘치게 하고 당사업의 주되는 힘이 인민생활 향상에 돌려지도록 하여야 합니다. 모든 당조직과 당일꾼들은 세도와 관료주의를 철저히 극복하며 인민들을 따뜻이 보살피고 잘 이끌어주어 그들 모두가 우리 당을 어머니로 믿고 의지하며 당과 끝까지 생사운명을 같이 해나가도록 하여야 합니다. 당의 위력한 무기인 사상을 틀어쥐고 사상사업을 공세적으로 벌여 우리 혁명의 사상진지를 철통같이 다져나가야 합니다. 위대성 교양과 김정일애국주의교양, 신념교양, 반제계급교양, 도덕교양을 강화하여 모든 당원들과 군인들, 근로자들을 선군혁명투사들로 튼튼히 준비시키며 조국보위와 강성국가 건설의 전투장마다에서 애국충정의 불길, 창조와 혁신의 불바람이 세차게 나래치게 하여야 합니다. 우리는 올해의 혁명무력 건설과 국방력 강화에서 새로운 전환을 일으켜 군사강국의 위력을 더 높이 떨쳐야 하겠습니다. 인민군대에서는 전군에 당의 유일적 영군체계를 확고히 세우며 오중흡7연대 칭호쟁취운동과 근위부대운동을 힘있게 벌여 당이 제시한 군력강화의 4대전략적 노선과 3대과업을 철저히 관철하여야 합니다. 전투정치훈련에서 형식주의, 고정격식화를 배격하고 훈련내용과 방법을 끊임없이 개선하여 훈련의 질을 높이는데서 전변을 가져오도록 하며 적들이 그 어떤 도발책동도 일격에 쳐 물리칠 수 있게 만단의 싸움준비를 갖추어야 합니다. 인민군대 후방사업에서 획기적 전환을 일으켜 군인들에게 더 훌륭한 생활조건을 마련해 주며 모든 대대, 모든 중대들을 최정예전투대오로 당중앙위원회의 뜨락과 잇닿아 있는 병사들의 정든 고향마을과 고향집으로 꾸려야 합니다. 인민군대는 당의 부강조국 건설구상을 받들어 앞으로도 당의 사상관철전, 당정책옹위전에서 선구자, 본보기가 되어야 합니다. 조성된 정세의 요구에 맞게 조선인민내무군 장병들을 수령보위, 제도보위, 인민조위의 칼을 날카롭게 벼리며 노농적위군, 붉은청년근위대는 전투정치훈련을 실전과 같이 하여 전투력을 다지고 자기도와 군, 자기향토를 자체로 지킬 수 있게 전민항전준비를 튼튼히 갖추어야 합니다. 국방공업부분에서는 당의 병진노선을 관철하여 군수생산의 주체화, 현대화, 과학화를 다그치며 우리식의 위력한 최첨단 무장장비들을 적극 개발하고 더욱 완성해 나가야 합니다. 올해에 우리는 과학기술을 확고히 앞세우고 사회주의 경제강국, 문명국 건설에서 전환을 이룩하여야 합니다. 과학기술의 힘으로 모든 부문을 빨리 발전시키고 인민의 낙원을 일떠세우자는 것이 우리 당의 결심이고 의지입니다. 과학전선이 사회주의 강성국가 건설의 앞장에서 힘차게 내달려 높은 자주정신과 과학기술의 위력으로 적들의 악랄한 제재책동을 짓뭉개버리며 모든 경제부문들이 빨리 전진하도록 하여야 합니다. 과학연구부문에서 최첨단 돌파전을 힘있게 벌여 경제발전과 국방력 강화, 인민생활 향상에 이바지하는 가치 있는 연구성과들을 많이 내놓아야 합니다. 모든 부문, 모든 단위들에서 과학기술을 생명으로 틀어쥐고 우리 식의 현대화, 정보화를 적극 다그치며 일꾼들과 근로자들의 과학기술 수준을 높이고 과학기술에 의거하여 모든 사업을 활력있게 밀고나가야 합니다. 리는 이미 마련된 자립경제의 토대와 온갖 잠재력을 최대로 발동하여 인민생활 향상과 경제강국 건설에서 전환을 이룩하여야 합니다. 뜻깊은 올해 인민생활 향상에서 전변을 가져와야 합니다. 농산과 축산, 수산을 3대 축으로 하여 인민들의 먹는 문제를 해결하고 식생활 수준을 한 단계 높여야 합니다. 농업부문에서 물절약형 농법을 비롯한 과학농법들을 적극 받아들이고 영농물자를 원만히 보장하며 생산조직과 지도를 실정에 맞게 하여 불리한 자연조건을 극복하고 알곡생산 목표를 넘쳐 수행하도록 하여야 합니다. 전국 도처에 마련해 놓은 축산기지와 양어기지, 온실과 버섯생산기지들에서 생산을 정상화하여 인민들이 덕을 보게 하여야 합니다. 당의 구상대로 세포지구축산기지건설을 힘있게 다그치며 축산물 생산과 기지운영 준비를 착실하게 하여야 합니다. 수산부문에서 황금의 새 역사를 창조한 인민군대의 투쟁기풍을 따라 배워 수산업을 결정적으로 추켜 세우며 물고기 대풍을 마련하여 인민들의 식탁 위에 바다향기가 풍기게 하여야 합니다. 경공업부문에서는 인민들 앞에 지닌 책임과 임무를 깊이 자각하고 자체로 일떠 세우기 위한 책략을 세우며 중앙과 지방 경공업공장들에서 생산 정상화의 동음을 높이 울려 우리 인민들과 학생들, 어린이들에게 여러가지 질 좋은 소비품들과 학용품, 어린이 식료품들을 더 많이 차례지게 하여야 합니다. 인민경제의 기본 동력인 전력문제 해결에 큰 힘을 넣으며 선행부문과 주요공업 부문들을 추켜 세우기 위한 투쟁을 힘있게 벌여야 합니다. 지난해 석탄공업 부문과 화력발전소들에서 혁신을 일으킨 기세로 석탄과 전력생산을 늘이며 전기를 극력 절약하기 위한 투쟁을 벌여 당면한 전력수요를 보장하는 것과 함께 전기문제를 전망적으로 해결하기 위한 대책을 현실성 있게 세워나가야 합니다. 우리의 기술, 우리의 자원에 의거하여 금속, 화학공업을 부문을 기간공업 부문들을 발전시키고 철도운수를 추켜 세워 모든 경제부문들이 활기를 띠고 원할하게 전진하도록 하여야 합니다.대외경제 관계를 다각적으로 발전시키며 원산-금강산 국제관광지들을 비롯한 경제개발구 개발사업을 적극 밀고나가야 합니다. 건설부문에서 조선속도 창조의 열풍을 고조시켜 발전소와 공장, 교육문화 시설과 살림집들을 노동당시대의 기념비적 창조물들로 일떠 세워야 합니다. 청천강계단식발전소와 고산과수농장, 미래과학자거리를 비롯한 주요 건설대상들을 훌륭히 완공하여 10월의 대축전장을 빛나게 장식하도록 하여야 하겠습니다. 전후에 복구건설을 한 것처럼 전당, 전군, 전민이 떨쳐나 산림복구 전투를 힘있게 벌여 조국의 산들을 푸른 숲이 우거진 황금산으로 전변시켜야 합니다. 모든 부문들에서 수림화, 원림화, 과수원화를 실현하기 위한 사업을 일관하게 밀고나가며 평양시와 도, 시, 군 소재지들, 일터와 마을들을 보다 문명하게 꾸리고 정상유지, 정상관리해 나가도록 하여야 합니다. 모든 경제부문 단위들에서 경영전략, 기업전략을 바로 세우고 예비와 잠재력을 남김없이 동원하여 생산을 늘이며 제품의 질과 경쟁력을 높이기 위한 투쟁을 적극적으로 벌여야 합니다. 모든 공장, 기업소들이 수입병을 없애고 원료, 자재, 설비의 국산화를 실현하기 위한 투쟁을 힘있게 벌이며 당에서 내세운 전형단위들을 따라 배워 자기면모를 일신하도록 하여야 합니다. 내각을 비롯한 국가경제지도기관들에서 현실적 요구에 맞는 우리 식 경제관리 방법을 확립하기 위한 사업을 적극적으로 내밀어 모든 경제기관, 기업체들이 기업활동을 주동적으로, 창발적으로 해나가도록 하여야 합니다. 각급 당조직들에서 경제관리방법을 개선하는 사업이 당의 의도에 맞게 진행되도록 당적으로 강하게 밀어주어야 합니다. 사회주의 문명국 건설을 힘있게 다그쳐야 합니다. 교육부분 일꾼들의 역할과 교육사업에 대한 국가적, 사회적 관심을 높이 새 세기 교육혁명을 적극 추진함으로써 전민과학기술인재화, 인재강국화 실현에서 새로운 전진을 이룩하여야 합니다.온 나라가 체육열기로 끓게 하고 체육인들이 국제경기들에서 공화국기를 더 높이 휘날리며 체육강국 건설의 전망을 열어나가야 합니다. 문학예술부분에서 침체를 불사르고 대중을 투쟁에로 불러일으키는 시대의 명작들을 더 많이 창작하며 보건부분에서 위생방역사업과 치료예방사업을 개선하고 의약품생산을 늘여야 합니다. 온 사회에 민족적 정서와 고상하고 아름다운 생활기풍이 차 넘치게 하며 민족유산보호사업을 전국가적, 전인민적 애국사업을 힘있게 벌여 나가야 합니다.올해에 우리 앞에 나선 방대한 투쟁목표를 성과적으로 실현하기 위하여서는 모든 일꾼들과 당원들, 인민군장병들과 근로자들이 백두의 혁명정신, 백두의 칼바람정신으로 살며 투쟁하여야 합니다. 백두의 혁명정신, 백두의 칼바람정신은 부닥치는 애로와 난관을 맞받아 뚫고 나가는 완강한 공격정신이며 백번 쓰러지면 백번 다시 일어나 끝까지 싸우는 견결한 투쟁정신입니다. 죽어도 살아도 내 나라, 내 민족을 위하여 만난을 헤치며 싸워 승리한 항일혁명선연들의 필승의 신념과 불굴의 기개가 오늘 우리 천만군민의 심장마다에 그대로 맥박처야 합니다.모든 일꾼들과 당원들과 근로자들이 백두의 혁명정신과 창조적 투쟁으로 마련한 자랑찬 선물을 안고 10월을 대축전장에 떳떳이 들어서야 합니다. 온 나라에 우리의 것을 귀중히 여기며 더욱 빛내어 나가는 애국헌신의 기풍이 차 넘치게 하여야 합니다. 우리의 것을 귀중히 여기고 빛내어 나가는 여기에 조선민족제일주의가 있으며 내 나라, 내 조국의 존엄을 떨치고 부강번영을 앞당기는 참다운 애국이 있습니다. 당과 수령의 영도밑에 혁명의 전 세대들이 피와 땀을 바쳐 이룩해 놓은 이 땅의 모든 재부들을 소중히 여기고 더욱 빛내이며 높은 민족적 자존심을 지니고 우리의 힘과 기술, 자원에 의거하여 모든 것을 우리 식으로 창조하고 발전시켜 나가야 합니다. 혁명의 지휘성원들인 일꾼들이 오늘의 총공격전에서 기수, 전위투사가 되어야 합니다. 일꾼들은 숭고한 애국관과 헌신의 각오를 가지고 조국의 부강번영과 인민의 행복을 위하여 멸사복무하여야 하며 스스로 무거운 짐을 맡아 쥐고 대중의 앞장에서 뛰고 또 뛰어야 합니다. 일꾼들은 당의 사상과 의도를 환히 꿰뚫고 대중속에 깊이 들어가 그들을 불러일으켜 당의 노선과 정책을 무조건 끝까지 결사관철하여야 합니다.일꾼들은 자기부문, 자기단위 사업을 당과 국가 앞에 전적으로 책임져야 하며 패배주의, 보신주의, 요령주의를 철저히 없애고 모든 일을 혁신적으로, 과학적으로 전개해 나가야 합니다. 우리 민족이 외세에 의하여 분열된 때로부터 70년 세월이 흘렀습니다. 그동안 세계는 멀리 전진하고 시대는 크게 달라졌음에도 불구하고 우리 민족이 아직도 통일을 이루지 못하고 분열의 고통을 겪고 있는 것은 누구나가 다 아는 안타까운 일이며 누구나가 다 통분할 일입니다. 세기를 이어오는 민족분열의 비극을 이제 더 이상 참을 수도, 허용할 수도 없습니다. 지난해 우리는 북남관계 개선과 조국통일을 위한 중대제안들을 내놓고 그 실현을 위하여 성의 있는 노력을 다했습니다. 그러나 내외 반통일세력의 방해책동으로 하여 응당한 결실을 보지못하였으며 북남관계는 도리어 악화의 길로 줄달음쳤습니다. 우리는 비록 정세가 복잡하고 장애와 난관이 가로놓여 있어도 위대한 수령님과 장군님의 필생의 염원이며 민족최대의 숙원인 조국통일을 기어이 이룩하고 이 땅위에 존엄높고 부흥하는 통일강국을 일떠 세워야 합니다. ‘조국해방 70돌이 되는 올해에 온 민족이 힘을 합쳐 자주통일의 대통로를 열어나가자’ 이것이 전체 조선민족이 들고나가야 할 투쟁구호입니다. 조선반도에서 전쟁위험을 제거하고 긴장을 완화하며 평화적 환경을 마련하여야 합니다. 지금 남조선에서 해마다 그칠 사이 없이 벌어지는 대규모 전쟁연습들은 조선반도의 긴장을 격화시키고 민족의 머리위에 핵전쟁의 위협을 몰아오는 주되는 화근입니다. 상대방을 반대하는 전쟁연습이 벌어지는 살벌한 분위기 속에서 신의있는 대화가 이루어질 수 없고 북남관계가 전진할 수 없다는 것은 두말할 여지도 없습니다. 침략적인 외세와 야합하여 동족을 반대하는 핵전쟁연습에 매달리는 것은 스스로 화를 불러오는 위험천만한 행위입니다. 우리는 나라의 자주권과 존엄을 침해하는 그 어떤 도발과 전쟁책동에도 단호히 대응할 것이며 징벌을 가할 것입니다. 남조선 당국은 외세와 함께 벌이는 무모한 군사연습을 비롯한 모든 전쟁책동을 그만두어야 하며 조선반도의 긴장을 완화하고 평화적 환경을 마련하는 길로 발길을 돌려야 합니다. 우리 민족을 둘로 갈라놓고 장장 70년간 민족분열의 고통을 들씌워온 기본 장본인인 미국은 시대착오적인 대조선 적대시 정책과 무분별한 침략책동에 매달리지 말고 대담하게 정책전환을 해야 할 것입니다. 북과 남은 자기의 사상과 제도를 절대시하면서 체제대결을 추구하지 말며 우리 민족끼리 이념에 따라 민족의 대단합, 대단결을 이룩하여 조국통일 문제를 민족공동의 이익에 맞게 순조롭게 풀어나가야 합니다. 자기의 사상과 제도를 상대방에게 강요하려 하여서는 언제가도 조국통일 문제를 평화적으로 해결할 수 없으며 대결과 전쟁밖에 가져올 것이 없습니다. 우리는 인민대중 중심의 우리 식 사회주의 제도가 가장 우월하지만 결코 그것을 남조선에 강요하지 않으며 강요한 적도 없습니다. 남조선 당국은 북남 사이 불신과 갈등을 부추기는 제도통일을 추구하지 말아야 하며 상대방의 체제를 모독하고 여기저기 찾아다니며 동족을 모해하는 불순한 청탁놀음을 그만두어야 합니다. 북과 남은 이미 합의한대로 조국통일 문제를 사상과 제도를 초월하여 민족공동의 이익에 맞게 풀어나가야 합니다. 북남 사이 대화와 협상, 교류와 접촉을 활발히 하여 끊어진 민족적 유대와 혈맥을 잇고 북남관계에서 대전환, 대변혁을 가져 와야 합니다. 북과 남이 싸우지 말고 힘을 합쳐 통일의 새로운 길을 열어나가는 것은 겨레의 한결같은 소망입니다. 북과 남은 더 이상 무의미한 언쟁과 별치않은 문제로 시간과 정력을 헛되이 하지 말아야 하며 북남관계의 역사를 새롭게 써 나가야 합니다. 우리 민족의 뜻과 힘을 합친다면 못해낼 일이 없습니다. 북과 남은 이미 통일의 길에서 7.4공동성명과 역사적인 6.15공동선언, 10.4선언과 같은 통일헌장, 통일대강을 마련하여 민족의 통일의지와 기개를 온 세상에 과시하였습니다. 우리는 남조선 당국이 진실로 대화를 통하여 북남관계를 개선하려는 입장이라면 중단된 고위급접촉도 재개할 수 있고 부분별 회담도 할 수 있다고 봅니다. 그리고 분위기와 환경이 마련되는데 따라 최고위급 회담도 못할 이유가 없습니다. 우리는 앞으로도 대화, 협상을 실질적으로 진척시키기 위해 모든 노력을 다할 것입니다. 전체 조선민족은 나라의 통일을 이룩하기 위한 거족적 운동에 한사람같이 떨쳐나서 올해를 자주통일의 대통로를 열어 놓는 일대 전환의 해로 빛내어야 합니다. 지난해 국제무대에서는 제국주의자들의 횡포한 전횡과 노골적인 주권침해 행위로 하여 여러 나라와 지역들에서 전란과 유혈 참극이 계속되고 세계의 평화와 안전은 엄중히 위협 당하였습니다. 특히 사회주의 보루이며 자주와 정의의 성새인 우리 공화국을 고립 압살하기 위한 미국의 극단적인 대조선 적대시 정책으로 하여 조선반도에서는 긴장격화의 악순환이 이어지고 전쟁위험은 더욱 커졌습니다. 미국과 그 추종세력들은 우리의 자위적인 핵 억제력을 파괴하고 우리 공화국을 힘으로 압살하려는 기도가 실현될 수 없게 되자 비열한 인권소동에 매달리고 있습니다. 국제무대에서 힘에 의한 강권이 판을 치고 정의와 진리가 무참히 짓밟히고 있는 오늘의 현실은 우리가 선군의 기치를 높이 추켜들고 핵 억제력을 중추로 하는 자위적 국방력을 억척같이 다지고 나라의 생명인 국권을 튼튼히 지켜온 것이 얼마나 정당하였는가 하는 것을 뚜렷이 실증해주고 있습니다. 우리는 앞으로 국제정세가 어떻게 변화고 주변 관계구도 어떻게 바뀌든 우리 사회주의 제도를 압살하려는 적들의 책동이 계속되는 한 선군정치와 병진노선을 변함없이 견지하고 나라의 자주권과 민족의 존엄을 굳건히 지킬 것입니다. 우리는 혁명적 원칙과 자주적 대에 기초하여 나라의 존엄과 이익을 첫 자리에 놓고 대외관계를 다각적으로 주동적으로 확대 발전시켜 나갈 것입니다. 우리 당과 공화국 정부는 평화를 사랑하고 자주와 정의를 지향하는 세계 진보적 인민들과의 유대와 연대성을 백방으로 강화하며 우리나라의 자주권을 존중하고 우리를 우호적으로 대하는 모든 나라들과의 선린우호관계를 적극 발전시켜 나갈것입니다.위대한 당의 영도따라 억척불변의 혁명신념과 필승의 기상을 안고 백두의 눈보라마냥 폭풍쳐 내달리는 우리 군대와 인민의 앞길을 가로막을 힘은 이 세상에 없으며 최후의 승리를 반드시 우리의 것입니다. 모두다 당의 두리에 더욱 굳게 뭉쳐 최후승리의 진군가를 높이 부르며 뜻깊은 올해를 위대한 승리의 해, 혁명적 대경사의 해로 빛내이기 위하여 억세게 싸워 나갑시다. 희망찬 새해 2015년을 맞으며 온 나라 가정들에 행복이 깃들기를 축원합니다.
- [마감]코스닥, 하루만에 하락…중국 기업株 두각
- [이데일리 임성영 기자] 코스닥 지수가 반등 하루만에 약세전환했다. 기관투자자 중 기타법인 및 금융투자에서 매물을 내 놓으면서 지수에 부담을 줬다. 26일 코스닥 지수는 전일대비 0.14%(0.72포인트) 하락한 536.17에 거래를 마쳤다. 상승 출발 한 후 강보합권에서 등락을 이어갔지만 장 마감을 앞두고 하락 전환, 결국 약세로 장을 마쳤다.투자자별로 개인 외국인 기관 모두 매수우위를 기록했다. 개인은 이날 코스닥 시장에서 79억원, 외국인은 59억원, 기관은 37억원 순매수를 보였다. 그러나 기관 중 기타법인과 금융투자가 각각 182억원 124억원 순매도에 나서면서 지수를 끌어내렸다. 업종별로는 디지털컨텐츠 기타제조 방송서비스 제약 인터넷 통신 업종 등을 내렸다. 반면 정보기기 종이목재 건설 음식료담배 비금속 업종 등은 올랐다.시총상위주들은 대체로 약세를 보였다. 대장주 다음카카오(035720)가 1.05% 하락한 12만2000원에 거래를 마쳤고 메디톡스(086900)와 컴투스(078340)도 3% 넘게 밀렸다. 셀트리온(068270) CJ오쇼핑(035760) GS홈쇼핑(028150) CJ E&M(130960) 서울반도체(046890)도 약세 마감했다.중국 증시가 반등에 성공했다는 소식이 전해지면서 중국기업주들의 흐름이 전반적으로 좋았다. 차이나하오란(900090)이 5.82% 상승했고, 완리(900180)와 씨케이에이치(900120)가 3% 이상 올랐다. 차이나그레이트(900040)도 1% 이상 상승했다.이날 코스닥 시장에 첫 상장한 하이셈(200470)과 휴메딕스(200670)는 장 초반 급등하는 듯했지만 상승폭을 반납하며 결국 급락세로 장을 마쳤다. 하이셈(200470)은 하한가에서, 휴메딕스(200670)는 10% 하락률로 마감했다. 개별종목 중에선 이오테크닉스(039030)가 내년 1분기 실적 개선이 기대된다는 분석에 3% 이상 올랐고, 주력제품의 해외 수출이 급등하고 있다고 밝힌 나이벡(138610)은 7.49% 상승률을 기록했다.디엔에이링크(127120)는 포스트게놈 다부처유전체사업의 일환으로 산업자원부가 지원하는 ‘유전체산업 비즈니스 클러스터 구축’사업 컨소시움 사업자로 선정됐다는 소식에 2.64% 강세를 기록했다.반면 대환용 상환전환우선주(RCPS) 발행을 검토중이라는 소식에 와이지-원(019210)은 3.78% 하락했고, 엘티에스(138690)는 최대주주가 바뀌었다는 소식에 6%대 약세로 장을 마쳤다.한편 이날 거래량은 4억9965만주, 거래대금은 2조1618억원을 기록했으며 상한가 8개를 비롯한 506개 종목이 올랐고, 하한가 2개를 포함한 449개 종목이 내렸다. 88개 종목은 보합을 기록했다.▶ 관련기사 ◀☞모바일게임 매출 2천억 시대 연 컴투스, 성공비결은?☞다음지도, 경의·중앙선 등 신규 노선 정보 업데이트☞[캐릭터 전성시대]다음카카오 vs 네이버, 메신저 밖 캐릭터 전쟁
