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- 존슨앤드존슨도 분사…제약과 소비자제품 둘로 쪼갠다
- [이데일리 장영은 기자] 미국 존슨앤드존슨(J&J)이 소비자 건강제품 부문과 제약·의료장비 부문을 쪼개기로 했다. 제약 부문의 성장과 두 사업의 특성이 다른 점을 감안한 결정이다. (사진= AFP)12일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ) 등에 따르면 J&J는 소비자 건강 제품 부문과 제약 부문을 2개의 회사로 분할하기로 했다. 매출 기준으로 세계 최대 규모의 건강제품 회사인 J&J는 수익성이 높지만 예측성은 떨어지는 제약·의료장비 부문과 오랜 업력을 바탕으로 경쟁력을 확보했지만 성장 속도는 더딘 소비자 건강제품 분야를 분리하기로 결정한 것이다. 밴드에이드(반창고), 타이레놀, 리스테린(구강청결제), 존슨즈 베이비파우더, 아비노, 뉴트로지나 등이 소비자건강 부문으로 분사한다. 소비자 부문의 새 회사 이름은 아직 정해지지 않았으며, 1년 반에서 2년 안에 분사를 마무리 할 예정이다. 제약 부문은 처방약과 의료장비, 코로나19 백신(얀센) 등으로 구성되며 J&J라는 사명을 사용한다. 내년 1월 취임 예정인 호아킨 두아토 최고경영자(CEO)가 제약 부문을 맡는다.알렉스 고스키 J&J CEO는 성명을 내고 “종합적인 검토를 거쳐 이사회와 경영진은 이번 분사가 환자, 소비자, 보건의료 전문가 모두에게 도움이 되고, 실적 성장을 견인하며, 전 세계 인류를 위한 의료적 성과를 향상하는 최선의 길이라고 판단했다”고 밝혔다.고스키 CEO는 “장기적으로 지속 가능한 성장을 확보하고 환자 및 소비자 수요를 더 잘 충족시키기 위한 최선의 길은 소비자 사업이 헬스케어 사업과 별도로 운영되도록 하는 것”이라며 “소비자 부문 분사 이후 주식 공모를 진행할 것으로 보이지만 아직 정해진 것은 없다”라고 말했다. 올해 존슨앤드존슨의 매출 전망은 제약·의료장비 부문이 770억달러(약 90조8000억원), 소비자 제품 부문이 150억달러(약 17조7000억원)다.한편, J&J의 분사 결정은 제너럴일렉트릭(GE)이 항공, 헬스케어, 에너지 등 3개 회사로 쪼갤 것이라는 분사 결정을 발표한 지 사흘만에 나왔다. 일본 대표 기술기업인 도시바도 회사를 △발전설비 등 인프라 △하드디스크 등 디바이스 △반도체 메모리 등 3개로 분할하겠다는 계획을 밝힌 바 있다.
- [강경래의 인더스트리]LG, 휴대폰 철수한 사연은
- LG트윈타워[이데일리 강경래 기자] 이번 내용은 그동안 다룬 것을 종합하는 의미로 보시면 됩니다. 2021년 상반기를 뜨겁게 달군 이슈 중 하나는 LG전자(066570)의 휴대폰 사업 철수였습니다. 실제로 LG전자는 2021년 7월부로 모든 휴대폰 생산과 함께 유통을 중단했는데요. 한때 세계 3위 자리까지 올랐던 LG전자 휴대폰. 그간 어떤 일이 있었는지를 되짚어보고, 앞으로 LG전자가 휴대폰 대신에 주력하게 될 사업은 어떤 것인지도 알아볼까 합니다.LG전자는 지난 1995년 ‘화통’을 출시하며 휴대폰 사업에 뛰어들었습니다. 이후 LG전자는 휴대폰 브랜드 이름을 화통에서 ‘프리웨이’, 그리고 다시 ‘싸이언’으로 바꿉니다. 당시 싸이언은 삼성전자 ‘애니콜’, 현대전자 ‘걸리버’ 등과 함께 국내 휴대폰 시장을 주도했죠.◇LG 초콜릿폰·프라다폰 앞세워 세계 3위 올라LG전자 휴대폰을 전 세계 시장에 알리게 된 계기는 2006년 ‘초콜릿폰’이었습니다. 당시 초콜릿폰은 국내외 시장에 1000만대 이상이 팔리면서 ‘대박’을 터뜨렸습니다. 이듬해에는 명품 브랜드 프라다와 협력해 ‘프라다폰’을 출시했는데 이 역시 초콜릿폰 못지않은 인기를 누렸습니다. 이후에도 ‘뷰티폰’, ‘롤리팝폰’ 등이 잇달아 흥행하면서 당시 LG전자는 노키아, 삼성전자에 이어 전 세계 휴대폰 시장 3위 자리에 올랐습니다.하지만 이러한 인기가 오히려 화근이 됐습니다. 미국 애플이 지난 2007년 아이폰을 처음 출시하며 스마트폰 시대를 활짝 열었죠. 깜짝 놀란 삼성전자 역시 이듬해 스마트폰 브랜드 ‘옴니아’를 출시하며 반격에 나섰습니다. 하지만 LG전자는 곧바로 스마트폰 분야에 뛰어들지 않았습니다. 당시 LG전자 컨설팅을 맡았던 맥킨지가 ‘스마트폰은 찻잔 속 태풍에 그칠 것’이란 내용을 담은 보고서를 냈기 때문이었습니다. 초콜릿폰, 롤리팝폰 등 인기가 이어졌고, LG전자의 휴대폰 시장 점유율 역시 여전히 높았습니다. 심지어 LG전자는 2009년 ‘뉴초콜릿폰’, 2010년 ‘롤리팝2’ 등 스마트폰이 아닌 일반폰(피처폰)을 출시하기도 했죠.이후 스마트폰 시장이 예상보다 빠르게 커가는 것을 본 LG전자는 뒤늦게 2010년 스마트폰 브랜드 ‘옵티머스’를 선보였습니다. 하지만 애플과 삼성전자 등에 비해 후발주자로 스마트폰 분야에 진출하면서 옵티머스는 결국 실패로 막을 내렸습니다. 심기일전한 LG전자는 ‘G 시리즈’, ‘V 시리즈’를 잇달아 선보이며 반전을 노렸습니다만, 때는 늦었습니다. 2015년 2분기부터 시작한 LG전자 휴대폰 사업 영업손실은 2020년 4분기까지 무려 23분기 이어졌습니다. 누적 적자는 5조원에 달했습니다. 한때 LG전자를 지탱하던 ‘황금알’은 이제 발목을 잡는 ‘계륵’이 됐습니다.여기에 스마트폰 시장 역시 성장기를 지나 성숙기에 접어들었습니다. 시장조사기관 IDC에 따르면 전 세계 스마트폰 시장은 2018년 14억 3100만대로 정점을 찍은 뒤 2019년 14억 1300만대, 2020년에는 12억 9900만대로 하락했습니다. 2021년 13억 8000만대 반등할 것으로 예상됩니다만, 여전히 2018년과 비교해 줄어든 수치입니다. LG전자 입장에서는 전 세계 스마트폰 시장이 계속 커간다면 역전을 노려볼 수도 있겠습니다만, 이제 정점을 찍고 하락하는 시장에서 반전을 기대하는 건 불가능한 일일 것입니다.◇LG, 저무는 휴대폰 접고 떠오르는 자동차 전장 ‘주목’이런 상황에서 LG전자는 한창 떠오르는 자동차 전장(전자장치) 분야를 주목하게 됩니다. 친환경이 글로벌 트렌드로 자리 잡으면서 내연기관 위주였던 자동차가 전기자동차, 수소자동차 등으로 빠르게 변화하는 것입니다. 그리고 궁극적으로 자율주행차로 진화하게 될 것입니다. 자율주행차는 내연기관차보다 훨씬 더 많은 전자부품이 쓰일 것으로 예상됩니다. 일례로 내연기관차에 200개 정도 들어가는 반도체는 전기차에 400~500개, 특히 자율주행차에는 1000∼2000개가 필요합니다. 내연기관차와 비교해 자율주행차에 최대 10배까지 반도체가 더 필요한 셈입니다.카메라모듈, 센서, 연성회로기판 등 다른 전자부품도 반도체와 마찬가지로 자율주행차에 많이 쓰일 것으로 예상되는데요. 카메라모듈은 자율주행차에 10개 이상 탑재될 전망입니다. 운전에 집중해야 하는 내연기관차와 비교해 자율주행차는 운전 대신 영상과 게임, 휴식 등 엔터테인먼트 기능이 한층 강화되기 때문입니다.이에 따라 LG전자는 수년전 자동차 전장 관련 부서를 꾸리고 텔레메틱스, 카오디오, 내비게이션 등 자동차 전장을 만들어왔습니다. 심지어 자동차 전장사업을 강화하기 위한 인수·합병(M&A)에도 나섰는데요. LG전자는 2018년 무려 1조 4000억원을 들여 오스트리아에 본사를 둔 자동차용 헤드램프 업체 ZKW를 인수했습니다. 2021년 7월에는 세계 3위 자동차 부품업체 마그나 인터내셔널과 함께 전기자동차 파워트레인(동력전달장치) 합작법인 ‘엘지마그나 이파워트레인’을 설립하기도 했습니다.특히 LG전자는 2021년 9월 이스라엘 사이벨럼 지분 63.9%와 함께 경영권을 확보했는데요. 사이벨럼은 자동차 사이버보안 분야에서 두각을 보이는 업체입니다. 이와 관련, 자동차 산업은 IT(정보기술)와 결합하며 빠르게 변화합니다. 커텍티드카(정보통신 기술과 연결해 양방향 소통이 가능한 차량)가 대세로 떠오른 상황에서 보안 중요성이 더욱 커지고 있습니다. 네트워크로 연결한 자동차는 컴퓨터처럼 해킹 위험에 노출돼 있기 때문인데요. 사이벨럼 지분 인수는 자동차 전장사업을 강화하려는 LG전자 입장에서는 자동차 사이버보안까지 신경써야 하기 때문에 내린 결정으로 보여집니다.결국 LG전자는 누적 적자가 크고 앞으로 성장할 가능성도 낮은 휴대폰 사업을 철수하는 대신, 한창 떠오르는 분야인 자동차 전장 분야를 집중적으로 육성하기로 한 것이죠. 이는 2018년에 공식 취임한 ‘40대 젊은 총수’ 구광모 LG그룹 회장의 의중이 담겨 있기도 합니다. 다만 LG전자 자동차 전장사업 역시 휴대폰 사업과 마찬가지로 적자에 머물러 있는데요. 증권가에선 2022년쯤 LG전자 자동차 전장사업이 흑자로 돌아설 것으로 내다보고 있습니다.
- [해설] 한 달 앞당긴 KT 인사…'신뢰 회복'이 최대 키워드
- [이데일리 김현아 기자] 서창석 부사장(네트워크부문장)오늘(12일) KT그룹이 조직개편과 임원 인사를 발표했다. 지난해 12월 11일 발표한 것과 비교하면 한 달 정도 앞선 일이다.최근 발생한 전국적인 유·무선 인터넷 마비 사태이후 국내 최대 통신사로서 국민의 신뢰를 되찾기 위한 조치다. 지난 사고의 책임은 분명히 묻되, 빠르게 조직을 안정화시켜 통신 서비스에 대한 신뢰도를 높이고 신성장동력으로 추진 중인 디지털혁신(DX, Digital Transformation) 서비스를 뒷받침하겠다는 목표다. 사고 원인 제공한 부산지사와 네트워크 부문장 교체KT는 이번 인사에서 전국적인 네트워크 마비의 원인을 제공한 부산지사 등의 책임자와 네트워크부문장을 교체했다.네트워크부문장 이철규 부사장, 부산/경남NW운용본부장 김준수 상무, 부산/경남광역본부장 이진우 전무 등 부산발 인터넷 중단사태 관련 임원들이 교체됐다. 또한 네트워크부문장을 전남/전북 광역본부장이었던 서창석 전무를 부사장으로 승진시켜 네트워크부문장을 맡겼다. 그는 28년 동안 유·무선 네트워크에서 경력을 쌓은 통신 전문가다. 네트워크 기획과 운용 모두에서 전문성을 갖춘 권혜진 상무는 KT 최초로 여성 네트워크전략본부장으로 발탁돼 KT 네트워크에 대한 신뢰를 높이는 역할을 맡았다.네트워크 신뢰성 강화를 위해 조직 구조도 바꿨다. ‘exit’라는 명령어를 빠뜨리고 주간에 네트워크 경로 설정 업무를 하는 등 실수를 없애기 위해 ‘네트워크운용혁신담당’을 신설해 네트워크 장비 운용, 망 관리, 장애 모니터링에 IT 기술과 시스템을 활용한다. 아울러 플랫폼 서비스에서 중요한 보안을 높이기 위해 기존 플랫폼운용센터를 ‘보안관제센터’로 이름을 바꾸고, 기능과 권한을 강화했다. 구현모 KT 대표는 이번 사고 이후 “재발방지는 근본적으로 테스트베드를 운영해 작업하겠다. 이런 작업이 일어나기 전에 가상적으로 한번더 테스트를 하고 사고가 발생하더라도 전국적인 영향이 아닌 국지적 영향으로 만드는 것이 핵심”이라고 언급하기도 했다. 홍기섭 부사장(KT 스카이라이프 대외협력총괄 및 HCN 대표)대외협력(CR)부문 부사장 승진…8대 디지코 신성장 사업 ‘단’으로 승격이번 인사에서 또 한가지 눈에 띄는 점은 4명의 부사장 승진 인사 중 대외협력(CR)부분에서도 승진자가 나왔다는 점이다. 본사 CR 조직이 국회와 정부 커뮤니케이션 파트로 분리된 이후 커뮤니케이션이 부족해졌다는 평가가 있던 가운데, 계열사이지만 홍 부사장이 승진하면서 보다 원활한 소통이 예상된다.홍기섭 부사장은 KT 스카이라이프 대외협력총괄 및 HCN 대표를 겸임하며 차별화된 고객서비스 제공을 이끌었다. 그는 1960년생, 한양대 경제학과를 마쳤으며, KBS 보도본부장(2017~2019)과 KBS 미래사업본부장(2016)도 거쳤다.네트워크 부문의 신뢰 회복이 이번 인사의 키워드이지만, 구현모 대표 취임이후 강조됐던 ‘디지코(디지털플랫폼 기업)’의 미래 성장 사업도 강화하는 쪽으로 조직개편이 이뤄졌다.상품·서비스 기획부서와 관련 기술 개발조직을 통합해 ▲클라우드·DX, ▲AI·빅데이터, ▲로봇·모빌리티, ▲뉴미디어·콘텐츠, ▲헬스케어·바이오, ▲부동산·공간·IoT, ▲금융·핀테크, ▲뉴커머스 8대 성장사업 조직을 강화한 것이다. 아울러 AI/DX융합사업부문의 클라우드/DX사업본부와 IT부문의 인프라서비스본부를 합쳐 ‘Cloud/IDC사업추진실’을 신설하면서, 외부에서 2명의 클라우드 전문가를 추가로 영입하기로 한 점도 AWS, 네이버, NHN 등과의 클라우드 경쟁을 고려한 조치로 풀이된다.KT AI 로봇사업단 이상호(왼쪽) 단장이 KT 서비스로봇 사업 비전을 발표하는 모습을 KT AIXL연구소 배순민(오른쪽) 소장과 미국 UCLA 데니스 홍(뒤편 화면) 교수가 지켜보고 있다. KT 제공로봇 분야에서는 이상호 AI 로봇사업단장을 상무로 승진시켰다. KT 서비스로봇 사업을 이끌었던 이상호 단장은 입사 1년 만에 임원으로 발탁됐다. 이 단장은 글로벌 로봇 솔루션 전문기업인 스위스 ABB의 한국 법인(ABB코리아)에서 서비스로보틱스 사업부 총괄과 마케팅 및 영업지원 총괄을 겸직한 국내 최고 로봇 전문가다.이밖에도 헬스케어·바이오 사업 추진을 위해 디지털&바이오헬스P-TF를 ‘디지털&바이오헬스사업단’으로 격상시켰다. 소비 트렌드 변화에 발맞추고 고객서비스 차별화를 위해 ‘커스터머 DX사업단(단장 박정호 상무)’을 신설했고, 부동산 분야에서는 그룹 부동산 사업개발과 투자, 제휴를 위해 ‘그룹부동산단(단장 홍성필 상무)’을 신설했다. 아울러 우정민 KT DS 대표를 전무에서 부사장으로 승진시키고, IT부문장을 함께 맡겼다. 이로써 KT그룹 IT서비스 역량이 강화되는 것은 물론 DX서비스 제공을 위한 IT인프라 지원이 보다 체계화될 것으로 예상된다.그룹사 임원승진 최대규모, 전무 승진자 9명중 3명이 여성 그룹사 임원 승진자는 총 9명으로 지난해(3명)에 비해 3배 수준으로 늘었으며, KT와 그룹사간 활발한 인력 교류로 그룹 차원에 디지코 변화를 추진한다. 광역본부 승진자도 2021년 5명에서 6명으로 늘어났다. KT 9명의 전무 승진자 가운데 3명이 여성이다. 김채희 전략기획실장(전무)1974년생인 김채희 전략기획실장은 KT 출신 중 최연소 여성 전무로 발탁됐다. 내년에도 전략기획실장을 맡아 KT그룹의 경영전략과 사업발굴을 총괄한다. 옥경화 전무는 IT전략본부장을 맡아 IT 전략기획 및 기술개발과 IT전문 인재양성을 주도했다. 이선주 전무는 ESG경영실장으로서 KT그룹에 ESG경영이 자리잡는데 중추적 역할을 했다.□ 임원 승진(KT, 11월 15일자)◇ 부사장(4명)▲KT(2명)IT부문장 윤동식전남/전북광역본부장 서창석▲그룹사(2명)kt ds 대표이사 우정민kt skylife 대외협력총괄 및 HCN 대표 홍기섭◇ 전무▲KT(9명)Customer부문 영업본부장 최찬기Enterprise부문 제안/수행1본부장 김이한IT부문 IT전략본부장 옥경화경영기획부문 전략기획실장 김채희경영기획부문 전략기획실 재원기획담당 조이준경영지원부문 ESG경영추진실장 이선주그룹Transformation부문 그룹경영실장 김영우CEO지원담당 이창호대구/경북광역본부장 안창용▲그룹사(3명)Skylife TV 대표이사 윤용필kt commerce 대표이사 조창환nasmedia 운영총괄 박평권◇ 상무▲KT(20명)Customer부문 미디어플랫폼사업본부 미디어서비스담당 박정호Customer부문 고객경험혁신본부 O2O사업담당 이병무Customer부문 업무지원단장 박순하Enterprise부문 Enterprise전략본부 Enterprise전략담당 허태준Enterprise부문 Biz사업본부 Core고객담당 이영준AI/DX융합사업부문 AI Robot사업단장 이상호네트워크부문 네트워크전략본부 네트워크지원담당 임보헌네트워크부문 네트워크연구기술본부 액세스망기술담당 구재형융합기술원 AI연구소 AI Media P-TF Master-PM 윤진현경영기획부문 전략기획실 경영전략담당 정길성경영지원부문 그룹인재실 인사담당 이영진경영지원부문 대외협력실 대외협력P-TF Master-PM 김영술법무실 법무P-TF Master-PM 고준강북/강원광역본부 강북/강원법인고객본부 북부법인고객1담당 성원제강남/서부광역본부 서부고객본부 인천지사장 오태성강남/서부광역본부 강남/서부법인고객본부 컨설팅담당 서기홍충남/충북광역본부 충남/충북고객본부 영업기획담당 김진철[재적전출] kt telecop 마케팅부문 마케팅본부장 김영식[재적전출] kt MOS 북부 경영총괄 김충성[재적전출] kt investment 대표이사 김지현▲그룹사(4명)BC카드 마케팅본부장 서거정kt sat 기술총괄 최경일kt ds 디지털사업본부장 박장혁GENIE MUSIC 기술혁신본부장 서인욱□ 상무보급 승진(KT 50명, 2022년 1월 1일자)강호성, 고종철, 권세혁, 권희준, 김동영, 김동환, 김상욱, 김성순, 김용철, 김은상, 김장생, 김진광, 김현호, 남정우, 노경필, 박기철, 박만철, 박성식, 박세근, 박수홍, 박훈재, 서성진, 서은일, 신용강, 심대만, 오택균, 우해동, 유경아, 유경탁, 윤현종, 이경로, 이동철, 이명헌, 이봉규, 이영석, 이인욱, 이재익, 이철호, 임건호, 전명준, 정제민, 조성빈, 천길성, 최민범, 최영, 한수경, 홍미정, 홍진기[Senior Meister] 김낙현, 김희경
- 김부겸·정의선, 22일 회동…청년 일자리 논의
- 김부겸 국무총리가 11일 오후 세종시 정부세종컨벤션센터에서 열린 제26회 농업인의 날 기념식에 참석해 축사하고 있다. (사진=연합뉴스)[이데일리 김호준 기자] 김부겸 국무총리가 취임 이후 주력하고 있는 ‘청년희망ON’ 프로젝트의 일환으로 정의선 현대자동차그룹 회장과도 회동하는 것으로 알려졌다.11일 국무총리실 등에 따르면 김 총리는 오는 22일 경기도 고양시 일산 현대모터스튜디오에서 정 회장을 만나 청년 일자리 확대 방안과 미래 모빌리티 관련 논의를 할 것으로 전해졌다.김 총리가 청년 일자리 창출 프로젝트인 청년희망ON과 관련해 국내 대기업 총수들은 만나는 것은 KT, 삼성, LG, SK, 포스코에 이어 여섯 번째다.구체적으로 이재용 삼성전자 부회장이 향후 3년간 3만개의 청년 일자리 창출을 약속하는 등 김 총리가 이들 그룹으로부터 끌어낸 청년 일자리 규모는 13만개가 넘는다.구광모 LG그룹 회장과 최태원 SK그룹 회장, 최정우 포스코그룹 회장도 각각 3만9000개, 2만7000개, 2만5000개의 청년 일자리를 만들겠다고 공언했다.이에 따라 정 회장도 이와 비슷한 규모인 3만명 이상의 청년 고용 확대를 약속할 것으로 전망된다.청년희망ON 프로젝트는 정부가 맞춤형 인재 육성에 필요한 교육비 등을 지원하고 기업은 청년에게 기업의 노하우가 담긴 교육 기회를 제공하는 프로그램이다.현대차그룹이 지난 9월 하이드로젠 웨이브에서 그룹의 미래 수소전략인 수소비전 2040과 핵심 수소기술, 수소연료전지를 탑재한 새로운 수소모빌리티, 연료전지시스템 등을 발표했다. 사진은 ‘하이드로젠 웨이브’에서 발표하는 정의선 회장 모습. (사진=연합뉴스)
